手推工具車結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及機械制造領域，具體是一種手推工具車結構。本發(fā)明一種手推工具車結構，包括框架主體，框架主體的一側上方設置扶手部，所述框架主體的下端設置有移動裝置，所述框架主體包括上槽板、下槽板及設置在所述上槽板和下槽板之間的兩個側板，所述兩個側板均為方孔掛板。本發(fā)明一種手推工具車結構，兩個側板均為方孔掛板設計，所述側板上的方形掛孔上可以用來固定多個掛鉤或者固定架，最大限度的提高小車的體積利用率。
【專利說明】手推工具車結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械制造領域，具體是一種手推工具車結構。
【背景技術】
[0002]工具車的作用是用來對工具、刀具、零部件等在生產現(xiàn)場中的定置管理，現(xiàn)有工具車因為需要靈活的原因，體積都比較小，且結構設計都比較簡單，所能放置的工具及零部件種類一般都不多。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對上述技術問題，提供一種新結構的工具車，該種工具車可以充分發(fā)揮其車體，最大限度的攜帶更多種類型的工具。
[0004]本發(fā)明一種手推工具車結構，包括框架主體，框架主體的一側上方設置扶手部，所述框架主體的下端設置有移動裝置，所述框架主體包括上槽板、下槽板及設置在所述上槽板和下槽板之間的兩個側板，所述兩個側板均為方孔掛板。
[0005]進一步的，所述兩個方孔掛板的掛孔中固定連接有掛鉤及固定架。
[0006]進一步的，所述移動裝置為工業(yè)腳輪，所述工業(yè)腳輪采用聚氨酯萬向腳輪。
[0007]進一步的，上槽板和下槽板上均設有置物槽，所述置物槽的槽深均為70mm。
[0008]進一步的，所述兩個槽板的底面設置防滑橡膠墊。
[0009]進一步的，所述扶手部為圓形不銹鋼拉手。
[0010]有益效果:本發(fā)明一種手推工具車結構，兩個側板均為方孔掛板設計，所述側板上的方形掛孔上可以用來固定多個掛鉤或者固定架，最大限度的提高小車的體積利用率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明手推工具車的結構示意圖；
其中，1、上槽板；2、下槽板；3、方孔掛板；4、工業(yè)腳輪；5、扶手部；6、零件盒。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖及實施例對本發(fā)明進一步詳細說明。
[0013]如圖1所示，一種手推工具車結構，包括框架主體，框架主體的一側上方設置扶手部5，所述框架主體的下端設置有移動裝置，所述框架主體包括上槽板1、下槽板2及設置在所述上槽板I和下槽板2之間的兩個側板，所述兩個側板均為方孔掛板3。所述兩個側板通過螺絲固定連接所述上、下槽板。
[0014]使用時，在所述兩個方孔掛板的掛孔中固定連接有掛鉤及固定架。所述掛鉤上掛放常用工具，所述固定架上用于固定零件盒，零件盒內放置螺絲等。
[0015]所述移動裝置為工業(yè)腳輪，所述工業(yè)腳輪采用聚氨酯萬向腳輪。該種腳輪更加靜音和耐磨。[0016]上槽板和下槽板上均設有置物槽，所述置物槽的槽深均為70mm。
[0017]所述兩個槽板的底面設置防滑橡膠墊。
[0018]所述扶手部為圓形不銹鋼拉手。
[0019]本發(fā)明一種手推工具車結構，兩個側板均為方孔掛板設計，所述側板上的方形掛孔上可以用來固定多個掛鉤或者固定架，最大限度的提高小車的體積利用率。
【權利要求】
1.一種手推工具車結構，包括框架主體，框架主體的一側上方設置扶手部，所述框架主體的下端設置有移動裝置，所述框架主體包括上槽板、下槽板及設置在所述上槽板和下槽板之間的兩個側板，其特征在于，所述兩個側板均為方孔掛板。
2.根據權利要求1所述的一種手推工具車結構，其特征在于，所述兩個方孔掛板的掛孔中固定連接有掛鉤及固定架。
3.根據權利要求2所述的一種手推工具車，其特征在于，所述移動裝置為工業(yè)腳輪，所述工業(yè)腳輪采用聚氨酯萬向腳輪。
4.根據權利要求1所述的一種手推工具車結構，其特征在于，所述上槽板和下槽板上均設有置物槽，所述置物槽的槽深均為70_。
5.根據權利要求4所述的一種手推工具車結構，其特征在于，所述兩個槽板的底面設置防滑橡膠墊。
6.根據權利要求1所述的一種手推工具車結構，其特征在于，所述扶手部為圓形不銹鋼拉手。
【文檔編號】B25H5/00GK103640008SQ201310587267
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月21日 優(yōu)先權日:2013年11月21日
【發(fā)明者】徐境福, 劉衛(wèi)平, 莫鋒 申請人:南通山口精工機電有限公司