一種專用反向管夾鉗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種拆卸工具，尤其是涉及一種專用反向管夾鉗。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在汽車管路裝配過程中經(jīng)常使用的有兩種管箍，一種是用管夾鉗夾緊后撐大，套入管路連接位置后松開管夾嵌來固定，一種是使用前環(huán)箍就已被撐開并用一個小支架固定，安裝時直接將環(huán)箍套進管路，再用老虎嵌將小支架拔掉。上述兩種管箍各有優(yōu)缺點:第一種安裝當便，但是卡緊力小，否者裝配時管夾鉗用力太大，第二種卡緊力大，但是拔掉小支架時比較費力，且裝配時有局限性。
[0003]如公告號為:CN2114537U的中國實用新型專利提供的一種多功能管夾鉗，包括活絡(luò)連接在一起的上、下二個半鉗，上半鉗的尾部設(shè)有起釘子的燕尾槽、上半鉗的鉗子部分延伸出錘體、上半鉗的支點部位設(shè)置限位槽；下半鉗的尾部設(shè)有開瓶蓋的起子及該起子的前端延伸形成錐體、下半鉗的支點部位設(shè)置螺栓，螺栓通過限位槽用與該螺栓相匹配的螺母將上、下二個半鉗活絡(luò)連接。該管夾鉗就存在著安裝不便，容易損壞，費時費力等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要是針對現(xiàn)有汽車管路連接過程中，使用拔脫式環(huán)箍時所存在的安裝不便，容易損壞，費時費力的問題，提供一種安裝簡單方便、省時省力的專用反向管夾鉗。
[0005]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種專用反向管夾鉗，包括活絡(luò)連接在一起的上、下二個半鉗，所述的上半鉗通過連接軸與下半鉗鉸接，上半鉗與下半鉗之間連接有彈簧，上半鉗的鉗頭連接有“S”形的彎鉤，彎鉤的末端向上伸展，下半鉗的鉗頭連接有“C”形的用于咬合軟管的卡夾部，軟管上套設(shè)有帶支架的環(huán)箍，支架與所述彎鉤相連。相比普通使用鉗子將支架夾住后拔脫的方式，該管夾鉗能更有效的將環(huán)箍上的支架去除，省時省力。而且在拔脫管箍的過程中，由于環(huán)箍被鉗子限位主，所以支架被拔脫的一瞬間，環(huán)箍不會因受彈力錯位，導致裝配質(zhì)量問題。
[0006]作為優(yōu)選，所述的卡夾部有兩個，兩個卡夾部平行連接在下半鉗上，上半鉗連接在兩個卡夾部中間。
[0007]作為優(yōu)選，所述的兩個卡夾部之間的間隙大于支架的寬度。
[0008]作為優(yōu)選，所述的卡夾部的末端設(shè)有與軟管抵接的墜部。
[0009]作為優(yōu)選，所述的上半鉗和下半鉗的鉗臂上均固設(shè)有橡膠護套。
[0010]因此，本實用新型的有益效果是:該管夾鉗使得環(huán)箍被拔脫時，不但不會錯位，而且還很省力，保證了裝配過程，避免了裝配裝配過程的缺陷。
【附圖說明】
[0011]附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖2是本實用新型的一種使用狀態(tài)示意圖。
[0013]圖中所示:1-上半鉗、2-下半鉗、3-連接軸、4-彎鉤、5-卡夾部、6_軟管、7_環(huán)箍、8-支架、9-硬管、10-彈簧、11-橡膠護套、12-墜部。
【具體實施方式】
[0014]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0015]實施例:
[0016]如說明書附圖1、2所示，一種專用反向管夾鉗，包括活絡(luò)連接在一起的上、下二個半鉗，上半鉗I通過連接軸3與下半鉗2鉸接，上半鉗與下半鉗之間連接有彈簧10，上半鉗和下半鉗的鉗臂上均固設(shè)有橡膠護套11，上半鉗的鉗頭連接有“S”形的彎鉤4，彎鉤的末端向上伸展，下半鉗的鉗頭連接有“C”形的用于咬合軟管的卡夾部5，卡夾部有兩個，兩個卡夾部平行連接在下半鉗上，卡夾部的末端設(shè)有與軟管6抵接的墜部12，上半鉗連接在兩個卡夾部中間，軟管上套設(shè)有帶支架8的環(huán)箍7，支架與彎鉤相連，兩個卡夾部之間的間隙大于支架的寬度。
[0017]本實施例中的軟管與硬管9配合使用，具體安裝過程如下:1、將軟管與硬管套接；2、將環(huán)箍套入軟管的中部位置；3、將支架連接在彎鉤上，并使用管夾鉗拔掉支架。
[0018]相比普通使用鉗子將支架夾住后拔脫的方式，本發(fā)明能更有效的將環(huán)箍上的支架去除，省時省力。而且在拔脫管箍的過程中，由于環(huán)箍被鉗子限位主，所以支架被拔脫的一瞬間，環(huán)箍不會因受彈力錯位，導致裝配質(zhì)量問題。
[0019]應(yīng)理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種專用反向管夾鉗，包括活絡(luò)連接在一起的上、下二個半鉗，其特征在于，所述的上半鉗通過連接軸與下半鉗鉸接，上半鉗與下半鉗之間連接有彈簧，上半鉗的鉗頭連接有“S”形的彎鉤，彎鉤的末端向上伸展，下半鉗的鉗頭連接有“C”形的用于咬合軟管的卡夾部，軟管上套設(shè)有帶支架的環(huán)箍，支架與所述彎鉤相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種專用反向管夾鉗，其特征在于，所述的卡夾部有兩個，兩個卡夾部平行連接在下半鉗上，上半鉗連接在兩個卡夾部中間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種專用反向管夾鉗，其特征在于，所述的兩個卡夾部之間的間隙大于支架的寬度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種專用反向管夾鉗，其特征在于，所述的卡夾部的末端設(shè)有與軟管抵接的墜部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種專用反向管夾鉗，其特征在于，所述的上半鉗和下半鉗的鉗臂上均固設(shè)有橡膠護套。
【專利摘要】本實用新型涉及一種拆卸工具，尤其是涉及一種專用反向管夾鉗。該管夾鉗包括活絡(luò)連接在一起的上、下二個半鉗,所述的上半鉗通過連接軸與下半鉗鉸接，上半鉗與下半鉗之間連接有彈簧，上半鉗的鉗頭連接有“S”形的彎鉤，彎鉤的末端向上伸展，下半鉗的鉗頭連接有“C”形的用于咬合軟管的卡夾部，軟管上套設(shè)有帶支架的環(huán)箍，支架與所述彎鉤相連。有益效果是：該管夾鉗使得環(huán)箍被拔脫時，不但不會錯位，而且還很省力，保證了裝配過程，避免了裝配裝配過程的缺陷。
【IPC分類】B25B5-04
【公開號】CN204450262
【申請?zhí)枴緾N201420845604
【發(fā)明人】丁錦錦
【申請人】浙江吉利控股集團有限公司, 寧波遠景汽車零部件有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月26日