氣門彈簧鎖夾安裝工具的制作方法
【專利摘要】一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，由鑷子、夾持槽、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置和連接板組成，夾持槽由兩個半圓臺環(huán)組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi)側(cè)；旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向銷、導(dǎo)套、彈簧和絲堵組成，在導(dǎo)套的左端開設(shè)導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到導(dǎo)套內(nèi)部，導(dǎo)套的右端連接絲堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧；連接板為兩個，下端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處；本實用新型與氣門彈簧拆裝工具配合使用，可以方便快捷地進行氣門彈簧鎖夾的安裝操作。本實用新型的有益效果是：由于設(shè)計有旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置，使氣門彈簧鎖夾在整個安裝過程中不會掉落，且方便地實施安裝，極大地提高了工作效率。
【專利說明】氣門彈簧鎖夾安裝工具
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】本實用新型涉及一種汽車維修及保養(yǎng)工具，尤其是一種氣門彈簧鎖夾安裝工具。
[0002]【背景技術(shù)】眾所周知，在汽車發(fā)動機氣門彈簧鎖夾拆裝過程中，拆卸時可以用普通的鑷子或磁棒將鎖夾取出，但在安裝時，這兩樣工具都不是很好用，安裝起來非常費時，影響工作效率。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本實用新型針對現(xiàn)行氣門彈簧鎖夾安裝難的問題，提供了一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，該氣門彈簧鎖夾安裝工具與氣門彈簧拆裝工具，配合使用，可以方便快捷地進行氣門彈簧鎖夾的安裝操作。
[0004]本實用新型由鑷子、夾持槽、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置和連接板組成，夾持槽由兩個半圓臺環(huán)組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi)側(cè)；所述的旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向銷、導(dǎo)套、彈簧和絲堵組成，在導(dǎo)套的左端開設(shè)導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到導(dǎo)套內(nèi)部，并通過導(dǎo)向銷與導(dǎo)套固定，導(dǎo)套的右端連接絲堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧，彈簧位于絲堵和旋轉(zhuǎn)軸之間；所述的連接板為兩個，兩板的下端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩偵牝兩板的上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處；所述的夾持槽高度為氣門彈簧鎖夾高度的三分之二，半圓臺環(huán)的內(nèi)徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分之二部分的外徑相符合，且錐度一致，夾持槽的兩個半圓臺環(huán)在捏合后其軸線重合且垂直，所述旋轉(zhuǎn)軸的直徑與氣門直徑一致，其左端上下兩側(cè)對稱切除，只保留I毫米的薄片，所述的導(dǎo)向銷的軸線在薄片對稱平面內(nèi)，且與旋轉(zhuǎn)軸的軸線垂直。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型與氣門彈簧拆裝工具配合使用，可以方便快捷地進行氣門彈簧鎖夾的安裝操作。
[0006]本實用新型的有益效果是:由于設(shè)計有旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置，使氣門彈簧鎖夾在整個安裝過程中不會掉落，且方便地實施安裝，極大地提高了工作效率。
[0007]【專利附圖】

【附圖說明】圖1為本實用新型的主視圖。
[0008]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0009]圖3為本實用新型旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置的主視圖。
[0010]圖4為本實用新型旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置的俯視圖。
[0011]附圖標記說明:1.鑷子、2.夾持槽、3.旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置、4.連接板、5.旋轉(zhuǎn)軸、
6.導(dǎo)向銷、7.導(dǎo)套，8.彈簧、9.絲堵。
