一種重卡上風窗玻璃預緊工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種重卡上風窗玻璃預緊工裝，它包括支撐鋼板和傳動手柄，所述支撐鋼板上安裝有用于吸附在駕駛室本體上的磁鐵塊，且所述支撐鋼板上設(shè)有傳動通孔，該傳動通孔的一側(cè)連有傳動螺母，所述傳動螺母螺紋連接所述傳動手柄，所述傳動手柄的一端有預緊塊。所述傳動手柄呈“T”形。所述預緊塊遠離支撐鋼板的一側(cè)連有橡膠墊。所述支撐鋼板上還設(shè)有用于固定磁鐵塊的固定通孔，且所述固定通孔的一側(cè)固定有用于固定磁鐵塊的固定螺母。所述磁鐵塊遠離支撐鋼板的一側(cè)置有橡膠墊。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，且能夠有效避免出現(xiàn)上風窗漏雨、滑動等質(zhì)量缺陷，還可以增加膠體固化的效果、提高生產(chǎn)的效率。
【專利說明】—種重卡上風窗玻璃預緊工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種預緊工裝，具體為一種重卡上風窗玻璃預緊工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]鑒于實際工作的需要，往往在重卡駕駛室前風擋玻璃的上方安裝有上風窗玻璃，且目前常采用粘接工藝進行上風窗玻璃的安裝。而對于粘接工藝，用于粘接的粘接膠需要一段固化時間，倘若在固化時間段內(nèi)進行駕駛室的搬運或移動，往往致使上風窗玻璃發(fā)生移位；且由于沒有預緊，膠體的固化效果差，尤其是初始粘接力小的粘接膠。此外，等待膠體固化會影響生產(chǎn)效率。因此，非常有必要對上風窗玻璃進行預緊，以防出現(xiàn)上風窗處漏雨、滑動等質(zhì)量缺陷，還可以增加膠體固化的效果、提高生產(chǎn)的效率。而目前尚未出現(xiàn)用于解決上述問題的重卡上風玻璃預緊工裝，此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種重卡上風窗玻璃預緊工裝的技術(shù)方案，該方案結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，且能夠有效避免出現(xiàn)上風窗漏雨、滑動等質(zhì)量缺陷，還可以增加膠體固化的效果、提高生產(chǎn)的效率。
[0004]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種重卡上風窗玻璃預緊工裝，它包括支撐鋼板和傳動手柄，所述支撐鋼板上安裝有用于吸附在駕駛室本體上的磁鐵塊，且所述支撐鋼板上設(shè)有傳動通孔，該傳動通孔的一側(cè)連有傳動螺母，所述傳動螺母螺紋連接所述傳動手柄，所述傳動手柄的一端有預緊塊。
[0005]其中，為了提高對施于傳動手柄上的傳動力的利用率，同時也避免手掌受傷現(xiàn)象的發(fā)生，所述傳動手柄呈“T”形，進一步增加了本預緊工裝的安全性。
[0006]其中，在所述預緊塊遠離支撐鋼板的一側(cè)連有橡膠墊。
[0007]其中，為便于將本預緊工裝跨過上風窗玻璃角部，所述支撐鋼板為長方形。
[0008]其中，為了更好地將磁鐵塊固定在支撐鋼板上，在所述支撐鋼板上還設(shè)有用于固定磁鐵塊的固定通孔，且所述固定通孔的一側(cè)固定有固定螺母，且所述固定螺母位于支撐鋼板有傳動螺母的一側(cè)。
[0009]其中，為便于預緊工作的進行，所述磁鐵塊至少為兩個。
[0010]其中，在保證預緊工作可以順利進行的前提下，為提供更好的視覺享受，各所述磁鐵塊為圓柱狀。
[0011]其中，為保證預緊工作的順利進行以及更好地將磁鐵塊固定在支撐鋼板上，各所述磁鐵塊帶有階梯孔，且所述磁鐵塊通過螺栓固定在支撐鋼板上，且所述螺栓依次穿過階梯孔和固定通孔、與固定螺母相連。
[0012]其中，為了避免預緊過程中劃傷重卡上風窗玻璃及駕駛室本體的表面、增加本實用新型的可靠性與安全性，在各所述磁鐵塊遠離支撐鋼板的一側(cè)置有橡膠墊。
[0013]其中，為便于將本預緊工裝跨過上風窗玻璃的角部進行固定，各所述磁鐵塊分置于支撐鋼板的兩端。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點:
[0015](I)本實用新型在支撐鋼板上安裝有用于吸附在駕駛室本體上的磁鐵塊，且在所述支撐鋼板上置有傳動通孔，并在傳動通孔上連接有傳動螺母，且該傳動螺母螺紋連接帶有外螺紋的傳動手柄，同時在所述傳動手柄的一端連有預緊塊；使用時，只需用磁鐵吸附于駕駛室本體上，旋轉(zhuǎn)傳動手柄使預緊塊前行，即可對上風窗玻璃實施壓緊，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠有效增加膠體固化的效果，避免出現(xiàn)上風窗漏雨、滑動等質(zhì)量缺陷，同時提高生產(chǎn)的效率；
[0016](2)本實用新型在預緊塊遠離支撐鋼板的一側(cè)和各磁鐵塊遠離支撐鋼板的一側(cè)均置有橡膠墊，在預緊過程中，有效避免了對重卡上風窗玻璃及駕駛室本體表面劃傷現(xiàn)象的發(fā)生，從而增加了本實用新型的可靠性與安全性；
[0017](3)本實用新型在采用“T”形傳動手柄，提高了對施于傳動手柄上的傳動力的利用率，同時也可以避免手掌受傷現(xiàn)象的發(fā)生，進一步增加了本實用新型的安全性。
