一種汽輪機鎖片彎曲通用工具的制作方法
【專利摘要】一種汽輪機鎖片彎曲通用工具，它涉及一種汽輪機鎖片彎曲通用工具。本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有汽輪機的葉片與輪盤裝配過程中，由于各級別輪盤間距較小、間距不一致、產品安裝要求較高等問題，很難滿足產品要求，更甚之對產品表面造成損傷的技術問題。本實用新型的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具是由接管彎頭、連接環(huán)、主軸、彎曲手柄和支架組成；襯套套在主軸的中間，接管彎頭套在襯套上，連接環(huán)套在主軸上平均分列在接管彎頭的兩側，每個連接環(huán)的表面為齒-齒咬合結構，連接環(huán)下面分別通過螺紋連接一個支架，在主軸的圓錐體那端上通過螺紋和六角薄螺母安裝一個彎曲手柄。本實用新型應用于汽輪機的葉片與輪盤的安裝領域中。
【專利說明】 一種汽輪機鎖片彎曲通用工具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽輪機鎖片彎曲通用工具。
【背景技術】
[0002]汽輪機的葉片與輪盤裝配過程中，要求鎖片末端相對于輪盤外表面完全貼合且不允許有裂痕。由于各級別輪盤間距較小、間距不一致、產品安裝要求較高等問題，為了滿足各級別葉片的裝配，減少工具數量增加，降低設計和加工成本，對裝配階段鎖片的彎曲存在極大的難度。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是要解決現(xiàn)有汽輪機葉片與輪盤裝配過程中，由于各級別輪盤間距較小、間距不一致、產品安裝要求較高等問題，很難滿足產品要求，更甚之對產品表面造成損傷的技術問題，而提供一種汽輪機鎖片彎曲通用工具。
[0004]本實用新型的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具是由接管彎頭、四個連接環(huán)、主軸、彎曲手柄、四個支架圓頭、四個支架、六角薄螺母a、四個六角薄螺母b、六角螺母C、兩個手柄圓頭和襯套組成；主軸的一端是圓錐體其余部分是圓柱體，襯套套在主軸的中間，接管彎頭由柄部、工作部和輪箍體組成，柄部固定在輪箍體的柱體表面上，截面為尖嘴狀的工作部的后端固定在輪箍體的柱體表面上，工作部與柄部相垂直，接管彎頭的輪箍體套在襯套上，一個手柄圓頭設置在接管彎頭的柄部的頂端，四個連接環(huán)套在主軸上平均分列在接管彎頭的兩側，每兩個連接環(huán)相接觸的端面為齒-齒咬合結構，每5度一個齒,共記72個齒，四個連接環(huán)下面分別通過螺紋連接一個支架，四個支架分別通過四個六角薄螺母b鎖緊在四個連接環(huán)上，四個支架下端分別設置一個支架圓頭，在主軸的圓錐體端上通過螺紋和六角薄螺母a安裝一個彎曲手柄，彎曲手柄的頂端安裝一個手柄圓頭，主軸遠離圓錐體端部上安裝一個六角螺母C。
[0005]四個支架可以跟著與其相連接的四個連接環(huán)分別獨立地在垂直主軸的平面上做360度旋轉，接管彎頭可以繞著主軸在垂直主軸的平面上做360度旋轉，彎曲手柄可以帶動主軸做360度旋轉。
[0006]在實際操作時可以通過調整主軸上的六角螺母c的松緊程度來調整四個連接環(huán)在主軸上的位置，從而改變四個支架的位置；兩只手分別控制彎曲手柄和彎管接頭，利用杠桿原理，用支架圓頭和接管彎頭的彎頭部分作為支點，將鎖片進行彎曲；本實用新型通過分別獨立地調整四個支架的長短、各個連接環(huán)的咬合角度，調整出合適的形態(tài)，再通過彎曲手柄和支架把力作用在接管彎頭的彎頭上，從而將鎖片彎曲到一定角度。
[0007]本實用新型的汽輪機鎖片彎曲通用工具適用于用鎖片固定葉根結構形式的裝配。
[0008]本實用新型的有益效果
