專(zhuān)利名稱(chēng)：一種可分離式油缸之虎鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種可分離式油缸之虎鉗，屬加工、維修用具。
目前常用的油壓式虎鉗用以挾持工件、固定工件之用，以提供工件打磨、敲、鋸等用途，而其產(chǎn)生供工件固定之作用力，乃來(lái)自虎鉗之螺旋緊迫力及油壓壓力，然而虎鉗經(jīng)過(guò)多次之改良，從最原始只靠螺桿緊迫力夾塊，到使用彈簧、油壓等零件，無(wú)不在固定工件和操作使用過(guò)程中，能夠始終夾緊不再產(chǎn)生松動(dòng)上想辦法。就目前一般油壓式虎鉗，其油壓內(nèi)部之構(gòu)造，如圖1所示，其含有一活動(dòng)座(10)，外套設(shè)一夾塊，用以挾持工件，而活動(dòng)座(10)底部設(shè)有滑塊與虎鉗主體之滑軌相配合，令手搖動(dòng)旋轉(zhuǎn)一定位轉(zhuǎn)桿(12)，轉(zhuǎn)桿(12)內(nèi)設(shè)螺紋以傳動(dòng)另一螺桿(13)前進(jìn)或后退，而螺桿(13)接設(shè)一軸桿(14)，該軸桿(14)并延至一活塞頭(15)，該活塞頭(15)套入活動(dòng)座(10)內(nèi)之油缸(11)，油缸(11)由一油孔(17)注入油料，保持一定的壓力，活塞頭(15)連接一定位板(16)，該定位板(16)以?xún)筛葜?161)定位于活動(dòng)座(10)上，其中該定位板(16)與活塞頭(15)之間設(shè)有粗硬的彈性片(163)，螺柱(161)與定位板(16)亦設(shè)有粗硬的彈性片(162)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)該轉(zhuǎn)桿(12)時(shí)，即由螺桿(13)推動(dòng)整個(gè)活動(dòng)座(10)向前或向后動(dòng)作，而由油缸(11)里保持4000公斤的壓力，以能緊固挾持工件，不致產(chǎn)生只靠螺桿(13)之力而易松脫工件，但是容易產(chǎn)生下列問(wèn)題一、油缸(11)的油易向外滲出。由于活動(dòng)座(10)多半為鑄鐵作成，其間滲透性大，油料易由油缸(11)而滲出，必須由油孔(17)另加注油料，易造成壓力不足或超出壓力值。
二、壓力不足，無(wú)法精確挾持工件。工件易受油壓力不足，而造成工件雖一時(shí)挾緊，于工作時(shí)工件就松動(dòng)，非常影響工作之準(zhǔn)確性。
三、調(diào)整維修不便。油壓壓力之調(diào)整需送原廠整修，而且需整支虎鉗送回，一般工作人員不易精確測(cè)定油缸(11)內(nèi)壓力，而要回原廠重新注入油，一次一次地注入油孔并比對(duì)調(diào)整壓力值，非常不便。
四、操作費(fèi)力。該活塞頭(15)與油缸(11)采用直接式接觸，對(duì)于另一端的轉(zhuǎn)桿(12)，相對(duì)施力旋轉(zhuǎn)時(shí)，手部施力要大。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種油缸不漏油，其壓力固定及維修方便省時(shí)、成本低操作省力之虎鉗。
