本技術屬于鐵路鋪設零件，更具體地說，特別涉及一種起重平板吊車轉向架組裝平臺。

背景技術：

1、隨著地鐵線網(wǎng)不斷發(fā)展和完善，地鐵起重平板吊車的使用要求也在不斷提高，地鐵鋪軌施工作業(yè)中，需先在鋪軌基地將軌枕、鋼軌、扣件組裝為軌排，然后經起重平板吊車倒運至施工作業(yè)面，而轉向架在鐵路車輛上的應用最為廣泛，供通用性較強的起重平板吊車運輸貨物使用。

2、而起重平板吊車所用到的轉向架是由多種不同零部件組裝而成，現(xiàn)有的對轉向架進行組裝的方法是，將轉向架的主體放置在組裝平臺上，然后在收納箱中找到需要安裝的零部件并將其組裝在轉向架主體上，但是現(xiàn)有的多種不同零部件是混放在一個收納箱中的，其不便查找所需要的零部件，耗時較長，導致工作效率較低，影響組裝工作的快速進行，不滿足使用需求。

3、于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結構及缺失予以研究改良，提供一種起重平板吊車轉向架組裝平臺，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

技術實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種起重平板吊車轉向架組裝平臺，由以下具體技術手段所達成：

2、一種起重平板吊車轉向架組裝平臺，包括組裝平臺本體以及其一側的工具架，所述組裝平臺本體的中心處設有轉臺，所述工具架內從上到下依次連接有兩個上部存放板以及兩個下部存放板，兩個所述上部存放板以及兩個下部存放板的表面均滑動連接有工具板，兩個下方所述工具板的表面均等距分布有多個橡膠檔桿，另外兩個上方所述工具板的表面均等距分布有多個零件盒，每個所述工具板的前側均分布有多個相對應的標簽卡。

3、進一步的，所述組裝平臺本體的中心處開設有通槽，所述轉臺轉動設置于通槽的內部，所述組裝平臺本體的底部四角均連接有支撐腿，兩兩所述支撐腿之間連接有橫桿。

4、進一步的，所述組裝平臺本體的底部安裝有底架，所述底架上中心處安裝有軸承，所述軸承內連接有支撐軸，所述支撐軸的頂端連接于轉臺的底部。

5、進一步的，兩個所述上部存放板以及兩個下部存放板的后側均連接有后板，每個所述后板的后側均連接有兩個電動液壓缸，兩個所述電動液壓缸的活塞桿均貫穿于后板且連接于相對應的工具板一側。

6、進一步的，兩個所述上部存放板以及兩個下部存放板的表面均開設有兩個滑槽，每個所述工具板的底部均連接有與滑槽相匹配的滑塊。

7、進一步的，所述工具架的一側設有電控柜，所述電控柜與電動液壓缸之間電性連接。

8、進一步的，所述工具架的底部兩側均連接有底柱，兩個所述底柱之間連接有加固桿。

9、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

10、1、本實用新型中根據(jù)轉向架的零件的大小，將零件進行分類存放，將大的零件放置在下部存放板的工具板上，并使用相鄰的橡膠檔桿進行夾持限位，將小的零件分類存放在上部存放板的多組零件盒內，并使用標簽卡進行分類標識，組裝時，利用電動液壓缸帶動相對應的工具板向前推動，推動至組裝平臺前側，即可拿取對應工具板上所需要的零部件，可以對多種不同的零部件進行分類放置，從而便于工作人員拿取，提高其工作效率；

11、2、通過設置組裝平臺本體、轉臺、底架、軸承和支撐軸配合使用，組裝時，將轉向架放置在轉臺的頂部，根據(jù)組裝需求，可以轉動轉臺，使轉向架需要安裝的位置朝前，然后人工將零部件安裝在轉向架上，轉向架的安裝位置可以在轉臺的轉動下朝向工作人員，便于工作人員組裝。

技術特征：

1.一種起重平板吊車轉向架組裝平臺，其特征在于：包括組裝平臺本體(1)以及其一側的工具架(5)，所述組裝平臺本體(1)的中心處設有轉臺(4)，所述工具架(5)內從上到下依次連接有兩個上部存放板(7)以及兩個下部存放板(6)，兩個所述上部存放板(7)以及兩個下部存放板(6)的表面均滑動連接有工具板(10)，兩個下方所述工具板(10)的表面均等距分布有多個橡膠檔桿(11)，另外兩個上方所述工具板(10)的表面均等距分布有多個零件盒(12)，每個所述工具板(10)的前側均分布有多個相對應的標簽卡(13)。

2.如權利要求1所述起重平板吊車轉向架組裝平臺，其特征在于：所述組裝平臺本體(1)的中心處開設有通槽(3)，所述轉臺(4)轉動設置于通槽(3)的內部，所述組裝平臺本體(1)的底部四角均連接有支撐腿(2)，兩兩所述支撐腿(2)之間連接有橫桿(20)。

3.如權利要求1所述起重平板吊車轉向架組裝平臺，其特征在于：所述組裝平臺本體(1)的底部安裝有底架(16)，所述底架(16)上中心處安裝有軸承(18)，所述軸承(18)內連接有支撐軸(17)，所述支撐軸(17)的頂端連接于轉臺(4)的底部。

4.如權利要求1所述起重平板吊車轉向架組裝平臺，其特征在于：兩個所述上部存放板(7)以及兩個下部存放板(6)的后側均連接有后板(8)，每個所述后板(8)的后側均連接有兩個電動液壓缸(9)，兩個所述電動液壓缸(9)的活塞桿均貫穿于后板(8)且連接于相對應的工具板(10)一側。

5.如權利要求1所述起重平板吊車轉向架組裝平臺，其特征在于：兩個所述上部存放板(7)以及兩個下部存放板(6)的表面均開設有兩個滑槽(14)，每個所述工具板(10)的底部均連接有與滑槽(14)相匹配的滑塊。

6.如權利要求4所述起重平板吊車轉向架組裝平臺，其特征在于：所述工具架(5)的一側設有電控柜(15)，所述電控柜(15)與電動液壓缸(9)之間電性連接。

7.如權利要求1所述起重平板吊車轉向架組裝平臺，其特征在于：所述工具架(5)的底部兩側均連接有底柱(19)，兩個所述底柱(19)之間連接有加固桿(21)。

技術總結
本技術提供一種起重平板吊車轉向架組裝平臺，包括組裝平臺本體以及其一側的工具架，所述組裝平臺本體的中心處設有轉臺，所述工具架內從上到下依次連接有兩個上部存放板以及兩個下部存放板，本技術中根據(jù)轉向架的零件的大小，將零件進行分類存放，將大的零件放置在下部存放板的工具板上，并使用相鄰的橡膠檔桿進行夾持限位，將小的零件分類存放在上部存放板的多組零件盒內，并使用標簽卡進行分類標識，組裝時，利用電動液壓缸帶動相對應的工具板向前推動，推動至組裝平臺前側，即可拿取對應工具板上所需要的零部件，可以對多種不同的零部件進行分類放置，從而便于工作人員拿取，提高其工作效率。

技術研發(fā)人員：張峰,白云波
受保護的技術使用者：襄陽森遠工程機械科技開發(fā)有限公司
技術研發(fā)日：20230928
技術公布日：2024/5/16