一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓。特征是壓裝鉤裝在壓裝桿上，壓裝桿套進(jìn)手柄通過壓裝桿套及螺栓緊固，桿套再與壓裝座及墊板連接。使用狀態(tài)下，調(diào)整2個(gè)壓裝鉤張開一定角度以便裝夾固定，將壓裝座及墊板壓在缸套頂面，然后通過杠桿原理，以壓裝鉤勾住的部位作為支點(diǎn)往下壓動(dòng)手柄，即可將氣缸套壓入機(jī)體內(nèi)。方便省力，操作簡(jiǎn)單。
【專利說明】一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)濕式氣缸套的壓裝裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)中，為了方便快捷的裝配氣缸套，同時(shí)保證質(zhì)量，避免氣缸套封水圈的切邊現(xiàn)象，生產(chǎn)線上大都采用設(shè)備來壓裝氣缸套，但是也會(huì)出現(xiàn)一些無法使用設(shè)備的異常情況，由于氣缸套上的O型圈與氣缸體安裝孔配合緊又沒有合適的工具，采用手工裝配非常費(fèi)力，需要兩個(gè)人用一根長(zhǎng)棍從兩端往下壓才能完成裝配。此種裝配方式效率很低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，這就需要設(shè)計(jì)一種可以手工裝配的省力的壓裝裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有條件的不足，本實(shí)用新型提供一種利用杠桿原理，以壓裝鉤勾住的部位作為支點(diǎn)往下壓動(dòng)手柄，即可將氣缸套壓入機(jī)體內(nèi)，從而達(dá)到操作簡(jiǎn)便、省力的目的。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓，其特征在于壓裝鉤(6 )通過固緊螺母(8 )固緊在壓裝桿(7 )前端部，2個(gè)壓裝鉤(6 )通過鉸接連接交叉安裝，壓裝鉤(6)底端有向上向外鉤的鉤頭(13)，壓裝桿(7)后面是手柄(5)，手柄
[5]穿過壓裝桿套(4)的第五通孔(19)，并通過頂端的螺孔(20)用上下調(diào)緊螺栓(12)固緊，壓裝桿套(4)底下有第四通孔(18)通過用螺栓(10)、螺母(11)與壓裝座(3)固緊，壓裝座(3)底下兩側(cè)有平臺(tái)并有安裝螺孔(14)，用于通過用調(diào)節(jié)螺栓(9)把壓裝墊(I)、壓裝板
(2)、壓裝座(3)固緊連接在一起，壓裝墊(I)兩側(cè)有第二通孔(16)，壓裝板(2)兩側(cè)有第一通孔(15)。
[0005]壓裝墊(I)頂面有沉圓(21)，沉圓(21)外是圓凸臺(tái)，調(diào)節(jié)螺栓(9)的帽頭裝入在沉圓(21)并不外露。
[0006]壓裝鉤(6)張開角度套進(jìn)機(jī)體并鉤住氣缸體支撐部位為支點(diǎn)。
[0007]壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的突出效果是:為發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套提供了一種機(jī)械裝配工具，調(diào)整好壓裝鉤固定好支點(diǎn)，即可往下壓氣缸套完成裝配，操作簡(jiǎn)單、方便、省力、實(shí)用、快捷，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證裝配質(zhì)量的同時(shí)，提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的整體結(jié)構(gòu)裝配主視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝鉤結(jié)構(gòu)主視圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝鉤結(jié)構(gòu)左視圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝桿結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝桿套結(jié)構(gòu)主視圖。
[0014]圖6為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝桿套結(jié)構(gòu)左視圖。
[0015]圖7為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的手柄結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖8為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝座結(jié)構(gòu)主視圖。
[0017]圖9為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝座結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0018]圖10為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝板結(jié)構(gòu)主視圖。
[0019]圖11為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝板結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0020]圖12為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝墊結(jié)構(gòu)主視圖。
