一種智能工具箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種智能工具箱，包括工具箱本體和內(nèi)置于工具箱本體空腔中的工具，工具置于所述工具箱本體空腔中的工具槽中，工具槽與所述工具箱本體的內(nèi)壁設(shè)有夾層，夾層內(nèi)置主控制器、RF標簽讀寫器、觸發(fā)器；主控制器的輸出端分別與所述RF標簽讀寫器的輸入端和觸發(fā)器的輸入端連接；觸發(fā)器的輸入端與觸發(fā)按鈕連接；觸發(fā)按鈕位于工具箱本體上的提手處；主控制器與聲光報警器連接，聲光報警器設(shè)置于所述工具箱本體的外壁處；所述工具上連接有RFID標簽；所述RF標簽讀寫器與所述RFID標簽頻射連接。本實用新型，通過RFID頻射技術(shù)，在工具離開工具箱的頻射范圍時，啟動聲光報警器報警，還可以動過位于工具箱提手處的觸發(fā)按鈕對工具進行清點，防止工具丟失。
【專利說明】一種智能工具箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工具箱，尤其涉及一種基于RFID的智能工具箱。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國航空事業(yè)的不斷發(fā)展，各航空公司的機隊規(guī)模的不斷擴大，每日約兩萬架次飛機的起落，每架飛機配備十幾名機務(wù)人員，幾十上百件的維修工具的使用，因此在管理上存在諸多問題，而這些問題也時時刻刻威脅著民用航空的安全。
[0003]在傳統(tǒng)的航空維修工具的管理和使用過程中，機務(wù)一直以來都遵循工具“三清點”的原則，通過這種較為繁瑣的多次對照清單人工核對的方式來保證維修過程中工具的不丟失，特別是防止工具遺落機艙內(nèi)的現(xiàn)象。但是，近幾年來還是發(fā)生過多起機務(wù)人員因大意而導致維修工具遺落機艙內(nèi)，威脅航空安全的問題。
[0004]這種依靠人工完成、且繁瑣的機務(wù)維修工具管理系統(tǒng)，已經(jīng)漸漸跟不上航空事業(yè)發(fā)展的節(jié)奏，在長期以來的機務(wù)人員工作實踐中，漸漸展露出其致命的弊端，清點工具時極易受到人為因素的影響而出現(xiàn)工具遺落和丟失的現(xiàn)象，從而威脅著航空安全。
[0005]現(xiàn)有設(shè)備僅能做到出入工具庫房的登記錄入，并無完整的解決方案，由于沒有智能化的管理方案，維護人員勞動強度大，工作效率低，維修工具遺落的幾率高，時刻危機航空安全。
實用新型內(nèi)容
[0006]針對上述情況，本實用新型提供了一種智能工具箱，可在工具丟失的第一時間進行報警，減小損失。
[0007]本實用新型通過以下技術(shù)特征實現(xiàn):
[0008]本實用新型提供了一種智能工具箱，包括工具箱本體和內(nèi)置于工具箱本體空腔中的工具，所述工具置于所述工具箱本體空腔中的工具槽中，所述工具槽與所述工具箱本體的內(nèi)壁設(shè)有夾層，所述夾層內(nèi)置主控制器、RF標簽讀寫器、觸發(fā)器；所述主控制器的輸出端分別與所述RF標簽讀寫器的輸入端和觸發(fā)器的輸入端連接；所述觸發(fā)器的輸入端與觸發(fā)按鈕連接；所述觸發(fā)按鈕位于工具箱本體上的提手處；所述主控制器與聲光報警器連接，所述聲光報警器設(shè)置于所述工具箱本體的外壁處；所述工具上連接有RFID標簽；所述RF標簽讀寫器與所述RFID標簽頻射連接。
[0009]進一步的，所述RF標簽讀寫器與天線通過同軸電纜連接。
[0010]進一步的，所述主控制器與電源模塊連接。
[0011]本實用新型提供的智能工具箱，通過RFID頻射技術(shù)，在工具離開工具箱的頻射范圍時，啟動聲光報警器報警，還可以動過位于工具箱提手處的觸發(fā)按鈕對工具進行清點，防止工具丟失。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚的說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見的，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實用新型系統(tǒng)實施例提供的智能工具箱結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，顯然所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例
[0015]如圖1所示，
