一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，所述的翻身罩正面上安裝有把手，左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板焊接安裝在翻身罩的左端，左翻身手柄安裝在左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板上，右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板焊接安裝在翻身罩的右端，右翻身手柄安裝在右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板上，翻身罩正面靠近頂端設(shè)有矩形凸臺(tái)，卡勾卡扣在翻身罩上的矩形凸臺(tái)上，杠桿右端鉸接安裝在卡勾頂端，鉤板焊接安裝在翻身罩上。本發(fā)明通過(guò)翻身罩頂住氣門(mén)完成氣缸蓋的翻轉(zhuǎn)過(guò)程，使氣門(mén)與氣缸蓋在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生碰撞變形，翻轉(zhuǎn)完成后通過(guò)手壓杠桿使氣門(mén)上座下沉到氣門(mén)導(dǎo)管鎖夾安裝位置，從而使接頭的中心孔與氣門(mén)導(dǎo)管間產(chǎn)生間隙是鎖夾準(zhǔn)確快速的放置。
【專利說(shuō)明】
一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于氣缸罩安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有安裝工序是直接推倒氣缸蓋，這樣容易使氣缸蓋和氣門(mén)損壞。且鎖夾安裝采用自制壓桿，壓桿一頭鉤在氣缸蓋雙頭螺柱上，這樣的安裝方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，存在安全隱患且對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量也有影響。原有的缸頭與氣門(mén)的裝配中，首先需使氣缸頭豎直放置，插入氣門(mén)后，氣門(mén)同氣缸頭一起按箭頭方向進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中氣門(mén)滑出一部分，與地面接觸時(shí)會(huì)形成一定的受力夾角，氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管會(huì)因?yàn)闅飧咨w下落的重力而發(fā)生變形和磨損造成損失，出現(xiàn)質(zhì)量隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，其通過(guò)翻身罩頂住氣門(mén)完成氣缸蓋的翻轉(zhuǎn)過(guò)程，使氣門(mén)與氣缸蓋在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生碰撞變形，翻轉(zhuǎn)完成后通過(guò)手壓杠桿使氣門(mén)上座下沉到氣門(mén)導(dǎo)管鎖夾安裝位置，從而使接頭的中心孔與氣門(mén)導(dǎo)管間產(chǎn)生間隙是鎖夾準(zhǔn)確快速的放置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，其中:包括翻身罩、左翻身手柄、把手、右翻身手柄、杠桿、鉤板、卡勾和加強(qiáng)筋板，所述的翻身罩正面上安裝有把手，左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板焊接安裝在翻身罩的左端，所述的左翻身手柄安裝在左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板上，右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板焊接安裝在翻身罩的右端，所述的右翻身手柄安裝在右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板上，所述的翻身罩正面靠近頂端設(shè)有矩形凸臺(tái)，所述的卡勾卡扣在翻身罩上的矩形凸臺(tái)上，所述的杠桿右端鉸接安裝在卡勾頂端，所述的鉤板焊接安裝在翻身罩上。
[0006]為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括:
[0007]上述的翻身罩采用“L”形結(jié)構(gòu)形式。
[0008]上述的卡勾采用“L”形結(jié)構(gòu)形式。
[0009]上述的杠桿上設(shè)有圓柱孔。
[0010]—種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置的工作原理:采用翻身罩翻轉(zhuǎn)氣缸蓋，翻身罩側(cè)板可以擋住氣門(mén)，在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中氣門(mén)與缸頭不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)位移動(dòng)，避免了氣門(mén)與氣缸蓋之間的損壞。
[0011]采用安裝工具安裝鎖夾，下壓杠桿，彈簧與杠桿上的圓柱孔同心，帶動(dòng)彈簧壓縮，氣門(mén)鎖夾安裝槽露出，放入鎖夾松開(kāi)，氣門(mén)鎖夾與氣門(mén)、氣門(mén)上座形成自鎖，彈簧、氣門(mén)、鎖夾等安裝完成。
