一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種控制裝置，尤其是一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特別是最近幾年私家車的普及更加大了對(duì)油料的需求，對(duì)石油資源的需求越來越多，同時(shí)各省市都有許多的加油站，油庫，從儲(chǔ)油基地向各個(gè)石油分散地之間的運(yùn)輸需要通過零散的石油運(yùn)輸車輛來完成，隨著石油的輸送量越來越大，輸送石油的油罐車數(shù)量也越來越多。
[0003]目前油料的運(yùn)輸，大都采用油罐車由駕駛員操作進(jìn)行運(yùn)送，這使一些人利用職務(wù)之便牟取私利，在油料運(yùn)輸過程中進(jìn)行偷油。在石油運(yùn)輸操作流程中，為了保證用來臨時(shí)存儲(chǔ)石油的油罐內(nèi)石油在油庫與油站之間不被非法取出。
[0004]油罐的每個(gè)油口的蓋子通過物理簽封和電子簽封來限制人為非法地打開和關(guān)閉油口 ；物理簽封是用一次性的簽條封住油口，只有石油公司的工作人員在進(jìn)行操作時(shí)才能破壞簽條，如果其它人員破壞簽條，就證明有問題；電子簽封是用電子化簽條封住油口，和物理簽封功能過程是一樣的，被破環(huán)需要高深的技術(shù)手段；但是上述的兩種方式都存在弊端:可替代性很強(qiáng)，幾乎起不到控制油口的作用，也有使用電視監(jiān)控等其它手段的，但都是事后監(jiān)督，追究起來非常麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置，該一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置具有通過上位機(jī)控制，只有合法地開關(guān)控制裝置才能開關(guān)進(jìn)出油口，可以對(duì)進(jìn)出油口實(shí)施有效控制，避免了運(yùn)輸中的油被非法取出的特點(diǎn)。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括殼體、頂板、鎖栓、鎖臂、軸承、彈簧、直線電機(jī)和鋰電池，所述的殼體的上部設(shè)置有頂板，頂板與殼體之間設(shè)置有鎖臂，鎖臂的下部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端伸出殼體外，另一端伸入殼體內(nèi)的軸承座上，轉(zhuǎn)軸與軸承座之間設(shè)置有軸承，所述的鎖臂的中部設(shè)置有一通孔，與通孔相對(duì)應(yīng)處的頂板上設(shè)置有一盲孔，所述的通孔與盲孔的直徑大于鎖栓的直徑，所述的鎖栓的下端置于殼體內(nèi)，上端依次穿出殼體、通孔，置于頂板的盲孔內(nèi)，鎖栓的底部設(shè)置有鎖栓位置擋片，所述的彈簧設(shè)置在殼體內(nèi)的鎖栓上，其下部與鎖栓相固定，所述的彈簧的中部與直線電機(jī)的推拉桿相連，所述的直線電機(jī)設(shè)置在殼體內(nèi)，所述的直線電機(jī)分別通過線路與鋰電池和上位機(jī)相連，所述的鋰電池位于殼體內(nèi)，鎖栓位置擋片處的殼體上設(shè)置有鎖栓閉鎖位置開關(guān)和鎖栓開鎖位置開關(guān)，所述的伸入殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有鎖臂位置擋片，鎖臂位置擋片處的殼體上設(shè)置有鎖臂閉鎖位置開關(guān)，所述的殼體上分別設(shè)置有閉鎖狀態(tài)指示燈、開鎖狀態(tài)指示燈和鎖臂位置指示燈，所述的閉鎖狀態(tài)指示燈與鎖栓閉鎖位置開關(guān)對(duì)應(yīng)，開鎖狀態(tài)指示燈與鎖栓開鎖位置開關(guān)對(duì)應(yīng)，鎖臂位置指示燈與鎖臂閉鎖位置開關(guān)對(duì)應(yīng)，所述的鎖栓閉鎖位置開關(guān)、鎖栓開鎖位置開關(guān)、鎖臂閉鎖位置開關(guān)、閉鎖狀態(tài)指示燈、開鎖狀態(tài)指示燈和鎖臂位置指示燈分別與上位機(jī)電連接。