[0016]該工具箱包括:工具箱本體I和內(nèi)置于工具箱本體I空腔中的工具2，所述工具2置于所述工具箱本體I空腔中的工具槽中，所述工具槽與所述工具箱本體的內(nèi)壁設(shè)有夾層7，所述夾層內(nèi)置主控制器、RF標簽讀寫器、觸發(fā)器；所述主控制器的輸出端分別與所述RF標簽讀寫器的輸入端和觸發(fā)器的輸入端連接；所述觸發(fā)器的輸入端與觸發(fā)按鈕3連接；所述觸發(fā)按鈕3位于工具箱本體上的提手4處；所述主控制器與聲光報警器5連接，所述聲光報警器5設(shè)置于所述工具箱本體I的外壁處；所述工具2上連接有RFID標簽6 ;所述RF標簽讀寫器與所述RFID標簽頻射連接。
[0017]進一步的，所述RF標簽讀寫器與天線通過同軸電纜連接。
[0018]進一步的，所述主控制器與電源模塊連接。
[0019]攜帶有智能工具箱的機務(wù)維修(護)人員、地面勤務(wù)以及其它需要使用智能工具箱中的工具對飛機進行相關(guān)維修(護)作業(yè)的人員，在進行作業(yè)的過程中，從所攜帶的智能工具箱中取出所需的工具時，位于箱內(nèi)的RF標簽讀寫器將自動識別當前所使用的工具的種類及相關(guān)基本信息，由箱內(nèi)主控制器將該信息記錄在存儲設(shè)備中。
[0020]在使用過程中，箱內(nèi)RF標簽讀寫器始終對那些從箱內(nèi)取出的工具進行實時監(jiān)控，如果這些工具使用區(qū)域的距離超出了 RF標簽讀寫器的監(jiān)控范圍，則啟動聲光報警，提醒作業(yè)人員防止工具遺失。
[0021]當攜帶有智能工具箱的機務(wù)維修(護)人員、地面勤務(wù)以及其它需要使用智能工具箱中的工具對飛機進行相關(guān)維修(護)作業(yè)的人員完成了相關(guān)工作后，將所使用的工具放入智能工具箱中并關(guān)閉箱門，采用位于智能工具箱提手上的觸發(fā)按鈕進行工具清點此時，如果箱內(nèi)工具數(shù)量、種類信息與預存儲的信息不符，則立即啟動聲光報警，防止將工具遺落在工作場所內(nèi)。
[0022]工具上連接的RFID標簽，根據(jù)機務(wù)維修、地面勤務(wù)等特殊要求，采用了在工具表面特定位置進行開槽、開孔等工藝，在最大限度不影響工具本身強度和使用壽命的前提下，采用埋設(shè)、粘貼、包覆及懸掛等技術(shù)將普通RFID標簽或抗金屬RFID標簽和工具結(jié)合起來。對于開槽、開孔等工藝，在嵌入了 RFID標簽后使用特殊材料對其進行回填封裝。
[0023]本實用新型提供的智能工具箱，通過RFID頻射技術(shù)，在工具離開工具箱的頻射范圍時，啟動聲光報警器報警，還可以動過位于工具箱提手處的觸發(fā)按鈕對工具進行清點，防止工具丟失。
[0024]微控制器所做出的相應(yīng)的處理，為本領(lǐng)域公知的軟件編程及算法技術(shù)。
[0025]本實用新型中的算法及軟件模塊為本領(lǐng)域所公知的技術(shù)，本實用新型主要為對硬件結(jié)構(gòu)的改進，通過所有硬件的結(jié)合，實現(xiàn)上述功能。
[0026]以上所述，僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的特征并不局限于此，任何熟悉該項技術(shù)的人在本實用新型領(lǐng)域內(nèi)，可輕易想到的變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在以下本實用新型的申請專利范圍中。
【權(quán)利要求】
1.一種智能工具箱，包括工具箱本體和內(nèi)置于工具箱本體空腔中的工具，其特征在于，所述工具置于所述工具箱本體空腔中的工具槽中，所述工具槽與所述工具箱本體的內(nèi)壁設(shè)有夾層，所述夾層內(nèi)置主控制器、RF標簽讀寫器、觸發(fā)器；所述主控制器的輸出端分別與所述RF標簽讀寫器的輸入端和觸發(fā)器的輸入端連接；所述觸發(fā)器的輸入端與觸發(fā)按鈕連接；所述觸發(fā)按鈕位于工具箱本體上的提手處；所述主控制器與聲光報警器連接，所述聲光報警器設(shè)置于所述工具箱本體的外壁處；所述工具上連接有RFID標簽；所述RF標簽讀寫器與所述RFID標簽頻射連接。
2.如權(quán)利要求1所述的智能工具箱，其特征在于，所述RF標簽讀寫器與天線通過同軸電纜連接。
3.如權(quán)利要求1所述的智能工具箱，其特征在于，所述主控制器與電源模塊連接。
【文檔編號】B25H3/02GK203919006SQ201420117089
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】謝家雨, 凌云, 胡焱, 李衛(wèi)青, 徐剛, 高峰, 熊力, 蔣陵平, 許冀威 申請人:謝家雨