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      一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手的制作方法

      文檔序號:2376786閱讀:212來源:國知局
      一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手,包括電子式扭矩儀1、扭力矩扳手2、聲光報(bào)警器3、施力手柄4、套筒5組成,其特征于所述的電子式扭矩儀1安裝在所述的扳手5上,所述的聲光報(bào)警器3與所述的電子式扭矩儀1連接。所述的扭力矩扳手2本體上具有螺紋孔。所述的施力手柄4上有防滑紋。本發(fā)明的有益效果是:代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械指針式扭力測量裝置,測量更加準(zhǔn)確,讀數(shù)更加容易,能改變現(xiàn)有扭力扳手普遍使用效率低下、讀錯(cuò)率較高的現(xiàn)象。
      【專利說明】一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手,主要用于鐵路貨車輪對軸承端蓋螺栓緊固組裝后要求其扭力矩讀值,屬于鐵路貨車檢修專用裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
      [0002]【背景技術(shù)】
      目前國內(nèi)鐵路貨車輪對軸承端蓋螺栓緊固組裝后要求其扭力矩必須達(dá)到217KN,使用的扭力矩扳手為傳統(tǒng)的機(jī)械式扳手,扭矩達(dá)到設(shè)定值后,即發(fā)出聲響。這種扳手一旦內(nèi)部產(chǎn)生機(jī)械故障則扭力矩?cái)?shù)值計(jì)算和錯(cuò)誤,操作者憑借響聲判斷螺栓緊固程度則必定失誤。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的提供一種克服以上技術(shù)的不足,提供一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手使得螺栓緊固時(shí)的扭矩顯示保持正確讀值,操作時(shí)可以直觀地得到扭矩?cái)?shù)值。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明涉及一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手,包括電子式扭矩儀1、扭力矩扳手2、聲光報(bào)警器3、施力手柄
      4、套筒5組成,其特征于所述的電子式扭矩儀I安裝在所述的扭力矩扳手2上,所述的聲光報(bào)警器3與所述的電子式扭矩儀I連接。所述的扭力矩扳手2本體上具有螺紋孔。所述的施力手柄4上有防滑紋。
      [0004]本發(fā)明的有益效果是:
      代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械指針式扭力測量裝置,測量更加準(zhǔn)確,讀數(shù)更加容易,能改變現(xiàn)有扭力扳手普遍使用效率低下、讀錯(cuò)率較高的現(xiàn)象。
      [0005]【專利附圖】

      【附圖說明】圖1是一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手示意圖:
      1-電子式扭矩儀2-扭力矩扳手3-聲光報(bào)警器 4-施力手柄 5-套筒。
      [0006]【具體實(shí)施方式】說明 下面結(jié)合圖1講述實(shí)施例:
      實(shí)施例1一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手組成及各部件的作用:
      本發(fā)明涉及一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手,包括電子式扭矩儀1、扭力矩扳手2、聲光報(bào)警器3、施力手柄4、套筒5組成,其特征于所述的電子式扭矩儀I安裝在所述的扭力矩扳手2上,所述的聲光報(bào)警器3與所述的電子式扭矩儀I連接。所述的扭力矩扳手2本體上具有螺紋孔。所述的施力手柄4上有防滑紋。
      [0007]實(shí)施例2 —種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手的工作過程:
      當(dāng)施力手柄4受到作用力時(shí),電子式扭矩儀I則顯示出其扭矩讀值,當(dāng)扭矩值達(dá)到217KN時(shí),聲光報(bào)警器3則發(fā)出持續(xù)的蜂鳴聲。
      [0008]當(dāng)然,上述說明并非是對本發(fā)明的限制,本發(fā)明也并不僅限于上述舉例,本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.本發(fā)明涉及一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手,包括電子式扭矩儀1、扭力矩扳手2、聲光報(bào)警器3、施力手柄4、套筒5組成,其特征于所述的電子式扭矩儀I安裝在所述的扭力矩扳手2上,所述的聲光報(bào)警器3與所述的電子式扭矩儀I連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手,其特征在于所述的扭力矩扳手2本體上具有螺紋孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的一種手動(dòng)鐵路貨車螺栓緊固扭力矩?cái)?shù)顯智能扳手,其特征在于所述的施力手柄4上有防滑紋。
      【文檔編號】B25B13/48GK103586811SQ201310567566
      【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
      【發(fā)明者】樊宗軍 申請人:寧夏中遠(yuǎn)天晟科技有限公司
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