本發(fā)明涉及機(jī)械制造設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及大容量風(fēng)電主軸貨架裝置。
背景技術(shù)：
風(fēng)能是一種可再生的清潔的綠色能源，隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，環(huán)境要求的越來(lái)越高，綠色能源在電力行業(yè)所占的比例會(huì)越來(lái)越大，因而風(fēng)電行業(yè)是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)。
隨著國(guó)內(nèi)外風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)的大型化發(fā)展，與之相關(guān)配套的風(fēng)電主軸也趨于大型化。目前國(guó)內(nèi)的主流機(jī)型為1.5-2.0mw，未來(lái)3-5年，國(guó)內(nèi)2.5mw以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)份額將會(huì)越來(lái)越大，直至取代小兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。因此風(fēng)電主軸大型化的技術(shù)研發(fā)與儲(chǔ)備成為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸制造企業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。
風(fēng)電主軸通常采用鑄造方式制得，具有較大的直徑和長(zhǎng)度，因此其存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)的占地面積通常較大，且空間利用率較低，綜上所述，如何在有限的空間內(nèi)進(jìn)行大容量風(fēng)電主軸的存儲(chǔ)已成為急需解決的一個(gè)問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了大容量風(fēng)電主軸貨架裝置，包括貨架主體和貨架支架，所述貨架主體設(shè)置在所述貨架支架上方，且與所述貨架支架相連接，所述貨架支架直立在地面上，所述貨架主體包括外輪圓、若干個(gè)傳動(dòng)輻條和若干個(gè)用于存放風(fēng)電主軸的子貨架，若干個(gè)所述傳動(dòng)輻條的一端交匯于一交匯點(diǎn)，所述交匯點(diǎn)位于所述外輪圓的圓心位置，若干個(gè)所述傳動(dòng)輻條的另一端等角度固定于所述外輪圓的圓周上，所述子 貨架均布在所述外輪圓上，所述子貨架與所述外輪圓鉸鏈連接，所述貨架主體還包括驅(qū)動(dòng)設(shè)備，所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)所述外輪圓旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選地，所述貨架主體還包括內(nèi)輪圓，所述內(nèi)輪圓與所述外輪圓具有相同的圓心且所述內(nèi)輪圓直徑小于所述外輪圓直徑，所述傳動(dòng)輻條穿過(guò)所述內(nèi)輪圓并與所述內(nèi)輪圓固定連接。
具體地，所述貨架主體的兩側(cè)分別設(shè)置有用于裝貨的第一工作臺(tái)和用于卸貨的第二工作臺(tái)。
詳細(xì)地，所述子貨架圍繞所述外輪圓鉸鏈接點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度不大于45°。
可選地，所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備為液壓驅(qū)動(dòng)裝置。
優(yōu)選地，所述子貨架的上表面呈圓弧狀，以便與風(fēng)電主軸的外表面相互貼合。
進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)輻條與所述外輪圓焊接連接，所述傳動(dòng)輻條與所述內(nèi)輪圓也焊接連接。
本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置，具有如下有益效果：
1.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置將子貨架鉸接于外輪圓表面，子貨架能夠在外輪圓轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中始終保持豎直向下，具有較小的偏轉(zhuǎn)角度，能夠保證風(fēng)電主軸的平穩(wěn)安全性。
2.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置采用圓形結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)風(fēng)電主軸，與以往的水平排列相比較，大大節(jié)省了儲(chǔ)存空間，提高了空間利用率。
3.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置在貨架主體兩側(cè)分別設(shè)置了用于裝貨的第一工作臺(tái)和用于卸貨的第二工作臺(tái)，使得工作過(guò)程更加井然有序，提高了工作效率。
4.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，具有很好的市場(chǎng)推廣價(jià)值。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅 僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。
圖1是本發(fā)明大容量風(fēng)電主軸貨架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1-貨架主體，2-貨架支架，3-第一工作臺(tái)，4-第二工作臺(tái)，11-外輪圓，12-傳動(dòng)輻條，13-子貨架，14-內(nèi)輪圓。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
在一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，本發(fā)明提供了大容量風(fēng)電主軸貨架裝置，包括貨架主體1和貨架支架2，所述貨架主體1設(shè)置在所述貨架支架2上方，且與所述貨架支架2相連接，所述貨架支架2直立在地面上，所述貨架主體1包括外輪圓11、5個(gè)傳動(dòng)輻條12和10個(gè)用于存放風(fēng)電主軸的子貨架13，5個(gè)所述傳動(dòng)輻條12的一端交匯于一交匯點(diǎn)，所述交匯點(diǎn)位于所述外輪圓11的圓心位置，5個(gè)所述傳動(dòng)輻條12的另一端等角度固定于所述外輪圓11的圓周上，所述子貨架13均布在所述外輪圓11上，所述子貨架13與所述外輪圓11鉸鏈連接，所述貨架主體1還包括驅(qū)動(dòng)設(shè)備，所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)所述外輪圓11旋轉(zhuǎn)。
所述貨架主體1還包括內(nèi)輪圓14，所述內(nèi)輪圓14與所述外輪圓11具有相同的圓心且所述內(nèi)輪圓14直徑小于所述外輪圓11直徑，所述傳動(dòng)輻條12穿過(guò)所述內(nèi)輪圓14并與所述內(nèi)輪圓14固定連接。
所述貨架主體1的兩側(cè)分別設(shè)置有用于裝貨的第一工作臺(tái)3和用于卸貨的第二工作臺(tái)4。
本實(shí)施例中，該裝置包括有10個(gè)所述子貨架13圍繞所述外輪圓11鉸鏈接點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為45°，所述子貨架13的上表面呈圓弧狀，以便與風(fēng)電主軸的外表面相互貼合。
所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備為液壓驅(qū)動(dòng)裝置。
所述傳動(dòng)輻條12與所述外輪圓11焊接連接，所述傳動(dòng)輻條12與所述內(nèi)輪圓14也焊接連接。
本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置，具有如下有益效果：
1.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置將子貨架鉸接于外輪圓表面，子貨架能夠在外輪圓轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中始終保持豎直向下，具有較小的偏轉(zhuǎn)角度，能夠保證風(fēng)電主軸的平穩(wěn)安全性。
2.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置采用圓形結(jié)構(gòu)存儲(chǔ)風(fēng)電主軸，與以往的水平排列相比較，大大節(jié)省了儲(chǔ)存空間，提高了空間利用率。
3.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置在貨架主體兩側(cè)分別設(shè)置了用于裝貨的第一工作臺(tái)和用于卸貨的第二工作臺(tái)，使得工作過(guò)程更加井然有序，提高了工作效率。
4.本發(fā)明的大容量風(fēng)電主軸貨架裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，具有很好的市場(chǎng)推廣價(jià)值。
以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。