[0007]所述的鎖栓位置擋片設(shè)置在鎖栓的底部右側(cè)，鎖栓閉鎖位置開關(guān)和鎖栓開鎖位置開關(guān)分別設(shè)置在鎖栓的右側(cè)。
[0008]所述的鎖臂閉鎖位置開關(guān)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的左側(cè)。
[0009]本發(fā)明的一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果:通過上位機(jī)控制，只有合法地開關(guān)控制裝置才能開關(guān)進(jìn)出油口，可以對(duì)進(jìn)出油口實(shí)施有效控制，避免了運(yùn)輸中的油被非法取出等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]附圖1是一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]附圖2是一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖標(biāo)記說明:1、殼體，2、頂板，3、鎖栓，4、鎖臂，5、軸承，6、彈簧，7、直線電機(jī)，8、鋰電池，9、轉(zhuǎn)軸，10、軸承座，11、通孔，12、盲孔，13、鎖栓位置擋片，14、鎖栓閉鎖位置開關(guān)，15、鎖栓開鎖位置開關(guān)，16、鎖臂位置擋片，17、鎖臂閉鎖位置開關(guān)，18、閉鎖狀態(tài)指示燈，19、開鎖狀態(tài)指示燈，20、鎖臂位置指示燈。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照說明書附圖1和附圖2對(duì)本發(fā)明的一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置作以下詳細(xì)地說明。
[0014]本發(fā)明的一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括殼體1、頂板2、鎖栓3、鎖臂4、軸承5、彈簧6、直線電機(jī)7和鋰電池8，所述的殼體I的上部設(shè)置有頂板2，頂板2與殼體I之間設(shè)置有鎖臂4，鎖臂4的下部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸9，轉(zhuǎn)軸9的一端伸出殼體I夕卜，另一端伸入殼體I內(nèi)的軸承座10上，轉(zhuǎn)軸9與軸承座10之間設(shè)置有軸承5，所述的鎖臂4的中部設(shè)置有一通孔11，與通孔11相對(duì)應(yīng)處的頂板2上設(shè)置有一盲孔12，所述的通孔11與盲孔12的直徑大于鎖栓3的直徑，便于鎖栓3穿過，所述的鎖栓3的下端置于殼體I內(nèi)，上端依次穿出殼體1、通孔11，置于頂板2的盲孔12內(nèi)，鎖栓3的底部設(shè)置有鎖栓位置擋片13，所述的彈簧6設(shè)置在殼體I內(nèi)的鎖栓3上，其下部與鎖栓3相固定，所述的彈簧6的中部與直線電機(jī)7的推拉桿相連，所述的直線電機(jī)7設(shè)置在殼體I內(nèi)，所述的直線電機(jī)7分別通過線路與鋰電池8和上位機(jī)相連，所述的鋰電池8位于殼體I內(nèi)，對(duì)直線電機(jī)7進(jìn)行供電，鎖栓位置擋片13處的殼體I上設(shè)置有鎖栓閉鎖位置開關(guān)14和鎖栓開鎖位置開關(guān)15，所述的伸入殼體I內(nèi)的轉(zhuǎn)軸9上設(shè)置有鎖臂位置擋片16，鎖臂位置擋片16處的殼體I上設(shè)置有鎖臂閉鎖位置開關(guān)17，所述的殼體I上分別設(shè)置有閉鎖狀態(tài)指示燈18、開鎖狀態(tài)指示燈19和鎖臂位置指示燈20，所述的閉鎖狀態(tài)指示燈18與鎖栓閉鎖位置開關(guān)14對(duì)應(yīng)，鎖栓閉鎖位置開關(guān)14閉合時(shí)，閉鎖狀態(tài)指示燈18則亮起，開鎖狀態(tài)指示燈19與鎖栓開鎖位置開關(guān)15對(duì)應(yīng)，鎖栓開鎖位置開關(guān)15閉合時(shí)，開鎖狀態(tài)指示燈19則亮起，鎖臂位置指示燈20與鎖臂閉鎖位置開關(guān)17對(duì)應(yīng)，鎖臂閉鎖位置開關(guān)17閉合時(shí)，鎖臂位置指示燈20則亮起，所述的鎖栓閉鎖位置開關(guān)14、鎖栓開鎖位置開關(guān)15、鎖臂閉鎖位置開關(guān)17、閉鎖狀態(tài)指示燈18、開鎖狀態(tài)指示燈19和鎖臂位置指示燈20分別與上位機(jī)電連接。
