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      一種可展開的智能工裝手推車的制作方法

      文檔序號:8238433閱讀:262來源:國知局
      一種可展開的智能工裝手推車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及工裝設(shè)備領(lǐng)域,特別是指一種可展開的智能工裝手推車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在很多組裝車間或者組裝現(xiàn)場都需要很多零部件,但是各種各樣的零部件盒子箱子都放在地上的話就特別雜亂無章,就需要一個(gè)將其集中放置的東西。有的地方選用了小車來進(jìn)行集中放置,但是一般都結(jié)構(gòu)比較簡單,比如各種規(guī)格的螺栓、螺帽、彈墊、平墊都沒有細(xì)細(xì)劃分,找起來也比較麻煩;一些比較貴重的零部件也沒有單獨(dú)放置的地方。
      [0003]普通的小車一般都采用普通鐵制或木制,長期經(jīng)受風(fēng)吹日曬很容易銹蝕或腐爛;另外,在一些地面傾斜的地方,小車沒有固定裝置的話就會(huì)自己滑動(dòng),容易發(fā)生意外。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明提出一種可展開的智能工裝手推車,能將各種零部件分門別類地放置,該手推車可展開,且能夠智能稱重,能在傾斜路面上鎖定不滑動(dòng),且堅(jiān)固耐用。
      [0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0006]一種可展開的智能工裝手推車,包括車體的框架和車底部的車輪,以及連接在框架上的把手,手推車共分為三層,底層為一個(gè)鐵柜,中層為一個(gè)帶邊沿的平臺,上層為一個(gè)上方開口的鐵盒,且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊豎直隔板,將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域;每個(gè)盛放區(qū)域兩側(cè)的豎直隔板上均等間距設(shè)有限位卡口,在同一個(gè)盛放區(qū)域中,其兩側(cè)相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區(qū)域進(jìn)一步分隔成分區(qū)域,每個(gè)分區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器;
      [0007]車輪為萬向輪,其上還設(shè)有鎖緊裝置;車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連;
      [0008]鐵柜空間使用隔板分為左右兩側(cè),左側(cè)空間設(shè)置一個(gè)柜門,柜門與鐵柜通過合頁連接,合頁設(shè)置在左側(cè)空間的側(cè)邊框架上;右側(cè)空間分為上下兩層,每層分別裝入一個(gè)抽屜;
      [0009]將中層平臺的四個(gè)側(cè)面上端圍框通過合頁連接防掉落板,每個(gè)上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端,螺釘插入方向垂直于水平支撐桿,水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2。
      [0010]優(yōu)選地,鎖緊裝置,包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔,以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
      [0011]優(yōu)選地,上層的豎直隔板為七個(gè),將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
      [0012]優(yōu)選地,把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘。
      [0013]優(yōu)選地,鐵柜的門上設(shè)有一個(gè)門鎖。
      [0014]優(yōu)選地,防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設(shè)有門鎖。
      [0015]優(yōu)選地,每個(gè)重量傳感器的輸出電壓信號連接至一個(gè)指示燈,指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓。
      [0016]優(yōu)選地,框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
      [0017]有益效果:
      [0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:將車分成三層,將車分成了不同的獨(dú)立空間,可以放置不同的零部件,底層為一個(gè)鐵柜,鐵柜的左右兩側(cè)分別為開門式和抽屜式,鐵柜中可以放置一些較貴重的零件或工具,可以將經(jīng)常使用的貴重零件置于抽屜中,方便取物。
      [0019]中層可以放置一些常用的工具線纜之類,中層加了防掉落板,防掉落板可以展開以擴(kuò)展空間。
      [0020]上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域,可以分別放置各種螺母墊片等小型零件;本發(fā)明中又增加了分隔板,能夠分出更多小區(qū)域,更適用于不同類型、不同用途的小零件的盛放。
      [0021]車輪上設(shè)置鎖緊裝置,可以防止車在傾斜的地面自己滑動(dòng),車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連,能夠抬高車體,從而便于高處取物。
      【附圖說明】
      [0022]圖1為本發(fā)明中可展開的智能工裝手推車結(jié)構(gòu)圖;
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0024]實(shí)施例:參見圖1,一種可展開的智能工裝手推車,包括車體的框架和車底部的車輪,以及連接在框架上的把手,手推車共分為三層,底層為一個(gè)鐵柜,中層為一個(gè)帶邊沿的平臺,上層為一個(gè)上方開口的鐵盒,且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊將其等分的豎直隔板,將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域;每個(gè)盛放區(qū)域兩側(cè)的豎直隔板上均等間距設(shè)有限位卡口,在同一個(gè)盛放區(qū)域中,其兩側(cè)相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區(qū)域進(jìn)一步分隔成分區(qū)域,每個(gè)分區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器。
      [0025]車輪為萬向輪,其上還設(shè)有鎖緊裝置,車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連。
      [0026]鐵柜空間使用隔板分為左右兩側(cè),左側(cè)空間設(shè)置一個(gè)柜門,柜門與鐵柜通過合頁連接,合頁設(shè)置在左側(cè)空間的側(cè)邊框架上;右側(cè)空間分為上下兩層,每層分別裝入一個(gè)抽
