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      一種新型汽車門內(nèi)拉手的制作方法

      文檔序號:9663031閱讀:378來源:國知局
      一種新型汽車門內(nèi)拉手的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車零部件制造技術領域,尤其是一種新型汽車門內(nèi)拉手。
      【背景技術】
      [0002]汽車門內(nèi)拉手通常安裝在汽車門內(nèi)裝飾板上,準備下車時拉開內(nèi)拉手,對車門進行解鎖,然后開啟車門下車,現(xiàn)有的汽車門內(nèi)拉手一般采用表面非常光滑的工程獨立支撐,表面鍍光滑層,手在著力的時候容易造成滑脫,影響使用,冬天的時候車內(nèi)空氣很干燥,容易起靜電,拉手也容易起靜電。
      [0003]據(jù)檢索,發(fā)現(xiàn)如下與本申請相關的專利文獻,具體公開內(nèi)容如下:
      [0004]專利文獻CN204326768U公開一種汽車門內(nèi)拉手,包括內(nèi)手柄、鎖止按鈕、內(nèi)手柄座和扭簧,內(nèi)手柄和鎖止按鈕轉(zhuǎn)動連接在內(nèi)手柄座上,內(nèi)手柄座上設置連接軸,其特征在于:所述的內(nèi)手柄座內(nèi)還設置與連接軸同軸的圓柱形固定座,所述固定座的其中一端與內(nèi)手柄座連接,所述的扭簧套接在固定座上,且扭簧一末端抵接在內(nèi)手柄座上,另一末端抵接在內(nèi)手柄上;所述的固定座與內(nèi)手柄座為一體設置且兩者均為塑料材料制成,所述固定座的直徑略小于扭簧的內(nèi)徑;內(nèi)手柄和內(nèi)手柄座之間設置消除兩者碰撞異響的消聲墊,所述的消聲墊設置于內(nèi)手柄座上,且位于其與內(nèi)手柄相對的碰撞面上,所述的消聲墊為一矩形橡膠墊,橡膠墊的背面設置連接柱,內(nèi)手柄座的碰撞面上設置與連接柱對應的連接孔。
      [0005]專利文獻CN202174963U公開了一種汽車內(nèi)飾門板拉手,包括拉手上體(1)和拉手下體(2),所述拉手上體(1)、拉手下體(2)對接連接在一起,所述拉手上體(1)、拉手下體(2)為半圓狀或U型,拉手下體(2)部分插入拉手上體(1)對接連接成整體,并通過拉手上體(1)、拉手下體(2)內(nèi)側的大卡扣(3)固定連接,本發(fā)明汽車內(nèi)飾門板拉手改善了拉手表面開裂、手感不好等缺陷,提高產(chǎn)品合格率,從而減少廢品率,節(jié)約了成本。
      [0006]專利文CN201137333公開一種汽車車門的內(nèi)拉手。它包括內(nèi)手柄及支撐內(nèi)手柄的內(nèi)手柄座,在內(nèi)手柄的上邊側設有內(nèi)手柄裝飾件,所述手柄座一側連有拉索固定支架,所述的固定支架上設有加強筋,該加強筋分設在固定支架的兩側,且在同一個平面上。它通過增加兩條加強筋,很好地解決了內(nèi)拉手與內(nèi)飾板的裝配緊貼問題,而且增加了強度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種結構簡單、使用方便的新型汽車門內(nèi)拉手。
      [0008]本發(fā)明的方案是這樣實現(xiàn)的:
      [0009]—種新型汽車門內(nèi)拉手,它包括內(nèi)手柄及支撐內(nèi)手柄的內(nèi)手柄座,內(nèi)手柄鉸裝在支撐內(nèi)手柄的安裝孔內(nèi),內(nèi)手柄受力彈回與內(nèi)手柄座接觸的位置安裝減震橡膠墊,所述內(nèi)手柄在朝向內(nèi)手柄座的一側固裝防滑硅膠條,所述硅膠條間隔設置,在內(nèi)手柄座外表面粘貼防靜電保護層。
      [0010]而且,在硅膠條上制有圓形小突起。
      [0011]而且,在手柄表面噴涂保護層。
      [0012]本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是:
      [0013]本發(fā)明提供的汽車門內(nèi)拉手在拉手的內(nèi)側固裝有防滑硅膠條,在硅膠條上均布圓形凸起,能夠進一步防滑,保證手著力時不會因為拉手本身的光滑特性而脫手,保證使用的舒適型和有效性。
