一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及模切機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，各種各樣的生產(chǎn)機(jī)器應(yīng)運(yùn)而生，在提高生產(chǎn)效率和加快自動(dòng)化生產(chǎn)程度的要求下，機(jī)器本身就被要求做到多工位生產(chǎn)。機(jī)器的工作工位越多，對(duì)工位的定位要求也越高，特別是在有間歇運(yùn)動(dòng)的模切機(jī)生產(chǎn)中。參見附圖1所示，傳統(tǒng)的拉紙夾方式，當(dāng)紙板接近拉紙夾時(shí)，下方的升降機(jī)構(gòu)會(huì)頂起拉紙夾，使之成張開狀態(tài)，紙板進(jìn)入后升降機(jī)構(gòu)下降，拉紙夾夾緊紙板，帶動(dòng)紙張進(jìn)入模切部分。然而此過(guò)程中，拉紙夾的張開與閉合時(shí)間長(zhǎng)，倘若機(jī)器的整體速度是恒定的(機(jī)器整體速度分為停留時(shí)間和運(yùn)動(dòng)時(shí)間，紙張的夾緊屬于停留時(shí)間部分)，此動(dòng)作時(shí)間增加，必然要使得運(yùn)動(dòng)時(shí)間縮短，即紙板5被拉動(dòng)的時(shí)間必須減少，然而紙板被拉動(dòng)的速度也相應(yīng)的增加，由于拉夾對(duì)紙張夾緊的力度難以統(tǒng)一，而且速度過(guò)快，在拉動(dòng)過(guò)程中，出現(xiàn)紙張跑位及掉紙的幾率增大，出現(xiàn)卡紙現(xiàn)象而停機(jī)。這成了模切機(jī)的一種通病。此外，拉夾對(duì)紙張夾緊的力度難以統(tǒng)一，而導(dǎo)紙拉紙過(guò)程中的動(dòng)摩擦力大小不一，會(huì)出現(xiàn)紙張跑位的現(xiàn)象，加上夾子的彈簧片使用中容易出現(xiàn)疲勞斷裂，而使夾子的更換周期縮短，維護(hù)成本提高，不利于企業(yè)的高效高精度生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種動(dòng)作精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便的釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)，包括帶紙橫桿、前擋、用于帶動(dòng)帶紙橫桿沿豎直平面上的軌跡作間歇式循環(huán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于帶動(dòng)前擋升降的升降機(jī)構(gòu)，所述帶紙橫桿的延伸方向與其移動(dòng)方向相互垂直，同時(shí)在帶紙橫桿上設(shè)置有多個(gè)沿著其延伸方向排列的拉紙釘，當(dāng)帶紙橫桿移動(dòng)至前擋上方時(shí)，其拉紙釘正對(duì)下方；所述前擋包括有用于在水平方向上限擋紙板的擋板和用于承托紙板的托桿，其中所述擋板設(shè)置在對(duì)應(yīng)帶紙橫桿的帶紙方向一側(cè)上，當(dāng)紙板走到前擋的限位位置上時(shí)，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)抬升前擋，使移動(dòng)至前擋上方的拉紙釘扎入紙板。
[0005]進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接于帶紙橫桿兩端沿帶紙方向延伸的鏈條、帶動(dòng)鏈條的鏈輪以及分度器。
[0006]進(jìn)一步，所述帶紙橫桿與鏈條之間通過(guò)橫桿接頭與鏈條連接件連接，其中所述橫桿接頭同時(shí)連接帶紙橫桿與鏈條連接件，所述鏈條連接件同時(shí)連接橫桿接頭與鏈條。
[0007]進(jìn)一步，所述帶紙橫桿與拉紙釘之間通過(guò)釘板連接。
[0008]進(jìn)一步，所述升降機(jī)構(gòu)包括位于同一豎直平面上的凸輪、下?lián)u臂、上搖臂、用于連接上、下?lián)u臂的連桿和用于連接前擋與上搖臂的連接桿，其中所述凸輪位于下?lián)u臂的下方承托下?lián)u臂，所述連接桿與上搖臂鉸接，通過(guò)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上、下?lián)u臂進(jìn)行周期性擺動(dòng)，最終帶動(dòng)前擋作周期性升降。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用的帶紙橫桿上設(shè)有拉紙釘，可通過(guò)帶紙橫桿與前擋之間的相對(duì)升降使紙板被拉紙釘扎入，使紙板可被帶紙橫桿帶走。與現(xiàn)有拉夾的方式相比，其傳動(dòng)效率和精度都有所提高。而且?guī)Ъ垯M桿上的拉紙釘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐用度相對(duì)提高，節(jié)省了維護(hù)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為現(xiàn)有的拉紙動(dòng)作過(guò)程示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明的帶紙橫桿及前擋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明的帶紙橫桿的分解圖。
[0014]圖5為圖3中區(qū)域A的局部放大圖。
