風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝，包括：一盤形件；一導(dǎo)向絲杠，導(dǎo)向絲杠一端連接于盤形件的中心孔；空心型千斤頂，通過第一墊圈和第一螺母固定于導(dǎo)向絲杠上；一支撐底座，其中心設(shè)有螺紋孔，導(dǎo)向絲杠穿過該螺紋孔；兩根支撐固定絲杠，其一端穿過支撐底座上的條形孔。本實用新型中工裝的使用，解決了軸承外圈不易拆卸的難題。工裝操作簡單，空心型千斤頂?shù)氖褂?，?jié)省了大量的人力物力。工裝各部件便于攜帶，易于在空中風(fēng)機的維護使用。
【專利說明】風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在風(fēng)場風(fēng)力發(fā)電機組的維護過程中，因齒輪箱高速軸轉(zhuǎn)速較高，相對扭矩較大，長時間持續(xù)工作，出現(xiàn)故障的情況比較多。由于風(fēng)機在空中，維護時不易大型設(shè)備工裝的使用，故當(dāng)高速軸軸承需更換時，難度較大。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用下述技術(shù)方案:
[0005]一種風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝，包括:
[0006]一盤形件；
[0007]一導(dǎo)向絲杠，導(dǎo)向絲杠一端連接于盤形件的中心孔；
[0008]空心型千斤頂，通過第一墊圈和第一螺母固定于導(dǎo)向絲杠上；
[0009]一支撐底座，其中心設(shè)有螺紋孔，導(dǎo)向絲杠穿過該螺紋孔；
[0010]兩根支撐固定絲杠，其一端穿過支撐底座上的條形孔。
[0011]所述支撐固定絲杠上還設(shè)有第二墊圈和第二螺母。
[0012]所述支撐底座上開設(shè)有兩個對稱的縱向貫通的長條孔。
[0013]一種利用所述更換工裝拆卸風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈的方法，包括:
[0014]I)將支撐底座和支撐固定絲杠安裝在風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸位置；
[0015]2)將導(dǎo)向絲杠依次穿過支撐底座和軸承外圈中間孔，將盤形件從所述齒輪箱內(nèi)部與導(dǎo)向絲杠相連；
[0016]3)空心型千斤頂設(shè)置于支撐底座上方的導(dǎo)向絲杠上，用第一螺母及第一墊圈將空心型千斤頂壓緊；
[0017]4)空心型千斤頂升起，軸承外圈受到拉力，整體往外移動，拆下軸承外圈。
[0018]一種利用所述更換工裝安裝風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈的方法，包括:
[0019]I)將支撐底座和支撐固定絲杠安裝在風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸位置；
[0020]2)將導(dǎo)向絲杠，依次穿過支撐底座和軸承外圈中間孔，將盤形件安裝在風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈外側(cè)，且盤形件與導(dǎo)向絲杠一端相連；
[0021]3)空心型千斤頂放于盤形件與支撐底座之間的導(dǎo)向絲杠上，用第二螺母及第二墊圈將支撐底座固定住；
[0022]4)空心型千斤頂升起，軸承外圈受到推力，整體往里移動，安裝軸承外圈至指定位置。
[0023]本實用新型中主要部件作用:[0024]1.盤形件，拆卸軸承外圈時，便于置于齒輪箱內(nèi)部，支撐外圈平穩(wěn)拆除；安裝外圈時，使軸承外圈受力均勻，便于安裝。
[0025]2.支撐底座，絲杠借軸承蓋的安裝孔，將支撐底座安裝在齒輪箱高速軸外部，承受外力。
[0026]3.空心型千斤頂，提供拆卸及安裝軸承外圈的外力。
[0027]本實用新型的有益效果是，1、工裝的使用，解決了軸承外圈不易拆卸的難題。2、工裝操作簡單，空心型千斤頂?shù)氖褂?，?jié)省了大量的人力物力。3、工裝各部件便于攜帶，易于在空中風(fēng)機的維護使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0028]圖1是一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2是拆卸軸承外圈結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3是安裝軸承外圈結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]其中I盤形件，2支撐底座，3支撐固定絲杠，4導(dǎo)向絲杠，5空心型千斤頂，7第一螺母，8第一墊圈，9第二墊圈，10第二螺母。
【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0033]如圖1-圖3所示，風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝，包括:一盤形件I ;一導(dǎo)向絲杠4，導(dǎo)向絲杠4 一端連接于盤形件I的中心孔；空心型千斤頂5，通過第一墊圈8和第一螺母7固定于導(dǎo)向絲杠4上；一支撐底座2，其中心設(shè)有螺紋孔，導(dǎo)向絲杠4穿過該螺紋孔；兩根支撐固定絲杠3，其一端穿過支撐底座2上的條形孔。
[0034]支撐固定絲杠3上還設(shè)有第二墊圈9和第二螺母10。支撐底座2上開設(shè)有兩個對稱的縱向貫通的長條孔。
[0035]一種利用所述更換工裝拆卸風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈的方法，包括:
[0036]I)將支撐底座2和支撐固定絲杠3安裝在風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸位置；
[0037]2)將導(dǎo)向絲杠4依次穿過支撐底座2和軸承外圈中間孔，將盤形件I從所述齒輪箱內(nèi)部與導(dǎo)向絲杠4相連；
[0038]3)空心型千斤頂5設(shè)置于支撐底座2上方的導(dǎo)向絲杠4上，用第一螺母7及第一墊圈8將空心型千斤頂5壓緊；
[0039]4)空心型千斤頂5升起，軸承外圈受到拉力，整體往外移動，拆下軸承外圈。
[0040]一種利用所述更換工裝安裝風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈的方法，包括:
[0041]I)將支撐底座2和支撐固定絲杠3安裝在風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸位置；
[0042]2)將導(dǎo)向絲杠4依次穿過支撐底座2和軸承外圈中間孔，將盤形件I安裝在風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈外側(cè)，且盤形件I與導(dǎo)向絲杠4 一端相連；
[0043]3)空心型千斤頂5放于盤形件I與支撐底座2之間的導(dǎo)向絲杠4上，用第二螺母10及第二墊圈9將支撐底座固定??；
[0044]4)空心型千斤頂5升起，軸承外圈受到推力，整體往里移動，安裝軸承外圈至指定位置。[0045]上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱高速軸軸承外圈更換工裝，其特征是，包括: 一盤形件； 一導(dǎo)向絲杠，導(dǎo)向絲杠一端連接于盤形件的中心孔； 空心型千斤頂，通過第一墊圈和第一螺母固定于導(dǎo)向絲杠上； 一支撐底座，其中心設(shè)有螺紋孔，導(dǎo)向絲杠穿過該螺紋孔； 兩根支撐固定絲杠，其一端穿過支撐底座上的條形孔。
2.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征是，所述支撐固定絲杠上還設(shè)有第二墊圈和第二螺母。
3.如權(quán)利要求1所述的工裝，其特征是，所述支撐底座上開設(shè)有兩個對稱的縱向貫通的長條孔。
【文檔編號】B25B27/06GK203579552SQ201320686176
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】李廣偉, 王剛, 于煒東 申請人:北車風(fēng)電有限公司