本技術(shù)涉及汽車零部件加工領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車行星架加工治具。

背景技術(shù)：

1、汽車行星架上包括支架部分和法蘭部分，該兩部分均相對應(yīng)設(shè)有多處通孔，包括位于中間的圓柱形通孔和分別均勻設(shè)置與支架部分上和法蘭部分上的多個固定通孔，還有設(shè)置于法蘭部分上的多個銷孔；在對行星架進(jìn)行工藝加工時，需要對上述多個通孔、多個銷孔以及行星架的側(cè)壁、頂部、行星架底部進(jìn)行精加工，還要保證通孔加工后的同心度；

2、所以在進(jìn)行精加工的時候，需要保證三個精準(zhǔn)度：一是行星架全方位加工無遺漏、無瑕疵；二是全面尺寸特別是支架部分和法蘭部分對應(yīng)的通孔同心度檢測；三是加工完成后滿足客戶的尺寸規(guī)格要求。由此可見，這個加工工藝流程相對還是比較復(fù)雜，加工難度也比較大。

3、為此，需要采用一種加工治具，使得行星架加工過程中能得到支撐和固定，并支持行星架能進(jìn)行全角度加工；且該治具結(jié)構(gòu)簡單、使用方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種汽車行星架加工治具，通過在治具底部配合行星架設(shè)置第一圓柱體，使行星架在進(jìn)行加工時通過設(shè)置于該第一圓柱體上的螺紋緊固件與底座固定連接；底座上還設(shè)有盲孔，在行星架進(jìn)行底部加工時，可通過支撐工件將行星架固定于底座上。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

3、行星架包括支架部分和法蘭部分，支架部分中部和法蘭部分中部分別設(shè)有第一柱形通孔和第二柱形通孔，第一柱形通孔與第二柱形通孔相對應(yīng)且大小相等，支架部分上設(shè)有第一固定通孔，法蘭部分上設(shè)有第二固定通孔，第一固定通孔與第二固定通孔相對應(yīng)；包括底座和設(shè)置于底座中心的圓柱盲孔，所述圓柱盲孔內(nèi)中心位置設(shè)置有朝向底座端面延伸的第一圓柱體，行星架通過設(shè)置于第一圓柱體上的螺紋緊固件與所述底座固定連接。

4、其進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

5、所述第一圓柱體上設(shè)有螺紋孔，所述螺紋緊固件包括螺釘和緊固蓋，螺釘螺紋穿設(shè)于緊固蓋并與設(shè)置于第一圓柱體上的螺紋孔連接。

6、其進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

7、還包括檢測機(jī)構(gòu)，所述檢測機(jī)構(gòu)包括第二圓柱體，所述第二圓柱體穿設(shè)于第一柱形通孔和第二柱形通孔。

8、其進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

9、所述第二圓柱體的兩端面設(shè)有圓柱凸臺。

10、其進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

11、還包括設(shè)置于底座上的支撐工件，所述底座上與行星架對接的端面上設(shè)有盲孔，第一固定通孔、第二固定通孔和所述盲孔均一一對應(yīng)，所述支撐工件穿設(shè)于第二固定通孔和第一固定通孔，且與盲孔連接。

12、其進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

13、第一固定通孔設(shè)有三個，且均勻分布于支架部分上；第二固定通孔設(shè)有三個，且均勻分布于法蘭部分上；相對應(yīng)的，所述底座上均勻分布有三個所述盲孔。

14、其進(jìn)一步的技術(shù)方案是：

15、所述底座上還均勻設(shè)置有三處定位管銷，與設(shè)置于法蘭部分上的三處定位銷孔一一對應(yīng)。

16、本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：行星架通過底部的第一圓柱體與底座螺紋連接后，可以對行星架的側(cè)壁、頂部、三個第一固定通孔、三個第二固定通孔以及三處定位銷孔進(jìn)行加工；通過支撐工件可以對行星架底部、第一柱形通孔和第二柱形通孔進(jìn)行加工；達(dá)到全方位和全角度加工，結(jié)構(gòu)簡單，方便使用。

技術(shù)特征：

1.一種汽車行星架加工治具，行星架包括支架部分(4)和法蘭部分(5)，支架部分(4)中部和法蘭部分(5)中部分別設(shè)有第一柱形通孔(41)和第二柱形通孔(51)，第一柱形通孔(41)與第二柱形通孔(51)相對應(yīng)且大小相等，支架部分(4)上設(shè)有第一固定通孔(43)，法蘭部分(5)上設(shè)有第二固定通孔(53)，第一固定通孔(43)與第二固定通孔(53)相對應(yīng)，第二柱形通孔(51)朝向支架部分(4)的另一端面延伸形成凸出的圓柱環(huán)(52)；其特征在于：包括底座(1)和設(shè)置于底座(1)中心的圓柱盲孔(2)，所述圓柱盲孔(2)內(nèi)中心位置設(shè)置有朝向底座(1)端面延伸的第一圓柱體(3)，行星架通過設(shè)置于第一圓柱體(3)上的螺紋緊固件與所述底座(1)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車行星架加工治具，其特征在于：所述第一圓柱體(3)上設(shè)有螺紋孔，所述螺紋緊固件包括螺釘和緊固蓋，螺釘螺紋穿設(shè)于緊固蓋并與設(shè)置于第一圓柱體(3)上的螺紋孔連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車行星架加工治具，其特征在于：還包括檢測機(jī)構(gòu)，所述檢測機(jī)構(gòu)包括第二圓柱體(8)，所述第二圓柱體(8)穿設(shè)于第一柱形通孔(41)和第二柱形通孔(51)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車行星架加工治具，其特征在于：所述第二圓柱體(8)的兩端面設(shè)有圓柱凸臺。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車行星架加工治具，其特征在于：還包括設(shè)置于底座(1)上的支撐工件，所述底座(1)上與行星架對接的端面上設(shè)有盲孔(6)，第一固定通孔(43)、第二固定通孔(53)和所述盲孔(6)均一一對應(yīng)，所述支撐工件穿設(shè)于第二固定通孔(53)和第一固定通孔(43)，且與盲孔(6)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車行星架加工治具，其特征在于：第一固定通孔(43)設(shè)有三個，且均勻分布于支架部分(4)上；第二固定通孔(53)設(shè)有三個，且均勻分布于法蘭部分(5)上；相對應(yīng)的，所述底座(1)上均勻分布有三個所述盲孔(6)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車行星架加工治具，其特征在于：所述底座(1)上還均勻設(shè)置有三處定位管銷(7)，與設(shè)置于法蘭部分(5)上的三處定位銷孔(54)一一對應(yīng)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車行星架加工治具，包括底座和設(shè)置于底座中心的圓柱盲孔，所述圓柱盲孔內(nèi)中心位置設(shè)置有朝向底座端面延伸的第一圓柱體，行星架通過設(shè)置于第一圓柱體上的螺紋緊固件與所述底座固定連接。該結(jié)構(gòu)中，行星架通過底部的圓柱環(huán)與底座螺紋連接后，可以對行星架的側(cè)壁、頂部、三個第一固定通孔、三個第二固定通孔以及三處定位銷孔進(jìn)行加工；通過支撐工件可以對行星架底部、第一柱形通孔和第二柱形通孔進(jìn)行加工；達(dá)到全方位和全角度加工，結(jié)構(gòu)簡單，方便使用。

技術(shù)研發(fā)人員：青碧華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山昌華騏機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/12/5