[0015]所述的鎖栓位置擋片13設(shè)置在鎖栓3的底部右側(cè)，鎖栓閉鎖位置開關(guān)14和鎖栓開鎖位置開關(guān)15分別設(shè)置在鎖栓3的右側(cè)。
[0016]所述的鎖臂閉鎖位置開關(guān)17設(shè)置在轉(zhuǎn)軸9的左側(cè)。
[0017]將本裝置安裝在進(jìn)出油口端，鎖臂4蓋住進(jìn)出油口。
[0018]當(dāng)需要打開油罐車的進(jìn)出油口時(shí)，直線電機(jī)7收到上位機(jī)的開鎖指令，直線電機(jī)7啟動(dòng)，直線電機(jī)7的推拉桿將彈簧6和鎖栓3向下拉動(dòng)，直至鎖栓3底部的鎖栓位置擋片13與鎖栓開鎖位置開關(guān)15接觸閉合，如果此時(shí)鎖栓上施加了外部阻力，當(dāng)外部阻力消失后，鎖栓3會(huì)同樣被向下拉動(dòng)，鎖栓開鎖位置開關(guān)15將信號(hào)傳給上位機(jī)，上位機(jī)控制直線電機(jī)7停止動(dòng)作，此時(shí)鎖栓3上部脫離開頂板2的盲孔12和鎖臂4上的通孔11，此時(shí)開鎖狀態(tài)指示燈19亮起，鎖栓3處于開鎖狀態(tài)下，然后手動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖臂4，轉(zhuǎn)軸9沿軸承5旋轉(zhuǎn)，使鎖臂4脫離進(jìn)出油口，可以打開油蓋，進(jìn)行操作，此時(shí)鎖臂位置擋片16脫離鎖臂閉鎖位置開關(guān)17，鎖臂位置指示燈20關(guān)閉；
[0019]將完成進(jìn)出油操作后，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)鎖臂4，將鎖臂4旋轉(zhuǎn)至進(jìn)出油口上端，此時(shí)轉(zhuǎn)軸9上的鎖臂位置擋片16與鎖臂閉鎖位置開關(guān)17接觸閉合，此時(shí)鎖臂位置指示燈20亮起，同時(shí)上位機(jī)給直線電機(jī)7發(fā)出信號(hào)，直線電機(jī)7啟動(dòng)，帶動(dòng)推拉桿將彈簧6和鎖栓3向上推動(dòng)復(fù)位，此時(shí)鎖栓3底部的鎖栓位置擋片13與鎖栓閉鎖位置開關(guān)14接觸閉合，鎖栓閉鎖位置開關(guān)14將信號(hào)傳給上位機(jī)，上位機(jī)控制直線電機(jī)7停止動(dòng)作，此時(shí)鎖栓3上部插入頂板2的盲孔12和鎖臂4上的通孔11內(nèi)，此時(shí)閉鎖狀態(tài)指示燈18亮起，鎖栓3處于閉鎖狀態(tài)。
[0020]以上所列舉的實(shí)施方式僅供理解本發(fā)明之用，并非是對(duì)本發(fā)明所描述的技術(shù)方案的限定，有關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在權(quán)利要求所述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可以作出多種變化或變形，所有等同的變化或變形都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明未詳述之處，均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置，其特征是:包括殼體、頂板、鎖栓、鎖臂、軸承、彈簧、直線電機(jī)和鋰電池，所述的殼體的上部設(shè)置有頂板，頂板與殼體之間設(shè)置有鎖臂，鎖臂的下部