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      一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置制造方法

      文檔序號(hào):2352072閱讀:226來源:國(guó)知局
      一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明屬于履帶板裝夾【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置。該裝置包括:焊接殼體1、擺動(dòng)支架2、固定支架3、聯(lián)動(dòng)履帶壓板4、固定履帶壓板5、頂尖6、連接臂7和法蘭盤8等;本發(fā)明技術(shù)方案的測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置,其通過調(diào)整聯(lián)動(dòng)履帶壓板、固定履帶壓板與固定、聯(lián)動(dòng)支架的相互位置來裝夾各種不同類型的履帶板,滿足對(duì)履帶橡膠剛性的測(cè)試的裝夾要求。該技術(shù)方案解決了缺乏履帶板橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶板裝夾裝置的問題,并保證了測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。其特有的履帶板夾緊裝置能夠滿足不同類型履帶板的裝夾要求,并通過該裝夾裝置,可提高角度剛性的測(cè)量精度。
      【專利說明】一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于履帶板裝夾【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]履帶板是履帶車行動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能的優(yōu)劣能夠直接影響履帶車輛的行駛性能。履帶板各項(xiàng)性能指標(biāo)是設(shè)計(jì)人員非常關(guān)注的事項(xiàng),其中,履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性直接影響到履帶行駛性能的功率損耗,目前,測(cè)量角度剛性的試驗(yàn)臺(tái)有多種,但缺乏一種專用的對(duì)履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性進(jìn)行測(cè)量的裝置,這其中就包括了專有的履帶節(jié)裝夾裝置,因此必須設(shè)計(jì)一種專用的裝夾裝置來滿足要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003](一 )要解決的技術(shù)問題
      [0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:如何提供一種針對(duì)履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性測(cè)量的履帶板裝夾裝置,以能夠有效測(cè)量偏轉(zhuǎn)角度和扭矩,通過專有履帶板夾緊裝置,來保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
      [0005]( 二 )技術(shù)方案
      [0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置,所述裝置包括:焊接殼體1、擺動(dòng)支架2、固定支架3、頂尖6、連接臂7和法蘭盤8 ;
      [0007]所述裝夾裝置的焊接殼體I是一支撐殼體,支撐殼體兩側(cè)各焊接一個(gè)支撐支座,每個(gè)所述支撐支座上各設(shè)有一個(gè)設(shè)置孔;所述擺動(dòng)支架2兩端設(shè)有環(huán)狀連接部,每個(gè)環(huán)狀連接部各自對(duì)準(zhǔn)其所在側(cè)的設(shè)置孔,通過螺栓配合法蘭盤8將其連接于支撐支座上,并可以所述螺栓軸線為軸進(jìn)行擺動(dòng);所述頂尖6設(shè)有兩個(gè),每個(gè)頂尖6設(shè)置為由外向內(nèi)穿過所述設(shè)置孔并貫穿所述環(huán)狀連接部,依靠頂尖6的尖部對(duì)容納于擺動(dòng)支架2上的履帶板進(jìn)行裝夾,所述兩個(gè)頂尖6中的一個(gè)的尾端與連接臂7相連;
      [0008]在所述支撐支座上另通過焊接方式水平固定有所述固定支架3,在該固定支架3上部安裝有用于固定履帶板的固定壓緊機(jī)構(gòu);在所述擺動(dòng)支架2上安裝有可隨擺動(dòng)支架運(yùn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu);
