汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車(chē)車(chē)燈加工領(lǐng)域，尤其涉及一種用于安裝汽車(chē)車(chē)燈內(nèi)部轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡及日行燈的汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在制造汽車(chē)車(chē)燈時(shí)，需要對(duì)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈進(jìn)行裝配，而由于轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈的安裝位置不同，導(dǎo)致在安裝轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈時(shí)需要通過(guò)兩個(gè)工位的操作才能完成安裝工作，而目前的車(chē)燈夾具無(wú)法滿足同一工位上一次安裝轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈的功能，造成工作效率低下，且由于增加工位，提高工作成本；如果操作人員需要一次安裝好轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈，需要先安裝轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡，接著手動(dòng)變換車(chē)燈的放置角度，再安裝日行燈，工作效率不高。因此，解決汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈一次性安裝工作困難的問(wèn)題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種用于安裝汽車(chē)車(chē)燈內(nèi)部轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡及日行燈的汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，將車(chē)燈放置在放置擋塊上，并且通過(guò)傾斜板的左右傾斜，使車(chē)燈的放置方向發(fā)生改變，操作人員可在同一工位上完成轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈的裝配，解決了汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈一次性安裝工作困難的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明提供一種汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，包括底座，所述底座上設(shè)置有支座，所述支座上設(shè)置有傾斜板，所述傾斜板通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支座連接，所述傾斜板上設(shè)置有放置擋塊，所述放置擋塊設(shè)置在傾斜板上端面的四角處，所述傾斜板上端面的中部設(shè)置有夾緊裝置。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述傾斜板下方、支座兩側(cè)設(shè)置有減震限位支撐架，所述減震限位支撐架上端面設(shè)置有橡膠制造的防撞層。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述傾斜板上設(shè)置有扳動(dòng)把手，通過(guò)扳動(dòng)扳動(dòng)把手對(duì)傾斜板進(jìn)行傾斜動(dòng)作。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述傾斜板上設(shè)置有紅外線傳感器，所述底座上設(shè)置有確認(rèn)顯示燈，所述紅外線傳感器與確認(rèn)顯示燈電連接。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:將車(chē)燈放置在放置擋塊上，并且通過(guò)傾斜板的左右傾斜，使車(chē)燈的放置方向發(fā)生改變，操作人員可在同一工位上完成轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈的裝配，提高安裝效率，減少工位進(jìn)而減少生產(chǎn)成本，通過(guò)設(shè)置減震限位支撐架，防止傾斜板與底座直接碰撞導(dǎo)致設(shè)備損壞，提高設(shè)備的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1-底座，2-支座，3-傾斜板，4-轉(zhuǎn)軸，5-放置擋塊，6-夾緊裝置，7-減震限位支撐架，8-扳動(dòng)把手，9-紅外線傳感器，10-確認(rèn)顯示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，包括底座I，所述底座I上設(shè)置有支座2，所述支座2上設(shè)置有傾斜板3，所述傾斜板3通過(guò)轉(zhuǎn)軸4與支座2連接，所述傾斜板3上設(shè)置有放置擋塊5，所述放置擋塊5設(shè)置在傾斜板3上端面的四角處，所述傾斜板3上端面的中部設(shè)置有夾緊裝置6。所述傾斜板3下方、支座2兩側(cè)設(shè)置有減震限位支撐架7，所述減震限位支撐架7上端面設(shè)置有橡膠制造的防撞層。所述傾斜板3上設(shè)置有扳動(dòng)把手8，通過(guò)扳動(dòng)扳動(dòng)把手8對(duì)傾斜板3進(jìn)行傾斜動(dòng)作。所述傾斜板3上設(shè)置有紅外線傳感器9，所述底座I上設(shè)置有確認(rèn)顯示燈10，所述紅外線傳感器9與確認(rèn)顯示燈10電連接。將車(chē)燈放置在放置擋塊5上，并且通過(guò)傾斜板3的左右傾斜，使車(chē)燈的放置方向發(fā)生改變，操作人員可在同一工位上完成轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈的裝配，提高安裝效率，減少工位進(jìn)而減少生產(chǎn)成本，通過(guò)設(shè)置減震限位支撐架7，防止傾斜板3與底座I直接碰撞導(dǎo)致設(shè)備損壞，提高設(shè)備的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，包括底座(1)，其特征在于:所述底座(I)上設(shè)置有支座(2)，所述支座(2)上設(shè)置有傾斜板(3)，所述傾斜板(3)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(4)與支座(2 )連接，所述傾斜板(3 )上設(shè)置有放置擋塊(5 )，所述放置擋塊(5 )設(shè)置在傾斜板(3 )上端面的四角處，所述傾斜板(3 )上端面的中部設(shè)置有夾緊裝置(6 )。2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，其特征在于:所述傾斜板(3 )下方、支座(2 )兩側(cè)設(shè)置有減震限位支撐架(7 )，所述減震限位支撐架(7 )上端面設(shè)置有橡膠制造的防撞層。3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，其特征在于:所述傾斜板(3)上設(shè)置有扳動(dòng)把手(8)，通過(guò)扳動(dòng)扳動(dòng)把手(8)對(duì)傾斜板(3)進(jìn)行傾斜動(dòng)作。4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，其特征在于:所述傾斜板(3)上設(shè)置有紅外線傳感器(9)，所述底座(I)上設(shè)置有確認(rèn)顯示燈(10)，所述紅外線傳感器(9)與確認(rèn)顯示燈(10)電連接。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種汽車(chē)車(chē)燈轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈裝配工裝，包括底座，所述底座上設(shè)置有支座，所述支座上設(shè)置有傾斜板，所述傾斜板通過(guò)轉(zhuǎn)軸與支座連接，所述傾斜板上設(shè)置有放置擋塊，所述放置擋塊設(shè)置在傾斜板上端面的四角處，所述傾斜板上端面的中部設(shè)置有夾緊裝置。將車(chē)燈放置在放置擋塊上，并且通過(guò)傾斜板的左右傾斜，使車(chē)燈的放置方向發(fā)生改變，操作人員可在同一工位上完成轉(zhuǎn)向內(nèi)飾鏡和日行燈的裝配，提高安裝效率，減少工位進(jìn)而減少生產(chǎn)成本，通過(guò)設(shè)置減震限位支撐架，防止傾斜板與底座直接碰撞導(dǎo)致設(shè)備損壞，提高設(shè)備的使用壽命。
【IPC分類(lèi)】B25B27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105033930
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510457320
【發(fā)明人】任季華
【申請(qǐng)人】馬瑞利汽車(chē)零部件(蕪湖)有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日