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端伸出殼體外，另一端伸入殼體內(nèi)的軸承座上，轉(zhuǎn)軸與軸承座之間設(shè)置有軸承，所述的鎖臂的中部設(shè)置有一通孔，與通孔相對(duì)應(yīng)處的頂板上設(shè)置有一盲孔，所述的通孔與盲孔的直徑大于鎖栓的直徑，所述的鎖栓的下端置于殼體內(nèi)，上端依次穿出殼體、通孔，置于頂板的盲孔內(nèi)，鎖栓的底部設(shè)置有鎖栓位置擋片，所述的彈簧設(shè)置在殼體內(nèi)的鎖栓上，其下部與鎖栓相固定，所述的彈簧的中部與直線電機(jī)的推拉桿相連，所述的直線電機(jī)設(shè)置在殼體內(nèi)，所述的直線電機(jī)分別通過線路與鋰電池和上位機(jī)相連，所述的鋰電池位于殼體內(nèi)，鎖栓位置擋片處的殼體上設(shè)置有鎖栓閉鎖位置開關(guān)和鎖栓開鎖位置開關(guān)，所述的伸入殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有鎖臂位置擋片，鎖臂位置擋片處的殼體上設(shè)置有鎖臂閉鎖位置開關(guān)，所述的殼體上分別設(shè)置有與閉鎖狀態(tài)指示燈、開鎖狀態(tài)指示燈和鎖臂位置指示燈，所述的閉鎖狀態(tài)指示燈與鎖栓閉鎖位置開關(guān)對(duì)應(yīng)，開鎖狀態(tài)指示燈與鎖栓開鎖位置開關(guān)對(duì)應(yīng)，鎖臂位置指示燈與鎖臂閉鎖位置開關(guān)對(duì)應(yīng)，所述的鎖栓閉鎖位置開關(guān)、鎖栓開鎖位置開關(guān)、鎖臂閉鎖位置開關(guān)、閉鎖狀態(tài)指示燈、開鎖狀態(tài)指示燈和鎖臂位置指示燈分別與上位機(jī)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置，其特征是:所述的鎖栓位置擋片設(shè)置在鎖栓的底部右側(cè)，鎖栓閉鎖位置開關(guān)和鎖栓開鎖位置開關(guān)分別設(shè)置在鎖栓的右側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置，其特征是:所述的鎖臂閉鎖位置開關(guān)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的左側(cè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于大型油罐車進(jìn)出油口的控制裝置，屬于控制裝置，其結(jié)構(gòu)包括殼體、頂板、鎖栓、鎖臂、軸承、彈簧、直線電機(jī)和鋰電池，頂板與殼體之間設(shè)置有鎖臂，鎖臂的下部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端伸出殼體外，另一端伸入殼體內(nèi)的軸承座上，鎖栓的底部設(shè)置有鎖栓位置擋片，鎖栓位置擋片處的殼體上設(shè)置有鎖栓閉鎖位置開關(guān)和鎖栓開鎖位置開關(guān)，伸入殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有鎖臂位置擋片，鎖臂位置擋片處的殼體上設(shè)置有鎖臂閉鎖位置開關(guān)，殼體上分別設(shè)置有閉鎖狀態(tài)指示燈、開鎖狀態(tài)指示燈和鎖臂位置指示燈。本發(fā)明具有只有合法地開關(guān)控制裝置才能開關(guān)進(jìn)出油口，可以對(duì)進(jìn)出油口實(shí)施有效控制，避免了運(yùn)輸中的油被非法取出等特點(diǎn)。
【IPC分類】E05B47/02, E05B17/22, E05B65/00
【公開號(hào)】CN105133951
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510641521
【發(fā)明人】邢丞華
【申請(qǐng)人】邢丞華
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日