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      一種自行走窗戶控制機器人的制作方法

      文檔序號:12859715閱讀:235來源:國知局
      一種自行走窗戶控制機器人的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及機器人技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種自行走窗戶控制機器人。



      背景技術(shù):

      隨著時代的發(fā)展,機器人的運用越來越多,機器人的制造行業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。我國的機器人的制造行業(yè),經(jīng)過了長期的發(fā)展,專業(yè)化程度越來越高,包括工業(yè)機器人、家庭機器人等,科技含量越來越高,競爭強度也越發(fā)激烈。因此每個企業(yè)都要提高自己的生產(chǎn)技術(shù),這樣才在市場上占有競爭力。

      目前,在我國的建筑中,由于窗戶的數(shù)量比較多,因此窗戶一般通過人工進行開閉進行開閉的,這種開閉方式雖然能夠使用,但是需要花費較大的人力,并且還具有一定的安全隱患。因此市場上需要一種成本較低、不需要人力的窗戶開閉裝置。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出一種自行走窗戶控制機器人。

      本發(fā)明解決其技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):

      一種自行走窗戶控制機器人,包括車體、萬向輪組、驅(qū)動裝置、控制裝置與卡合裝置,所述萬向輪組、驅(qū)動裝置、卡合裝置與控制裝置均安裝在車體上,驅(qū)動裝置用于帶動車體的移動,控制裝置用于控制驅(qū)動裝置與卡合裝置的工作。

      上述裝置中所述驅(qū)動裝置包括一號電機、二號電機、連接座、移動滾輪、齒圈與驅(qū)動齒輪,連接座通過軸承連接的方式安裝在車體上,齒圈固定在連接座的上端,一號電機與移動滾輪均安裝在連接座上,一號電機為移動滾輪的旋轉(zhuǎn)提供動力,二號電機安裝在車體上,驅(qū)動齒輪安裝在二號電機的軸上,驅(qū)動齒輪與齒圈相嚙合。

      上述裝置中所述移動滾輪上設(shè)有減震材料。

      上述裝置中所述卡合裝置包括三號電機與連桿,三號電機安裝在車體上,連桿安裝在三號電機的軸上。

      上述裝置中所述連桿上設(shè)置有掛鉤。

      上述裝置中所述掛鉤采用彈性材質(zhì)。

      上述裝置中所述連桿采用彈性材質(zhì)。

      上述裝置中所述控制裝置包括通信模塊、數(shù)據(jù)處理模塊與輸出模塊,數(shù)據(jù)處理模塊與通信模塊、輸出模塊先連接。

      上述裝置中所述通信模塊包括信號發(fā)射器與信號接收器。

      本發(fā)明的有益效果是:

      本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便的優(yōu)點,采用驅(qū)動裝置帶動車體的移動,并通過控制裝置控制驅(qū)動裝置與卡合裝置的工作,實現(xiàn)了對室內(nèi)多個窗子的開閉,替代了人力,并且節(jié)約了制造成本。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

      圖1為本發(fā)明的具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明的具體實施方式的部分結(jié)構(gòu)的連接關(guān)系示意圖。

      具體實施方式

      下面通過對實施例的描述,本發(fā)明的具體實施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等,作進一步詳細(xì)的說明,以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

      如圖1至圖2所示,一種自行走窗戶控制機器人,包括車體1、萬向輪組2、驅(qū)動裝置、控制裝置與卡合裝置,所述萬向輪組2、驅(qū)動裝置、卡合裝置與控制裝置均安裝在車體1上,驅(qū)動裝置用于帶動車體1的移動,控制裝置用于控制驅(qū)動裝置與卡合裝置的工作。

      驅(qū)動裝置包括一號電機3、二號電機4、連接座5、移動滾輪6、齒圈7與驅(qū)動齒輪8,連接座5通過軸承連接的方式安裝在車體1上,齒圈7固定在連接座5的上端,一號電機3與移動滾輪6均安裝在連接座5上,一號電機3為移動滾輪6的旋轉(zhuǎn)提供動力,二號電機4安裝在車體1上,驅(qū)動齒輪8安裝在二號電機4的軸上,驅(qū)動齒輪8與齒圈7相嚙合。使用時,通過一號電機3與二號電機4的配合,實現(xiàn)了對車體1的橫向與縱向移動,節(jié)約了制造成本。

      移動滾輪6上設(shè)有減震材料,可以保護車體1結(jié)構(gòu)。

      卡合裝置包括三號電機9與連桿10,三號電機9安裝在車體1上,連桿10安裝在三號電機9的軸上。

      連桿10上設(shè)置有掛鉤11,方便開閉窗戶。

      掛鉤11采用彈性材質(zhì),可以起到保護裝置的作用。

      連桿10采用彈性材質(zhì),防止裝置與窗戶被劃傷。

      控制裝置包括通信模塊、數(shù)據(jù)處理模塊與輸出模塊,數(shù)據(jù)處理模塊與通信模塊、輸出模塊先連接。

      通信模塊包括信號發(fā)射器與信號接收器。

      數(shù)據(jù)處理模塊為單片機。

      輸出模塊包括一號電機控制器、二號電機控制器與三號電機控制器。

      使用時,操作人員通過云端的設(shè)備向機器人發(fā)射信號,信號接收器將數(shù)據(jù)傳輸給單片機,單片機對接收的數(shù)據(jù)進行計算,單片機根據(jù)所運行的運算結(jié)果向一號電機控制器發(fā)射信號,一號電機控制器通過信號控制一號電機3工作,一號電機3工作帶動移動滾輪6旋轉(zhuǎn),移動滾輪6帶動車體1橫向移動,直至移動到工作位置,這時一號電機控制器通過信號控制一號電機3停止工作,單片機向二號電機控制器發(fā)射信號,二號電機控制器通過信號控制二號電機4工作,二號電機4帶動驅(qū)動齒輪8旋轉(zhuǎn),驅(qū)動齒輪8帶動齒圈7旋轉(zhuǎn),齒圈7帶動連接座5旋轉(zhuǎn),直至連接座5旋轉(zhuǎn)至工作角度,接著單片機向三號電機控制器發(fā)射信號,三號電機控制器通過信號控制三號電機9工作,三號電機9帶動連桿10旋轉(zhuǎn),直至連桿10旋轉(zhuǎn)到工作角度后,單片機向一號電機控制器發(fā)射信號,一號電機控制器通過信號控制一號電機3工作,一號電機3工作帶動移動滾輪6旋轉(zhuǎn),移動滾輪6帶動車體1縱向移動,將窗子打開或者關(guān)閉,以此類推直至對所有的窗子進行開關(guān),替代了人力,節(jié)省了大量的人力物力,并且具有較低的制造成本。

      上面對本發(fā)明進行了示例性描述,顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,或未經(jīng)改進將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種自行走窗戶控制機器人,包括車體、萬向輪組、驅(qū)動裝置、控制裝置與卡合裝置,所述萬向輪組、驅(qū)動裝置、卡合裝置與控制裝置均安裝在車體上,驅(qū)動裝置用于帶動車體的移動,控制裝置用于控制驅(qū)動裝置與卡合裝置的工作。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便的優(yōu)點,采用驅(qū)動裝置帶動車體的移動,并通過控制裝置控制驅(qū)動裝置與卡合裝置的工作,實現(xiàn)了對室內(nèi)多個窗子的開閉,替代了人力,并且節(jié)約了制造成本。

      技術(shù)研發(fā)人員:李臣龍
      受保護的技術(shù)使用者:安徽工程大學(xué)
      技術(shù)研發(fā)日:2017.07.31
      技術(shù)公布日:2017.11.03
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