專利名稱：一種沖擊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適用于鑿巖作業(yè)工程的高風(fēng)壓潛孔沖擊器。
目前我國廣泛使用的風(fēng)動潛孔沖擊器是六十年代初期國際普遍采用的低風(fēng)壓、有伐式、中心排氣的結(jié)構(gòu)。這類沖擊器的使用壓力較低，因此活塞沖擊釬頭的單次沖擊力小，鑿巖效率較低，同時(shí)由于沖擊器的配氣機(jī)構(gòu)是由伐蓋、伐片、伐座組成，活塞是依靠伐片運(yùn)動換向改變壓縮空氣的流動方向而上、下運(yùn)動的，所以壓縮空氣的消耗量較大。
本實(shí)用新型的目的，是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，旨在提供一種高風(fēng)壓、無伐配氣、提高鑿巖效率、降低壓縮空氣消耗及提高零配件壽命、簡化安裝工藝的高風(fēng)壓潛孔沖擊器。
本實(shí)用新型的目的是通過如下措施實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型所述的沖擊器，采用無伐配氣結(jié)構(gòu)，其活塞為一園柱體，有一貫通的內(nèi)孔，活塞上部分的直徑小于下部分的直徑，在上部分的頂端有一徑向凸出的平臺，活塞的下部分從端部開有六條相互對稱的不開通的園弧槽，下部分有未開槽的環(huán)形面積?；钊纳喜糠滞钩銎脚_套入后接頭氣缸的氣缸部分的內(nèi)孔內(nèi)，相互配合，下部分與外套管的內(nèi)孔徑相互配合。后接頭氣缸的上部為后接頭部分，下部為氣缸部分，后接頭部分的外徑大于氣缸部分的外徑，后接頭部分的下部一側(cè)開有一個(gè)徑向平槽，后接頭部分的內(nèi)孔上部有一段錐形鋸齒形螺紋。氣缸部分的外園上有四個(gè)相互對稱的園弧槽，在園弧槽的下部有四個(gè)相互對稱的斜向孔，氣缸部分的內(nèi)孔徑面上開有四個(gè)相互對稱的園弧槽，后接頭部分和氣缸部分的內(nèi)孔是貫通的，氣缸部分的內(nèi)孔直徑大于后接頭部分內(nèi)孔直徑。后接頭氣缸外徑面上的中部開有一個(gè)環(huán)形槽。外套管的上、下兩端各有一環(huán)形槽。前接頭、后接頭氣缸的后接頭部分與外套管采用鋸齒形螺紋相互聯(lián)接，釬頭用保持環(huán)吊裝在前接頭上，釬尾管采用非金屬材料，釬尾管插入釬頭體部分的外徑有凸起?；钊c釬頭的重量、長度的比值是0.5－1.5。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型所述的沖擊器作進(jìn)一步的詳述。


圖1是本實(shí)用新型所述的沖擊器的裝配圖圖2是本實(shí)用新型所述的沖擊器后接頭氣缸(1)的剖視圖圖3是本實(shí)用新型所述的沖擊器活塞(3)的剖視和附視圖圖4是本實(shí)用新型所述的沖擊器外套管(2)的剖視圖圖5是本實(shí)用新型所述的沖擊器釬頭(5)和釬尾管(6)的剖視圖圖6是本實(shí)用新型所述的沖擊器的前接頭(4)、后接頭氣缸(1)與外套管相互連接的示意圖本實(shí)用新型所述的沖擊器主要是由后接頭氣缸(1)，外套管(2)、活塞(3)，前接頭(4)，釬頭(5)和釬尾管(6)，保持環(huán)(7)組成。前接頭(4)、后接頭氣缸(1)與外套管(2)的兩端采用鋸齒形螺紋相互連接，由于采用無伐配氣的結(jié)構(gòu)，活塞(3)為一園柱體，以園心為中心，有一貫通的內(nèi)孔，活塞(3)上部分的直徑小于下部分的直徑，在上部分的頂端有一徑向凸出的平臺，活塞(3)的下部分從端部開有六條相互對稱的不開通的園弧槽，下部分未開槽的環(huán)形面積達(dá)到接通和切斷壓縮氣體通道的目的?；钊?3)的上部分的凸出平臺套入后接頭氣缸(1)的內(nèi)孔內(nèi)，相互配合，進(jìn)行配氣，下部分與外套管(2)的內(nèi)孔徑相互配合，進(jìn)行配氣。后接頭氣缸(1)的上部為后接頭部分，下部為氣缸部分，后接頭部分的外徑大于氣缸部分的外徑。后接頭部分的下部一側(cè)開有一個(gè)徑向平槽，后接頭部分的內(nèi)孔上部有一段錐形鋸齒形螺紋。