[0021]圖13為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具的壓裝墊結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0022]附圖標(biāo)記:壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)、壓裝桿套(4)、手柄(5)、壓裝鉤(6)、壓裝桿(7)、固緊螺母(8)、調(diào)節(jié)螺栓(9)、螺栓(10)、螺母(11)、上下調(diào)緊螺栓(12)、鉤頭(13)、螺孔(14)、第一通孔(15)、第二通孔(16)、第三通孔(17)、第四通孔(18)、第五通孔(19)、螺孔(20)、沉圓(21)。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0024]實(shí)施例1,參照?qǐng)D1?圖8所示,一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具,包括壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)、壓裝桿套(4)、手柄(5)、壓裝鉤(6)、壓裝桿(7)、固緊螺母(8)、調(diào)節(jié)螺栓(9)、螺栓(10)、螺母(11)、上下調(diào)緊螺栓(12)、鉤頭(13)、螺孔(14)、第一通孔(15)、第二通孔(16)、第三通孔(17)、第四通孔(18)、第五通孔(19)、螺孔(20)、沉圓(21)。將2個(gè)壓裝鉤(6)張開一定角度套進(jìn)機(jī)體，然后勾住氣缸體支撐部位作為支點(diǎn)，將壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面，利用杠桿原理，以手柄(5)末端作為施力點(diǎn)向下施加壓力，用較小的力氣就可將靠近壓裝鉤(6)—端、位于壓裝墊(I)底下的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓進(jìn)氣缸體內(nèi)，壓裝完成后再將壓裝鉤(6)張開一個(gè)角度即可取出工具，操作簡(jiǎn)單快捷。
[0025]實(shí)施例2，一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，包括壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)、壓裝桿套(4)、手柄(5)、壓裝鉤(6)、壓裝桿(7)、固緊螺母(8)、調(diào)節(jié)螺栓(9)、螺栓(10)、螺母(11)、上下調(diào)緊螺栓(12)、鉤頭(13)、螺孔(14)、第一通孔(15)、第二通孔(16)、第三通孔(17)、第四通孔(18)、第五通孔(19)、螺孔(20)、沉圓(21)。將壓裝鉤(6)張開一定角度勾住氣缸體支撐部位作為支點(diǎn)，將壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面，以手柄(5)末端作為施力點(diǎn)，利用杠桿原理，用較小的力氣就可將靠近壓裝鉤一端、位于壓裝墊(I)底下的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓進(jìn)氣缸體內(nèi)。
[0026]實(shí)施例3，一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓，其特征在于壓裝鉤(6)通過固緊螺母
(8)固緊在壓裝桿(7)前端部，2個(gè)壓裝鉤(6)通過鉸接連接交叉安裝，壓裝鉤(6)底端有向上向外鉤的鉤頭(13)，壓裝桿(7)后面是手柄(5)，手柄(5)穿過壓裝桿套(4)的第五通孔(19)，并通過頂端的螺孔(20)用上下調(diào)緊螺栓(12)固緊，壓裝桿套(4)底下有第四通孔
(18)通過用螺栓(10)、螺母(11)與壓裝座(3)固緊，壓裝座(3)底下兩側(cè)有平臺(tái)并有安裝螺孔(14)，用于通過用調(diào)節(jié)螺栓(9)把壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)固緊連接在一起，壓裝墊(I)兩側(cè)有第二通孔(16)，壓裝板(2)兩側(cè)有第一通孔(15)，壓裝墊(I)、壓裝板(2)、壓裝座(3)通過用調(diào)節(jié)螺栓(9)固裝在一起。壓裝墊(I)頂面有沉圓(21)，沉圓(21)外是圓凸臺(tái)，調(diào)節(jié)螺栓(9)的帽頭裝入在沉圓(21)并不外露。壓裝鉤(6)張開角度套進(jìn)機(jī)體并鉤住氣缸體支撐部位為支點(diǎn)。壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，包括壓裝墊、壓裝板、壓裝座、壓裝桿套、手柄、壓裝鉤、壓裝桿、固緊螺母、調(diào)節(jié)螺栓、螺栓、螺母、上下調(diào)緊螺栓、鉤頭、螺孔、第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔、螺孔、沉圓，其特征在于壓裝鉤(6)通過固緊螺母(8)固緊在壓裝桿(7)前端部，2個(gè)壓裝鉤(6)通過鉸接連接交叉安裝，壓裝鉤(6)底端有向上向外鉤的鉤頭(13)，壓裝桿(7)后面是手柄(5)，手柄(5)穿過壓裝桿套(4)的第五通孔(19)，并通過頂端的螺孔(20)用上下調(diào)緊螺栓(12)固緊，壓裝桿套(4)底下有第四通孔(18)通過用螺栓(10)、螺母(11)與壓裝座(3)固緊，壓裝座(3)底下兩側(cè)有平臺(tái)并有安裝螺孔(14)，用于通過用調(diào)節(jié)螺栓(9 )把壓裝墊(I)、壓裝板(2 )、壓裝座(3 )固緊連接在一起，壓裝墊(I)兩側(cè)有第二通孔(16)，壓裝板(2)兩側(cè)有第一通孔(15)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，其特征在于壓裝墊(I)頂面有沉圓(21)，沉圓(21)外是圓凸臺(tái)，調(diào)節(jié)螺栓(9)的帽頭裝入在沉圓(21)并不外露。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，其特征在于壓裝鉤(6)張開角度套進(jìn)機(jī)體并鉤住氣缸體支撐部位為支點(diǎn)。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套壓裝工具，其特征在于壓裝板(2)及壓裝墊(I)壓在氣缸套頂面。
【文檔編號(hào)】B25B27/02GK204036378SQ201420398935
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月19日
【發(fā)明者】張壽權(quán), 楊林睿, 周華祥 申請(qǐng)人:廣西玉柴機(jī)器股份有限公司