本發(fā)明涉及動葉拆卸，特別是一種壓氣機一級動葉拆卸工具。

背景技術：

1、隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)人民的生產(chǎn)、生活活動對電力的依賴日益加深，燃氣輪機發(fā)電作為我國的電網(wǎng)調(diào)峰的主要手段，燃氣輪機設備穩(wěn)定運行對人民的生產(chǎn)生活有著重大意義。

2、目前國內(nèi)的9e燃氣輪機裝機數(shù)量較多，壓氣機一級動葉的解體依靠人力，工作難度大，工作效率低下，容易導致葉片損傷；為此解決上述9e燃氣輪機壓氣機一級動葉拆解體的過程的問題從而縮短9e燃氣輪機壓氣機的檢修周期，保障部件安全成為新時代9e燃氣輪機壓氣機檢修的重要要求。

技術實現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有技術中存在的問題，提出了本發(fā)明。

2、因此，本發(fā)明所要解決的問題在于9e燃氣輪機壓氣機解體周期漫長和損傷葉片部件。

3、為解決上述技術問題，本發(fā)明提供如下技術方案：一種壓氣機一級動葉拆卸工具，其包括，導軌；撞錘，滑動設置于所述導軌外側；夾具，設置于所述導軌的下方，與所述導軌可拆卸連接。

4、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述導軌設置有吊環(huán)、撞擊塊、承載板，所述承載板設置于所述導軌的中部，所述撞擊塊設置于所述導軌的上端，所述吊環(huán)設置于所述撞擊塊的上端。

5、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述夾具包括固定夾板、活動夾板、銷軸、螺栓，所述固定夾板設置于所述導軌的下方，與所述活動夾板通過所述銷軸鉸接，所述螺栓設置于所述固定夾板與所述活動夾板上遠離所述銷軸的一端。

6、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述固定夾板與所述活動夾板的內(nèi)側均設置有橡膠墊。

7、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述撞錘包括殼體、緩沖件、把手，所述緩沖件設置于所述殼體的內(nèi)部，所述把手設置于所述殼體的外側。

8、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述殼體設置有直槽、上弧槽、下弧槽、環(huán)板、徑槽、環(huán)槽，所述環(huán)槽設置于所述殼體內(nèi)，所述直槽設置于所述殼體側壁所述上弧槽貫穿所述殼體的上端面，所述下弧槽貫穿所述殼體的下端面，所述環(huán)板設置于所述殼體的下端，所述徑槽設置于所述殼體的內(nèi)側壁上，與所述環(huán)槽相連通。

9、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述導軌中部設置有減速圈，所述減速圈的外徑與所述殼體的內(nèi)側壁相匹配；所述緩沖件包括緩沖塊、驅(qū)動筒、觸發(fā)桿，所述緩沖塊與所述徑槽滑動配合，所述驅(qū)動筒與所述環(huán)槽轉動配合；所述觸發(fā)桿分為上桿與下桿，所述上桿設置于所述驅(qū)動筒上方，與所述上弧槽滑動配合，所述下桿設置于所述驅(qū)動筒下方，與所述下弧槽滑動配合。

10、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述驅(qū)動筒設置有螺旋槽、斜槽、上桿槽，下桿槽，所述螺旋槽設置于所述驅(qū)動筒的側壁，所述斜槽設置于所述驅(qū)動筒的下端，所述上桿槽設置于所述驅(qū)動筒的上端，其端與所述螺旋槽的上端相連通，所述上桿與所述上桿槽滑動配合，所述下桿槽設置于所述驅(qū)動筒的下端，其一端與所述螺旋槽的下端相連通，所述下桿與所述下桿槽滑動配合。

11、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述緩沖塊還設置有伸縮塊、第一彈簧、連桿，所述伸縮塊與所述緩沖塊滑動配合，所述第一彈簧設置于所述伸縮塊與所述緩沖塊端面之間，所述連桿設置于所述緩沖塊上方，與所述斜槽滑動配合。

12、作為本發(fā)明所述壓氣機一級動葉拆卸工具的一種優(yōu)選方案，其中：所述把手設置有連環(huán)、第二彈簧、套筒、鎖定塊，所述連環(huán)設置于所述把手下方，所述第二彈簧設置于所述連環(huán)與所述環(huán)板端面之間，所述套筒設置于所述連環(huán)的側壁，與所述直槽、所述螺旋槽滑動配合，所述鎖定塊與所述套筒滑動配合；所述鎖定塊設置有斜面、第三彈簧，所述斜面設置于所述鎖定塊一端的兩側，所述第三彈簧設置于所述鎖定塊與所述套筒端面之間。

13、本發(fā)明有益效果為：本發(fā)明采用夾具穩(wěn)定夾持燃機轉子動葉葉片根部，通過人工抓持撞錘兩側把手，沿導軌撞擊頂端附近的圓形撞擊塊，通過導軌將撞錘慣性力傳導至被夾具穩(wěn)定夾持的動葉葉片，動葉葉片在收到穩(wěn)定的軸向上升力，最終從轉子輪盤上脫落，同時撞錘中設置有緩沖件，該緩沖具有單向性，在撞錘向上撞擊時不影響其慣性力，而在其下落時會緩速下落，避免重新將松動的葉片錘入輪盤。