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      [0027]將中層平臺的四個(gè)側(cè)面上端圍框通過合頁連接防掉落板,每個(gè)上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端,螺釘插入方向垂直于水平支撐桿,水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2,防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設(shè)有門鎖。
      [0028]鎖緊裝置,包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔,以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
      [0029]上層的豎直隔板為七個(gè),將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
      [0030] 把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘。
      [0031 ] 鐵柜的柜門上設(shè)有一個(gè)門鎖。
      [0032]框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用不銹鋼制成。
      [0033]將車分成三層,將車分成了不同的獨(dú)立空間,可以放置不同的零部件,底層為一個(gè)鐵柜,鐵柜的左右兩側(cè)分別為開門式和抽屜式,鐵柜中可以放置一些較貴重的零件或工具,可以將經(jīng)常使用的貴重零件置于抽屜中,方便取物。
      [0034]中層可以放置一些常用的工具線纜之類,中層加了防掉落板,防掉落板可以展開以擴(kuò)展空間。
      [0035]上層利用豎直隔板分為數(shù)個(gè)區(qū)域,可以分別放置各種螺母墊片等小型零件;本實(shí)施例中又增加了分隔板,能夠分出更多小區(qū)域,更適用于不同類型、不同用途的小零件的盛放。
      [0036]車輪上設(shè)置鎖緊裝置,可以防止車在傾斜的地面自己滑動(dòng),車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連,能夠抬高車體,從而便于高處取物。
      [0037]把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘,可以讓操作人員根據(jù)自己身高和現(xiàn)場環(huán)境來將把手調(diào)節(jié)到合適的長度。
      [0038]在精密組裝中,所需零件數(shù)量一定,遺忘任何零件都可能造成組裝不合格,因此要實(shí)現(xiàn)對上層鐵盒中小零件的計(jì)數(shù),本實(shí)施例中每個(gè)盛放區(qū)域底部的重量傳感器的輸出電壓信號連接至一個(gè)指示燈,指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓,這樣當(dāng)重量傳感器對應(yīng)的盛放區(qū)域零件全部用完之后指示燈滅;在這種情況下,每次進(jìn)行精密組裝時(shí),可以一次性推出該次組裝所需的全部小零件,嚴(yán)格控制數(shù)量,當(dāng)組裝完畢之后,指示燈滅,若組裝人員在組裝完成后,遺落了部分小零件,則指示燈一直亮,提示組裝人員,該次組裝可能不合格。
      [0039]以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可展開的智能工裝手推車,包括車體的框架和車底部的車輪,以及連接在框架上的把手,其特征在于:所述手推車共分為三層,底層為一個(gè)鐵柜,中層為一個(gè)帶邊沿的平臺,上層為一個(gè)上方開口的鐵盒,且鐵盒內(nèi)設(shè)有數(shù)塊豎直隔板,將其等分為數(shù)個(gè)盛放區(qū)域;每個(gè)盛放區(qū)域兩側(cè)的豎直隔板上均等間距設(shè)有限位卡口,在同一個(gè)盛放區(qū)域中,其兩側(cè)相對的兩限位卡口之間加入分隔板將該盛放區(qū)域進(jìn)一步分隔成分區(qū)域,每個(gè)分區(qū)域的底部均安裝一個(gè)重量傳感器; 所述車輪為萬向輪,其上還設(shè)有鎖緊裝置;所述車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連; 所述鐵柜空間使用隔板分為左右兩側(cè),左側(cè)空間設(shè)置一個(gè)柜門,所述柜門與鐵柜通過合頁連接,合頁設(shè)置在左側(cè)空間的側(cè)邊框架上;右側(cè)空間分為上下兩層,每層分別裝入一個(gè)抽屜; 將所述中層平臺的四個(gè)側(cè)面上端圍框通過合頁連接防掉落板,每個(gè)上端圍框底部中心通過螺釘連接兩根水平支撐桿的末端,螺釘插入方向垂直于所述水平支撐桿,所述水平支撐桿長度小于其所處上端圍框的長度的1/2。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述鎖緊裝置,包括每個(gè)車輪上開的數(shù)個(gè)插孔,以及設(shè)置在框架下部與插孔配合的定位插銷。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述上層的豎直隔板為七個(gè),將上層等分為八個(gè)區(qū)域。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述把手的兩個(gè)連接部為伸縮式套管結(jié)構(gòu),其上還設(shè)有擰緊螺釘。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述鐵柜的門上設(shè)有一個(gè)門鎖。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述防掉落板下端與中層的下端的邊沿之間設(shè)有門鎖。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能工裝手推車,其特征在于:每個(gè)重量傳感器的輸出電壓信號連接至一個(gè)指示燈,所述指示燈的點(diǎn)亮電壓大于重量傳感器無重量感受時(shí)的輸出電壓。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6或者7所述的可展開的智能工裝手推車,其特征在于:所述框架、鐵柜、豎直隔板以及把手均采用201不銹鋼制成。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可展開的智能工裝手推車。本發(fā)明通過在中層加了防掉落板,防掉落板可以展開以擴(kuò)展空間。本發(fā)明中又增加了分隔板,能夠分出更多小區(qū)域,更適用于不同類型、不同用途的小零件的盛放。車輪通過高度可調(diào)的連桿與底層鐵柜固連,能夠抬高車體,從而便于高處取物。
      【IPC分類】B62B5-04, B25H5-00, B62B3-00
      【公開號】CN104552217
      【申請?zhí)枴緾N201410830394
      【發(fā)明人】伍正陽, 晉曉琦, 白熠, 陸方昆, 趙正憲, 歐陽環(huán)宇
      【申請人】貴州天能電力高科技有限公司
      【公開日】2015年4月29日
      【申請日】2014年12月25日
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