阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于旋轉(zhuǎn)門領(lǐng)域，特別是一種阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]旋轉(zhuǎn)門在使用過程中遇見行人與旋翼、固定立柱靠近到危險距離時，旋翼門停止。此種方法是目前常使用的旋翼門安全保護方法，此方法稱為一級安全防護。
[0003]在某種特殊情況下，或是傳感器發(fā)生故障，或是傳感器信號減弱，或是由于線路問題，可能使一次安全保護失效，造成人身傷害。因此在旋翼門主動輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)計中采用阻力停止式凸輪防護旋翼門，在一次保護失效、電機轉(zhuǎn)動情況下，旋翼門在人身可承受壓力發(fā)作用下停止轉(zhuǎn)動。此方法稱為二級安全保護。
[0004]但目前，旋轉(zhuǎn)門的保護策略均是提高傳感器的靈敏度以及加大傳感器的輻射范圍，保證其工作效力，傳感器的精密度也隨之提升，故障率也隨之提升，然后對于旋轉(zhuǎn)門二次保護的結(jié)構(gòu)較為少見，所以旋轉(zhuǎn)門夾人設(shè)置夾傷人的情況很難避免。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種著重于二次保護的阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]—種阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)，該防夾結(jié)構(gòu)安裝在主動軸與旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動側(cè)之間，包括凸輪、頂桿、定位銷以及彈簧，主動軸外緣通過軸鍵同軸套裝一個凸輪，在凸輪上間隔均布設(shè)置有多個凸起，該凸輪上的每個凸起分別與一頂桿實現(xiàn)單向轉(zhuǎn)動配合，每個頂桿與凸起接觸的位置上制有頂頭，每個頂桿的一端通過定位銷與旋轉(zhuǎn)門固定，另一端與一彈簧的一端通過鉸軸連接，彈簧的另一端通過另一定位銷與旋轉(zhuǎn)門固定。
[0008]而且，所述凸輪凸起為兩個，鏡像對稱設(shè)置在在凸輪上。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是
[0010]本發(fā)明提供的阻力停止式凸輪防護旋翼門在運行過程中，其頂桿由于旋轉(zhuǎn)門停止轉(zhuǎn)動而靜止，凸輪凸起與頂桿頂頭發(fā)生反向頂壓，造成頂桿隨彈簧釋放而與凸輪凸起不能接觸，主動軸帶動凸輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)門不隨之轉(zhuǎn)動，避免出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門夾人的情況。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(俯視)。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明實施做進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。
[0013]—種阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)，該防夾結(jié)構(gòu)安裝在主動軸8與旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動側(cè)之間，包括凸輪9、頂桿4、定位銷以及彈簧2，主動軸外緣通過軸鍵6同軸套裝一個制有兩個鏡像對稱凸起的凸輪，凸起可以是多個，須間隔均布設(shè)置在凸輪上，該凸輪上的每個凸起分別與一頂桿實現(xiàn)單向轉(zhuǎn)動配合，每個頂桿與凸起接觸的位置上制有頂頭5，每個頂桿的一端通過定位銷7與旋轉(zhuǎn)門固定，另一端與一彈簧的一端通過鉸軸3連接，彈簧的另一端通過另一定位銷1與旋轉(zhuǎn)門固定，由此使頂桿與彈簧實現(xiàn)鉸連結(jié)構(gòu)，凸輪凸起與頂桿頂頭之間通過摩擦力實現(xiàn)轉(zhuǎn)動配合，同時頂桿上的頂頭將受到凸輪凸起所帶動的力進行分解，獲得轉(zhuǎn)向力以及壓迫彈簧的壓力，當(dāng)出現(xiàn)夾人或者旋轉(zhuǎn)門受到與旋轉(zhuǎn)方向逆向的情況，且一次保護裝置的傳感器失靈，而造成主動軸繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，則此時頂桿由于旋轉(zhuǎn)門停止轉(zhuǎn)動而靜止，凸輪凸起與頂桿頂頭發(fā)生反向頂壓，造成頂桿隨彈簧釋放而與凸輪凸起不能接觸，主動軸帶動凸輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)門不隨之轉(zhuǎn)動，避免出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門夾人的情況。
[0014]盡管為說明目的公開了本發(fā)明的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本發(fā)明的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)，其特征在于:該防夾結(jié)構(gòu)安裝在主動軸與旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動側(cè)之間，包括凸輪、頂桿、定位銷以及彈簧，主動軸外緣通過軸鍵同軸套裝一個凸輪，在凸輪上間隔均布設(shè)置有多個凸起，該凸輪上的每個凸起分別與一頂桿實現(xiàn)單向轉(zhuǎn)動配合，每個頂桿與凸起接觸的位置上制有頂頭，每個頂桿的一端通過定位銷與旋轉(zhuǎn)門固定，另一端與一彈簧的一端通過鉸軸連接，彈簧的另一端通過另一定位銷與旋轉(zhuǎn)門固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸輪凸起為兩個，鏡像對稱設(shè)置在在凸輪上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種阻力停止式凸輪防護旋翼門防夾結(jié)構(gòu)，該防夾結(jié)構(gòu)安裝在主動軸與旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動側(cè)之間，包括凸輪、頂桿、定位銷以及彈簧，主動軸外緣通過軸鍵同軸套裝一個凸輪，在凸輪上間隔均布設(shè)置有多個凸起，該凸輪上的每個凸起分別與一頂桿實現(xiàn)單向轉(zhuǎn)動配合，每個頂桿與凸起接觸的位置上制有頂頭，每個頂桿的一端通過定位銷與旋轉(zhuǎn)門固定，另一端與一彈簧的一端通過鉸軸連接，彈簧的另一端通過另一定位銷與旋轉(zhuǎn)門固定。本發(fā)明提供的阻力停止式凸輪防護旋翼門在運行過程中，其頂桿由于旋轉(zhuǎn)門停止轉(zhuǎn)動而靜止，凸輪凸起與頂桿頂頭發(fā)生反向頂壓，造成頂桿隨彈簧釋放而與凸輪凸起不能接觸，主動軸帶動凸輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)門不隨之轉(zhuǎn)動，避免出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門夾人的情況。
【IPC分類】E05F15/40
【公開號】CN105464510
【申請?zhí)枴緾N201510929835
【發(fā)明人】李鵬, 高俊亮, 崔立偉, 李永鑫
【申請人】天津市森健金屬制品有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月14日