本申請涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，尤其涉及一種承托裝置。

背景技術(shù)：

1、大型零件翻轉(zhuǎn)前，通常會在地面放置多根枕木用于墊隔，但枕木本身并不具備定位及固定的功能，導(dǎo)致枕木放置地面無法固定，且枕木之間的距離需要操作者自行調(diào)整。另外，零件在加工后，其型腔內(nèi)的切削液無法全部排除干凈，由于切削液往往含有油性成分，加之機(jī)臺內(nèi)導(dǎo)軌油漬混在一起，導(dǎo)致由零件泄出的有油污具有一定的潤滑功能。因油污的影響，零件翻轉(zhuǎn)在治具與枕木接觸后容易發(fā)生超成滑行，影響行車穩(wěn)定翻面。且油污流至地面后，容易造成地面打滑，造成人員摔倒，同時還會造成環(huán)境污染。如何解決上述問題，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要考慮的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本申請實(shí)施例提供一種可以防止打滑、污染并且使用便捷的承托裝置。

2、本申請實(shí)施例提供一種承托裝置，包括托盤和承托柱。托盤形成有儲液腔，所述儲液腔通過一開口與外界連通，所述托盤上開設(shè)有卡槽。承托柱至少部分卡設(shè)于所述卡槽中，使所述承托柱與所述托盤固定，所述承托柱橫跨所述開口設(shè)置。

3、于一實(shí)施例中，所述托盤包括底壁及側(cè)壁，所述側(cè)壁與所述底壁連接，以形成所述儲液腔，所述側(cè)壁圍合形成所述開口。

4、于一實(shí)施例中，所述卡槽開設(shè)于所述側(cè)壁。

5、于一實(shí)施例中，所述承托柱的端部由所述卡槽卡持，所述承托柱承載于所述底壁。

6、于一實(shí)施例中，所述側(cè)壁的數(shù)量為多個，多個所述側(cè)壁順次連接形成連續(xù)的壁面，多個所述側(cè)壁設(shè)于所述底壁的同一側(cè)，每個所述卡槽都包括相對的第一子槽和第二子槽，所述第一子槽和所述第二子槽分別形成于相對設(shè)置的兩個側(cè)壁上。

7、于一實(shí)施例中，所述承托柱為條狀，所述承托柱包括相背的第一端部及第二端部，所述第一端部設(shè)于所述第一子槽中，所述第二端部設(shè)于所述第二子槽中。

8、于一實(shí)施例中，所述承托柱的數(shù)量為多個，所述卡槽的數(shù)量為多個，多個所述承托柱與多個所述卡槽一一對應(yīng)，使多個所述承托柱分別與所述托盤固定。

9、于一實(shí)施例中，多個所述承托柱相互平行設(shè)置。

10、于一實(shí)施例中，所述承托裝置還包括承載支架，所述托盤與所述承載支架連接，所述承載支架位于所述托盤背離所述承托柱的一側(cè)。

11、于一實(shí)施例中，所述承載支架包括骨架和防滑墊，所述骨架與所述托盤連接，所述防滑墊與所述骨架連接，所述防滑墊設(shè)于所述骨架遠(yuǎn)離所述托盤一側(cè)。

12、可以理解的，本申請的承托裝置，承托柱卡設(shè)于所述卡槽中實(shí)現(xiàn)與托盤的固定，承托柱在放置過程中可以通過卡槽實(shí)現(xiàn)定位，無需操作者自行調(diào)整；且，通過卡槽固定于托盤的承托柱，能夠與托盤具有較好地連接，承托柱不易移位，增強(qiáng)零件放置于承托柱的穩(wěn)定性。托盤形成有儲液腔，儲液腔通過開口與外界連通，承托柱橫跨開口設(shè)置，零件在翻轉(zhuǎn)過程中，撒漏出的油污會透過開口流入儲液腔中，一方面避免油污撒到地面造成地面打滑或污染，另一方面使灑在承托柱上的油污能夠在重力作用下落入儲液腔中從而使承托柱承托零件的表面相對清潔，降低零件相對于承托柱打滑的概率。

技術(shù)特征：

1.一種承托裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的承托裝置，其特征在于，所述托盤包括底壁及側(cè)壁，所述側(cè)壁與所述底壁連接，以形成所述儲液腔，所述側(cè)壁圍合形成所述開口。

3.如權(quán)利要求2所述的承托裝置，其特征在于，所述卡槽開設(shè)于所述側(cè)壁。

4.如權(quán)利要求3所述的承托裝置，其特征在于，所述承托柱的端部由所述卡槽卡持，所述承托柱承載于所述底壁。

5.如權(quán)利要求2所述的承托裝置，其特征在于，所述側(cè)壁的數(shù)量為多個，多個所述側(cè)壁順次連接形成連續(xù)的壁面，多個所述側(cè)壁設(shè)于所述底壁的同一側(cè)，每個所述卡槽都包括相對的第一子槽和第二子槽，所述第一子槽和所述第二子槽分別形成于相對設(shè)置的兩個側(cè)壁上。

6.如權(quán)利要求5所述的承托裝置，其特征在于，所述承托柱為條狀，所述承托柱包括相背的第一端部及第二端部，所述第一端部設(shè)于所述第一子槽中，所述第二端部設(shè)于所述第二子槽中。

7.如權(quán)利要求1所述的承托裝置，其特征在于，所述承托柱的數(shù)量為多個，所述卡槽的數(shù)量為多個，多個所述承托柱與多個所述卡槽一一對應(yīng)，使多個所述承托柱分別與所述托盤固定。

8.如權(quán)利要求7所述的承托裝置，其特征在于，多個所述承托柱相互平行設(shè)置。

9.如權(quán)利要求1所述的承托裝置，其特征在于，所述承托裝置還包括承載支架，所述托盤與所述承載支架連接，所述承載支架位于所述托盤背離所述承托柱的一側(cè)。

10.如權(quán)利要求9所述的承托裝置，其特征在于，所述承載支架包括骨架和防滑墊，所述骨架與所述托盤連接，所述防滑墊與所述骨架連接，所述防滑墊設(shè)于所述骨架遠(yuǎn)離所述托盤一側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本申請實(shí)施例提供一種承托裝置，包括托盤和承托柱。托盤形成有儲液腔，儲液腔通過一開口與外界連通，托盤上開設(shè)有卡槽。承托柱至少部分卡設(shè)于卡槽中，使承托柱與托盤固定，承托柱橫跨開口設(shè)置。承托柱卡設(shè)于卡槽中實(shí)現(xiàn)與托盤的固定，承托柱可通過卡槽實(shí)現(xiàn)定位，無需操作者自行調(diào)整；通過卡槽固定于托盤的承托柱不易移位，增強(qiáng)零件放置于承托柱的穩(wěn)定性。零件在翻轉(zhuǎn)過程中，撒漏出的油污會透過開口流入儲液腔中，一方面避免油污撒到地面造成地面打滑或污染，另一方面使灑在承托柱上的油污能夠在重力作用下落入儲液腔中從而使承托柱承托零件的表面相對清潔，降低零件相對于承托柱打滑的概率。

技術(shù)研發(fā)人員：劉文平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：富曜半導(dǎo)體（昆山）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/9/17