      [0009]工作過程中,將相互連接的兩節(jié)履帶板中之一通過所述固定壓緊機(jī)構(gòu)固定于所述固定支架3上,另一履帶板通過所述聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)固定于所述擺動(dòng)支架2上;
      [0010]壓緊過程中,通過調(diào)節(jié)兩側(cè)頂尖6徑向距離,使頂尖6與履帶板的鉸鏈孔相嚙合,直接將外力傳遞給履帶板鉸鏈;安裝后的履帶板一塊剛性固定在固定支架3上,一塊固定在可擺動(dòng)的擺動(dòng)支架2上,所述連接臂7將外部動(dòng)力裝置提供的扭矩傳遞給與連接臂7連接的頂尖6,并通過頂尖6的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)鉸鏈角度剛性的測(cè)量。
      [0011]其中,所述固定壓緊機(jī)構(gòu)為兩獨(dú)立的用于固定履帶板的固定履帶壓板5。[0012]其中,所述聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)為一聯(lián)動(dòng)履帶壓板4。
      [0013](三)有益效果
      [0014]本發(fā)明技術(shù)方案的測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置,其通過調(diào)整聯(lián)動(dòng)履帶壓板、固定履帶壓板與固定、聯(lián)動(dòng)支架的相互位置來裝夾各種不同類型的履帶板,滿足對(duì)履帶橡膠剛性的測(cè)試的裝夾要求。該技術(shù)方案解決了缺乏履帶板橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶板裝夾裝置的問題,并保證了測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。其特有的履帶板夾緊裝置能夠滿足不同類型履帶板的裝夾要求,并通過該裝夾裝置,可提高角度剛性的測(cè)量精度。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0015]圖1為本發(fā)明裝置的正視圖。
      [0016]圖2為本發(fā)明裝置的俯視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]為使本發(fā)明的目的、內(nèi)容、和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0018]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置,如圖1及圖2所示,所述裝置包括:焊接殼體1、擺動(dòng)支架2、固定支架3、聯(lián)動(dòng)履帶壓板4、固定履帶壓板5、頂尖6、連接臂7和法蘭盤8等。
      [0019]所述裝夾裝置的焊接殼體I是一支撐殼體,支撐殼體兩側(cè)各焊接一個(gè)支撐支座,每個(gè)所述支撐支座上各設(shè)有一個(gè)設(shè)置孔;所述擺動(dòng)支架2兩端設(shè)有環(huán)狀連接部,每個(gè)環(huán)狀連接部各自對(duì)準(zhǔn)其所在側(cè)的設(shè)置孔,通過螺栓配合法蘭盤8將其連接于支撐支座上,并可以所述螺栓軸線為軸進(jìn)行擺動(dòng);所述頂尖6設(shè)有兩個(gè),每個(gè)頂尖6設(shè)置為由外向內(nèi)穿過所述設(shè)置孔并貫穿所述環(huán)狀連接部,依靠頂尖6的尖部對(duì)容納于擺動(dòng)支架2上的履帶板進(jìn)行裝夾,所述兩個(gè)頂尖6中的一個(gè)的尾端與連接臂7相連;
      [0020]在所述支撐支座上另通過焊接方式水平固定有所述固定支架3,在該固定支架3上部安裝有用于固定履帶板的固定壓緊機(jī)構(gòu);在所述擺動(dòng)支架2上安裝有可隨擺動(dòng)支架運(yùn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu);
      [0021]工作過程中,將相互連接的兩節(jié)履帶板中之一通過所述固定壓緊機(jī)構(gòu)經(jīng)螺栓固定的方式固定于所述固定支架3上,另一履帶板通過所述聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)經(jīng)螺栓固定的方式固定于所述擺動(dòng)支架2上;
      [0022]壓緊過程中,通過調(diào)節(jié)兩側(cè)頂尖6徑向距離,使頂尖6與履帶板的鉸鏈孔相嚙合,直接將外力傳遞給履帶板鉸鏈;安裝后的履帶板一塊剛性固定在固定支架3上,一塊固定在可擺動(dòng)的擺動(dòng)支架2上,所述連接臂7將外部動(dòng)力裝置提供的扭矩傳遞給與連接臂7連接的頂尖6,并通過頂尖6的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)鉸鏈角度剛性的測(cè)量。
      [0023]其中,所述固定壓緊機(jī)構(gòu)為兩獨(dú)立的用于固定履帶板的固定履帶壓板5。
