本發(fā)明涉及螺母拆裝通用工具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油管管路外套螺母拆裝扳手。
背景技術(shù):
油管管路一般布置在飛機(jī)的機(jī)腹內(nèi),在空間限制的條件下,各個零部件的裝配比較緊湊,致使油管管路外套螺母的拆裝可達(dá)性并不理想。目前油管管路外套螺母的拆裝一般使用開口扳手或油管棘輪扳手,但是實(shí)際使用過程中,由于部分油管掛路外套螺母位置不易觀察,在使用開口扳手或油管棘輪扳手時,難以準(zhǔn)確定位油管管路外套螺母六角段,拆裝時存在扳手卡滯、油管外套螺母被劃傷磨損等現(xiàn)象。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種油管管路外套螺母拆裝扳手,以解決上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)。
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種油管管路外套螺母拆裝扳手,包括開口六角頭、擋片及把手,其中,開口六角頭與把手連接,并呈l形,在開口六角頭一端設(shè)置有用于定位油管管路外套螺母的擋片,且擋片高度高于開口六角頭內(nèi)設(shè)置的六角槽水平面;在進(jìn)行拆裝油管管路外套螺母時,油管管路穿過六角槽進(jìn)入擋片,擋片的內(nèi)側(cè)面貼合在油管管路外套螺母外側(cè)面,有效定位油管管路外套螺母的拆裝位置,待定位完成同時開口六角頭與油管管路外套螺母的下底面貼合,在施加外力給把手,開口六角頭帶動油管管路外套螺母松緊,即可實(shí)現(xiàn)對油管管路外套螺母的有效拆卸。
在本發(fā)明中,開口六角頭與把手為一體結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明中,擋片為u形結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明中,擋片為圓弧形結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明中,把手下部設(shè)置有用于懸掛把手的通孔。
有益效果:本發(fā)明通過將開口六角頭與把手連接呈l形結(jié)構(gòu),利用l形結(jié)構(gòu)有效解決空間限制拆裝難問題;開口六角頭一端設(shè)置有用于定位油管管路外套螺母的擋片,在進(jìn)行拆裝油管管路外套螺母時,油管管路卡入擋片,有效解決油管管路外套螺母在拆裝時扳手卡滯、油管管路外套螺母劃傷磨損問題。
附圖說明
圖1是發(fā)明的較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是發(fā)明的較佳實(shí)施例的油管管路外套螺母拆裝扳手與油管管路拆裝示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
參見圖1~2的一種油管管路外套螺母拆裝扳手,包括開口六角頭101、擋片102、把手103、通孔104油管管路外套螺母201及油管管路202,其中,開口六角頭101與把手103連接,呈l形,利用l形結(jié)構(gòu)有效解決空間限制拆裝難問題;擋片102為u形結(jié)構(gòu),設(shè)置在開口六角頭101一端,且擋片102高度高于開口六角頭101內(nèi)設(shè)置的六角槽水平面;在進(jìn)行拆裝油管管路外套螺母201時,油管管路202穿過六角槽進(jìn)入擋片102,擋片102的內(nèi)側(cè)面a貼合在油管管路外套螺母201外側(cè)面b,用于有效定位油管管路外套螺母201的拆裝位置,待定位完成同時開口六角頭101與油管管路外套螺母201的下底面h貼合,在施加外力給把手103,開口六角頭101帶動油管管路外套螺母201松緊,即可實(shí)現(xiàn)對油管管路外套螺母201的有效拆卸。
在本實(shí)施例中,開口六角頭101與把手103為一體結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)施例中,擋片102為圓弧形結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)施例中,把手103下部設(shè)置有用于懸掛把手的通孔104。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。