技術特征：

1.一種壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：包括，

2.如權利要求1所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述導軌(100)設置有吊環(huán)(101)、撞擊塊(102)、承載板(103)，所述承載板(103)設置于所述導軌(100)的中部，所述撞擊塊(102)設置于所述導軌(100)的上端，所述吊環(huán)(101)設置于所述撞擊塊(102)的上端。

3.如權利要求2所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述夾具(300)包括固定夾板(301)、活動夾板(302)、銷軸(303)、螺栓(304)，所述固定夾板(301)設置于所述導軌(100)的下方，與所述活動夾板(302)通過所述銷軸(303)鉸接，所述螺栓(304)設置于所述固定夾板(301)與所述活動夾板(302)上遠離所述銷軸(303)的一端。

4.如權利要求3所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述固定夾板(301)與所述活動夾板(302)的內(nèi)側均設置有橡膠墊(305)。

5.如權利要求4所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述撞錘(200)包括殼體(201)、緩沖件(202)、把手(203)，所述緩沖件(202)設置于所述殼體(201)的內(nèi)部，所述把手(203)設置于所述殼體(201)的外側。

6.如權利要求5所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述殼體(201)設置有直槽(201a)、上弧槽(201b)、下弧槽(201c)、環(huán)板(201d)、徑槽(201e)、環(huán)槽(201f)，所述環(huán)槽(201f)設置于所述殼體(201)內(nèi)，所述直槽(201a)設置于所述殼體(201)側壁所述上弧槽(201b)貫穿所述殼體(201)的上端面，所述下弧槽(201c)貫穿所述殼體(201)的下端面，所述環(huán)板(201d)設置于所述殼體(201)的下端，所述徑槽(201e)設置于所述殼體(201)的內(nèi)側壁上，與所述環(huán)槽(201f)相連通。

7.如權利要求6所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述導軌(100)中部設置有減速圈(104)，所述減速圈(104)的外徑與所述殼體(201)的內(nèi)側壁相匹配；

8.如權利要求7所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述驅(qū)動筒(205)設置有螺旋槽(205a)、斜槽(205b)、上桿槽(205c)，下桿槽(205d)，所述螺旋槽(205a)設置于所述驅(qū)動筒(205)的側壁，所述斜槽(205b)設置于所述驅(qū)動筒(205)的下端，所述上桿槽(205c)設置于所述驅(qū)動筒(205)的上端，其端與所述螺旋槽(205a)的上端相連通，所述上桿(206a)與所述上桿槽(205c)滑動配合，所述下桿槽(205d)設置于所述驅(qū)動筒(205)的下端，其一端與所述螺旋槽(205a)的下端相連通，所述下桿(206b)與所述下桿槽(205d)滑動配合。

9.如權利要求8所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述緩沖塊(204)還設置有伸縮塊(204a)、第一彈簧(204b)、連桿(204c)，所述伸縮塊(204a)與所述緩沖塊(204)滑動配合，所述第一彈簧(204b)設置于所述伸縮塊(204a)與所述緩沖塊(204)端面之間，所述連桿(204c)設置于所述緩沖塊(204)上方，與所述斜槽(205b)滑動配合。

10.如權利要求9所述的壓氣機一級動葉拆卸工具，其特征在于：所述把手(203)設置有連環(huán)(203a)、第二彈簧(203b)、套筒(203c)、鎖定塊(203d)，所述連環(huán)(203a)設置于所述把手(203)下方，所述第二彈簧(203b)設置于所述連環(huán)(203a)與所述環(huán)板(201d)端面之間，所述套筒(203c)設置于所述連環(huán)(203a)的側壁，與所述直槽(201a)、所述螺旋槽(205a)滑動配合，所述鎖定塊(203d)與所述套筒(203c)滑動配合；

技術總結
本發(fā)明涉及動葉拆卸技術領域，特別是一種壓氣機一級動葉拆卸工具，壓氣機一級動葉拆卸工具包括導軌、撞錘和夾具。本發(fā)明采用夾具穩(wěn)定夾持燃機轉子動葉葉片根部，通過人工抓持撞錘兩側把手，沿導軌撞擊頂端附近的圓形撞擊塊，通過導軌將撞錘慣性力傳導至被夾具穩(wěn)定夾持的動葉葉片，動葉葉片在收到穩(wěn)定的軸向上升力，最終從轉子輪盤上脫落，同時撞錘中設置有緩沖件，該緩沖具有單向性，在撞錘向上撞擊時不影響其慣性力，而在其下落時會緩速下落，避免重新將松動的葉片錘入輪盤。

技術研發(fā)人員：王文一,濮鴻威,徐祥,虞輝,盧倫,朱子明,張禾苗
受保護的技術使用者：華能南京燃機發(fā)電有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/19