空客a320飛機hpvprv引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及空客維修機械領(lǐng)域，尤其涉及空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件。包含上固定塊，左半塊和右半塊二者構(gòu)成的上固定塊中間有孔，活門軸能穿過該孔，還包含能穿過左半塊和右半塊二者的固定螺栓，所述上固定塊下方伸出螺紋軸，所述螺紋軸上螺接著下擠壓塊，所述下擠壓塊內(nèi)部包含內(nèi)螺紋，其可轉(zhuǎn)安裝于上固定塊下方伸出的螺紋軸上，其為下擠壓塊朝下的延伸，轉(zhuǎn)動下擠壓塊能夠相對上固定塊朝下運動。使用的時候，將本裝置套在活門軸上，上緊固定螺栓，使得上固定塊位置被相對固定，轉(zhuǎn)動下擠壓塊，使得下壓頭朝下擠壓，使得彈簧以及下定位片被擠壓，進而使得卡環(huán)在V型槽中脫開，方便拆下。
【專利說明】空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及空客維修機械領(lǐng)域，尤其涉及空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件。

【背景技術(shù)】
[0002]涉及到A320飛機發(fā)動機引氣系統(tǒng)中HPV/PRV引氣活門活門軸上卡環(huán)的拆卸及安裝使用，在維修該類型的HPV/PRV引氣活門時，活門軸上卡環(huán)的拆卸和安裝是完成整個維修工作中必不可少的重要環(huán)節(jié)。并且這些HPV/PRV引氣活門的類型包含十余種，所以該特殊拆裝工裝的應用范圍很廣，使用率很高。
[0003]目前的現(xiàn)有技術(shù)是:該卡環(huán)是采用內(nèi)嵌入和外包圍式的設(shè)計，在實際的拆卸和安裝過程中都是比較困難的，是需要特殊的工裝輔助才能順利完成。原理:內(nèi)嵌入是指:卡環(huán)嵌入式的裝卡在軸的環(huán)槽中；外包圍式是指:定位環(huán)在彈簧的作用下將卡環(huán)的外表面緊緊的束縛在定位環(huán)的V型環(huán)槽中，使其安裝牢固。缺點:也正是由于這種安裝方式，使得卡環(huán)的上下端面均承受較大的作用力，卡環(huán)的斷面缺口也收縮至很小，沒有外漏的部分，卡環(huán)和軸體以及V型槽結(jié)合過于緊密，難以拆除。
實用新型內(nèi)容
[0004]實用新型的目的:為了提供一種功能強大的空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，具體目的見具體實施部分的多個實質(zhì)技術(shù)效果。
[0005]為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術(shù)方案:
[0006]空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，其特征在于，包含上固定塊，所述上固定塊包含兩塊分別為左半塊和右半塊，所述左半塊和右半塊二者構(gòu)成的上固定塊中間有孔，活門軸能穿過該孔，還包含能穿過左半塊和右半塊二者的固定螺栓，所述上固定塊下方伸出螺紋軸，所述螺紋軸上螺接著下擠壓塊，所述下擠壓塊內(nèi)部包含內(nèi)螺紋，其可轉(zhuǎn)安裝于上固定塊下方伸出的螺紋軸上，所述下擠壓塊下方包含下壓頭，其為下擠壓塊朝下的延伸，轉(zhuǎn)動下擠壓塊能夠相對上固定塊朝下運動。
[0007]本實用新型進一步技術(shù)方案在于，所述下擠壓塊伸出一個以上的手柄。
[0008]本實用新型進一步技術(shù)方案在于，所述下壓頭的直徑小于下擠壓塊的直徑。
[0009]本實用新型進一步技術(shù)方案在于，所述下壓頭的朝下的面為光滑面。
[0010]本實用新型進一步技術(shù)方案在于，所述下壓頭的朝下的面表面包含一層石墨烯。
[0011]采用如上技術(shù)方案的本實用新型，相對于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果:使用的時候，將本裝置套在活門軸上，上緊固定螺栓，使得上固定塊位置被相對固定，轉(zhuǎn)動下擠壓塊，使得下壓頭朝下擠壓，使得彈簧以及下定位片被擠壓，進而使得卡環(huán)在V型槽中脫開，方便拆下。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了進一步說明本實用新型，下面結(jié)合附圖進一步進行說明:
[0013]圖1為卡環(huán)安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為卡環(huán)局部結(jié)構(gòu)安裝示意圖；
[0015]圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實用新型外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]其中，1.上固定塊；2.下擠壓塊；3.固定螺栓；4.活門軸；5.手柄；6.螺栓孔；
7.左半塊；8.右半塊；9.下壓頭；10.基座；11.卡環(huán)；12.定位環(huán)；13.彈簧；14.V型槽。

【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行說明，實施例不構(gòu)成對本實用新型的限制:
[0019]結(jié)合圖1和圖2，其為現(xiàn)有技術(shù)的安裝結(jié)構(gòu)；