[0015]圖6為圖3中區(qū)域B的局部放大圖。
[0016]圖7為本發(fā)明的升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖8為本發(fā)明的動(dòng)作過(guò)程示意圖。
[0018]其中，1-帶紙橫桿，11-拉紙釘，111-釘板，12-鏈條，13-橫桿接頭，14-鏈條連接件，2-前擋，21-擋板，22-托桿，3-鏈輪，4-升降機(jī)構(gòu)，41-凸輪，42-下?lián)u臂，43-上搖臂，44-連桿，45-連接桿，5-紙板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明所要求保護(hù)的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]參見附圖2-7所示，本實(shí)施例中的釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)包括有帶紙橫桿1、前擋2、用于帶動(dòng)帶紙橫桿I沿豎直平面上的軌跡作間歇式循環(huán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于帶動(dòng)前擋2升降的升降機(jī)構(gòu)4。其中，帶紙橫桿I的兩端上各通過(guò)橫桿接頭13與鏈條連接件14連接有往其帶紙方向延伸的兩條鏈條12，在本實(shí)施例中，其具體的連接方式:橫桿接頭13的一頭插入帶紙橫桿I端面上的插孔內(nèi)并通過(guò)螺栓進(jìn)一步固定；橫桿接頭13的另一頭與鏈條連接件14進(jìn)行螺栓連接；在鏈條連接件14的兩側(cè)上通過(guò)銷軸與銷孔分別連接兩條鏈條12。在本實(shí)施例中，鏈條12通過(guò)分度器牽引，使帶紙橫桿I可沿著鏈條12的延伸方向(即帶紙橫桿I的帶紙方向)作間歇式循環(huán)移動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了帶紙橫桿I的延伸方向與其帶紙方向相互垂直。帶紙橫桿I在其中一側(cè)上設(shè)置有多個(gè)沿著其延伸方向排列的拉紙釘11;在本實(shí)施例中拉紙釘11與帶紙橫桿I之間通過(guò)釘板111連接，釘板111往帶紙橫桿I外側(cè)延伸，拉紙釘11安裝在釘板111上。多組帶紙橫桿I與多段鏈條12連接形成一個(gè)閉環(huán)，鏈條12由鏈輪3帶動(dòng)，前擋2設(shè)于鏈輪3正下方。
[0021]前擋2位于拉紙釘11所在的一側(cè)上，在本實(shí)施例中，前擋2包括有用于在送紙方向上限擋紙板5的擋板21和用于承托紙板5的托桿22，其中所述擋板21設(shè)置在對(duì)應(yīng)帶紙橫桿I的帶紙方向一側(cè)上，用于限制紙板5在水平前進(jìn)方向上的位置以及定位；托桿22用于對(duì)紙板5進(jìn)行承托，同時(shí)托桿22還用于連接擋板21與升降機(jī)構(gòu)4，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)4實(shí)現(xiàn)前擋2和帶紙橫桿I之間的相對(duì)升降，在本實(shí)施例中升降機(jī)構(gòu)4包括位于同一豎直平面上的凸輪41、下?lián)u臂42、上搖臂43、用于連接上、下?lián)u臂42、可調(diào)節(jié)前擋2的相對(duì)高度的連桿44和用于連接前擋2與上搖臂43的連接桿45，其中凸輪41位于下?lián)u臂42的下方承托下?lián)u臂42。通過(guò)凸輪41轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上、下?lián)u臂42進(jìn)行周期性擺動(dòng)，最終帶動(dòng)前擋2作上下周期性升降；其具體的動(dòng)作過(guò)程為:當(dāng)凸輪41中凸出的部分轉(zhuǎn)動(dòng)至上側(cè)與下?lián)u臂42接觸時(shí)，下?lián)u臂42會(huì)被凸輪41頂起向上擺動(dòng)，同時(shí)通過(guò)連桿44傳動(dòng)使上搖臂43也同時(shí)向上擺動(dòng)，最終通過(guò)連接桿45將前檔抬升，由于凸輪41轉(zhuǎn)動(dòng)是周期性的動(dòng)作，因此前檔也會(huì)被升降機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)作周期性升降。
[0022]參見附圖7所示，本實(shí)施例的釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)的工作過(guò)程如下:首先，當(dāng)帶紙橫桿I在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下移動(dòng)到前檔上方時(shí)，因受到分度器(間歇運(yùn)動(dòng))的作用會(huì)有所停頓。同時(shí)，紙板5正好傳送到前擋2，紙板5被輸送到前擋2上由擋板21擋住以限制其水平前進(jìn)位置，并通過(guò)托桿22對(duì)其承托。然后，通過(guò)前擋2上的升降機(jī)構(gòu)4對(duì)前擋2進(jìn)行抬升，在升降機(jī)構(gòu)4的頂壓作用下紙板5會(huì)被其上方的拉紙釘11刺穿釘入，紙板5被連接到帶紙橫桿I上。最后，升降機(jī)構(gòu)4驅(qū)動(dòng)前擋2下降，鏈輪3受到分度器(間歇運(yùn)動(dòng))的作用重新轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鏈條12和帶紙橫桿I進(jìn)入模切部，與此同時(shí)一下個(gè)帶紙橫桿I也作間歇運(yùn)動(dòng)，也會(huì)在鏈輪3的正下方停留，帶動(dòng)下一張紙。與現(xiàn)有拉夾的方式相比，其傳動(dòng)效率和精度都有所提高。而且?guī)Ъ垯M桿I上的拉紙釘11結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐用度相對(duì)提高，節(jié)省了維護(hù)成本。