[0009]本實用新型能適合各級別不同間距輪盤間的葉片裝配，不用更換工具便可以完成葉片裝配中鎖片的彎曲，減少了更換工具所浪費的時間和工具的數量和成本，保證良好的 工具通用性；本實用新型的汽輪機鎖片彎曲通用工具通用性強，操作簡便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的汽輪機鎖片彎曲通用工具的主視結構圖，I為支架圓頭、2為支架、3為六角薄螺母b、4為連接環(huán)、5為六角螺母c、6為接管彎頭、7為六角薄螺母a、8為彎曲手柄、9為主軸、10為手柄圓頭；
[0011]圖2為圖1的a-a剖視圖，I為支架圓頭、2為支架、3為六角薄螺母b、6_l為接管彎頭的柄部、6_2為接管彎頭的工作部、6-3為接管彎頭的輪榧體、9為王軸、10為手柄圓頭、11為襯套。
【具體實施方式】
[0012]【具體實施方式】一:結合圖1和圖2，本實施方式的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具是由接管彎頭6、四個連接環(huán)4、主軸9、彎曲手柄8、四個支架圓頭1、四個支架2、六角薄螺母a7、四個六角薄螺母b3、六角螺母c5、兩個手柄圓頭10和襯套11組成；主軸9的一端是圓錐體其余部分是圓柱體，襯套11套在主軸9的中間，接管彎頭6由柄部6-1、工作部6-2和輪箍體6-3組成，柄部6-1固定在輪箍體6-3的柱體表面上，截面為尖嘴狀的工作部6-2的后端固定在輪箍體6-3的柱體表面上，工作部6-2與柄部6-1相垂直，接管彎頭6的輪箍體6-3套在襯套11上，一個手柄圓頭10設置在接管彎頭6的柄部6-1的頂端，四個連接環(huán)4套在主軸9上平均分列在接管彎頭6的兩側，每兩個連接環(huán)4相接觸的端面為齒-齒咬合結構，每5度一個齒，共記72個齒，四個連接環(huán)4下面分別通過螺紋連接一個支架2，四個支架2分別通過四個六角薄螺母b3鎖緊在四個連接環(huán)4上，四個支架2下端分別設置一個支架圓頭1，在主軸9的圓錐體端上通過螺紋和六角薄螺母a7安裝一個彎曲手柄8，彎曲手柄8的頂端安裝一個手柄圓頭10，主軸9遠離圓錐體端部上安裝一個六角螺母c5。四個支架2可以跟著與其相連接的四個連接環(huán)4分別獨立地在垂直主軸9的平面上做360度旋轉，接管彎頭6可以繞著主軸9在垂直主軸9的平面上做360度旋轉，彎曲手柄8可以帶動主軸9做360度旋轉。
[0013]在實際操作時可以通過調整主軸9上的六角螺母c5的松緊程度來調整四個連接環(huán)4在主軸上9的位置，從而改變四個支架2的位置；兩只手分別控制彎曲手柄8和彎管接頭6，利用杠桿原理，用支架圓頭I和接管彎頭6的彎頭部分作為支點，將鎖片進行彎曲；本實用新型通過分別獨立地調整四個支架2的長短、各個連接環(huán)4的咬合角度，調整出合適的形態(tài)，再通過彎曲手柄8和支架2把力作用在接管彎頭6的彎頭上，從而將鎖片彎曲到一定角度。
[0014]本實用新型的汽輪機鎖片彎曲通用工具適用于用鎖片固定葉根結構形式的裝配。
[0015]本實施方式的有益效果
[0016]本實用新型能適合各級別不同間距輪盤間的葉片裝配，不用更換工具便可以完成葉片裝配中鎖片的彎曲，減少了更換工具所浪費的時間和工具的數量和成本，保證良好的工具通用性；本實用新型的汽輪機鎖片彎曲通用工具通用性強，操作簡便。
[0017]【具體實施方式】二:本實施方式與【具體實施方式】一的不同的是:六角薄螺母a7的型號為M10、四個六角薄螺母b3的型號為M8、六角螺母c5的型號為M12。其他與【具體實施方式】一相同。
[0018]【具體實施方式】三:本實施方式與【具體實施方式】一或二之一的不同的是:接管彎頭6的材質為M42高速鋼。其他與【具體實施方式】一或二之一相同。
[0019]【具體實施方式】四:本實施方式與【具體實施方式】一至三之一不同的是:支架圓頭I和手柄圓頭10的材質為聚丙烯。其他與【具體實施方式】一至三之一相同。
[0020]【具體實施方式】五:本實施方式與【具體實施方式】一至四之一不同的是:襯套11的材質為不銹鋼或45#。其它與【具體實施方式】一至四之一相同。
[0021]【具體實施方式】六:本實施方式與【具體實施方式】一至五之一不同的是:接管彎頭6的一側為半徑為15mm的圓弧，工作部6-2與接管彎頭6的下表面的水平夾角為15°，工作部6-2的最尖端與接管彎頭6的下表面的高度差為1mm。其它與【具體實施方式】一至五之一相同。
【權利要求】
1.一種汽輪機鎖片彎曲通用工具，其特征在于汽輪機鎖片彎曲通用工具是由接管彎頭(6)、四個連接環(huán)(4)、主軸(9)、彎曲手柄(8)、四個支架圓頭(I)、四個支架(2)、六角薄螺母a(7)、四個六角薄螺母b(3)、六角螺母c(5)、兩個手柄圓頭(10)和襯套(11)組成；主軸(9)的一端是圓錐體其余部分是圓柱體，襯套(11)套在主軸(9)的中間，接管彎頭(6)由柄部(6-1)、工作部(6-2)和輪箍體(6-3)組成，柄部(6-1)固定在輪箍體(6_3)的柱體表面上，截面為尖嘴狀的工作部(6-2)的后端固定在輪箍體(6-3)的柱體表面上，工作部(6-2)與柄部(6-1)相垂直，接管彎頭(6)的輪箍體(6-3)套在襯套(11)上，一個手柄圓頭(10)設置在接管彎頭(6)的柄部(6-1)的頂端，四個連接環(huán)(4)套在主軸(9)上平均分列在接管彎頭(6)的兩側，每兩個連接環(huán)(4)相接觸的端面為齒-齒咬合結構，每5度一個齒，共記72個齒，四個連接環(huán)(4)下面分別通過螺紋連接一個支架(2)，四個支架(2)分別通過四個六角薄螺母b(3)鎖緊在四個連接環(huán)(4)上，四個支架(2)下端分別設置一個支架圓頭(I)，在主軸(9)的圓錐體端上通過螺紋和六角薄螺母a(7)安裝一個彎曲手柄(8)，彎曲手柄(8)的頂端安裝一個手柄圓頭(10)，主軸(9)遠離圓錐體端部上安裝一個六角螺母c (5)。
2.根據權利要求1所述的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具，其特征在于六角薄螺母a(7)的型號為M10、四個六角薄螺母b (3)的型號為M8、六角螺母c (5)的型號為M12。
3.根據權利要求1所述的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具，其特征在于接管彎頭(6)的材質為M42高速鋼。
4.根據權利要求1所述的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具，其特征在于支架圓頭(I)和手柄圓頭(10)的材質為聚丙火布。
5.根據權利要求1所述的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具，其特征在于襯套(11)的材質為不銹鋼或45#。
6.根據權利要求1所述的一種汽輪機鎖片彎曲通用工具，其特征在于接管彎頭(6)的一側為半徑為15_的圓弧，工作部(6-2)與接管彎頭(6)的下表面的水平夾角為15°，工作部(6-2)的最尖端與接管彎頭(6)的下表面的高度差為1_。
【文檔編號】B25B27/00GK203765554SQ201420205239
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月25日 優(yōu)先權日:2014年4月25日
【發(fā)明者】崔晉, 朱德強, 康彥文, 成國富, 高思明, 王慧超, 閆佳男, 李悅 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司