本實(shí)用新型一種可分離式油缸之虎鉗，其包含有一虎鉗本體，含有底部及一固定夾塊；一活動(dòng)夾塊，可活動(dòng)式并套住一活動(dòng)座；一活動(dòng)座，設(shè)有一適當(dāng)之容納空間及空槽，底部為滑塊與虎鉗本體所設(shè)之滑條相配合而可滑動(dòng)；一定位板，由兩螺桿定位于活動(dòng)座之容納空間上，并分別套設(shè)彈性片及活塞頭于定位板另端，使該活塞頂于空槽；一軸桿，系穿越于定位板到達(dá)活塞頭，且軸桿接設(shè)螺桿，受一轉(zhuǎn)桿內(nèi)設(shè)螺紋，而旋動(dòng)轉(zhuǎn)桿前進(jìn)或后退軸桿，可帶動(dòng)整個(gè)活動(dòng)座及活動(dòng)夾塊；由上述之組合，其特征在于其中活塞頭另套設(shè)一油缸，該油缸之大小，恰可嵌入活動(dòng)座之空槽，并且油缸內(nèi)部經(jīng)過(guò)光滑研磨，固定油壓值，當(dāng)旋動(dòng)軸桿推動(dòng)活動(dòng)座前端作夾緊工件動(dòng)作時(shí)，油缸抵頂空槽，使油減少滲漏出活動(dòng)座，并可整支抽換油缸及其活塞頭，達(dá)到維修容易、壓力值一定的目的。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是不漏油，油壓力足且固定，操作過(guò)程中工件不致松動(dòng)，維修方便、成本低，速度快，操作省力。
本實(shí)用新型具有如下附圖圖1、常用之虎鉗平面示意圖。
圖2、系本實(shí)用新型整體示意圖。
圖3、系本實(shí)用新型活動(dòng)座之平面組合圖。
圖4、系本實(shí)用新型油缸、定位板及活動(dòng)座之反面立體分解圖。
圖5、系本實(shí)用新型整體外觀示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)如下10、30.活動(dòng)座 11、46.油缸 12、48.轉(zhuǎn)桿13、42、47.螺桿 14、45.軸桿 15、44.活塞頭16、40.定位板 17.油孔 20.虎鉗本體21.活動(dòng)夾塊 22.固定夾塊 23.手搖桿24.滑條 31.滑塊 32.空槽
33.容納空間 41.螺孔 421.彈性片461、462.油封茲舉一較佳實(shí)施例并配合
如下首先，請(qǐng)參閱圖2、圖3、圖4、圖5所示，本實(shí)用新型包含有一虎鉗本體(20)、一活動(dòng)夾塊(21)、一固定夾塊(22)，活動(dòng)夾塊(21)內(nèi)部罩入一活動(dòng)座(30)，該活動(dòng)座(30)底部為滑塊(31)與虎鉗本體(20)所設(shè)之滑條(24)相配合，而能滑移活動(dòng)座，(30)［含活動(dòng)夾塊(21)］于整個(gè)虎鉗本體(20)上臺(tái)面，活動(dòng)座(30)內(nèi)設(shè)有一容納空間(33)，由容納空間(33)深入再縮小內(nèi)徑設(shè)有一空槽(32)一定位板(40)，呈雙耳形式，由兩側(cè)設(shè)有螺孔(41)，穿入一螺桿(42)，定位于活動(dòng)座(30)之容納空間(33)內(nèi)底面，且螺桿(42)壓設(shè)有粗硬之彈性片(421)，而于定位板(40)另端接一活塞頭(44)，定位板(40)中心穿設(shè)有一軸桿(45)延伸至外側(cè)［活塞頭(44)之反向］，活塞頭(44)并套設(shè)有一油缸(46)，其中以雙層油封(461)、(462)，將活塞頭(44)內(nèi)壁及外壁，雙重防止漏油，油缸(46)內(nèi)面經(jīng)過(guò)研磨成光滑面，令油不易滲透外出；該定位板(40)之軸桿(45)外側(cè)端系設(shè)有一螺桿(47)，螺桿(47)系受一內(nèi)設(shè)有螺紋之轉(zhuǎn)桿(48)，而可前進(jìn)或后退，該轉(zhuǎn)桿(48)乃受制于手搖桿(23)之轉(zhuǎn)動(dòng)而定；其中該活塞座(30)之滑動(dòng)現(xiàn)象，乃與習(xí)知虎鉗相近，由手搖桿(23)轉(zhuǎn)動(dòng)，旋動(dòng)轉(zhuǎn)桿(48)，該螺桿(47)前進(jìn)，并由軸桿(45)傳動(dòng)至油缸(46)及定位板(40)，而帶動(dòng)整個(gè)活動(dòng)座(30)前進(jìn)，當(dāng)活塞頭(44)，施作用力至油缸(46)時(shí)，會(huì)由油缸(46)內(nèi)產(chǎn)生固定值壓力，而達(dá)到緊迫工件，不致松脫、松動(dòng)；本實(shí)用新型最重要的是，于活塞頭(44)上設(shè)有油缸(46)，可由生產(chǎn)廠家組裝好固定壓力值之油缸(46)，不需設(shè)注油口，而且油料亦不會(huì)經(jīng)空槽(32)(習(xí)用之油槽)滲透出來(lái)，可保持固定值壓力，如果出現(xiàn)壓力值不準(zhǔn)的問(wèn)題，不需將整臺(tái)虎鉗送修，只要將定位板(40)連同油缸(46)整組拆下，并向原生產(chǎn)廠家訂購(gòu)另組定位板(40)整組，即能自己維修替換，無(wú)需一次次地加油、測(cè)試油壓值；壓力值若常保持定值，挾持工件便緊固，并且該活塞頭(44)系間接透過(guò)油缸(46)推頂于空槽(32)，所以手搖桿(23)之施力更能省力方便，克服了前述常用虎鉗所存在的缺點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種可分離式油缸之虎鉗，包含有一虎鉗本體，含有底部及一固定夾塊；一活動(dòng)夾塊，可活動(dòng)式并套住一活動(dòng)座；一活動(dòng)座，設(shè)有一容納空間及空槽，底部為滑塊與虎鉗本體所設(shè)之滑條相配合而可滑動(dòng)；一定位板，由兩螺桿定位于活動(dòng)座之容納空間上，并分別套設(shè)彈性片及活塞頭于定位板另端，使該活塞頂于空槽；一軸桿，系穿越于定位板到達(dá)活塞頭，且軸桿接設(shè)螺桿，受一轉(zhuǎn)桿內(nèi)設(shè)螺紋，而旋動(dòng)轉(zhuǎn)桿前進(jìn)或后退軸桿，可帶動(dòng)整個(gè)活動(dòng)座及活動(dòng)夾塊。由上述部件組裝在一起，其特征在于其中活塞頭另套設(shè)一油缸，該油缸之大小，恰可嵌入活動(dòng)座之空槽，并且油缸內(nèi)部經(jīng)過(guò)光滑研磨，固定油壓值，當(dāng)旋動(dòng)軸桿推動(dòng)活動(dòng)座前端作夾緊工件動(dòng)作時(shí)，油缸抵頂空槽，使油減少滲漏出活動(dòng)座，并可整支抽換油缸及其活塞頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型包含有一虎鉗本體，含底部及一固定夾塊；一活動(dòng)夾塊，可套住一活動(dòng)座；活動(dòng)座設(shè)有一容納空間及空槽，底部為滑塊與滑條相配合并可滑動(dòng)；一定位板，由兩螺桿定位于容納空間上，并在另一端套設(shè)彈性片及活塞片，使頂于空槽；一軸桿，穿越于定位板到活塞頭并接設(shè)螺桿，螺桿內(nèi)設(shè)螺紋，而旋動(dòng)轉(zhuǎn)桿前進(jìn)或后退軸桿，可帶動(dòng)整個(gè)活動(dòng)座及活動(dòng)夾塊。該活塞頭另套設(shè)一可嵌入空槽之油缸，油缸油壓值固定，當(dāng)旋動(dòng)軸桿推動(dòng)活動(dòng)座夾緊工件時(shí)，油缸抵頂空槽。具有不漏油、油壓足、夾持工件不松動(dòng)、維修方便、操作省力等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B25B1/18GK2191747SQ9420822
公開(kāi)日1995年3月15日 申請(qǐng)日期1994年4月25日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月25日
發(fā)明者林洽芳 申請(qǐng)人:林洽芳