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      摩托車或電動(dòng)車鎖的制作方法

      文檔序號(hào):11019934閱讀:469來源:國知局
      摩托車或電動(dòng)車鎖的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車或電動(dòng)車鎖,包括有鎖殼、鎖套和鎖芯組件,所述鎖芯組件包括有鎖芯體,所述鎖套設(shè)置在鎖殼內(nèi),所述鎖芯組件設(shè)置在鎖套內(nèi),其特征在于:所述鎖芯體上設(shè)有漏水槽,鎖套上設(shè)有貫通漏水槽與鎖殼前端腔體的排水口,相應(yīng)的鎖殼前端腔體的腔壁上設(shè)有漏水孔。本實(shí)用新型的排水結(jié)構(gòu)合理、排水性能良好,避免車鎖內(nèi)部生銹發(fā)霉而失效。
      【專利說明】
      摩托車或電動(dòng)車鎖
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種鎖具的改進(jìn)發(fā)明,尤其涉及一種摩托車或電動(dòng)車鎖的改進(jìn)發(fā)明。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,摩托車或電動(dòng)車鎖的鎖芯組件部分排水性能不好,水流入鎖芯體內(nèi)部無法排出,容易導(dǎo)致鎖芯體生銹、堵塞,鎖齒片、插銷產(chǎn)生銅綠,導(dǎo)致鎖齒片在導(dǎo)向槽內(nèi)不能正?;顒?dòng),鑰匙不好插拔,使得車鎖無法正常開啟。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種排水性能良好的摩托車或電動(dòng)車鎖。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:該種摩托車或電動(dòng)車鎖,包括有鎖殼、鎖套和鎖芯組件,所述鎖芯組件包括有鎖芯體,所述鎖套設(shè)置在鎖殼內(nèi),所述鎖芯組件設(shè)置在鎖套內(nèi),其特征在于:所述鎖芯體上設(shè)有漏水槽,鎖套上設(shè)有貫通漏水槽與鎖殼前端腔體的排水口,相應(yīng)的鎖殼前端腔體的腔壁上設(shè)有漏水孔。
      [0005]所述漏水槽與鎖芯體上的鑰匙孔相連通。
      [0006]所述鎖芯組件還包括有鎖齒片、鎖齒片導(dǎo)向槽,所述漏水槽與各鎖齒片導(dǎo)向槽相連通。
      [0007]所述鎖套前端還設(shè)有蓄水槽,所述排水口貫通蓄水槽。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果是改進(jìn)后的摩托車或電動(dòng)車鎖,通過在鎖芯體上設(shè)置漏水槽、鎖套上設(shè)置排水口以及在鎖殼上設(shè)置漏水孔,改善了車鎖的排水結(jié)構(gòu),提升了排水性會(huì)K。
      【附圖說明】

      [0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]附圖表示了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步說明其有關(guān)細(xì)節(jié)。該種摩托車或電動(dòng)車鎖,包括有鎖殼1、鎖套8和鎖芯組件2,所述鎖芯組件2包括有鎖芯體3,所述鎖套8設(shè)置在鎖殼I內(nèi),所述鎖芯組件2設(shè)置在鎖套8內(nèi),所述鎖芯體3上設(shè)有漏水槽6,鎖套8上設(shè)有貫通漏水槽6與鎖殼I前端腔體的排水口 10,相應(yīng)的鎖殼I前端腔體的腔壁上設(shè)有漏水孔7。其中,所述漏水槽6與鎖芯體3上的鑰匙孔前端相連通;或者,所述鎖芯組件2還包括有鎖齒片4、鎖齒片導(dǎo)向槽5,所述漏水槽6與各鎖齒片導(dǎo)向槽5相連通,即鑰匙孔內(nèi)的水及導(dǎo)向槽5內(nèi)的水都經(jīng)由該漏水槽6流出。
      [0012]本實(shí)用新型中,所述鎖套前端還設(shè)有蓄水槽9,所述排水口10貫通蓄水槽9側(cè)壁或槽底,蓄水槽9用于暫存從漏水槽內(nèi)流出的水,進(jìn)而慢慢將其從排水口 10排出。
      [0013]本實(shí)用新型在使用時(shí),流入車鎖鑰匙孔內(nèi)以及鎖齒片導(dǎo)向槽5內(nèi)的水,將會(huì)經(jīng)由漏水槽流到鎖套前端的蓄水槽9內(nèi),蓄水槽9內(nèi)的水通過排水口 10流入鎖殼I前端腔體內(nèi),再由設(shè)置在鎖殼I前端腔體腔壁上的漏水孔7流出車鎖,即便外置的漏水孔7因?yàn)榛覊m發(fā)生堵塞,也會(huì)被漏水槽6及蓄水槽9內(nèi)的水沖開疏通。
      [0014]綜上所述,以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.摩托車或電動(dòng)車鎖,包括有鎖殼、鎖套和鎖芯組件,所述鎖芯組件包括有鎖芯體,所述鎖套設(shè)置在鎖殼內(nèi),所述鎖芯組件設(shè)置在鎖套內(nèi),其特征在于:所述鎖芯體上設(shè)有漏水槽,鎖套上設(shè)有貫通漏水槽與鎖殼前端腔體的排水口,相應(yīng)的鎖殼前端腔體的腔壁上設(shè)有漏水孔。2.如權(quán)利要求1所述的摩托車或電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述漏水槽與鎖芯體上的鑰匙孔相連通。3.如權(quán)利要求1所述的摩托車或電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述鎖芯組件還包括有鎖齒片、鎖齒片導(dǎo)向槽,所述漏水槽與各鎖齒片導(dǎo)向槽相連通。4.如權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車或電動(dòng)車鎖,其特征在于:所述鎖套前端還設(shè)有蓄水槽,所述排水口貫通蓄水槽。
      【文檔編號(hào)】E05B71/00GK205713554SQ201620653503
      【公開日】2016年11月23日
      【申請日】2016年6月28日
      【發(fā)明人】陳國迪, 雷財(cái)喜
      【申請人】陳國迪, 雷財(cái)喜
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