[0020]該卡環(huán)是采用內(nèi)嵌入和外包圍式的設(shè)計，在實際的拆卸和安裝過程中都是比較困難的，是需要特殊的工裝輔助才能順利完成。原理:內(nèi)嵌入是指:卡環(huán)11嵌入式的裝卡在活門軸4的環(huán)槽中；外包圍式是指:定位環(huán)在彈簧13的作用下將卡環(huán)的外表面緊緊的束縛在定位環(huán)的V型槽14中，使其安裝牢固。
[0021 ] 空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，其特征在于，包含上固定塊I，所述上固定塊I包含兩塊分別為左半塊7和右半塊8，所述左半塊7和右半塊8 二者構(gòu)成的上固定塊I中間有孔，活門軸4能穿過該孔，還包含能穿過左半塊7和右半塊8 二者的固定螺栓3，所述上固定塊I下方伸出螺紋軸，所述螺紋軸上螺接著下擠壓塊2，所述下擠壓塊2內(nèi)部包含內(nèi)螺紋，其可轉(zhuǎn)安裝于上固定塊I下方伸出的螺紋軸上，所述下擠壓塊2下方包含下壓頭9，其為下擠壓塊2朝下的延伸，轉(zhuǎn)動下擠壓塊2能夠相對上固定塊I朝下運動。
[0022]本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果及其實現(xiàn)過程為如下，將本裝置套裝在活門軸上，上緊固定螺栓3，壓緊左半塊7和右半塊8，使得上固定塊I和活動門軸相對固定，然后旋轉(zhuǎn)下擠壓塊2，由于下擠壓塊2和上固定塊I之間螺接，因而下擠壓塊2持續(xù)朝下運動，進一步下壓頭9擠壓在定位環(huán)3上，使得其位置相對下降，進一步方便卡環(huán)的取出。
[0023]所述下擠壓塊2伸出一個以上的手柄5。本處的技術(shù)方案所起到的實質(zhì)的技術(shù)效果在于，轉(zhuǎn)動手柄5，使得其能夠下行，方便操作。當然，除了手柄5，轉(zhuǎn)動下擠壓塊2本身就可以使得其轉(zhuǎn)動。
[0024]所述下壓頭9的直徑小于下擠壓塊2的直徑。結(jié)合圖3和圖4，所示結(jié)構(gòu)均可以很方便地擠壓定位環(huán)。
[0025]所述下壓頭9的朝下的面為光滑面。與定位環(huán)直接接觸的端面拋光處理后，其表面光滑，與定位環(huán)相對運動時產(chǎn)生的摩擦力小，且轉(zhuǎn)動時兩種基體材料均不會磨損。
[0026]所述下壓頭9的朝下的面表面包含一層石墨烯。石墨烯可以進一步起到潤滑的作用。
[0027]需要說明的是，本專利提供的多個方案包含本身的基本方案，相互獨立，并不相互制約，但是其也可以在不沖突的情況下相互組合，達到多個效果共同實現(xiàn)。
[0028]作為非必須的拓展，進一步對本專利進行說明。
[0029]方案中通過轉(zhuǎn)動手柄，使其向下運動并作用在定位環(huán)上從而壓縮彈簧，使得卡環(huán)與其下部組件脫開，然后再使用工具將卡環(huán)挑開并輕松拆下。反之安裝時，先將卡環(huán)套在活門軸上，使用上述同樣的操作步驟，壓縮彈簧后，輕松將卡環(huán)到位后，再松開并取下工裝。
[0030]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本方案中則使用相對較少的零件，設(shè)計和使用也更為簡單。
[0031]本方案中使用較長力臂的轉(zhuǎn)動手柄，轉(zhuǎn)動時更為輕松省力。
[0032]本方案中使用國內(nèi)通用的公制螺紋標準，若有螺紋絲扣損傷時較易加工及修復。
[0033]現(xiàn)有技術(shù)中，采用完全不同結(jié)構(gòu)的進口設(shè)備，進口價格昂貴，總成本是本方案中制作價格的5倍多，其成本差價相差甚遠，本方案價格低廉。
[0034]更為快捷方便。但相對不使用特殊工裝的情況下，兩種方案均可以節(jié)約大量的工作時間，并提高工作效率，同時使用還可提升公司的競爭能力。
[0035]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應該了解本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，其特征在于，包含上固定塊(1)，所述上固定塊(I)包含兩塊分別為左半塊(7)和右半塊(8)，所述左半塊(7)和右半塊(8)二者構(gòu)成的上固定塊(I)中間有孔，活門軸(4)能穿過該孔，還包含能穿過左半塊(7)和右半塊(8) 二者的固定螺栓(3)，所述上固定塊(I)下方伸出螺紋軸，所述螺紋軸上螺接著下擠壓塊(2)，所述下擠壓塊(2)內(nèi)部包含內(nèi)螺紋，其可轉(zhuǎn)安裝于上固定塊(I)下方伸出的螺紋軸上，所述下擠壓塊(2)下方包含下壓頭(9)，其為下擠壓塊(2)朝下的延伸，轉(zhuǎn)動下擠壓塊(2 )能夠相對上固定塊(I)朝下運動。
2.如權(quán)利要求1所述的空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，其特征在于，所述下擠壓塊(2)伸出一個以上的手柄(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，其特征在于，所述下壓頭(9)的直徑小于下擠壓塊(2)的直徑。
4.如權(quán)利要求1所述的空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，其特征在于，所述下壓頭(9)的朝下的面為光滑面。
5.如權(quán)利要求1所述的空客A320飛機HPVPRV引氣活門活門軸卡環(huán)拆裝器件，其特征在于，所述下壓頭(9)的朝下的面表面包含一層石墨烯。
【文檔編號】B25B27/14GK203993770SQ201420351325
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】程振華 申請人:西安恒鏘航空科技有限公司