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      一種電動汽車零部件自動壓孔機的制作方法

      文檔序號:8238643閱讀:357來源:國知局
      一種電動汽車零部件自動壓孔機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及電動汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及電動汽車零部件自動壓孔機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,電動汽車零配件打孔大多是采用手工進行打孔,打孔繁瑣,效率低,勞動強度大;且在打孔過程中往往不只打一個孔,打孔效率低;且在裝訂打孔過程中會產(chǎn)生大量廢紙肩,不便于收集以集中處理,影響環(huán)境衛(wèi)生。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于自動打孔、適用性強、便于自動一次性多孔壓制、便于收集廢料以集中處理的電動汽車零部件自動壓孔機。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:電動汽車零部件自動壓孔機,包括由底板1、頂板2及立柱3組成的架體;所述立柱3中間位置設(shè)置有可沿立柱3移動的移動板5,底部固定設(shè)置有一固定板6 ;所述頂板2通過螺紋連接的定位套筒9固定在立柱3頂部;所述定位套筒9分別置于頂板2上下部;所述頂板2下表面中間處設(shè)置有一氣缸4,移動板5遠離固定板6的一側(cè)面固定連接于氣缸4,在氣缸4作用下移動板5做直線往復(fù)運動,移動板5上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱8 ;固定板6上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱8相對應(yīng)的通孔61,固定板6與底板I之間間隔設(shè)置,底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7,紙肩收集箱7置于兩側(cè)立柱3之間且對應(yīng)置于固定板6的通孔61下部。
      [0005]其中,零配件放置于固定板6相應(yīng)通孔61位置上,通過調(diào)節(jié)定位套筒9以定位頂板2上下位置,移動板5在氣缸4作用下相對固定板6做直線往復(fù)運動,進而驅(qū)動壓孔柱8對零配件進行壓孔操作;其中,移動板5上均勻設(shè)置有多個壓孔柱8,便于實現(xiàn)對零配件的一次性多孔壓制;其中,底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7。
      [0006]所述移動板5上設(shè)置壓孔柱8的位置貫穿設(shè)置有螺紋孔51,所述螺紋孔51內(nèi)螺紋連接帶有內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)套筒52,所述壓孔柱8頂端延伸有限位部81,所述壓孔柱8下端螺紋連接穿過調(diào)節(jié)套筒52并置于對應(yīng)通孔61上部,通過更換調(diào)節(jié)套筒52進而實現(xiàn)更換壓孔柱8,便可實現(xiàn)不同孔徑壓制。
      [0007]所述立柱3上設(shè)置有刻度線,便于精確調(diào)節(jié)頂板2上下位置,進而提高氣缸4驅(qū)動壓孔柱8在壓制不同深度孔時的適用性。
      [0008]所述底板I底面設(shè)置帶有制動裝置的萬向輪10,便于使用者在不同位置進行壓孔以提高其適用性。
      [0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:其中,零配件放置于固定板相應(yīng)通孔位置上,通過調(diào)節(jié)定位套筒以定位頂板上下位置,移動板在氣缸作用下相對固定板做直線往復(fù)運動,進而驅(qū)動壓孔柱對零配件進行壓孔操作,自動化操作,降低勞動強度,工作效率高;其中,移動板上均勻設(shè)置有多個壓孔柱,便于實現(xiàn)對零配件的一次性多孔壓制,提高工作效率;其中,底板上設(shè)置有紙肩收集箱,便于對壓制產(chǎn)生的廢料進行收集以集中處理,防止影響環(huán)境衛(wèi)生,且有助于降低工作強度;自動化強度高,適用性強。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本發(fā)明移動板與壓孔柱配合關(guān)系示意圖。
      [0012]圖中:1-底板,2-頂板,3-立柱,4-氣缸,5-移動板,51-螺紋孔,52-調(diào)節(jié)套筒,6-固定板,61-通孔,7-紙肩收集箱,8-壓孔柱,81-限位部,9-定位套筒,10-萬向輪。
      【具體實施方式】
      [0013]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0014]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。
      [0015]參照圖1和圖2可知,電動汽車零部件自動壓孔機,包括由底板1、頂板2及立柱3組成的架體;所述立柱3中間位置設(shè)置有可沿立柱3移動的移動板5,底部固定設(shè)置有一固定板6 ;所述頂板2通過螺紋連接的定位套筒9固定在立柱3頂部;所述定位套筒9分別置于頂板2上下部;所述頂板2下表面中間處設(shè)置有一氣缸4,移動板5遠離固定板6的一側(cè)面固定連接于氣缸4,在氣缸4作用下移動板5做直線往復(fù)運動,移動板5上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱8 ;固定板6上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱8相對應(yīng)的通孔61,固定板6與底板I之間間隔設(shè)置,底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7,紙肩收集箱7置于兩側(cè)立柱3之間且對應(yīng)置于固定板6的通孔61下部。