[0012]【具體實施方式】如圖1至圖4所示，由鑷子1、夾持槽2、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置3和連接板4組成，夾持槽由兩個半圓臺環(huán)組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi)側(cè)；所述的旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋轉(zhuǎn)軸5、導(dǎo)向銷6、導(dǎo)套7、彈簧8和絲堵9組成，在導(dǎo)套的左端開設(shè)導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到導(dǎo)套內(nèi)部，并通過導(dǎo)向銷與導(dǎo)套固定，導(dǎo)套的右端連接絲堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧，彈簧位于絲堵和旋轉(zhuǎn)軸之間；所述的連接板為兩個，兩板的下端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，兩板的上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處；所述的夾持槽高度為氣門彈簧鎖夾高度的三分之二，半圓臺環(huán)的內(nèi)徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分之二部分的外徑相符合，且錐度一致；夾持槽的兩個半圓臺環(huán)在捏合后其軸線重合且垂直；所述旋轉(zhuǎn)軸的直徑與氣門直徑一致，其左端上下兩側(cè)對稱切除，只保留I毫米的薄片；所述的導(dǎo)向銷的軸線在薄片對稱平面內(nèi)，且與旋轉(zhuǎn)軸的軸線垂直。
[0013]實施例:鑷子與普通鑷子相似，有兩個腿組成，上端固定在一起，上部做成與水平面具有40-45度的夾角，便于手持拿捏，中下部向左彎曲，與水平面成20-30的角度，便于與氣門彈簧拆裝工具配合使用，以方便伸進氣門彈簧拆裝工具壓桿的缺口中，最下端的兩只鑷子腳向下彎曲成垂直狀態(tài)，便于與夾持槽連接。夾持槽高度為氣門彈簧鎖夾高度的三分之二，內(nèi)環(huán)直徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分之二部分的外徑相符合，錐度一致的設(shè)計，能夠使氣門彈簧鎖夾放在半圓臺環(huán)上后，其下三分之一部分露在外面，便于安裝時氣門彈簧座對其夾持。旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置導(dǎo)向槽的技術(shù)要求是:使旋轉(zhuǎn)軸的水平移動距離為夾持槽中部直徑減去其I個壁厚的尺寸，旋轉(zhuǎn)軸從左端移動到右端同時旋轉(zhuǎn)90度，即由薄片開始的水平逐漸變成最后的垂直。連接板下端焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，上端分別焊接在鑷子兩腿中下部彎曲處的外側(cè)，使旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置水平，使旋轉(zhuǎn)軸左端薄片水平，并使薄片對稱面處于夾持槽高線中部，且使旋轉(zhuǎn)軸左端面處于夾持槽左側(cè)的內(nèi)側(cè)面位置。
[0014]氣門鎖夾安裝時，手持本實用新型，將氣門彈簧鎖夾置于夾持槽內(nèi)，手指稍一用力，使夾持槽緊靠旋轉(zhuǎn)軸左端薄片，防止氣門彈簧鎖夾掉落；用氣門彈簧拆裝工具將氣門彈簧座壓下，再將薄片對準氣門，使氣門彈簧鎖夾安裝工具向氣門挺進，旋轉(zhuǎn)軸邊移動邊旋轉(zhuǎn)，當鎖夾完全包住氣門時，薄片旋轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)，此時減少氣門彈簧拆卸工具的壓力，使氣門彈簧座向上移動，氣門彈簧鎖夾下三分之一部分進入氣門彈簧座孔，這時，將氣門彈簧鎖夾安裝工具移出，松開氣門彈簧拆裝工具，氣門彈簧座升至最高位，氣門彈簧鎖夾安裝完畢。
【權(quán)利要求】
1.一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，由鑷子、夾持槽、旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置和連接板組成，其特征在于:夾持槽由兩個半圓臺環(huán)組成，兩個半圓臺環(huán)分別焊接在鑷子最下端的鑷子腳內(nèi)偵h所述的旋轉(zhuǎn)移動支撐裝置由旋轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向銷、導(dǎo)套、彈簧和絲堵組成，在導(dǎo)套的左端開設(shè)導(dǎo)向槽，旋轉(zhuǎn)軸從導(dǎo)向槽處伸入到導(dǎo)套內(nèi)部，并通過導(dǎo)向銷與導(dǎo)套固定，導(dǎo)套的右端連接絲堵，在導(dǎo)套的內(nèi)部置有彈簧，彈簧位于絲堵和旋轉(zhuǎn)軸之間；所述的連接板為兩個，兩板的下端分別焊接在導(dǎo)套的前后兩側(cè)，兩板的上端焊接在鑷子腿外側(cè)中下部處。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于:所述的夾持槽高度為氣門彈簧鎖夾高度的三分之二，半圓臺環(huán)的內(nèi)徑尺寸與氣門彈簧鎖夾上三分之二部分的外徑相符合，且錐度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于:夾持槽的兩個半圓臺環(huán)在捏合后其軸線重合且垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)軸的直徑與氣門直徑一致，其左端上下兩側(cè)對稱切除，只保留I毫米的薄片。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣門彈簧鎖夾安裝工具，其特征在于:所述的導(dǎo)向銷的軸線在薄片對稱平面內(nèi)，且與旋轉(zhuǎn)軸的軸線垂直。
【文檔編號】B25B27/00GK203918926SQ201420387444
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】張元青, 梁天宇 申請人:大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院