[0012]本發(fā)明結(jié)構(gòu)通過(guò)翻身罩頂住氣門(mén)完成氣缸蓋的翻轉(zhuǎn)過(guò)程，使氣門(mén)與氣缸蓋在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中不會(huì)發(fā)生碰撞變形，翻轉(zhuǎn)完成后通過(guò)手壓杠桿使氣門(mén)上座下沉到氣門(mén)導(dǎo)管鎖夾安裝位置，從而使接頭的中心孔與氣門(mén)導(dǎo)管間產(chǎn)生間隙是鎖夾準(zhǔn)確快速的放置。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0014]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)左視圖；
[0015]圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0016]圖4是本發(fā)明氣缸蓋翻轉(zhuǎn)時(shí)示意圖。
[0017]其中的附圖標(biāo)記為:翻身罩1、左翻身手柄2、把手3、右翻身手柄4、杠桿5、鉤板6、卡勾7、加強(qiáng)筋板8、氣缸蓋9、氣門(mén)導(dǎo)管1。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作出進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]—種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，其中:包括翻身罩1、左翻身手柄2、把手3、右翻身手柄4、杠桿5、鉤板6、卡勾7和加強(qiáng)筋板8，所述的翻身罩I正面上安裝有把手3，左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板8焊接安裝在翻身罩I的左端，所述的左翻身手柄2安裝在左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板8上，右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板8焊接安裝在翻身罩I的右端，所述的右翻身手柄4安裝在右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板8上，所述的翻身罩I正面靠近頂端設(shè)有矩形凸臺(tái)，所述的卡勾7卡扣在翻身罩I上的矩形凸臺(tái)上，所述的杠桿5右端鉸接安裝在卡勾7頂端，所述的鉤板6焊接安裝在翻身罩I上。
[0020]實(shí)施例中，翻身罩I采用“L”形結(jié)構(gòu)形式。
[0021]實(shí)施例中，卡勾7采用“L”形結(jié)構(gòu)形式。
[0022]實(shí)施例中，杠桿5上設(shè)有圓柱孔。
[0023]氣缸蓋翻身罩是用來(lái)將已安裝好氣門(mén)的氣缸蓋翻身平穩(wěn)放平的裝置。它可以防止氣門(mén)在隨著氣缸蓋翻倒過(guò)程中滑出氣缸蓋也地面碰撞的同時(shí)氣門(mén)與缸蓋發(fā)生碰撞，避免氣門(mén)變形影響氣門(mén)正常工作。放平的氣缸蓋在通過(guò)鎖夾安裝工具快速、安全、規(guī)范的將鎖夾安裝完畢，保證生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
[0024]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
[0025]不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，其特征在于:包括翻身罩(I)、左翻身手柄(2)、把手(3)、右翻身手柄(4)、杠桿(5)、鉤板(6)、卡勾(7)和加強(qiáng)筋板(8)，所述的翻身罩(I)正面上安裝有把手(3)，左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板(8)焊接安裝在翻身罩(I)的左端，所述的左翻身手柄(2)安裝在左側(cè)所述的加強(qiáng)筋板(8)上，右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板(8)焊接安裝在翻身罩(I)的右端，所述的右翻身手柄(4)安裝在右側(cè)所述的加強(qiáng)筋板(8)上，所述的翻身罩(I)正面靠近頂端設(shè)有矩形凸臺(tái)，所述的卡勾(7)卡扣在翻身罩(I)上的矩形凸臺(tái)上，所述的杠桿(5)右端鉸接安裝在卡勾(7)頂端，所述的鉤板(6)焊接安裝在翻身罩(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，其特征在于:所述的翻身罩(I)采用“L”形結(jié)構(gòu)形式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，其特征在于:所述的卡勾(7)采用“L”形結(jié)構(gòu)形式。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門(mén)防滑翻身架及鎖夾安裝裝置，其特征在于:所述的杠桿(5)上設(shè)有圓柱孔。
【文檔編號(hào)】B25B29/00GK106041812SQ201610540244
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月29日
【發(fā)明人】劉配勇
【申請(qǐng)人】江蘇康沃動(dòng)力科技股份有限公司