一種135mw汽輪機(jī)噴嘴組現(xiàn)場拆卸工具的制作方法
【專利摘要】一種135MW汽輪機(jī)噴嘴組現(xiàn)場拆卸工具，用于135MW汽輪機(jī)噴嘴組改造時舊噴嘴組的現(xiàn)場拆卸上。所述拆卸工具由撞擊小車、拖拽部件、拆卸平臺、加長拆卸桿等組成。所述撞擊小車由四根豎支桿、兩根橫支桿、兩個連接軸和四個滾輪組成。所述拆卸平臺兩側(cè)帶有滑道，撞擊小車的滾輪可以在滑道內(nèi)滑行，以保證撞擊小車按預(yù)定軌道行進(jìn)。所述拖拽部件由兩塊工字鋼板焊接組合后再整體焊接在撞擊小車的兩根橫支桿上，工作時通過拖拽部件以方便對撞擊小車施加外力。所述加長拆卸桿一端帶有內(nèi)六角螺栓孔，工作時將該內(nèi)六角螺栓孔安裝于舊噴嘴組的連接螺栓上，通過撞擊小車對加長拆卸桿施加外力，該外力傳遞到連接螺栓上，使連接螺栓方便的拆下來。本實(shí)用新型利用動量守恒原理，制作能夠產(chǎn)生沖擊力的現(xiàn)場拆卸工具，達(dá)到拆卸連接螺栓進(jìn)而方便地將舊噴嘴組拆卸下來的目的，其能夠減少人工勞動強(qiáng)度，提高工作效率，節(jié)約人力成本。
【專利說明】—種135MW汽輪機(jī)噴嘴組現(xiàn)場拆卸工具
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型直接應(yīng)用于135MW汽輪機(jī)噴嘴組改造時舊噴嘴組的現(xiàn)場拆卸上。

【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)大部分135MW汽輪機(jī)，由于設(shè)計、安裝年代較早，其型線設(shè)計相對落后、汽道加工精度低、汽封漏汽損失嚴(yán)重，導(dǎo)致機(jī)組的調(diào)節(jié)級效率低、經(jīng)濟(jì)性差，并存在一定的安全隱患。為提高機(jī)組的調(diào)節(jié)級效率和整機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、安全性，需對其噴嘴組進(jìn)行節(jié)能技術(shù)改造，即將舊噴嘴組拆除，安裝優(yōu)化設(shè)計的新噴嘴組。由于135MW汽輪機(jī)噴嘴組是由連接螺栓直接鑲嵌在高壓外缸上的，而高壓外缸結(jié)構(gòu)尺寸偏大，不能運(yùn)輸至加工廠，因此只能在檢修現(xiàn)場將舊噴嘴組拆卸，安裝新噴嘴組。
[0003]舊噴嘴組拆卸的關(guān)鍵工序是連接螺栓的拆卸。由于檢修現(xiàn)場條件所限，拆卸舊噴嘴組連接螺栓的操作空間狹小，人工拆卸困難，費(fèi)時費(fèi)力。目前國內(nèi)還沒有針對該種汽輪機(jī)噴嘴組的現(xiàn)場拆卸工具。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]利用動量守恒原理，設(shè)計能夠產(chǎn)生沖擊力的現(xiàn)場拆卸工具，完成對135麗汽輪機(jī)舊噴嘴組連接螺栓的拆卸，提高工作效率，節(jié)約人力成本。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種135麗汽輪機(jī)噴嘴組現(xiàn)場拆卸工具，由撞擊小車、拖拽部件、拆卸平臺、加長拆卸桿等組成，撞擊小車放置在拆卸平臺兩側(cè)的滑道上，加長拆卸桿安裝在撞擊小車上。
[0007]所述撞擊小車由四根豎支桿、兩根橫支桿、兩個連接軸、四個滾輪組成，其中每根橫支桿通過焊接方式與對應(yīng)的兩根豎支桿相連，每兩根豎支桿下方安裝一個連接軸，每個連接軸端部安裝兩個滾輪。所述拆卸平臺兩側(cè)帶有滑道，撞擊小車的滾輪可以在滑道內(nèi)滑行，以保證撞擊小車按預(yù)定軌道行進(jìn)。
[0008]所述拖拽部件由兩塊工字鋼板焊接組合后再整體焊接在撞擊小車的兩根橫支桿上。