      [0014]本發(fā)明提供的汽車門內(nèi)拉手在拉手座表層粘貼一層防靜電層,保證把手處不起靜電,保證車內(nèi)安全。
      [0015]本發(fā)明結構簡單、設計科學合理,制作簡單,成本低,并有效提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
      【附圖說明】
      [0016]圖1是本發(fā)明的主視圖;
      [0017]圖2是內(nèi)手柄的后視圖;
      [0018]圖3是圖1中A-A向剖視圖。
      【具體實施方式】
      [0019]下面結合附圖并通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述。
      [0020]—種新型汽車門內(nèi)拉手,它包括內(nèi)手柄2及支撐內(nèi)手柄的內(nèi)手柄座1,內(nèi)手柄鉸裝在支撐內(nèi)手柄的安裝孔內(nèi),內(nèi)手柄受力彈回與內(nèi)手柄座接觸的位置安裝減震橡膠墊,內(nèi)手柄座制有相關配件的安裝孔3和4。
      [0021]本發(fā)明的創(chuàng)新點在于:
      [0022]所述內(nèi)手柄在朝向內(nèi)手柄座的一側固裝防滑硅膠條5,硅膠條可間隔設置。
      [0023]為了增加硅膠條的防滑性,在硅膠條上制有圓形小突起。
      [0024]在內(nèi)手柄座外表面粘貼防靜電保護層6,保證車內(nèi)不起靜電,保證安全。
      [0025]為了保證內(nèi)手柄表面的光滑性,可以在手柄表面噴涂保護層,防油、防指甲等硬質(zhì)物劃傷。
      [0026]本發(fā)明提供的汽車門內(nèi)拉手在拉手的內(nèi)側固裝有防滑硅膠條,在硅膠條上均布圓形凸起,能夠進一步防滑,保證手著力時不會因為拉手本身的光滑特性而脫手,保證使用的舒適型和有效性。
      [0027]需要強調(diào)的是,本發(fā)明所述的實施例是說明性的,而不是限定性的,因此本發(fā)明包括并不限于【具體實施方式】中所述的實施例,凡是由本領域技術人員根據(jù)本發(fā)明的技術方案得出的其他實施方式,同樣屬于本發(fā)明保護的范圍。
      【主權項】
      1.一種新型汽車門內(nèi)拉手,其特征在于:它包括內(nèi)手柄及支撐內(nèi)手柄的內(nèi)手柄座,內(nèi)手柄鉸裝在支撐內(nèi)手柄的安裝孔內(nèi),內(nèi)手柄受力彈回與內(nèi)手柄座接觸的位置安裝減震橡膠墊,所述內(nèi)手柄在朝向內(nèi)手柄座的一側固裝防滑硅膠條,所述硅膠條間隔設置,在內(nèi)手柄座外表面粘貼防靜電保護層。2.根據(jù)權利要求1所述的新型汽車門內(nèi)拉手,其特征在于:在硅膠條上制有圓形小突起。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型汽車門內(nèi)拉手,其特征在于:它包括內(nèi)手柄及支撐內(nèi)手柄的內(nèi)手柄座,內(nèi)手柄鉸裝在支撐內(nèi)手柄的安裝孔內(nèi),內(nèi)手柄受力彈回與內(nèi)手柄座接觸的位置安裝減震橡膠墊,所述內(nèi)手柄在朝向內(nèi)手柄座的一側固裝防滑硅膠條,所述硅膠條間隔設置,在內(nèi)手柄座外表面粘貼防靜電保護層。本發(fā)明提供的汽車門內(nèi)拉手在拉手的內(nèi)側固裝有防滑硅膠條,在硅膠條上均布圓形凸起,能夠進一步防滑,保證手著力時不會因為拉手本身的光滑特性而脫手,保證使用的舒適型和有效性。
      【IPC分類】E05B85/12
      【公開號】CN105421913
      【申請?zhí)枴緾N201510937086
      【發(fā)明人】吳君
      【申請人】天津市君騰汽車內(nèi)裝飾品有限公司
      【公開日】2016年3月23日
      【申請日】2015年12月15日
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