80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于維修工具領(lǐng)域，特別涉及一種80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具。
【背景技術(shù)】
[0002]80噸輪胎起重機(jī)是天津港的大噸位起重機(jī)，由于機(jī)械的使用年限比較長(zhǎng)，很多扒桿液壓油管已經(jīng)老化，一旦油管發(fā)生破裂滲漏，必須進(jìn)行更換，但是油管設(shè)計(jì)在扒桿箱體內(nèi)偵牝工人沒(méi)有足夠的維修空間，一般的工具無(wú)法夠得著油管接頭部位，為解決這個(gè)問(wèn)題，需要根據(jù)機(jī)械的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)設(shè)計(jì)研制一種專(zhuān)用的工具滿(mǎn)足油管的拆裝要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具。
[0004]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具由扭臂和扳手組成，所述扭臂和扳手為一體結(jié)構(gòu)，所述扭臂和扳手成90度夾角；所述扭臂為六角鋼筋結(jié)構(gòu)；所述扳手為開(kāi)口扳手。
[0006]在上述技術(shù)方案中，所述扭臂的長(zhǎng)為1300-1800mm，優(yōu)選為1500mm。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述扭臂的寬(a)為20mm。
[0008]在上述技術(shù)方案中，所述開(kāi)口扳手的開(kāi)口寬為20mm。
[0009]使用方法:首先，將80噸吊車(chē)的扒桿完全收回，水平放到扒桿支杠上，然后打開(kāi)80噸吊車(chē)的扒桿后端蓋，露出扒桿驅(qū)動(dòng)油缸的油管，將專(zhuān)用工具沿著損壞油管的方向慢慢的嵌入油管接頭，從箱體外部用活扳手扭動(dòng)六角鋼，直到油管脫離油缸，完成油管的拆卸工作；油管安裝時(shí)，先將油管對(duì)準(zhǔn)油缸接頭使之順暢連接，在用專(zhuān)用工具對(duì)油管進(jìn)行加力緊固，然后組裝好扒桿端蓋，完成了這次的油管拆裝作業(yè)。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:1.采用六角鋼筋作為扭臂，便于了從扒桿箱體外用扳手扭轉(zhuǎn)。2.六角鋼筋作為扭臂，強(qiáng)度較大，避免了扭臂變形和力矩?fù)p失。3.采用開(kāi)口扳手焊接，便于工具對(duì)螺絲的嵌入。
[0011]本發(fā)明操作簡(jiǎn)便、安全實(shí)用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小、重量較輕，有效減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，方便作業(yè)，能夠很好地滿(mǎn)足80噸吊車(chē)的扒桿油管的拆裝工藝要求。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0013]圖2是圖1的俯視圖，
[0014]圖3是圖1的左視圖，
[0015]圖4是本發(fā)明中的扭臂的橫截面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0017]如附圖1-3所示，本發(fā)明所涉及的80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具由扭臂I和扳手2組成，所述扭臂I和扳手2為一體結(jié)構(gòu)，所述扭臂I和扳手2成90度夾角；
[0018]所述扭臂I為六角鋼筋結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)為1300-1800mm，優(yōu)選為1500mm。
[0019]如附圖1-3所示，所述扭臂I的寬a為20mm。
[0020]所述扳手2為開(kāi)口扳手，其開(kāi)口寬為20mm。
[0021]本發(fā)明的制作方法:首先準(zhǔn)備一根長(zhǎng)1500mm型號(hào)為20的六角鋼筋和一把20mm的開(kāi)口扳手，然后將開(kāi)口扳手從手柄根部沿橫平面彎折成90度的直角，最后將開(kāi)口扳手的手柄與六角鋼筋平行焊接在一起。
[0022]使用方法:首先，將80噸吊車(chē)的扒桿完全收回，水平放到扒桿支杠上，然后打開(kāi)80噸吊車(chē)的扒桿后端蓋，露出扒桿驅(qū)動(dòng)油缸的油管，將專(zhuān)用工具沿著損壞油管的方向慢慢的嵌入油管接頭，從箱體外部用活扳手扭動(dòng)六角鋼，直到油管脫離油缸，完成油管的拆卸工作；油管安裝時(shí)，先將油管對(duì)準(zhǔn)油缸接頭使之順暢連接，在用專(zhuān)用工具對(duì)油管進(jìn)行加力緊固，然后組裝好扒桿端蓋，完成了這次的油管拆裝作業(yè)。
[0023]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:1.采用六角鋼筋作為扭臂，便于了從扒桿箱體外用扳手扭轉(zhuǎn)。2.六角鋼筋作為扭臂，強(qiáng)度較大，避免了扭臂變形和力矩?fù)p失。3.采用開(kāi)口扳手焊接，便于工具對(duì)螺絲的嵌入。
[0024]本發(fā)明操作簡(jiǎn)便、安全實(shí)用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小、重量較輕，有效減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，方便作業(yè)，能夠很好地滿(mǎn)足80噸吊車(chē)的扒桿油管的拆裝工藝要求。
[0025]以上對(duì)本發(fā)明做了示例性的描述，應(yīng)該說(shuō)明的是，在不脫離本發(fā)明的核心的情況下，任何簡(jiǎn)單的變形、修改或者其他本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠不花費(fèi)創(chuàng)造性勞動(dòng)的等同替換均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具，其特征在于:由扭臂和扳手組成，所述扭臂和扳手為一體結(jié)構(gòu)，所述扭臂和扳手成90度夾角；所述扭臂為六角鋼筋結(jié)構(gòu)；所述扳手為開(kāi)口扳手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具，其特征在于:所述扭臂的長(zhǎng)為 1300-1800mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具，其特征在于:所述扭臂的長(zhǎng)優(yōu)選為1500mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具，其特征在于:所述扭臂的寬(a)為 20_。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具，其特征在于:所述開(kāi)口扳手的開(kāi)口寬為20mmo
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種80噸吊車(chē)液壓油管維修專(zhuān)用工具，其由扭臂和扳手組成，所述扭臂和扳手為一體結(jié)構(gòu)，所述扭臂和扳手成90度夾角；所述扭臂為六角鋼筋結(jié)構(gòu)；所述扳手為開(kāi)口扳手。本發(fā)明操作簡(jiǎn)便、安全實(shí)用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積較小、重量較輕，有效減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，方便作業(yè)，能夠很好地滿(mǎn)足80噸吊車(chē)的扒桿油管的拆裝工藝要求。
【IPC分類(lèi)】B25B27-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104816278
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510235727
【發(fā)明人】張文志, 陳玉寶, 皮云生, 張文渤, 程林, 劉澤強(qiáng), 陸長(zhǎng)水, 劉建東, 楊志勇, 王志剛, 祝順英, 曹娜, 王江
【申請(qǐng)人】天津港第五港埠有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年5月8日