[0018]由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型的實施方式，下面將對實施方式中所需要使用的附圖作一簡單地介紹。
[0020]圖1為本實用新型的一種實施方式的剖視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實用新型的使用狀態(tài)圖示意圖。
[0022]圖中:1、傳動手柄，2、傳動螺母，3、支撐鋼板，4、預緊塊；5、螺栓；6、磁鐵塊；7、橡膠墊；8、上風窗玻璃，9、駕駛室本體，10、傳動通孔，U、固定通孔，12、橡膠墊，13、固定螺母。
【具體實施方式】
[0023]為便于說明，下面結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細描述。
[0024]如附圖1所示，本實用新型的一種重卡上風窗玻璃預緊工裝，包括長方形支撐鋼板3和傳動手柄1，所述支撐鋼板3的兩端各安裝有一個用于吸附在駕駛室本體9上的圓柱狀磁鐵塊6，且在所述支撐鋼板3的中間位置處置有傳動通孔10，傳動通孔10的一端焊接有傳動螺母2，且該傳動螺母2螺紋連接所述的傳動手柄I ;所述傳動手柄I的一端連有預緊塊4。
[0025]其中，在圖1所示的實施方式中，所述支撐鋼板3上還設(shè)有用于固定磁鐵塊6的固定通孔11，且所述固定通孔11的一側(cè)固定有固定螺母13，且所述固定螺母13和傳動螺母2位于支撐鋼板3的同一側(cè)；各磁鐵塊6帶有階梯孔，且各磁鐵塊6通過螺栓5固定在支撐鋼板3上；各磁鐵塊6遠離支撐鋼板3的一側(cè)均置有橡膠墊7，在預緊塊4遠離支撐鋼板3的一側(cè)置有橡膠墊12 ;且所述傳動手柄I呈“T”形。
[0026]使用時，如圖2所示，先將該工裝的兩個磁鐵6分別跨過上風窗玻璃8的角部，吸附在駕駛室本體9上；然后轉(zhuǎn)動傳動手柄I，從而使預緊塊4下行，完成對上風窗玻璃8的預緊。待上風窗玻璃8完全固化，反方向旋轉(zhuǎn)傳動手柄1，使壓緊塊4上行，預緊結(jié)束。此時取下該工裝，用于下一個上風窗玻璃8的預緊。
[0027]綜上，本實用新型將磁鐵吸附于駕駛室本體9上，通過旋轉(zhuǎn)傳動手柄I使預緊塊4下行，即可對上風窗玻璃8實施壓緊，結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，能夠有效增加膠體固化的效果，避免出現(xiàn)上風窗漏雨、滑動等質(zhì)量缺陷，同時節(jié)約了等待膠體固化的時間，提高了生產(chǎn)的效率；在預緊塊4與磁鐵塊6遠離支撐鋼板3的一側(cè)均置有橡膠墊，有效避免了預緊時對上風窗玻璃8及駕駛室本體9表面的劃傷，從而增加了本實用新型的可靠性與安全性；且傳動手柄I采用“T”形結(jié)構(gòu)，提高了對施于傳動手柄I上的傳動力的利用率，同時也可以避免手掌受傷現(xiàn)象的發(fā)生，進一步增加了本實用新型的安全性。
[0028]本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述，當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:包括支撐鋼板和傳動手柄，所述支撐鋼板上安裝有用于吸附在駕駛室本體上的磁鐵塊，且所述支撐鋼板上設(shè)有傳動通孔，該傳動通孔的一側(cè)連有傳動螺母，所述傳動螺母螺紋連接所述傳動手柄，所述傳動手柄的一端有預緊塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:所述傳動手柄呈“T”形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:所述預緊塊遠離支撐鋼板的一側(cè)連有橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:所述支撐鋼板為長方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:所述支撐鋼板上還設(shè)有用于固定磁鐵塊的固定通孔，且所述固定通孔的一側(cè)固定有固定螺母，且所述固定螺母位于支撐鋼板有傳動螺母的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:所述磁鐵塊至少為兩個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:各所述磁鐵塊為圓柱狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:各所述磁鐵塊帶有階梯孔，且所述磁鐵塊通過螺栓固定在支撐鋼板上，且所述螺栓依次穿過階梯孔和固定通孔、與固定螺母相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:各所述磁鐵塊遠離支撐鋼板的一側(cè)置有橡膠墊。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的重卡上風窗玻璃預緊工裝，其特征在于:各所述磁鐵塊分置于支撐鋼板的兩端。
【文檔編號】B25B11/00GK203438106SQ201320466351
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月1日
【發(fā)明者】付磊 申請人:中國重汽集團濟南動力有限公司