一種雙向移門阻尼器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及家具用品五金技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種適用于不同高度上門框的雙向移門阻尼器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，用于同高度上門框的移門緩沖裝置多為兩個(gè)配合使用，移門緩沖裝置只能向一個(gè)方向移動(dòng)，移動(dòng)范圍小，而且占用空間大，使用不夠靈活，已經(jīng)不能夠滿足現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種雙向移門阻尼器，能夠?qū)崿F(xiàn)一根阻尼器走雙向功能。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種雙向移門阻尼器，包括:一外殼本體，所述外殼本體上開(kāi)設(shè)左軌道和右軌道，所述左軌道和右軌道分別包括直線軌道區(qū)域和彎曲軌道區(qū)域，所述左軌道和右軌道的彎曲軌道區(qū)域呈反向?qū)ΨQ設(shè)置；
一左撥片和一右撥片，所述左撥片覆蓋在左軌道上，所述右撥片覆蓋在右軌道上，所述左撥片和右撥片上分別開(kāi)設(shè)有方形孔，方形孔內(nèi)設(shè)置一撥片斜面；
一長(zhǎng)滑動(dòng)體和一短滑動(dòng)體，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體設(shè)置在外殼本體內(nèi)，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體的端部上分別開(kāi)設(shè)有一定位孔、一扇形活動(dòng)孔和一導(dǎo)向柱，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體之間由彈性件進(jìn)行連接，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體的導(dǎo)向柱穿設(shè)于右軌道的彎曲軌道區(qū)域內(nèi)，所述短滑動(dòng)體的導(dǎo)向柱穿設(shè)于左軌道的彎曲軌道區(qū)域內(nèi)；
一對(duì)釋放爪，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和一短滑動(dòng)體內(nèi)分別設(shè)置一釋放爪，所述釋放爪上設(shè)置一旋轉(zhuǎn)軸和一撥動(dòng)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸與定位孔相穿設(shè)，所述撥動(dòng)軸內(nèi)置在扇形活動(dòng)孔內(nèi)；
一底座，所述外殼本體與底座將長(zhǎng)滑動(dòng)體、短滑動(dòng)體和一對(duì)釋放爪包裹在內(nèi)，所述底座兩端分別設(shè)置一旋轉(zhuǎn)輪。
[0005]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述彈性件包括一拉伸彈簧和一對(duì)阻尼管，所述拉伸彈簧設(shè)置在一對(duì)阻尼管的下方。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述左撥片和右撥片上還分別設(shè)置有用于連接上框體的安裝孔。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體呈“L”型結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)滑動(dòng)體的長(zhǎng)邊體與短滑動(dòng)體對(duì)接，所述彈性件設(shè)置在長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體之間對(duì)接后形成的下方腔體內(nèi)。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述左撥片和右撥片的安裝呈反向?qū)ΨQ設(shè)置，所述左撥片和右撥片的下方還設(shè)置有擋邊。
[0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述旋轉(zhuǎn)軸的高度高于撥動(dòng)軸的高度，所述旋轉(zhuǎn)軸的端面與長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體的端面平齊，所述撥動(dòng)軸的端面高出外殼本體的端面。
[0010]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述導(dǎo)向柱為方形立柱體，所述導(dǎo)向柱的端面與外殼本體的端面平齊。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明阻尼器采用可旋轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)，解決了框體間距不同的問(wèn)題，此款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了一根阻尼器走雙向的效果，節(jié)約了成本，利用了空間。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明雙向移門阻尼器的立體分解結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明雙向移門阻尼器中長(zhǎng)滑動(dòng)體與滑動(dòng)體對(duì)接示意圖；
