車輛裝配用卡箍存取小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛裝配用卡箍存取小車，包括：下承載體，其底端設(shè)置有滾輪；上承載體，其以可繞自身垂直中心線旋轉(zhuǎn)的方式安裝在所述下承載體的頂端；所述上承載體的外壁上均勻設(shè)置有多個掛鉤。本實用新型可將各種不同種類卡箍放置在上承載體的掛鉤上，解決卡箍的存放和領(lǐng)取的問題；小車下承載體的底端裝有滾輪，方便移動，可將小車移動到車輛裝配車間，小車上承載體可在下承載體上旋轉(zhuǎn)，方便操作人員找尋所需的卡箍，從而可顯著提升裝配效率。
【專利說明】車輛裝配用卡箍存取小車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于用于汽車生產(chǎn)工藝的裝備，特別是一種車輛裝配用卡箍存取小 車。

【背景技術(shù)】
[0002] 汽車，尤其是乘用車，車型繁多，每一種車型在量產(chǎn)之前，都需要經(jīng)過一個試制階 段。試制階段，車輛在裝配時，需要用到多種卡箍。現(xiàn)有的情況是車輛的裝配車間和配件的 存放地，存在一定的空間距離，車輛在裝配時，根據(jù)實際需求，分別到不同的存放點領(lǐng)取所 需卡箍，如此一來，既費時又費力，還降低了裝配效率。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于放置、方便作業(yè)人員 存取所需車輛裝配用卡箍的小車。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：
[0005] -種車輛裝配用卡箍存取小車，包括：
[0006] 下承載體，其底端設(shè)置有滾輪；
[0007] 上承載體，其以可繞自身垂直中心線旋轉(zhuǎn)的方式安裝在所述下承載體的頂端；
[0008] 所述上承載體的外壁上均勻設(shè)置有多個掛鉤。
[0009] 優(yōu)選地，所述上承載體為一側(cè)設(shè)有開口的殼體，該上承載體內(nèi)壁邊緣處設(shè)置有框 架結(jié)構(gòu)，所述上承載體的上、下兩端分別設(shè)置有第一十字型支架和第二十字型支架，所述第 一十字型支架上的三個端部與所述上承載體內(nèi)壁上端的框架結(jié)構(gòu)緊固聯(lián)接，所述第二十字 型支架上的三個端部與所述上承載體內(nèi)壁下端的框架結(jié)構(gòu)緊固聯(lián)接，所述第一十字型支架 和第二十字型支架的中心連接處均設(shè)置有軸承；所述第二十字型支架中心處的軸承緊固聯(lián) 接在所述下承載體的頂端；連桿的兩端分別插裝在所述第一十字型支架和第二十字型支架 的中心處的軸承內(nèi)。
[0010] 優(yōu)選地，所述下承載體上設(shè)置有一側(cè)開口的儲物腔。
[0011] 優(yōu)選地，所述儲物腔的開口處設(shè)置有推拉式箱門。
[0012] 優(yōu)選地，所述儲物腔內(nèi)設(shè)置有儲物抽屜。
[0013] 優(yōu)選地，所述多個掛鉤在所述上承載體上分層排布。
[0014] 優(yōu)選地，所述下承載體的側(cè)壁上設(shè)置有推手。
[0015] 本實用新型可將各種不同種類卡箍放置在上承載體的掛鉤上，解決卡箍的存放和 領(lǐng)取的問題；小車下承載體的底端裝有滾輪，方便移動，可將小車移動到車輛裝配車間，小 車上承載體可在下承載體上旋轉(zhuǎn)，方便操作人員找尋所需的卡箍，從而可顯著提升裝配效 率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 圖1為本實用新型實施例一提供的車輛裝配用卡箍存取小車的立體圖；
[0017] 圖2為本實用新型實施例二提供的車輛裝配用卡箍存取小車的主視圖。
[0018] 圖中附圖標(biāo)記為：1下承載體、2滾輪、3上承載體、4掛鉤、5a第一^h字型支架、5b 第二十字型支架、6連桿、7儲物腔、8儲物抽屜。

【具體實施方式】
[0019] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：
[0020] 實施例一
[0021] 如圖1所示，一種車輛裝配用卡箍存取小車，包括：下承載體1和上承載體3。
[0022] 下承載體1是用1. 2mm的鋼板彎折成長*寬*高為600mm*600mm*400mm的長方形 殼體，下承載體1的底端設(shè)置有直徑為6mm的滾輪2,滾輪2安裝在下承載體1底端的四個 拐角處，從而使得小車方便移動，可將小車移動到車輛裝配車間。
[0023] 上承載體3以可繞自身垂直中心線旋轉(zhuǎn)的方式安裝在下承載體1的頂端。在本實 施例中，上承載體3的具體結(jié)構(gòu)如下：
[0024] 上承載體3用1. 2mm的鋼板裁切彎折而成，先裁切出長1200mm，高1000mm的鋼板， 然后在沿高度方向，在兩側(cè)分別彎折出寬400mm的垂直寬邊，這樣就形成一個一側(cè)為開口 的長方形殼體。用長*寬為20*20的方鋼，在長方形殼體的邊緣處焊接出框架結(jié)構(gòu)。