[0009]所述加長拆卸桿一端帶有內(nèi)六角螺栓孔，另一端通過鋼絲連接在撞擊小車的橫支桿上。在拆卸平臺上安裝有LED照明燈以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場照明功能。
[0010]工作時將加長拆卸桿的內(nèi)六角螺栓孔安裝于舊噴嘴組連接螺栓上，通過撞擊小車對加長拆卸桿施加外力，該外力傳遞到連接螺栓上，使連接螺栓方便的拆卸下來。加長拆卸桿的另一端通過鋼絲連接在撞擊小車上，鋼絲的長度能夠保證撞擊小車的行程。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是，減少135MW汽輪機(jī)噴嘴組連接螺栓現(xiàn)場拆卸的人工勞動強(qiáng)度，提高工作效率，節(jié)約人力成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的現(xiàn)場拆卸工具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型工作原理示意圖。
[0015]圖中1.撞擊小車，2.拖拽部件，3.滑道，4.滾輪，5.連接軸，6.豎支桿，7.橫支桿，8.拆卸平臺，9.加長拆卸桿，10.內(nèi)六角螺栓孔，11.高壓外缸，12.連接螺栓，13.鋼絲。

【具體實(shí)施方式】
[0016]首先根據(jù)設(shè)計圖紙加工滾輪(4)、連接軸(5)、豎支桿(6)、橫支桿(7)等并組裝成撞擊小車(I)，根據(jù)圖紙組裝拆卸平臺(8)，將撞擊小車⑴的滾輪⑷放置于拆卸平臺(8)的滑道(3)上，將加工好的拖拽部件(2)焊接在撞擊小車(I)的橫支桿(7)上。然后加工帶有內(nèi)六角螺栓孔(10)的加長拆卸桿(9)，并通過鋼絲(13)連接在撞擊小車(I)上，鋼絲
(13)的長度根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整。
[0017]檢修現(xiàn)場，在所要拆卸的高壓外缸(11)上的舊噴嘴組連接螺栓(12)上安裝加長拆卸桿(9)，然后將撞擊小車(I)放在所要拆卸的連接螺栓(12)端面的垂直位置。拖拽撞擊小車⑴上的拖拽部件(2)，依靠撞擊小車⑴的滾輪(4)在拆卸平臺⑶的滑道(3)上移動產(chǎn)生的動能,使拖拽部件(2)沖撞加長拆卸桿(9)，從而使連接螺栓(12)松動，達(dá)到拆卸連接螺栓(12)并進(jìn)而方便地將舊噴嘴組拆卸下來的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種135MW汽輪機(jī)噴嘴組現(xiàn)場拆卸工具，其特征是:由撞擊小車、拖拽部件、拆卸平臺、加長拆卸桿等組成，撞擊小車放置在拆卸平臺兩側(cè)的滑道上，加長拆卸桿安裝在撞擊小車上，加長拆卸桿一端帶有內(nèi)六角螺栓孔，另一端通過鋼絲連接在撞擊小車的橫支桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸工具，其特征是:所述撞擊小車由四根豎支桿、兩根橫支桿、兩個連接軸和四個滾輪組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆卸工具，其特征是:所述拖拽部件由兩塊工字鋼板焊接組合后再整體焊接在撞擊小車的兩根橫支桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的拆卸工具，其特征是:所述拆卸平臺上安裝有LED照明燈。
【文檔編號】B25B27/14GK203918946SQ201420240479
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月8日
【發(fā)明者】王秀軍, 李恩峰, 楊存 申請人:北京龍威發(fā)電技術(shù)有限公司