圖3是本發(fā)明雙向移門阻尼器的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明雙向移門阻尼器在門打開(kāi)后向左滑動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明雙向移門阻尼器在門閉合后向右滑動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、外殼本體；10、左軌道；11、右軌道；100、直線軌道區(qū)域；101、彎曲軌道區(qū)域；20、左撥片；21、右撥片；200、方形孔；201、撥片斜面；202、安裝孔；203、擋邊；30、長(zhǎng)滑動(dòng)體；31、短滑動(dòng)體；300、定位孔；301、扇形活動(dòng)孔;302、導(dǎo)向柱;303、下方腔體；40、拉伸彈簧；41、阻尼管；5、釋放爪；50、旋轉(zhuǎn)軸；51、撥動(dòng)軸；6、底座；7、旋轉(zhuǎn)輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]請(qǐng)參閱圖1至圖5，本發(fā)明實(shí)施例包括:一種雙向移門阻尼器，包括:
一外殼本體I，所述外殼本體I上開(kāi)設(shè)左軌道10和右軌道11，所述左軌道10和右軌道11分別包括直線軌道區(qū)域100和彎曲軌道區(qū)域101，所述左軌道10和右軌道11的彎曲軌道區(qū)域101呈反向?qū)ΨQ設(shè)置；
一左撥片20和一右撥片21，所述左撥片20覆蓋在左軌道10上，所述右撥片11覆蓋在右軌道21上，所述左撥片20和右撥片21上分別開(kāi)設(shè)有方形孔200，方形孔內(nèi)設(shè)置一撥片斜面 201 ；
一長(zhǎng)滑動(dòng)體30和一短滑動(dòng)體31，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體30和短滑動(dòng)體31設(shè)置在外殼本體I內(nèi)，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體30和短滑動(dòng)體31的端部上分別開(kāi)設(shè)有一定位孔300、一扇形活動(dòng)孔301和一導(dǎo)向柱302，所述導(dǎo)向柱302為方形立柱體，所述導(dǎo)向柱302的端面與外殼本體I的端面平齊，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體30和短滑動(dòng)體31之間由彈性件4進(jìn)行連接，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體30的導(dǎo)向柱302穿設(shè)于右軌道11的彎曲軌道區(qū)域101內(nèi)，所述短滑動(dòng)體31的導(dǎo)向柱302穿設(shè)于左軌道10的彎曲軌道區(qū)域101內(nèi)；
一對(duì)釋放爪5，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體30和一短滑動(dòng)體31內(nèi)分別設(shè)置一釋放爪5，所述釋放爪5上設(shè)置一旋轉(zhuǎn)軸50和一撥動(dòng)軸51，所述旋轉(zhuǎn)軸50的高度高于撥動(dòng)軸51的高度，所述旋轉(zhuǎn)軸50與定位孔300相穿設(shè)，所述撥動(dòng)軸51內(nèi)置在扇形活動(dòng)孔301內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸50的端面與長(zhǎng)滑動(dòng)體30和短滑動(dòng)體31的端面平齊，所述撥動(dòng)軸51的端面高出外殼本體I的端面；
一底座6，所述外殼本體I與底座6將長(zhǎng)滑動(dòng)體30、短滑動(dòng)體31和一對(duì)釋放爪5包裹在內(nèi)，所述底座6兩端分別設(shè)置一旋轉(zhuǎn)輪7。
[0015]進(jìn)一步說(shuō)，所述彈性件4包括一拉伸彈簧40和一對(duì)阻尼管41，所述拉伸彈簧40設(shè)置在一對(duì)阻尼管41的下方；所述左撥片20和右撥片21上還分別設(shè)置有用于連接上框體的安裝孔202，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體30呈“L”型結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)滑動(dòng)體30的長(zhǎng)邊體與短滑動(dòng)體31對(duì)接，所述彈性件4設(shè)置在長(zhǎng)滑動(dòng)體30和短滑動(dòng)體31之間對(duì)接后形成的下方腔體303內(nèi)；所述左撥片20和右撥片21的安裝呈反向?qū)ΨQ設(shè)置，所述左撥片20和右撥片21的下方還設(shè)置有擋邊203。
[0016]本發(fā)明雙向移門阻尼器的工作原理，當(dāng)打開(kāi)門時(shí)，門帶動(dòng)阻尼器向左邊移動(dòng)，左邊的釋放爪5被左撥片20包著沿著外殼本體I上的左軌道10移動(dòng)，當(dāng)門帶動(dòng)阻尼器移動(dòng)到左軌道10的彎曲軌道區(qū)域101時(shí)，左邊的釋放爪5沿著左撥片20的撥片斜面201滑進(jìn)彎曲軌道區(qū)域101處，左撥片20得到釋放，門輕松推開(kāi)；關(guān)門的時(shí)候，門帶動(dòng)阻尼器移動(dòng)，當(dāng)右邊的釋放爪5碰到右撥片21的撥片斜面201時(shí)，右邊的釋放爪5在撥片斜面201的撞擊下，沿著斜面向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，長(zhǎng)滑動(dòng)體30和短滑動(dòng)體31得到釋放，在彈簧拉力和阻尼管的阻力作用下緩緩回去。