一種裝配胎具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種裝配胎具,屬于裝配油缸活塞的胎具。包括胎具本體和與胎具本體相連的導(dǎo)向段,所述胎具本體呈圓筒狀,所述導(dǎo)向段沿胎具本體的一端軸向延伸呈放射狀分布。采用本實(shí)用新型具有制作簡(jiǎn)單且成本低廉,材料易購易找,并且不需要清理油缸的內(nèi)壁,不會(huì)損壞密封膠圈和使缸內(nèi)不清潔的弊端。
【專利說明】一種裝配胎具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型公開了一種裝配胎具,屬于裝配油缸活塞的胎具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在裝配油缸活塞的過程中,往往需要人工填料,把活塞墊高至于油缸同意水平位置,然后對(duì)準(zhǔn)油缸,采用人工撬動(dòng)的辦法,裝配活塞。這種辦法不但容易損壞活塞,還容易損壞墊圈,而且,容易油缸內(nèi)容易同時(shí)進(jìn)入雜質(zhì),進(jìn)而影響使用,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞油缸。
[0003]隨后,出現(xiàn)了專利號(hào)為ZL201220620278,發(fā)明名稱為一種保證同軸的裝配胎具的專利技術(shù)方案,該專利技術(shù)方案如下:包括底板、立板一、立板二、內(nèi)支撐板和外支撐板,底板上平行設(shè)置立板一和立板二,立板一和立板二之間居中設(shè)有內(nèi)支撐板,立板一和立板二之間的兩側(cè)各設(shè)一塊外支撐板,立板一和立板二的上沿外側(cè)分別對(duì)稱設(shè)有把合板,卡套為弧形倒扣在立板一和立板二的上沿上,卡套兩端分別與把合板通過螺栓相連;所述立板一和立板二結(jié)構(gòu)相同,板上設(shè)有上寬下窄的梯形開口。上述技術(shù)方案實(shí)質(zhì)是利用一個(gè)支架支撐,然后實(shí)施裝配的目的,該技術(shù)方案雖然解決了填料而帶來的雜質(zhì)的缺陷,但依然沒有解決人工撬動(dòng)的問題,而且,如果,支架損壞,還會(huì)帶來安全隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種裝配胎具,本實(shí)用新型具有制作簡(jiǎn)單,成本低廉,材料易購易找,并且不需要清理油缸的內(nèi)壁,不會(huì)損壞密封膠圈和不會(huì)使缸內(nèi)不清潔的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為達(dá)到上述技術(shù)目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種裝配胎具,包括胎具本體和與胎具本體相連的導(dǎo)向段,其特征在于:所述胎具本體呈圓筒狀,所述導(dǎo)向段沿胎具本體的一端軸向延伸呈放射狀分布。
[0007]本實(shí)用新型所述導(dǎo)向段為矩形齒狀至少3個(gè)。
[0008]本實(shí)用新型所述胎具本體為0.5mm厚度鍍鋅鐵皮。
[0009]本實(shí)用新型的工作原理和過程如下:
[0010]根據(jù)不同的油缸直徑,制造出不同長(zhǎng)度的胎具形狀,把它放入油缸導(dǎo)向口的部位,用手往下折導(dǎo)向段,待油缸活塞進(jìn)入胎具時(shí),再用手往上護(hù)著導(dǎo)向段,這樣油缸活塞在人力的作用下,就順利進(jìn)入了油缸,即取下胎具,再安裝上其他配件,油缸就安裝完畢。
[0011]由于本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案,具有以下有益效果:
[0012]首先,導(dǎo)向段呈放射狀分布,有利于胎具套在油缸導(dǎo)向口,為活塞的進(jìn)入奠定了基礎(chǔ);
[0013]其次,導(dǎo)向段呈為矩形齒狀,避免了齒狀的尖銳部位碰傷手,不但保證了作業(yè)過程中,人工的安全系數(shù),而且,進(jìn)一步可以保證了導(dǎo)向段的回折,可以緊密地、暫時(shí)地固定在導(dǎo)向口 ;
[0014]第三,矩形齒狀至少3個(gè),進(jìn)一步保障了導(dǎo)向段可以固定在導(dǎo)向口 ;齒狀的個(gè)數(shù)越多,包覆、固定的效果越好;
[0015]第四,胎具本體的厚度限定為0.5mm的鍍鋅鐵皮,大大方便了手工操作;
[0016]第五,本胎具制作簡(jiǎn)單且成本低,材料易購易找,一般采用0.5mm厚度鍍鋅鐵皮或采用裝液態(tài)物體的薄壁外殼。裝配完后,不需要清理油缸的內(nèi)壁。以前采用填料和人工用工具撬的方法時(shí)易損壞密封膠圈和缸內(nèi)不清潔的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的正面示意圖;
[0018]圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖。
[0019]圖中:1、胎具本體,2、導(dǎo)向段。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例1
[0021]一種裝配胎具,包括胎具本體和與胎具本體相連的導(dǎo)向段,所述胎具本體呈圓筒狀,所述導(dǎo)向段沿胎具本體的一端軸向延伸呈放射狀分布。所述導(dǎo)向段為矩形齒狀為3個(gè)。所述胎具本體為0.5mm厚度鍍鋅鐵皮。
[0022]實(shí)施例2
[0023]一種裝配胎具,包括胎具本體和與胎具本體相連的導(dǎo)向段,所述胎具本體呈圓筒狀,所述導(dǎo)向段沿胎具本體的一端軸向延伸呈放射狀分布。所述導(dǎo)向段為矩形齒狀為4個(gè)。所述胎具本體為0.5mm厚度鍍鋅鐵皮。
[0024]實(shí)施例3
[0025]一種裝配胎具,包括胎具本體和與胎具本體相連的導(dǎo)向段,所述胎具本體呈圓筒狀,所述導(dǎo)向段沿胎具本體的一端軸向延伸呈放射狀分布。所述導(dǎo)向段為矩形齒狀為5個(gè)。所述胎具本體為0.5mm厚度鍍鋅鐵皮。
【權(quán)利要求】
1.一種裝配胎具,包括胎具本體(I)和與胎具本體(I)相連的導(dǎo)向段(2),其特征在于:所述胎具本體(I)呈圓筒狀,所述導(dǎo)向段(2)沿胎具本體(I)的一端軸向延伸呈放射狀分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種裝配胎具,其特征在于:所述導(dǎo)向段(2)為矩形齒狀至少3個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種裝配胎具,其特征在于:所述胎具本體(I)為0.5mm厚度鍍鋅鐵皮。
【文檔編號(hào)】B25B27/00GK203579528SQ201320676046
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】韋良義, 許順, 劉杲, 鮮其祥, 呼冠軍, 楊海強(qiáng) 申請(qǐng)人:四川省川建管道有限公司