[0025] 上承載體3的上、下兩端分別設(shè)置有第一十字型支架5a和第二十字型支架5b，第 一十字型支架5a和第二十字型支架5b也用長*寬為20*20的方鋼焊接而成，第一^h字型 支架5a上的三個端部與上承載體3內(nèi)壁上端的框架焊接，第二十字型支架5b上的三個端 部與上承載體3內(nèi)壁下端的框架焊接（也可選用其他緊固聯(lián)接，如采用螺栓聯(lián)接），第一十 字型支架5a和第二十字型支架5b的中心連接處均焊接有軸承，該軸承的直徑為80mm ;第 二十字型支架5b中心處的軸承焊接在下承載體1的頂端中心處；用直徑為20mm的圓鋼制 成連桿6,連桿6的兩端分別插裝在第 h字型支架5a和第二十字型支架5b的中心處的軸 承內(nèi)，如此一來，上承載體3以可繞自身垂直中心線旋轉(zhuǎn)的方式安裝在下承載體1的頂端， 且旋轉(zhuǎn)后能維持很好的平衡性。
[0026] 上承載體3的外壁上均勻設(shè)置有多個用直徑為6mm的圓管彎折成的掛鉤4。優(yōu)選 地，掛鉤4在上承載體3上分層排布，這樣便于將同一類型的卡箍放在同一層的掛鉤上，不 同類型的卡箍放在不同層上，從而更加便于操作人員查找和拿取所需的卡箍。
[0027] 優(yōu)選地，下承載體1上設(shè)置有一側(cè)開口的儲物腔7,開口設(shè)置在下承載體1沿長度 方向的側(cè)面上，儲物腔7可用來盛放各類工具或其它。優(yōu)選地，儲物腔7的開口處設(shè)置有推 拉式箱門（圖中未視），箱門一方面可以防止工具從儲物腔7內(nèi)滑出，另一方面也可以防止 儲物腔7內(nèi)的物品放置時受到污染。
[0028] 優(yōu)選地，下承載體1的側(cè)壁上設(shè)置有推手（圖中未視），推手的設(shè)置便于操作人員 對小車進(jìn)行推放。
[0029] 實施例二
[0030] 如圖2所示，在本實施例中，儲物腔7的開口設(shè)置在下承載體1沿寬度方向的側(cè)面 上，圖2中為下承載體1的右側(cè)面，儲物腔7內(nèi)設(shè)置有儲物抽屜8,用儲物抽屜8來盛放各類 工具或其它。小車的推手設(shè)置在下承載體1的儲物腔7的開口相對的側(cè)面上，即圖2中的 左側(cè)（圖中未視），小車的其他結(jié)構(gòu)本實施例與實施例一相同。
[0031] 車輛裝配用卡箍存取小車可將各種不同種類卡箍放置在上承載體3的掛鉤4上， 解決卡箍的存放和領(lǐng)取的問題；小車下承載體1的底端裝有滾輪2,方便移動，可將小車移 動到車輛裝配車間，小車上承載體3可在下承載體1上旋轉(zhuǎn)，方便操作人員找尋所需的卡 箍，從而可顯著提升裝配效率。
[0032] 綜上所述，本實用新型的內(nèi)容并不局限在上述實施例中，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以 根據(jù)本實用新型的指導(dǎo)思想輕易提出其它實施方式，這些實施方式都包括在本實用新型的 范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種車輛裝配用卡箍存取小車，其特征在于，包括： 下承載體（1)，其底端設(shè)置有滾輪（2); 上承載體（3)，其以可繞自身垂直中心線旋轉(zhuǎn)的方式安裝在所述下承載體（1)的頂端； 所述上承載體（3)的外壁上均勻設(shè)置有多個掛鉤（4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛裝配用卡箍存取小車，其特征在于：所述上承載體（3) 為一側(cè)設(shè)有開口的殼體，該上承載體（3)內(nèi)壁邊緣處設(shè)置有框架結(jié)構(gòu)，所述上承載體（3)的 上、下兩端分別設(shè)置有第一十字型支架（5a)和第二十字型支架（5b)，所述第一十字型支架 (5a)上的三個端部與所述上承載體（3)內(nèi)壁上端的框架結(jié)構(gòu)緊固聯(lián)接，所述第二十字型支 架（5b)上的三個端部與所述上承載體（3)內(nèi)壁下端的框架結(jié)構(gòu)緊固聯(lián)接，所述第一十字型 支架（5a)和第二十字型支架（5b)的中心連接處均設(shè)置有軸承；所述第二十字型支架（5b) 中心處的軸承緊固聯(lián)接在所述下承載體（1)的頂端；連桿￠)的兩端分別插裝在所述第 --h字型支架（5a)和第二十字型支架（5b)的中心處的軸承內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛裝配用卡箍存取小車，其特征在于：所述下承載體（1) 上設(shè)置有一側(cè)為開口的儲物腔（7)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛裝配用卡箍存取小車，其特征在于：所述儲物腔（7)的 開口處設(shè)置有推拉式箱門。
5. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛裝配用卡箍存取小車，其特征在于：所述儲物腔（7)內(nèi) 設(shè)置有儲物抽屜（8)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛裝配用卡箍存取小車，其特征在于：所述多個掛鉤（4) 在所述上承載體（3)上分層排布。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛裝配用卡箍存取小車，其特征在于：所述下承載體（1) 的側(cè)壁上設(shè)置有推手。
【文檔編號】B25H5/00GK203843831SQ201420274036
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月26日
【發(fā)明者】孟猛, 張 杰, 許磊 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司