本技術(shù)涉及輪轂加工領(lǐng)域，尤其涉及一種輪轂加工定位工裝。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有專(zhuān)利（公告號(hào)：cn115582809a）提出了一種輪轂加工定位工裝。包括支撐腿和定位臺(tái)，定位臺(tái)的下表面固定有多個(gè)支撐腿，定位臺(tái)的外圈上表面滑動(dòng)設(shè)置有至少四個(gè)定位夾塊，且定位臺(tái)的上表面中心位置也滑動(dòng)設(shè)置有至少四個(gè)定位夾板，每個(gè)定位夾塊與定位夾板相互對(duì)齊設(shè)置，定位臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有同步調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，然而此裝置“所述定位臺(tái)的外圈上表面滑動(dòng)設(shè)置有至少四個(gè)定位夾塊”，其中設(shè)備依靠定位臺(tái)上部的定位夾板對(duì)物料進(jìn)行夾持，由于定位臺(tái)為固定角度，如使用過(guò)程中需調(diào)整輪轂角度時(shí)，使用較為不便，具有一定局限性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種輪轂加工定位工裝使用過(guò)程中，通過(guò)定位座前部的輪轂座對(duì)輪轂進(jìn)行夾持后，如需調(diào)整角度時(shí)，通過(guò)夾具臺(tái)側(cè)部的蝸桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)，使蝸輪帶動(dòng)夾具臺(tái)內(nèi)部的輪轂座進(jìn)行角度調(diào)整，從而使設(shè)備根據(jù)實(shí)際需求對(duì)輪轂進(jìn)行角度調(diào)整，以此增加設(shè)備的適應(yīng)性的一種輪轂加工定位工裝。

2、本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

3、一種輪轂加工定位工裝，包括設(shè)備底座、立柱座、立柱、導(dǎo)向立柱、升降電機(jī)、絲杠、定位座、導(dǎo)向筒、定位桿、夾具臺(tái)、夾具定位座、雙螺紋桿、螺紋桿電機(jī)、夾具螺紋座、蝸輪支架、蝸輪軸支架、蝸輪、中心軸、輪轂座、蝸桿座、蝸桿、蝸桿電機(jī)，所述設(shè)備底座上部與立柱座連接，立柱座上部與立柱連接，立柱后部具有支架，支架下部與設(shè)備底座連接，立柱內(nèi)部與升降電機(jī)連接，升降電機(jī)內(nèi)部與絲杠連接，絲杠下部具有絲杠座，立柱座內(nèi)部與絲杠座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位座側(cè)部與螺紋座連接，導(dǎo)向立柱上部與立柱連接，導(dǎo)向立柱下部與立柱座連接，導(dǎo)向立柱與導(dǎo)向筒相適應(yīng)，導(dǎo)向立柱連接導(dǎo)向筒，導(dǎo)向筒在導(dǎo)向立柱內(nèi)部滑動(dòng)，定位座后部具有螺紋座。

4、所述絲杠與螺紋座相適應(yīng)，絲杠連接螺紋座，螺紋座在絲杠內(nèi)部螺紋連接，定位座上部與定位桿連接，夾具臺(tái)上部與夾具定位座連接，定位桿與夾具定位座相適應(yīng)，定位桿連接夾具定位座，夾具定位座在定位桿內(nèi)部滑動(dòng)，定位座下部具有螺紋桿軸槽，雙螺紋桿側(cè)部具有螺紋桿定位軸。

5、所述螺紋桿軸槽與螺紋桿定位軸相適應(yīng)，螺紋桿軸槽連接螺紋桿定位軸，螺紋桿定位軸在螺紋桿軸槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，定位座側(cè)部與螺紋桿電機(jī)連接，螺紋桿電機(jī)內(nèi)部與螺紋桿定位軸連接，夾具臺(tái)下部與夾具螺紋座連接，雙螺紋桿內(nèi)部與夾具螺紋座螺紋連接，夾具臺(tái)前部具有中心軸槽。

6、所述中心軸槽前部與蝸輪支架連接，蝸輪支架內(nèi)部與蝸輪軸支架連接，蝸輪前部具有蝸輪軸，蝸輪軸支架與蝸輪軸相適應(yīng)，蝸輪軸支架連接蝸輪軸，蝸輪軸在蝸輪軸支架內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪后部與中心軸連接，中心軸槽與中心軸相適應(yīng)，中心軸槽連接中心軸，中心軸在中心軸槽內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)。

7、有益效果

8、1.本實(shí)用新型輪轂加工定位工裝使用過(guò)程中，通過(guò)定位座前部的輪轂座對(duì)輪轂進(jìn)行夾持后，如需調(diào)整角度時(shí)，通過(guò)夾具臺(tái)側(cè)部的蝸桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)，使蝸輪帶動(dòng)夾具臺(tái)內(nèi)部的輪轂座進(jìn)行角度調(diào)整，從而使設(shè)備根據(jù)實(shí)際需求對(duì)輪轂進(jìn)行角度調(diào)整，以此增加設(shè)備的適應(yīng)性。

9、2.本實(shí)用新型輪轂加工定位工裝使用過(guò)程中，通過(guò)定位座側(cè)部的螺紋桿電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙螺紋桿旋轉(zhuǎn)，使雙螺紋桿帶動(dòng)兩組夾具臺(tái)對(duì)內(nèi)部輪轂進(jìn)行夾持，從而使設(shè)備可以?shī)A持不同尺寸的輪轂，以此進(jìn)一步增加設(shè)備的適應(yīng)性。

