一種汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，屬于汽車(chē)零配件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)大部分車(chē)型側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)主要包括上殼體、下殼體、密封條或防水罩。當(dāng)采用密封條設(shè)計(jì)時(shí)，密封條黏貼于上殼體與下殼體對(duì)接處，實(shí)現(xiàn)防水功能；當(dāng)采用防水罩設(shè)計(jì)時(shí)，上殼體與下殼體對(duì)裝，防水罩加裝于殼體外部，覆蓋上殼體與下殼體的對(duì)接縫，實(shí)現(xiàn)防水功能。
[0003]現(xiàn)有汽車(chē)門(mén)鎖防水機(jī)構(gòu)的防水可靠性不高，殼體對(duì)接縫易進(jìn)水，進(jìn)水后鎖體內(nèi)部的金屬零件容易受腐蝕，電氣機(jī)構(gòu)易產(chǎn)生短路，造成一定的故障率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題與不足，提供一種防水性能高的新型門(mén)鎖防水裝置，具體是一種汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的硅膠密封防水機(jī)構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)防水性能不高的缺陷。
[0005]技術(shù)方案:一種汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，包括上殼體，下殼體，以及硅膠。所述上殼體的根部沿邊緣輪廓設(shè)計(jì)有V型凸臺(tái)，所述下殼體的頂部沿邊緣輪廓設(shè)計(jì)有U型凹槽;所述硅膠通過(guò)自動(dòng)注膠設(shè)備以規(guī)定量注射于下殼體U型凹槽內(nèi)；上殼體與下殼體采用手工裝配，上殼體V型凸臺(tái)插嵌于已注硅膠的下殼體U型凹槽內(nèi)，硅膠受到擠壓從而充斥于V型凸臺(tái)與U型凹槽對(duì)插形成的空腔內(nèi)，上殼體與下殼體通過(guò)卡扣實(shí)現(xiàn)緊固裝配;所注硅膠與空氣中的水蒸氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而凝固，實(shí)現(xiàn)對(duì)上殼體與下殼體對(duì)接縫的封堵，從而起到防水作用。
[0006]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，具有如下優(yōu)占.
[0007]1，上殼體與下殼體間通過(guò)注射硅膠實(shí)現(xiàn)密封，硅膠受擠壓充滿連接縫空腔，并遇空氣發(fā)生硬化，密封性高，避免了上、下殼體連接處進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，提高了門(mén)鎖殼體防水的可靠性。
[0008]2，注膠采用自動(dòng)化注膠設(shè)備，該工序易于控制，可靠性高，同時(shí)節(jié)省了裝密封條或者防水罩的人工成本，且硅膠相對(duì)于密封條及防水罩零件成本更加低廉。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明實(shí)施例上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本發(fā)明實(shí)施例V型凸臺(tái)的橫截面剖視圖；
[0011 ]圖3是本發(fā)明實(shí)施例下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4是本發(fā)明實(shí)施例U型凹槽的橫截面剖視圖；
[0013]圖5是本發(fā)明實(shí)施例上殼體和下殼體裝配在一起的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本發(fā)明。
[0015]如圖1-4所示:汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，包括上殼體1和下殼體2，上殼體1的根部沿邊緣輪廓設(shè)有V型凸臺(tái)4(如圖1、圖2所示)，其中V型凸臺(tái)4高度為1.5cm，凸臺(tái)4夾角為30°，夾角頂點(diǎn)處為倒圓角，倒圓角的半徑R為0.3cm，下殼體2頂部沿邊緣輪廓設(shè)計(jì)有U型凹槽5 (如圖3、圖4所示)，其中U型凹槽5的深度為3cm，槽口寬度為2.lcm，凹槽5底部夾角為15°，夾角頂點(diǎn)處為倒圓角，倒圓角的半徑R為0.75cm;如圖5所示，硅膠3通過(guò)自動(dòng)注膠設(shè)備以規(guī)定量注射于下殼體2的U型凹槽5內(nèi)(注膠量通過(guò)控制硅膠3弧頂與槽口平面的距離Η實(shí)現(xiàn)，H =
0.75mm+/-0.25如圖5所示)；上殼體1與下殼體2采用手工裝配，上殼體1的V型凸4臺(tái)插嵌于已注硅膠3的下殼體2的U型凹槽5內(nèi)，硅膠3受到擠壓從而充斥于V型凸臺(tái)4與U型槽凹5對(duì)插形成的空腔內(nèi)，上殼體1與下殼體2通過(guò)卡扣實(shí)現(xiàn)緊固裝配;所注硅膠3與空氣中的水蒸氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而凝固，實(shí)現(xiàn)對(duì)上殼體1與下殼體2對(duì)接縫的封堵，從而起到防水作用。
[0016]其中，硅膠型號(hào):BluestarCAF530。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括上殼體，下殼體，以及硅膠;所述上殼體的根部沿邊緣輪廓設(shè)有V型凸臺(tái)，所述下殼體的頂部沿邊緣輪廓設(shè)有U型凹槽;所述硅膠量注射于下殼體的U型凹槽內(nèi)；上殼體與下殼體裝配在一起，上殼體V型凸臺(tái)插嵌于已注硅膠的下殼體U型凹槽內(nèi)，硅膠受到擠壓從而充斥于V型凸臺(tái)與U型凹槽對(duì)插形成的空腔內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，其特征在于:硅膠弧頂與槽口平面之間有間距，硅膠通過(guò)自動(dòng)注膠設(shè)備以規(guī)定量注射于下殼體的U型凹槽內(nèi)。3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，其特征在于:上殼體與下殼體通過(guò)卡扣實(shí)現(xiàn)緊固裝配。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種汽車(chē)側(cè)門(mén)鎖的防水機(jī)構(gòu)，包括上殼體，下殼體，以及硅膠。所述上殼體的根部沿邊緣輪廓設(shè)計(jì)有V型凸臺(tái)，所述下殼體的頂部沿邊緣輪廓設(shè)計(jì)有U型凹槽；所述硅膠通過(guò)自動(dòng)注膠設(shè)備以規(guī)定量注射于下殼體U型凹槽內(nèi)；上殼體與下殼體采用手工裝配，上殼體V型凸臺(tái)插嵌于已注硅膠的下殼體U型凹槽內(nèi)，硅膠受到擠壓從而充斥于V型凸臺(tái)與U型凹槽對(duì)插形成的空腔內(nèi)，上殼體與下殼體通過(guò)卡扣實(shí)現(xiàn)緊固裝配；所注硅膠與空氣中的水蒸氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而凝固，實(shí)現(xiàn)對(duì)上殼體與下殼體對(duì)接縫的封堵，從而起到防水作用。
【IPC分類(lèi)】E05B77/34
【公開(kāi)號(hào)】CN105484584
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610060685
【發(fā)明人】吳非
【申請(qǐng)人】恩坦華汽車(chē)零部件（鎮(zhèn)江）有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2016年1月28日