氣缸部分的外園上有四個(gè)相互對稱的園弧槽，在園弧槽的下部有四個(gè)相互對稱的斜向孔，氣缸部分的內(nèi)孔徑面上開有四個(gè)相互對稱的園弧槽，后接頭部分和氣缸部分的內(nèi)孔是相互貫通的，即后接頭氣缸(1)的內(nèi)孔是貫通的，氣缸部分的內(nèi)孔的直徑大于后接頭部分內(nèi)孔直徑。外套管(2)內(nèi)孔徑面的上、下兩端各有一環(huán)形槽，上端的環(huán)形槽用來通氣，下端的環(huán)形槽用以配氣。前接頭(4)、后接頭氣缸(1)與外套管(2)采用鋸齒形螺紋相互聯(lián)接。后接頭氣缸(1)外徑面上的中部開有一個(gè)環(huán)形槽。釬頭(5)用保持環(huán)(7)吊裝在前接頭(4)上，釬尾管(6)采用非金屬材料，直接壓插于釬頭(11)體內(nèi)，釬尾管(6)插入釬頭(5)體內(nèi)的那部分呈凸起狀，該凸起部分卡在釬頭(5)體內(nèi)排氣孔的槽內(nèi)。為使能量有較好的傳遞效率，活塞(3)沖擊釬頭(5)的壓力峰值低，活塞(3)與釬頭(5)的長度、重量比值為0.5－1.5，另外在2.46MPa風(fēng)壓下工作時(shí)，活塞(3)沖擊釬頭(5)的速度不超過10米／秒，這樣可使釬頭(5)與活塞(3)都有較高的壽命，提高工作效率。
本實(shí)用新型所述的沖擊器在進(jìn)行鑿巖工作時(shí)，如圖所示，當(dāng)活塞(3)處于最下端位置時(shí)，壓縮空氣經(jīng)過后接頭氣缸(1)的中心孔，打開逆止伐，經(jīng)過其上的四個(gè)進(jìn)氣孔進(jìn)入到前接頭氣缸(1)的氣缸部分與外套管(2)的環(huán)形面積內(nèi)，壓縮空氣還通過活塞(3)的下部分的園弧槽與外套管(2)內(nèi)孔的環(huán)形面積內(nèi)進(jìn)入到由活塞(3)的下部分、外套管(2)的內(nèi)孔徑、釬頭(5)及前接頭(4)組成的前氣室。由于活塞(3)受到的壓縮空氣推力向上運(yùn)動，當(dāng)上移到一定位置時(shí)，由于活塞(3)的下部分有未開槽的環(huán)形面積，因此，活塞(3)的下部分未開槽的部份恰好將外套管(2)下端的環(huán)形槽封閉，壓縮空氣進(jìn)入前氣室的通道被堵住，這時(shí)活塞(3)繼續(xù)向上移的動力是依靠前氣室壓縮空氣的膨脹力，當(dāng)活塞(3)上移到活塞(3)的下部份的底面離開釬頭(5)的中心釬尾管(6)后，前氣室的壓縮空氣就從釬尾管(6)的中心孔排出。本實(shí)用新型所述的沖擊器的后氣室，是由配氣桿(8)、后接頭氣缸(1)、活塞(3)組成的。后接頭氣缸(1)的外徑上的四個(gè)園弧槽與外套管(2)的內(nèi)孔徑構(gòu)成氣道，后接頭氣缸(1)內(nèi)孔徑上的四個(gè)園弧槽的作用是在活塞(3)的上部份進(jìn)入后接頭氣缸(1)的內(nèi)孔時(shí)，進(jìn)行配氣。當(dāng)活塞(3)向上移動的最初階段后氣室的壓縮空氣經(jīng)過活塞(3)的內(nèi)孔排到孔底，活塞(3)上移到配氣桿(8)將活塞(3)的內(nèi)孔堵住時(shí)，活塞(3)再繼續(xù)上移，后氣室的氣體受到壓縮。當(dāng)活塞(3)上移到活塞(3)的上部分與后接頭氣缸(1)的氣缸部分的內(nèi)孔徑園弧槽接通時(shí)，壓縮空氣從活塞(3)的上部分與后接頭氣缸(1)的氣缸部分的內(nèi)孔徑的環(huán)形面積進(jìn)入后氣室，當(dāng)活塞(3)的上移終了時(shí)，后氣室的壓縮空氣推動活塞(3)迅速向下運(yùn)動，沖擊釬頭作功。
本實(shí)用新型所述的沖擊器與目前使用的沖擊器相比，由于采用了無伐配氣結(jié)構(gòu)，活塞(3)的上部分的凸出平臺與后接頭氣缸(1)的氣缸部分的內(nèi)孔徑相配合、活塞(3)的下部分與外套管(2)的內(nèi)孔徑相配合進(jìn)行配氣；活塞(3)的下部分還受到活塞(3)與外套管(2)內(nèi)孔徑的環(huán)形面積內(nèi)的壓縮空氣的直接作用，這樣充分利用了有限面積，在同樣外套管(2)外徑的條件下，該沖擊器內(nèi)腔的面積最大，從而提高了活塞的單次沖擊功和沖擊頻率。