專利名稱：用于轉(zhuǎn)向擺臂裝配滾針軸承的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝配工裝，具體是一種雙轉(zhuǎn)向橋汽車領(lǐng)域中的車間輔助設(shè)備，用于在雙轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向擺臂中壓裝外圈滾針軸承。
背景技術(shù)：
目前，雙轉(zhuǎn)向橋的轉(zhuǎn)向擺臂在裝配沖壓外圈滾針軸承的生產(chǎn)過(guò)程中，沒(méi)有很好的工裝設(shè)備來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。裝配時(shí)工人使用錘子、墊塊等工具，利用錘子敲擊墊塊來(lái)擠壓軸承的方法裝配。錘子的敲擊力度、敲擊方向和墊塊的位置等均會(huì)影響裝配質(zhì)量，有時(shí)會(huì)損壞滾針軸承，且生產(chǎn)效率也不高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)目前轉(zhuǎn)向擺臂裝配滾針軸承過(guò)程中存在的裝配質(zhì)量差的問(wèn)題，提供一種用于轉(zhuǎn)向擺臂裝配滾針軸承的裝置。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于轉(zhuǎn)向擺臂裝配滾針軸承的裝置，包括底座、支撐座、壓桿和壓塊，支撐座固定于底座表面，支撐座頂端通過(guò)銷軸連接壓桿，壓桿靠近支撐座一側(cè)的下端連接一個(gè)連桿，連桿上下兩端分別開(kāi)有軸孔，上端的軸孔內(nèi)的銷軸與壓桿連接，下端的軸孔內(nèi)的銷軸連接壓塊。本實(shí)用新型利用杠桿原理和鉸鏈機(jī)構(gòu)，把壓桿通過(guò)銷軸連接到支撐座上，壓桿與壓塊利用銷軸連接通過(guò)連桿來(lái)實(shí)現(xiàn)壓塊的上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)壓塊對(duì)軸承進(jìn)行壓裝。采用本實(shí)用新型所述的裝置，操作比現(xiàn)在用錘子敲擊簡(jiǎn)單、方便。可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1-底座，2-支撐座，3-壓桿，4-壓塊，5-銷軸，6_連桿，7_限位支撐板，8_導(dǎo)向管，9-定位槽，10-滾針軸承，11-轉(zhuǎn)向擺臂。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型要求保護(hù)的技術(shù)方案做具體說(shuō)明。本實(shí)用新型所述的一種用于轉(zhuǎn)向擺臂裝配滾針軸承的裝置，包括底座1、支撐座
2、壓桿3和壓塊4，支撐座2固定于底座I表面，支撐座2頂端通過(guò)銷軸5連接壓桿3，壓桿3靠近支撐座2 —側(cè)的下端連接一個(gè)連桿6，連桿6上下兩端分別開(kāi)有軸孔，上端的軸孔內(nèi)的銷軸5與壓桿3連接，下端的軸孔內(nèi)的銷軸5連接壓塊4。底座I表面上固定限位支撐板7，限位支撐板7上部設(shè)有限位孔，壓桿3裝入限位孔內(nèi)。限位孔的作用是限制壓桿3的旋轉(zhuǎn)范圍，當(dāng)壓桿3壓至限位孔下端時(shí)，滾針軸承10恰好符合裝配要求裝配于轉(zhuǎn)向擺臂11內(nèi)，設(shè)計(jì)該限位支撐板可保證裝配質(zhì)量。[0012]限位支撐板7中部連接導(dǎo)向管8，導(dǎo)向管8位于壓塊4下方，在壓塊4向下沖壓時(shí)，該導(dǎo)向管8用來(lái)控制壓塊4的直線運(yùn)動(dòng)軌跡。底座I表面設(shè)有定位槽9，定位槽9用來(lái)將轉(zhuǎn)向擺臂11放置在底座的合適位置上，以有利于壓裝的進(jìn)行。本實(shí)用新型裝置的具體操作步驟是:(I)把轉(zhuǎn)向擺臂11放在底座I上的定位槽9內(nèi)；(2)取沖壓外圈滾針軸承10放在轉(zhuǎn)向擺臂11需要裝配軸承的位置上面；(3)握住壓桿3的手把位置，用力往下按，直到滾針軸承10壓到位為止。通過(guò)杠桿原理計(jì)算，將連桿6及壓塊4設(shè)置在合適的位置，壓塊4對(duì)滾針軸承10的壓力可以是操作人員往下施加力的4飛倍。滾針軸承10壓入轉(zhuǎn)向擺臂11的力不會(huì)超過(guò)400N，操作人員只需施加不超過(guò)100N的力即可完成。
權(quán)利要求1.一種用于轉(zhuǎn)向擺臂裝配滾針軸承的裝置，其特征在于:包括底座(I)、支撐座(2)、壓桿(3)和壓塊(4)，支撐座(2)固定于底座(I)表面，支撐座(2)頂端通過(guò)銷軸(5)連接壓桿(3 )，壓桿(3 )靠近支撐座(2 ) 一側(cè)的下端連接一個(gè)連桿(6 )，連桿(6 )上下兩端分別開(kāi)有軸孔，上端的軸孔內(nèi)的銷軸(5)與壓桿(3)連接，下端的軸孔內(nèi)的銷軸(5)連接壓塊(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:底座(I)表面上固定限位支撐板(7)，限位支撐板(7 )上部設(shè)有限位孔，壓桿(3 )裝入限位孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于:限位支撐板(7)中部連接導(dǎo)向管(8)，導(dǎo)向管(8)位于壓塊(4)下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置，其特征在于:底座(I)表面設(shè)有定位槽(9)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于轉(zhuǎn)向擺臂裝配滾針軸承的裝置，包括底座、支撐座、壓桿和壓塊，支撐座固定于底座表面，支撐座頂端通過(guò)銷軸連接壓桿，壓桿靠近支撐座一側(cè)的下端連接一個(gè)連桿，連桿上下兩端分別開(kāi)有軸孔，上端的軸孔內(nèi)的銷軸與壓桿連接，下端的軸孔內(nèi)的銷軸連接壓塊。把壓桿通過(guò)銷軸連接到支撐座上，壓桿與壓塊利用銷軸連接通過(guò)連桿來(lái)實(shí)現(xiàn)壓塊的上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)壓塊對(duì)軸承進(jìn)行壓裝。采用本實(shí)用新型所述的裝置，操作比現(xiàn)在用錘子敲擊簡(jiǎn)單、方便，可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B25B27/06GK203045648SQ201220714268
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月22日
發(fā)明者李增輝, 黃向波, 王飛 申請(qǐng)人:山西大運(yùn)汽車制造有限公司