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      用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架的制作方法

      文檔序號(hào):9607842閱讀:389來(lái)源:國(guó)知局
      用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種用于翻轉(zhuǎn)及安裝內(nèi)燃機(jī)的工具,具體涉及一種用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]內(nèi)燃機(jī)安裝在車輛上,用于為車輛提供動(dòng)力,在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到需要維修及組裝的情況,傳統(tǒng)的做法是人工將內(nèi)燃機(jī)從車上卸下,再進(jìn)行分解維修,由于內(nèi)燃機(jī)體積較大,重量較重,在維修組裝過(guò)程中不容易進(jìn)行翻轉(zhuǎn)及移動(dòng),且存在一定的危險(xiǎn)性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]鑒于此,本發(fā)明提供一種能夠提高內(nèi)燃機(jī)翻轉(zhuǎn)及組裝效率,同時(shí)能減輕工作強(qiáng)度,提高安全性的用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架。
      [0004]其技術(shù)方案如下:
      [0005]—種用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸,每個(gè)所述升降氣缸上方的活動(dòng)部上連接有底座,該底座上活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤(pán)之間固定連接有橫,轉(zhuǎn)盤(pán)的周向分布有定位孔,每個(gè)所述底座上設(shè)置有兩個(gè)轉(zhuǎn)輪支架,該轉(zhuǎn)輪支架上設(shè)置有帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪,其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)輪通過(guò)馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),每個(gè)所述底座上還設(shè)置有對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行鎖止的自鎖機(jī)構(gòu),該自鎖機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)轉(zhuǎn)輪之架之間。如此設(shè)計(jì),將內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁上,利用馬達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)以帶動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)自鎖機(jī)構(gòu)即對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行自動(dòng)鎖止固定,同時(shí),可以利用升降氣缸進(jìn)行升降活動(dòng),能夠?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的安裝提供任意位置,提高了內(nèi)燃機(jī)安裝效率,減輕了工作強(qiáng)度。
      [0006]作為優(yōu)選,所述升降氣缸固定在氣缸座上,該升降氣缸為現(xiàn)有的雙桿氣缸。
      [0007]作為優(yōu)選,所述自鎖機(jī)構(gòu)包括固定塊,該固定塊上穿設(shè)有自鎖銷,該自鎖銷上套設(shè)有壓簧,該壓簧的一端抵在自鎖銷的端部,另一端抵在固定塊的內(nèi)壁上。
      [0008]作為優(yōu)先,每個(gè)所述底座上還設(shè)置有兩個(gè)固定夾,該固定夾上安裝有輪子,所述轉(zhuǎn)盤(pán)從該輪子下方穿過(guò)。如此設(shè)計(jì),利用該固定夾對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行進(jìn)一步固定,防止其轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程沿徑向跳動(dòng),且輪子能夠減小與轉(zhuǎn)盤(pán)之間的摩擦。
      [0009]作為優(yōu)先,所述橫梁上設(shè)置有內(nèi)燃機(jī)安裝孔。內(nèi)燃機(jī)通過(guò)螺栓安裝在橫梁上的內(nèi)燃機(jī)安裝孔中,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便。
      [0010]有益效果:
      [0011]以上技術(shù)方案的用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁上,利用馬達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)自鎖機(jī)構(gòu)即對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行自動(dòng)鎖止固定,同時(shí)可以利用升降氣缸進(jìn)行升降活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)燃機(jī)在任意位置的安裝,提高了效率,減輕了工作強(qiáng)度,大大降低了工作過(guò)程中的危險(xiǎn)性。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為圖1的左視圖;
      [0014]圖3為圖1中的的自鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0016]如圖1-圖3所示的用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸1,每個(gè)所述升降氣缸1上方的活動(dòng)部11上連接有底座2,該底座2上活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)3,該轉(zhuǎn)盤(pán)3周向分布有定位孔31,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤(pán)3相對(duì)設(shè)置,之間固定連接有橫梁8,該橫梁8上設(shè)置有內(nèi)燃機(jī)安裝孔,本實(shí)施例中的橫梁8為兩個(gè),也可以為三個(gè),所述升降氣缸1固定在氣缸座上,該升降氣缸1為現(xiàn)有的雙桿氣缸。
      [0017]每個(gè)所述底座2上固定設(shè)置有兩個(gè)轉(zhuǎn)輪支架41,該轉(zhuǎn)輪支架41上設(shè)置有帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪4,其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)輪4通過(guò)馬達(dá)5進(jìn)行驅(qū)動(dòng),每個(gè)所述底座2上設(shè)置有對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3進(jìn)行鎖止固定的自鎖機(jī)構(gòu)7,該自鎖機(jī)構(gòu)7位于兩個(gè)轉(zhuǎn)輪支架41之間。
