一種客車用樓梯下支架固定工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種客車用樓梯下支架固定工裝，包括主體定位裝置(1)，所述主體定位裝置(1)開設(shè)有多個定位孔(2)，所述主體定位裝置(1)沿其寬度方向伸出有寬度定位端(3)，沿其長度方向伸出有長度定位端(4)，該長度定位端上垂設(shè)有限位擋板(5)，所述定位孔(2)上方設(shè)有一層保護板(6)。采用具有定位作用的固定工裝對客戶用樓梯下支架進行安裝固定，可以快速定位安裝孔的位置，使安裝效率提高；定位孔上加設(shè)有保護板，保證工人打孔時候不會破壞主體定位裝置，有效防止磨損，使定位更準確，保證打孔安全及有效性。
【專利說明】一種客車用樓梯下支架固定工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種固定工裝，尤其是一種客車用樓梯下支架的固定工裝。
[0002]【背景技術(shù)】
[0003]目前客車公司一般沒有樓梯此種裝置，所以在生產(chǎn)客車的過程中，不設(shè)計樓梯的固定工裝，這樣在行李倉內(nèi)安裝固定樓梯的時候，樓梯下支架定位的不準確，就會嚴重影響樓梯的安裝，使整個客車的安裝效率變低。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單實用，安裝客車樓梯方便、快速的固定工裝。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種客車用樓梯下支架固定工裝，包括主體定位裝置，所述主體定位裝置開設(shè)有多個定位孔，所述主體定位裝置沿其寬度方向伸出有寬度定位端，沿其長度方向伸出有長度定位端，該長度定位端上垂設(shè)有限位擋板。
[0007]進一步地，所述定位孔上方設(shè)有一層保護板，該保護板上開設(shè)有與定位孔相適配的通孔。
[0008]進一步地，所述限位擋板為L型金屬板并卡設(shè)在長度定位端的端頭。
[0009]優(yōu)選地，所述主體定位裝置為膠合板。
[0010]由以上技術(shù)方案可知，本實用新型具有如下有益效果:
[0011]采用具有定位作用的固定工裝對客戶用樓梯下支架進行安裝固定，可以快速定位安裝孔的位置，使安裝效率提高；定位孔上加設(shè)有保護板，保證工人打孔時候不會破壞主體定位裝置，有效防止磨損，使定位更準確，保證打孔安全及有效性；主體定位裝置選用膠合板，使得整個工裝重量較輕，安裝方便，工裝生產(chǎn)成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]通過結(jié)合附圖參考以下詳細描述，可更容易地領(lǐng)會并更好的理解本實用新型的前述各方面和附帶優(yōu)點，在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型一種客車用樓梯下支架固定工裝的主視圖；
[0014]圖2為本實用新型一種客車用樓梯下支架固定工裝的側(cè)視圖，并示出了剖視圖；
[0015]圖3為圖2中限位擋板的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1和圖2示出了本實用新型客車用樓梯下支架固定工裝的一種優(yōu)選實施方式，固定工裝由主體定位裝置I構(gòu)成，該主體定位裝置上沿其長度和寬度方向分別設(shè)有長度定位端4和寬度定位端3,兩個定位端的長度根據(jù)車廂的尺寸大小設(shè)定,其中長度定位端4的端頭上卡設(shè)有一個L型限位擋板5，優(yōu)選為5mm厚的鋼板，L型限位擋板5的中間連接處為90°圓弧角，該限位擋板5用于掛靠在車廂邊緣，對固定工件進行限位；固定工件上開設(shè)有多個與樓梯安裝孔相適配的定位孔2，該定位孔上加蓋有一層保護板6，優(yōu)選為2_厚的鋼板，該保護板6上開設(shè)有與定位孔2相適配的通孔61，可以有效防止磨損，使定位更準確。
[0017]以上所述實施方式僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種客車用樓梯下支架固定工裝，包括主體定位裝置(I)，其特征在于:所述主體定位裝置(I)開設(shè)有多個定位孔(2)，所述主體定位裝置(I)沿其寬度方向伸出有寬度定位端(3)，沿其長度方向伸出有長度定位端(4)，該長度定位端上垂設(shè)有限位擋板(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車用樓梯下支架固定工裝，其特征在于:所述定位孔(2)上方設(shè)有一層保護板(6)，該保護板上開設(shè)有與定位孔(2)相適配的通孔(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車用樓梯下支架固定工裝，其特征在于:所述限位擋板(5)為L型金屬板并卡設(shè)在長度定位端(4)的端頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車用樓梯下支架固定工裝，其特征在于:所述主體定位裝置(I)為膠合板。
【文檔編號】B25B11/02GK203485074SQ201320627498
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】李渤江, 吳義, 楊繼才, 王林照, 何平, 陳飛, 王勵, 唐佳青, 張菊 申請人:安徽安凱汽車股份有限公司