10、3.本實(shí)用新型輪轂加工定位工裝使用過(guò)程中，通過(guò)蝸桿電機(jī)帶動(dòng)內(nèi)部的蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，因蝸桿與蝸輪的傳動(dòng)原理帶有自鎖功能，從而保持已調(diào)整的角度，避免維修時(shí)意外轉(zhuǎn)動(dòng)，以此加強(qiáng)設(shè)備的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種輪轂加工定位工裝，其特征是:包括設(shè)備底座（01）、立柱座（02）、立柱（03）、導(dǎo)向立柱（05）、升降電機(jī)（06）、絲杠（07）、定位座（09）、導(dǎo)向筒（10）、定位桿（12）、夾具臺(tái)（13）、夾具定位座（14）、雙螺紋桿（16）、螺紋桿電機(jī)（18）、夾具螺紋座（19）、蝸輪支架（21）、蝸輪軸支架（22）、蝸輪（23）、中心軸（25）、輪轂座（26）、蝸桿座（28）、蝸桿（29）、蝸桿電機(jī)（31），所述設(shè)備底座（01）上部與立柱座（02）連接，立柱座（02）上部與立柱（03）連接，立柱（03）后部具有支架（04），支架（04）下部與設(shè)備底座（01）連接，立柱（03）內(nèi)部與升降電機(jī)（06）連接，升降電機(jī)（06）內(nèi)部與絲杠（07）連接，絲杠（07）下部具有絲杠座（08），立柱座（02）內(nèi)部與絲杠座（08）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位座（09）側(cè)部與螺紋座（11）連接，導(dǎo)向立柱（05）上部與立柱（03）連接，導(dǎo)向立柱（05）下部與立柱座（02）連接，導(dǎo)向立柱（05）與導(dǎo)向筒（10）相適應(yīng)，導(dǎo)向立柱（05）連接導(dǎo)向筒（10），導(dǎo)向筒（10）在導(dǎo)向立柱（05）內(nèi)部滑動(dòng)，定位座（09）后部具有螺紋座（11）；所述絲杠（07）與螺紋座（11）相適應(yīng)，絲杠（07）連接螺紋座（11），螺紋座（11）在絲杠（07）內(nèi)部螺紋連接，定位座（09）上部與定位桿（12）連接，夾具臺(tái)（13）上部與夾具定位座（14）連接，定位桿（12）與夾具定位座（14）相適應(yīng)，定位桿（12）連接夾具定位座（14），夾具定位座（14）在定位桿（12）內(nèi)部滑動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工定位工裝，其特征是:定位座（09）下部具有螺紋桿軸槽（15），雙螺紋桿（16）側(cè)部具有螺紋桿定位軸（17）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂加工定位工裝，其特征是:所述螺紋桿軸槽（15）與螺紋桿定位軸（17）相適應(yīng)，螺紋桿軸槽（15）連接螺紋桿定位軸（17），螺紋桿定位軸（17）在螺紋桿軸槽（15）內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，定位座（09）側(cè)部與螺紋桿電機(jī)（18）連接，螺紋桿電機(jī)（18）內(nèi)部與螺紋桿定位軸（17）連接，夾具臺(tái)（13）下部與夾具螺紋座（19）連接，雙螺紋桿（16）內(nèi)部與夾具螺紋座（19）螺紋連接，夾具臺(tái)（13）前部具有中心軸槽（20）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪轂加工定位工裝，其特征是:所述中心軸槽（20）前部與蝸輪支架（21）連接，蝸輪支架（21）內(nèi)部與蝸輪軸支架（22）連接，蝸輪（23）前部具有蝸輪軸（24），蝸輪軸支架（22）與蝸輪軸（24）相適應(yīng)，蝸輪軸支架（22）連接蝸輪軸（24），蝸輪軸（24）在蝸輪軸支架（22）內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪（23）后部與中心軸（25）連接，中心軸槽（20）與中心軸（25）相適應(yīng)，中心軸槽（20）連接中心軸（25），中心軸（25）在中心軸槽（20）內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪轂加工定位工裝，其特征是:所述中心軸（25）后部與輪轂座（26）連接，輪轂座（26）內(nèi)部具有緩沖座（27），夾具臺(tái)（13）側(cè)部與蝸桿座（28）連接，蝸桿（29）內(nèi)部具有蝸桿軸（30），蝸桿座（28）與蝸桿軸（30）相適應(yīng)，蝸桿座（28）連接蝸桿軸（30），蝸桿軸（30）在蝸桿座（28）內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿座（28）側(cè)部與蝸桿電機(jī)（31）連接，蝸輪（23）側(cè)部與蝸桿（29）嚙合蝸桿電機(jī)（31）內(nèi)部與蝸桿軸（30）連接。

技術(shù)總結(jié)
一種輪轂加工定位工裝，包括設(shè)備底座、立柱座、立柱、導(dǎo)向立柱、升降電機(jī)、絲杠、定位座、導(dǎo)向筒、定位桿、夾具臺(tái)、夾具定位座、雙螺紋桿、螺紋桿電機(jī)、夾具螺紋座、蝸輪支架、蝸輪軸支架、蝸輪、中心軸、輪轂座、蝸桿座、蝸桿、蝸桿電機(jī)，所述設(shè)備底座上部與立柱座連接，立柱座上部與立柱連接，立柱后部具有支架，支架下部與設(shè)備底座連接，立柱內(nèi)部與升降電機(jī)連接，升降電機(jī)內(nèi)部與絲杠連接，絲杠下部具有絲杠座，立柱座內(nèi)部與絲杠座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，定位座側(cè)部與螺紋座連接。

技術(shù)研發(fā)人員：賈利群,張洪森
受保護(hù)的技術(shù)使用者：秦皇島卓宸機(jī)械加工有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2024/12/19