本技術(shù)涉及工裝治具領(lǐng)域,特別涉及一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具。
背景技術(shù):
1、隨著新能源汽車的快速發(fā)展,其對(duì)銅巴的需求也日益增長(zhǎng)?,F(xiàn)有一種l型銅巴,在生產(chǎn)后需要對(duì)其上鉚接的螺柱進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。目前此類型工件傳統(tǒng)的檢驗(yàn)方式為人工+治具檢驗(yàn),人員會(huì)產(chǎn)生作業(yè)疲勞感,判別標(biāo)準(zhǔn)依照樣品+文件+經(jīng)驗(yàn),不能有效馬上立即判別,不滿足快速生產(chǎn)需求,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品良率和生產(chǎn)效率。
2、所以,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,有必要設(shè)計(jì)一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,以解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型目的在于提供一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,用于檢測(cè)l形銅巴上的螺柱質(zhì)量,包括:
3、基板;
4、銅巴定位組件,所述銅巴定位組件可拆卸地安裝于所述基板上,所述銅巴定位組件由定位座和抵緊機(jī)構(gòu)構(gòu)成,所述定位座的頂側(cè)構(gòu)成為方形結(jié)構(gòu)并于一角處設(shè)有方形凸塊;所述抵緊機(jī)構(gòu)包括安裝座,所述安裝座設(shè)于所述定位座的外側(cè)并遠(yuǎn)離所述方形凸塊設(shè)置,所述安裝座上設(shè)有沿所述方形凸塊對(duì)角線布置的滑軌,所述滑軌上滑設(shè)有直角抵緊塊;
5、檢測(cè)支架,所述檢測(cè)支架可拆卸地安裝于所述基板上;
6、檢測(cè)傳感器,所述檢測(cè)傳感器可拆卸地安裝于所述檢測(cè)支架上并用于對(duì)定位于所述銅巴定位組件上的銅巴進(jìn)行螺柱質(zhì)量檢測(cè)。
7、優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述安裝座上并于所述滑軌遠(yuǎn)離所述定位座的一端設(shè)有擋板,所述擋板上設(shè)有一穿孔,所述直角抵緊塊上遠(yuǎn)離所述定位座的一側(cè)固設(shè)有沿所述滑軌導(dǎo)向方向設(shè)置的導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿穿設(shè)于所述穿孔中,所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有保壓彈簧,所述保壓彈簧的一端和所述擋板相抵,所述保壓彈簧的另一端和所述直角抵緊塊相抵。
8、優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述檢測(cè)支架由支架底座、豎桿、高度調(diào)節(jié)夾塊、橫桿和傳感器安裝座構(gòu)成,所述支架底座上設(shè)有至少個(gè)用于配合螺栓與所述基板固定連接的條形孔,所述豎桿固設(shè)于所述支架底座上,所述高度調(diào)節(jié)夾塊可上下活動(dòng)地設(shè)于所述豎桿上,所述橫桿可橫向活動(dòng)地設(shè)于所述高度調(diào)節(jié)夾塊中,所述傳感器安裝座固設(shè)于所述橫桿的端部并用于安裝所述檢測(cè)傳感器。
9、優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述基板上設(shè)有若干組呈矩陣排布的螺孔。
10、優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述基板上還設(shè)有聲光警報(bào)裝置,所述聲光警報(bào)裝置和所述檢測(cè)傳感器連接。
11、由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型具有的有益效果為:
12、本實(shí)用新型提供的一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,使用時(shí),將直角抵緊塊滑動(dòng)至遠(yuǎn)離定位座的一側(cè),然后將待檢測(cè)的l型銅巴裝配至定位座上并與方形凸塊匹配設(shè)置,然后再松開直角抵緊塊,使其在保壓彈簧的作用下抵緊于l型銅巴的外側(cè),避免其在檢測(cè)過程中出現(xiàn)位移;然后通過檢測(cè)傳感器對(duì)l型銅巴上的螺柱進(jìn)行長(zhǎng)度,直徑等項(xiàng)目的檢測(cè);其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,可大幅提高產(chǎn)品良率和檢測(cè)效率,適合推廣。
1.一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,用于檢測(cè)l形銅巴上的螺柱質(zhì)量,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,其特征在于:所述安裝座上并于所述滑軌遠(yuǎn)離所述定位座的一端設(shè)有擋板,所述擋板上設(shè)有一穿孔,所述直角抵緊塊上遠(yuǎn)離所述定位座的一側(cè)固設(shè)有沿所述滑軌導(dǎo)向方向設(shè)置的導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿穿設(shè)于所述穿孔中,所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有保壓彈簧,所述保壓彈簧的一端和所述擋板相抵,所述保壓彈簧的另一端和所述直角抵緊塊相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,其特征在于:所述檢測(cè)支架由支架底座、豎桿、高度調(diào)節(jié)夾塊、橫桿和傳感器安裝座構(gòu)成,所述支架底座上設(shè)有至少個(gè)用于配合螺栓與所述基板固定連接的條形孔,所述豎桿固設(shè)于所述支架底座上,所述高度調(diào)節(jié)夾塊可上下活動(dòng)地設(shè)于所述豎桿上,所述橫桿可橫向活動(dòng)地設(shè)于所述高度調(diào)節(jié)夾塊中,所述傳感器安裝座固設(shè)于所述橫桿的端部并用于安裝所述檢測(cè)傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,其特征在于:所述基板上設(shè)有若干組呈矩陣排布的螺孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅巴螺柱質(zhì)量檢測(cè)治具,其特征在于:所述基板上還設(shè)有聲光警報(bào)裝置,所述聲光警報(bào)裝置和所述檢測(cè)傳感器連接。