      [0024]所述聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)為一聯(lián)動(dòng)履帶壓板4。
      [0025]所述裝夾裝置是測(cè)量履帶板橡膠金屬鉸鏈角度剛性的專用裝夾裝置。在該裝夾裝置中,是將履帶板放置于固定和擺動(dòng)支架23上,通過安裝于固定支架3和擺動(dòng)支架2上的履帶壓板經(jīng)螺栓固定的方式將其壓緊的。壓緊過程中,可調(diào)節(jié)頂尖6徑向距離,使頂尖與履帶板鉸鏈孔相嚙合,直接將外力傳遞給履帶板鉸鏈。安裝后的履帶板一塊剛性固定在固定支架上,一塊固定在可擺動(dòng)的擺動(dòng)支架上,通過一端與連接臂連接的頂尖的轉(zhuǎn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)鉸鏈角度剛性的測(cè)量。
      [0026]所述聯(lián)動(dòng)履帶壓板4,其獨(dú)有的中間突出部分使該裝夾裝置在滿足特定試驗(yàn)需求下情況下,通過調(diào)節(jié)螺栓類型和高度下,可實(shí)現(xiàn)對(duì)不種高度誘導(dǎo)齒履帶板的鉸鏈角剛度的測(cè)量。
      [0027]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變形,這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置,其特征在于,所述裝置包括:焊接殼體(1)、擺動(dòng)支架(2)、固定支架(3)、頂尖(6)、連接臂(7)和法蘭盤(8); 所述裝夾裝置的焊接殼體(1)是一支撐殼體,支撐殼體兩側(cè)各焊接一個(gè)支撐支座,每個(gè)所述支撐支座上各設(shè)有一個(gè)設(shè)置孔;所述擺動(dòng)支架(2)兩端設(shè)有環(huán)狀連接部,每個(gè)環(huán)狀連接部各自對(duì)準(zhǔn)其所在側(cè)的設(shè)置孔,通過螺栓配合法蘭盤(8)將其連接于支撐支座上,并可以所述螺栓軸線為軸進(jìn)行擺動(dòng);所述頂尖(6)設(shè)有兩個(gè),每個(gè)頂尖(6)設(shè)置為由外向內(nèi)穿過所述設(shè)置孔并貫穿所述環(huán)狀連接部,依靠頂尖(6)的尖部對(duì)容納于擺動(dòng)支架(2)上的履帶板進(jìn)行裝夾,所述兩個(gè)頂尖(6)中的一個(gè)的尾端與連接臂(7)相連; 在所述支撐支座上另通過焊接方式水平固定有所述固定支架(3),在該固定支架(3)上部安裝有用于固定履帶板的固定壓緊機(jī)構(gòu);在所述擺動(dòng)支架(2)上安裝有可隨擺動(dòng)支架運(yùn)動(dòng)的聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu); 工作過程中,將相互連接的兩節(jié)履帶板中之一通過所述固定壓緊機(jī)構(gòu)固定于所述固定支架(3)上,另一履帶板通過所述聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)固定于所述擺動(dòng)支架(2)上; 壓緊過程中,通過調(diào)節(jié)兩側(cè)頂尖(6)徑向距離,使頂尖(6)與履帶板的鉸鏈孔相嚙合,直接將外力傳遞給履帶板鉸鏈;安裝后的履帶板一塊剛性固定在固定支架(3)上,一塊固定在可擺動(dòng)的擺動(dòng)支架(2)上,所述連接臂(7)將外部動(dòng)力裝置提供的扭矩傳遞給與連接臂(7)連接的頂尖(6),并通過頂尖(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)鉸鏈角度剛性的測(cè)量。
      2.如權(quán)利要求1所述的測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置,其特征在于,所述固定壓緊機(jī)構(gòu)為兩獨(dú)立的用于固定履帶板的固定履帶壓板(5)。
      3.如權(quán)利要求1所述的測(cè)量履帶節(jié)橡膠金屬鉸鏈角度剛性的履帶節(jié)裝夾裝置,其特征在于,所述聯(lián)動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)為一聯(lián)動(dòng)履帶壓板(4)。
      【文檔編號(hào)】B25B11/00GK104015146SQ201410283252
      【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
      【發(fā)明者】雷強(qiáng)順, 賀力朋, 梁經(jīng)芝, 王帥, 白國(guó)華, 韓慶, 房強(qiáng), 王憲強(qiáng), 范偉光, 張春生 申請(qǐng)人:中國(guó)北方車輛研究所
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