另外在活塞(3)的下部分加工六條相互對稱不開通的園弧槽，后接頭氣缸(1)的氣缸部分的外徑面上加工四條相互對稱的園弧槽，后接頭氣缸(1)的氣缸部分的內(nèi)孔徑上加工四條園弧槽，這樣增加了通氣面積，提高了零件壽命。釬頭(5)用保持環(huán)(7)吊裝在前接頭上比現(xiàn)在普遍采用的園鍵吊裝安全可靠、使用壽命長。釬頭(5)上的釬尾管(6)采用非金屬材料，并直接壓入釬頭(5)的體內(nèi)，釬尾管(6)壓入釬頭(5)的體內(nèi)部分呈凸起狀，與目前采用的使用液壓漲管器固定的辦法相比，即牢固，又簡化了工藝，提高了釬尾管的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種主要由后接頭氣缸(1)、外套管(2)、活塞(3)、前接頭(4)、釬頭(5)、釬尾管(6)和保持環(huán)(7)組成的沖擊器，其特征是，前接頭(4)、后接頭氣缸(1)與外套管(2)的兩端采用鋸齒形螺紋相互連接，活塞(3)為一園柱體，以園心為中心有一貫通的內(nèi)孔，活塞(3)的上部分的直徑小于下部分的直徑，其上部分的頂端有一徑向凸出的平臺并套入后接頭氣缸(1)的氣缸部分的內(nèi)孔內(nèi)相互配合，下部分與外套管(2)的內(nèi)孔徑面相互配合，后接頭氣缸(1)上部為后接頭部分，下部為氣缸部分，后接頭部分的外徑大于氣缸部分的外徑，氣缸部分的內(nèi)孔直徑大于后接頭部分的內(nèi)孔直徑，且是相互貫通的，釬頭(5)用保持環(huán)(7)吊裝在釬接頭(4)上，釬尾管(6)插入釬頭(5)的排氣孔的槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖擊器，其特征是，外套管(2)內(nèi)孔徑面的上、下兩端各有一環(huán)形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖擊器，其特征是，活塞(3)的下部分從端部開有六條相互對稱的不開通的園弧槽并留有未開槽的環(huán)形面積。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖擊器，其特征是，后接頭氣缸(1)的后接頭部分的下部一側(cè)開有一徑向平槽，其內(nèi)孔上部有一段錐形鋸齒形螺紋，氣缸部分的外園上有四個(gè)相互對稱的園弧槽，在園弧槽的下部有四個(gè)相互對稱的斜向孔，其內(nèi)孔徑面上開有四個(gè)相互對稱的園弧槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的沖擊器，其特征是，后接頭氣缸(1)外徑面上的中部開有一個(gè)環(huán)形槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖擊器，其特征是，釬尾管(6)采用非金屬材料，其插入釬頭(5)排氣孔槽內(nèi)的部分呈凸起狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖擊器，其特征是，活塞(3)與釬頭(5)的長度，重量的比值為0.5－1.5。
專利摘要一種由后接頭氣缸(1)、外套管(2)、活塞(3)、前接頭(4)、釬頭(5)和釬尾管(6)組成的沖擊器由于采用了無閥配氣結(jié)構(gòu)，活塞(3)的上部分直徑小于下部分的直徑，其上部分的凸出平臺與后接頭氣缸(1)的內(nèi)孔徑面相配合、下部分與外套管的內(nèi)孔徑面相配合，活塞(3)的下部分、后接頭氣缸(1)的外徑面上和內(nèi)孔徑面上分別開有相互對稱的圓弧槽，外套管(2)的上、下兩端各有一環(huán)形槽，釬頭(5)用保持環(huán)(7)吊裝在前接頭(4)上，釬尾管采用非金屬材料直接壓插入釬頭(5)的排氣孔的槽內(nèi)。
文檔編號B25D9/00GK2089865SQ91209709
公開日1991年12月4日 申請日期1991年6月11日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月11日
發(fā)明者岳三照, 伊葵友, 袁世昌, 徐吉根, 趙彬, 趙朋建, 陳尚君, 紀(jì)剛 申請人:宣化—英格索蘭礦山工程機(jī)械有限公司