      [0018]請(qǐng)參見(jiàn)圖3,所述自鎖機(jī)構(gòu)7包括固定塊70,該固定塊70上穿設(shè)有自鎖銷71,該自鎖銷71上套設(shè)有壓簧72,該壓簧72的一端抵在自鎖銷71的端部,另一端抵在固定塊70的內(nèi)壁上,該自鎖機(jī)構(gòu)7通過(guò)設(shè)置在固定塊70兩側(cè)上的螺釘固定在底座2上。轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),自鎖機(jī)構(gòu)7的自鎖銷71端部抵在轉(zhuǎn)盤(pán)3上,轉(zhuǎn)至相應(yīng)位置時(shí)自鎖銷71自動(dòng)伸入轉(zhuǎn)盤(pán)3上的定位孔31中對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3進(jìn)行鎖止,當(dāng)需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)3時(shí),用手拉出自鎖銷71至脫出定位孔31即可。
      [0019]每個(gè)所述底座2上還設(shè)置有兩個(gè)固定夾6,該固定夾6上安裝有輪子,所述轉(zhuǎn)盤(pán)3從該輪子下方穿過(guò)。
      [0020]使用時(shí),使用時(shí),啟動(dòng)馬達(dá)5對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3進(jìn)行驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)盤(pán)3帶動(dòng)橫梁8轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)自鎖機(jī)構(gòu)7即對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3進(jìn)行鎖止固定,同時(shí),由于升降氣缸1的存在,可以對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)3整體進(jìn)行升降活動(dòng),由于內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁8上,實(shí)現(xiàn)了對(duì)內(nèi)燃機(jī)的翻轉(zhuǎn)及將內(nèi)燃機(jī)放置在任意位置,也為內(nèi)燃機(jī)安裝及維修提供了所需空間。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,其特征在于:包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸(1),每個(gè)所述升降氣缸(1)上方的活動(dòng)部(11)上連接有底座(2),該底座(2)上活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)(3),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤(pán)(3)之間固定連接有橫梁(8),轉(zhuǎn)盤(pán)(3)的周向分布有定位孔(31),每個(gè)所述底座(2)上設(shè)置有兩個(gè)轉(zhuǎn)輪支架(41),該轉(zhuǎn)輪支架(41)上設(shè)置有帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪(4),其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)輪(4)通過(guò)馬達(dá)(5)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),每個(gè)所述底座(2)上還設(shè)置有對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)(3)進(jìn)行鎖止的自鎖機(jī)構(gòu)(7),該自鎖機(jī)構(gòu)(7)位于兩個(gè)轉(zhuǎn)輪之架(41)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,其特征在于:所述升降氣缸(1)固定在氣缸座上,該升降氣缸(1)為現(xiàn)有的雙桿氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,其特征在于:所述自鎖機(jī)構(gòu)(7)包括固定塊(70),該固定塊(70)上穿設(shè)有自鎖銷(71),該自鎖銷(71)上套設(shè)有壓簧(72),該壓簧(72)的一端抵在自鎖銷(71)的端部,另一端抵在固定塊(70)的內(nèi)壁上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,其特征在于:每個(gè)所述底座(2)上還設(shè)置有兩個(gè)固定夾¢),該固定夾(6)上安裝有輪子,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(3)從該輪子下方穿過(guò)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,其特征在于:所述橫梁(8)上設(shè)置有內(nèi)燃機(jī)安裝孔。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于安裝內(nèi)燃機(jī)的新型架,包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的升降氣缸,每個(gè)所述升降氣缸上方的活動(dòng)部上連接有底座,該底座上活動(dòng)連接有一個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán),兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤(pán)之間固定連接有橫,轉(zhuǎn)盤(pán)的周向分布有定位孔,每個(gè)所述底座上設(shè)置有兩個(gè)轉(zhuǎn)輪支架,該轉(zhuǎn)輪支架上設(shè)置有帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)輪,其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)輪通過(guò)馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),每個(gè)所述底座上還設(shè)置有對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行鎖止的自鎖機(jī)構(gòu),該自鎖機(jī)構(gòu)位于兩個(gè)轉(zhuǎn)輪之架之間。將內(nèi)燃機(jī)安裝在橫梁上,利用馬達(dá)對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)以帶動(dòng)橫梁轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)至合適位置時(shí)自鎖機(jī)構(gòu)即對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行自動(dòng)鎖止固定,同時(shí),可以利用升降氣缸進(jìn)行升降活動(dòng),能夠?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的安裝提供任意位置,提高了內(nèi)燃機(jī)安裝效率,減輕了工作強(qiáng)度。
      【IPC分類】B25H1/16, B25H1/10
      【公開(kāi)號(hào)】CN105364803
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510922319
      【發(fā)明人】郭小杰
      【申請(qǐng)人】重慶泰動(dòng)機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月2日
      【申請(qǐng)日】2015年12月10日
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