      [0016]其中,零配件放置于固定板6相應(yīng)通孔61位置上,通過調(diào)節(jié)定位套筒9以定位頂板2上下位置,移動板5在氣缸4作用下相對固定板6做直線往復(fù)運動,進而驅(qū)動壓孔柱8對零配件進行壓孔操作,自動化操作,降低勞動強度,工作效率高;其中,移動板5上均勻設(shè)置有多個壓孔柱8,便于實現(xiàn)對零配件的一次性多孔壓制,提高工作效率;其中,底板I上設(shè)置有紙肩收集箱7,便于對壓制產(chǎn)生的廢料進行收集以集中處理,防止影響環(huán)境衛(wèi)生,且有助于降低工作強度;自動化強度高,適用性強。
      [0017]進一步參照圖2,所述移動板5上設(shè)置壓孔柱8的位置貫穿設(shè)置有螺紋孔51,所述螺紋孔51內(nèi)螺紋連接帶有內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)套筒52,所述壓孔柱8頂端延伸有限位部81,所述壓孔柱8下端螺紋連接穿過調(diào)節(jié)套筒52并置于對應(yīng)通孔61上部,通過更換調(diào)節(jié)套筒52進而實現(xiàn)更換壓孔柱8,便可實現(xiàn)不同孔徑壓制。
      [0018]進一步參照圖1,所述立柱3上設(shè)置有刻度線,便于精確調(diào)節(jié)頂板2上下位置,進而提高氣缸4驅(qū)動壓孔柱8在壓制不同深度孔時的適用性。
      [0019]進一步參照圖1,所述底板I底面設(shè)置帶有制動裝置的萬向輪10,便于使用者在不同位置進行壓孔以提高其適用性。
      [0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.電動汽車零部件自動壓孔機,其特征在于:包括由底板(1)、頂板(2)及立柱(3)組成的架體;所述立柱(3)中間位置設(shè)置有可沿立柱(3)移動的移動板(5),底部固定設(shè)置有一固定板出);所述頂板(2)通過螺紋連接的定位套筒(9)固定在立柱(3)頂部;所述定位套筒(9)分別置于頂板(2)上下部;所述頂板(2)下表面中間處設(shè)置有一氣缸(4),移動板(5)遠離固定板(6)的一側(cè)面固定連接于氣缸(4),在氣缸(4)作用下移動板(5)做直線往復(fù)運動,移動板(5)上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱(8);固定板(6)上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱⑶相對應(yīng)的通孔(61),固定板(6)與底板⑴之間間隔設(shè)置,底板⑴上設(shè)置有紙肩收集箱(7),紙肩收集箱(7)置于兩側(cè)立柱(3)之間且對應(yīng)置于固定板(6)的通孔(61)下部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車零部件自動壓孔機,其特征在于:所述移動板(5)上設(shè)置壓孔柱(8)的位置貫穿設(shè)置有螺紋孔(51),所述螺紋孔(51)內(nèi)螺紋連接帶有內(nèi)螺紋的調(diào)節(jié)套筒(52),所述壓孔柱⑶頂端延伸有限位部(81),所述壓孔柱⑶下端螺紋連接穿過調(diào)節(jié)套筒(52)并置于對應(yīng)通孔¢1)上部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車零部件自動壓孔機,其特征在于:所述立柱(3)上設(shè)置有刻度線。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車零部件自動壓孔機,其特征在于:所述底板(I)底面設(shè)置帶有制動裝置的萬向輪(10)。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電動汽車零部件自動壓孔機,一種電動汽車零部件自動壓孔機,包括由底板、頂板及立柱組成的架體,所述立柱上端可移動設(shè)置有一移動板,下端固定設(shè)置有一固定板,所述頂板兩側(cè)套設(shè)于立柱上且各側(cè)立柱上螺紋連接有兩個定位套筒,所述兩個定位套筒分別置于頂板上下部,所述頂板下表面設(shè)置有一氣缸,移動板遠離固定板的一側(cè)面固定連接于氣缸,且在氣缸作用下相對固定板做直線往復(fù)運動;所述移動板上均勻設(shè)置有若干用于壓孔的壓孔柱,所述固定板上均勻設(shè)置有若干與壓孔柱相對應(yīng)的通孔,底板上設(shè)置有紙屑收集箱。本發(fā)明便于自動打孔、適用性強、便于自動一次性多孔壓制、便于收集廢料以集中處理。
      【IPC分類】B26D7-01, B26D7-28, B26F1-02, B26D7-18
      【公開號】CN104552436
      【申請?zhí)枴緾N201410746312
      【發(fā)明人】馮能蓮, 陳升鵬, 米磊, 張楊, 賓洋
      【申請人】北京工業(yè)大學(xué)
      【公開日】2015年4月29日
      【申請日】2014年12月9日
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