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙向移門阻尼器，其特征在于，包括: 一外殼本體，所述外殼本體上開(kāi)設(shè)左軌道和右軌道，所述左軌道和右軌道分別包括直線軌道區(qū)域和彎曲軌道區(qū)域，所述左軌道和右軌道的彎曲軌道區(qū)域呈反向?qū)ΨQ設(shè)置； 一左撥片和一右撥片，所述左撥片覆蓋在左軌道上，所述右撥片覆蓋在右軌道上，所述左撥片和右撥片上分別開(kāi)設(shè)有方形孔，方形孔內(nèi)設(shè)置一撥片斜面； 一長(zhǎng)滑動(dòng)體和一短滑動(dòng)體，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體設(shè)置在外殼本體內(nèi)，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體的端部上分別開(kāi)設(shè)有一定位孔、一扇形活動(dòng)孔和一導(dǎo)向柱，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體之間由彈性件進(jìn)行連接，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體的導(dǎo)向柱穿設(shè)于右軌道的彎曲軌道區(qū)域內(nèi)，所述短滑動(dòng)體的導(dǎo)向柱穿設(shè)于左軌道的彎曲軌道區(qū)域內(nèi)； 一對(duì)釋放爪，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和一短滑動(dòng)體內(nèi)分別設(shè)置一釋放爪，所述釋放爪上設(shè)置一旋轉(zhuǎn)軸和一撥動(dòng)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸與定位孔相穿設(shè)，所述撥動(dòng)軸內(nèi)置在扇形活動(dòng)孔內(nèi)； 一底座，所述外殼本體與底座將長(zhǎng)滑動(dòng)體、短滑動(dòng)體和一對(duì)釋放爪包裹在內(nèi)，所述底座兩端分別設(shè)置一旋轉(zhuǎn)輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向移門阻尼器，其特征在于:所述彈性件包括一拉伸彈簧和一對(duì)阻尼管，所述拉伸彈簧設(shè)置在一對(duì)阻尼管的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向移門阻尼器，其特征在于:所述左撥片和右撥片上還分別設(shè)置有用于連接上框體的安裝孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向移門阻尼器，其特征在于:所述長(zhǎng)滑動(dòng)體呈“L”型結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)滑動(dòng)體的長(zhǎng)邊體與短滑動(dòng)體對(duì)接，所述彈性件設(shè)置在長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體之間對(duì)接后形成的下方腔體內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向移門阻尼器，其特征在于:所述左撥片和右撥片的安裝呈反向?qū)ΨQ設(shè)置，所述左撥片和右撥片的下方還設(shè)置有擋邊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向移門阻尼器，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)軸的高度高于撥動(dòng)軸的高度，所述旋轉(zhuǎn)軸的端面與長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體的端面平齊，所述撥動(dòng)軸的端面高出外殼本體的端面。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向移門阻尼器，其特征在于:所述導(dǎo)向柱為方形立柱體，所述導(dǎo)向柱的端面與外殼本體的端面平齊。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種雙向移門阻尼器，包括：一外殼本體，所述外殼本體上開(kāi)設(shè)左軌道和右軌道，一左撥片和一右撥片，所述左撥片覆蓋在左軌道上，所述右撥片覆蓋在右軌道上，一長(zhǎng)滑動(dòng)體和一短滑動(dòng)體，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體設(shè)置在外殼本體內(nèi)，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和短滑動(dòng)體之間由彈性件進(jìn)行連接，所述長(zhǎng)滑動(dòng)體的導(dǎo)向柱穿設(shè)于右軌道的彎曲軌道區(qū)域內(nèi)，所述短滑動(dòng)體的導(dǎo)向柱穿設(shè)于左軌道的彎曲軌道區(qū)域內(nèi)；所述長(zhǎng)滑動(dòng)體和一短滑動(dòng)體內(nèi)分別設(shè)置一釋放爪，一底座，所述外殼本體與底座將長(zhǎng)滑動(dòng)體、短滑動(dòng)體和一對(duì)釋放爪包裹在內(nèi)，所述底座兩端分別設(shè)置一旋轉(zhuǎn)輪。通過(guò)上述方式，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)一根阻尼器走雙向功能。
【IPC分類】E05F5/08, E05F5/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105019757
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510480005
【發(fā)明人】廖瑞忠, 周志海
【申請(qǐng)人】蘇州升德精密電氣有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日