汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車轉(zhuǎn)向節(jié)技術(shù)領(lǐng)域，特別是對轉(zhuǎn)向節(jié)在生產(chǎn)時(shí)的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此轉(zhuǎn)向節(jié)的精度和硬度是關(guān)系到汽車是否能安全行駛的重要因素。汽車轉(zhuǎn)向節(jié)在生產(chǎn)過程中需要有許多的工序進(jìn)行加工，例如打磨時(shí)需要將轉(zhuǎn)向節(jié)豎向站立，由于轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱的直徑比較短，而且轉(zhuǎn)向節(jié)的重量比較大，在站立過程中容易倒下，操作不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，它可以支撐轉(zhuǎn)向節(jié)豎直站立，并對轉(zhuǎn)向節(jié)固定，便于生產(chǎn)人員對轉(zhuǎn)向節(jié)加工。
[0004]本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括有橫向固定于操作臺上的背板，在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板，固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔，安裝孔與通孔相對應(yīng)，在固定板上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框和兩個以上的連接坐，限位框的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套，軸套活動的設(shè)置在連接坐內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步，在固定板的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機(jī)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺、L形的鎖柱和中空限位蓋，安裝環(huán)臺的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，安裝環(huán)臺的外壁設(shè)置有外螺紋，鎖柱的短邊端部設(shè)置有外螺紋，限位蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，鎖柱的短邊穿過限位蓋，通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，限位蓋通過螺紋與安裝環(huán)臺固定在一起。
[0007]進(jìn)一步，所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺和L形鎖柱，中空安裝環(huán)臺內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌，L形鎖柱的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪，L形鎖柱通過滑輪活動地安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，在安裝環(huán)臺上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱的限位塊。
[0008]進(jìn)一步，所述固定板靠近安裝孔的位置處設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺。
[0009]進(jìn)一步，所述固定板通過四個角的螺栓固定在背板上，安裝孔的尺寸小于等于通孔的尺寸。
[0010]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn):
[0011]使用時(shí)，汽車轉(zhuǎn)向節(jié)豎向插入安裝孔和通孔，在固定板的支撐下保持站立，轉(zhuǎn)動限位框，使限位框的一邊壓住轉(zhuǎn)向節(jié)，在重力的作用下，防止轉(zhuǎn)向節(jié)晃動，便于工作人員，對轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行加工。
[0012]本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本發(fā)明的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過下面的說明書和權(quán)利要求書來實(shí)現(xiàn)和獲得。
【附圖說明】
[0013]本發(fā)明的【附圖說明】如下。
[0014]圖1為轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖3為固定機(jī)構(gòu)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為固定機(jī)構(gòu)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1.背板;2.轉(zhuǎn)向節(jié)底柱;3.固定板;4.固定機(jī)構(gòu);5.安裝環(huán)臺；6.鎖柱;7.限位蓋;8.滑軌;9.滑輪;10.限位塊;11.緊固環(huán)臺；12.限位框;13.連接坐;14.操作臺。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0020]—種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，包括有橫向固定于操作臺14上的背板1，在背板1中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)2的固定板，固定板3的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱2的安裝孔，安裝孔與通孔相對應(yīng)，在固定板3上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框12和兩個以上的連接坐13，限位框12的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套，軸套活動的設(shè)置在連接坐13內(nèi)。
[0021]使用時(shí)，汽車轉(zhuǎn)向節(jié)底2柱豎向插入安裝孔和通孔，在固定板3的支撐下保持站立，轉(zhuǎn)動限位框12，使限位框12的一邊壓住轉(zhuǎn)向節(jié)，在重力的作用下，防止轉(zhuǎn)向節(jié)晃動，便于工作人員，對轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行加工。