[0023]以上所述之實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作出更多可能的變動(dòng)和潤(rùn)飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明之思路所作的等同等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)，其特征在于；包括帶紙橫桿(1)、前擋(2)、用于帶動(dòng)帶紙橫桿(I)沿豎直平面上的軌跡作間歇式循環(huán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于帶動(dòng)前擋(2)升降的升降機(jī)構(gòu)(4)，所述帶紙橫桿(I)的延伸方向與其移動(dòng)方向相互垂直，同時(shí)在帶紙橫桿(I)上設(shè)置有多個(gè)沿著其延伸方向排列的拉紙釘(11)，當(dāng)帶紙橫桿(I)移動(dòng)至前擋(2)上方時(shí)，其拉紙釘(11)正對(duì)下方；所述前擋(2)包括有用于在水平方向上限擋紙板(5)的擋板(21)和用于承托紙板(5)的托桿(22)，其中所述擋板(21)設(shè)置在對(duì)應(yīng)帶紙橫桿(I)的帶紙方向一側(cè)上，當(dāng)紙板(5)走到前擋(2)的限位位置上時(shí)，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)(4)抬升前擋(2)，使移動(dòng)至前擋(2 )上方的拉紙釘(11)扎入紙板(5 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)，其特征在于；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接于帶紙橫桿(I)兩端沿帶紙方向延伸的鏈條(12)、帶動(dòng)鏈條(12)的鏈輪(3)以及分度器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)，其特征在于；所述帶紙橫桿(I)與鏈條(12)之間通過(guò)橫桿接頭(13)與鏈條連接件(14)連接，其中所述橫桿接頭(13)同時(shí)連接帶紙橫桿(I)與鏈條連接件(14)，所述鏈條連接件(14)同時(shí)連接橫桿接頭(13)與鏈條(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種釘把帶紙拉桿結(jié)構(gòu)，其特征在于；所述帶紙橫桿(I)與拉紙釘(11)之間通過(guò)釘板(111)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)，其特征在于；所述升降機(jī)構(gòu)(4)包括位于同一豎直平面上的凸輪(41)、下?lián)u臂(42)、上搖臂(43)、用于連接上、下?lián)u臂(42、43)的連桿(44)和用于連接前擋(2)與上搖臂(43)的連接桿(45)，其中所述凸輪(41)位于下?lián)u臂(42)的下方承托下?lián)u臂(42)，所述連接桿(45)與上搖臂(43)鉸接，通過(guò)凸輪(41)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上、下?lián)u臂(42、43)進(jìn)行周期性擺動(dòng)，最終帶動(dòng)前擋(2)作周期性升降。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種釘耙?guī)Ъ埨瓧U結(jié)構(gòu)，包括帶紙橫桿、前擋、用于帶動(dòng)帶紙橫桿沿豎直平面上的軌跡作間歇式循環(huán)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和用于帶動(dòng)前擋升降的升降機(jī)構(gòu)，所述帶紙橫桿的延伸方向與其移動(dòng)方向相互垂直，同時(shí)在帶紙橫桿上設(shè)置有多個(gè)沿著其延伸方向排列的拉紙釘，當(dāng)帶紙橫桿移動(dòng)至前擋上方時(shí)，其拉紙釘正對(duì)下方；所述前擋包括有用于在水平方向上限擋紙板的擋板和用于承托紙板的托桿，其中所述擋板設(shè)置在對(duì)應(yīng)帶紙橫桿的帶紙方向一側(cè)上，當(dāng)紙板走到前擋的限位位置上時(shí)，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)抬升前擋，使移動(dòng)至前擋上方的拉紙釘扎入紙板。
【IPC分類】B26F1/38, B65H5/16
【公開號(hào)】CN105058497
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510484763
【發(fā)明人】李明康, 楊智勁
【申請(qǐng)人】佛山市南臺(tái)精機(jī)科技有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月10日