[0022 ]在固定板3的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機(jī)構(gòu)4。
[0023]所述固定機(jī)構(gòu)4包括有固定在固定板3上的中空安裝環(huán)臺5、L形的鎖柱6和中空限位蓋7，安裝環(huán)臺5的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，安裝環(huán)臺5的外壁設(shè)置有外螺紋，鎖柱6的短邊端部設(shè)置有外螺紋，限位蓋7的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，鎖柱6的短邊穿過限位蓋，通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺5內(nèi)，限位蓋7通過螺紋與安裝環(huán)臺5固定在一起。使用時(shí)，先將轉(zhuǎn)向節(jié)的底柱2穿過安裝孔和通孔，由于鎖柱6通過螺紋活動地固定在安裝環(huán)臺5內(nèi)，通過轉(zhuǎn)動鎖柱6，將鎖柱6壓在轉(zhuǎn)向節(jié)的平面上，從而完成了轉(zhuǎn)向節(jié)的鎖定工作。同理，通過轉(zhuǎn)動鎖柱6，將鎖柱6從轉(zhuǎn)向節(jié)的平面上轉(zhuǎn)開，完成轉(zhuǎn)向節(jié)的解鎖工作。限位蓋7用于強(qiáng)加鎖柱6的固定強(qiáng)度，使轉(zhuǎn)向節(jié)的固定效果更好。
[0024]所述固定機(jī)構(gòu)4還可以包括有中空安裝環(huán)臺5和L形鎖柱6，中空安裝環(huán)臺5內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌8，L形鎖柱6的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪9，L形鎖柱6通過滑輪9活動地安裝在安裝環(huán)臺5內(nèi)，在安裝環(huán)臺5上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱6的限位塊10。
[0025]所述固定板3靠近安裝孔的位置處設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺11。緊固環(huán)臺11的位置和大小根據(jù)轉(zhuǎn)向節(jié)的位置和大小來設(shè)定，有效的提高了轉(zhuǎn)向節(jié)固定的穩(wěn)定性。
[0026]所述固定板3通過四個角的螺栓固定在背板1上，安裝孔的尺寸小于等于通孔的尺寸。固定板3通過螺栓固定的形式，可以根據(jù)不同的轉(zhuǎn)向節(jié)更換對應(yīng)的固定板3，使本發(fā)明的適應(yīng)性增強(qiáng)。
[0027]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，其特征在于:所述裝置包括有橫向固定于操作臺上的背板，在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板，固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔，安裝孔與通孔相對應(yīng)，在固定板上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框和兩個以上的連接坐，限位框的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套，軸套活動的設(shè)置在連接坐內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，其特征在于:在固定板的左、右兩側(cè)各設(shè)置有一個用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)的固定機(jī)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺、L形的鎖柱和中空限位蓋，安裝環(huán)臺的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，安裝環(huán)臺的外壁設(shè)置有外螺紋，鎖柱的短邊端部設(shè)置有外螺紋，限位蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，鎖柱的短邊穿過限位蓋，通過螺紋活動的安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，限位蓋通過螺紋與安裝環(huán)臺固定在一起。4.如權(quán)利要求2所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，其特征在于:所述固定機(jī)構(gòu)包括有固定在固定板上的中空安裝環(huán)臺和L形鎖柱，中空安裝環(huán)臺內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形滑軌，L形鎖柱的短邊上設(shè)置有兩個以上的滑輪，L形鎖柱通過滑輪活動地安裝在安裝環(huán)臺內(nèi)，在安裝環(huán)臺上還設(shè)置有用于限制L形鎖柱的限位塊。5.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，其特征在于:所述固定板靠近安裝孔的位置處設(shè)置有內(nèi)凹的環(huán)形緊固環(huán)臺。6.如權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，其特征在于:所述固定板通過四個角的螺栓固定在背板上，安裝孔的尺寸小于等于通孔的尺寸。
【專利摘要】一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)橫向固定裝置，包括有橫向固定于操作臺上的背板，在背板中心位置處還設(shè)置有用于安裝轉(zhuǎn)向節(jié)的固定板，固定板的心中位置處設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)向節(jié)底柱的安裝孔，安裝孔與通孔相對應(yīng)，在固定板上的一側(cè)還設(shè)置有呈正四邊形的限位框和兩個以上的連接坐，限位框的其中一個邊上固定有兩個以上的軸套，軸套活動的設(shè)置在連接坐內(nèi)。它可以支撐轉(zhuǎn)向節(jié)豎直站立，并對轉(zhuǎn)向節(jié)固定，便于生產(chǎn)人員對轉(zhuǎn)向節(jié)加工。
【IPC分類】B25H1/00, B25B11/00
【公開號】CN105459037
【申請?zhí)枴緾N201510887765
【發(fā)明人】龐洪彬
【申請人】重慶五龍洪洋機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月4日