国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8748447閱讀:611來源:國知局
      一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于糧庫門窗開關(guān)裝置程技術(shù)領(lǐng)域,特指一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前的糧庫大多是高大的平房,糧庫的門比較高大,窗子離地面的高度也相對(duì)較高,而且窗子的數(shù)量多,導(dǎo)致門與窗的開關(guān)極為不方便。現(xiàn)有的糧庫一般均安裝有自動(dòng)門窗,自動(dòng)門窗就需要執(zhí)行機(jī)構(gòu)來控制門窗的開關(guān),一般的執(zhí)行機(jī)構(gòu)大都包括減速電機(jī)與減速電機(jī)配套的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),由于電機(jī)需要在通電的情況下才能工作,所以當(dāng)出現(xiàn)停電或斷電的情況時(shí),糧庫的門窗就無法打開或關(guān)閉,影響糧庫的正常使用,如果在刮風(fēng)下雨的情況下糧庫的門窗無法關(guān)閉還會(huì)導(dǎo)致糧庫蒙受經(jīng)濟(jì)損失。除此之外傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出軸伸出齒輪箱夕卜,露在外面的輸出軸長(zhǎng)時(shí)間受到雨水的侵蝕導(dǎo)致輸出軸損壞,影響輸出軸的使用壽命。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在停電或斷電的情況下能正常使用的糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括電機(jī)及齒輪箱,所述的齒輪箱包括有箱體,箱體內(nèi)通過齒輪軸設(shè)置有主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪的齒輪軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,且主動(dòng)齒輪的齒輪軸的另一端伸出箱體外用于手動(dòng)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪的齒輪軸的一端伸出箱體外。
      [0006]上述的伸出箱體外的主動(dòng)齒輪的齒輪軸的端部同軸線置有擋雨罩,擋雨罩用于連接自動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)桿。
      [0007]上述的擋雨罩是:包括有柱體,柱體的下部設(shè)置有與主動(dòng)齒輪的齒輪軸連接的盲孔,在柱體的上部設(shè)置有擋雨凸沿,所述的擋雨凸沿與柱體為一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)。
      [0008]上述的擋雨罩與從動(dòng)齒輪的齒輪軸鍵連接或緊配連接。
      [0009]上述的從動(dòng)齒輪的齒輪軸上、從動(dòng)齒輪的兩側(cè)分別設(shè)置有套筒,套筒上設(shè)有限位桿,齒輪箱箱體內(nèi)壁上相應(yīng)位置上設(shè)有行程開關(guān),從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪軸上的限位桿旋轉(zhuǎn)一定的角度后觸動(dòng)相應(yīng)的行程開關(guān),行程開關(guān)與控制器連接,使電機(jī)停止正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
      [0010]上述的套筒通過徑向設(shè)置的螺釘與從動(dòng)齒輪的齒輪軸固定連接。
      [0011]上述的箱體包括有主體,及設(shè)置在主體上下兩端的底板、端蓋,主體的下端固設(shè)在底板的上平面的一端上,電機(jī)設(shè)置在底板上平面的另一端,在主體內(nèi)、底板上設(shè)置有若干個(gè)螺桿,螺桿的下端固設(shè)在底板上,在端蓋上設(shè)置有與螺桿一一對(duì)應(yīng)的通孔,螺桿穿過端蓋上的通孔并通過螺母固定實(shí)現(xiàn)端蓋與主體的連接。
      [0012]上述的底板上相對(duì)的兩側(cè)設(shè)有若干個(gè)安裝孔。
      [0013]上述的齒輪箱、電機(jī)外罩設(shè)有外罩,從動(dòng)齒輪的齒輪軸上設(shè)置有擋雨罩的一端伸出外罩外,并在該端設(shè)置擋雨罩。
      [0014]上述的主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪為蝸輪蝸桿或是傘齒輪或是直齒輪。
      [0015]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
      [0016]1、本實(shí)用新型的主動(dòng)齒輪的齒輪軸的一端伸出齒輪箱外,在停電或斷電的情況下能夠手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),使門窗在停電或斷電的情況下也能打開。
      [0017]2、本實(shí)用新型通過在從動(dòng)齒輪的齒輪軸上套裝擋雨罩,避免了齒輪軸被雨水侵蝕,延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。
      [0018]3、本實(shí)用新型的套筒通過螺釘與齒輪軸固定連接,擰開螺釘套筒上的限位桿能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整套筒上的限位桿的角度,調(diào)整好后再用螺釘固定進(jìn)而能夠控制不同的行程。
      [0019]4、本實(shí)用新型的通過在齒輪箱內(nèi)設(shè)置螺桿用來與端蓋固定連接,與傳統(tǒng)的焊接連接相比拆裝簡(jiǎn)單,方便對(duì)齒輪箱內(nèi)的零件更換或維修。
      【附圖說明】
      [0020]圖1是本實(shí)用新型的設(shè)置有外罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖3是本實(shí)用新型的齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖4是本實(shí)用新型的防雨罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一。
      [0024]圖5是本實(shí)用新型的防雨罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,參見圖1一5:
      [0026]一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括電機(jī)I及齒輪箱2,所述的齒輪箱2包括有箱體,箱體內(nèi)通過齒輪軸設(shè)置有主動(dòng)齒輪3及從動(dòng)齒輪4,主動(dòng)齒輪3的齒輪軸5與電機(jī)I的轉(zhuǎn)軸連接,且主動(dòng)齒輪3的齒輪軸5的另一端伸出箱體外用于手動(dòng)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6的一端伸出箱體外,所述電機(jī)I與控制器電連接,由控制器控制電機(jī)I的動(dòng)作。
      [0027]本實(shí)用新型的主動(dòng)齒輪3、從動(dòng)齒輪4可以采用渦輪蝸桿的結(jié)構(gòu),也可以是普通的直齒輪或傘齒輪等。
      [0028]上述的伸出箱體外的主動(dòng)齒輪3的齒輪軸5的端部同軸線置有擋雨罩7,擋雨罩7用于連接自動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)桿21。驅(qū)動(dòng)桿21的下端與擋雨罩7的上端通過焊接連接。
      [0029]上述的擋雨罩7是:包括有柱體8,柱體8的下部設(shè)置有與主動(dòng)齒輪3的齒輪軸5連接的盲孔9,在柱體8的上部設(shè)置有擋雨凸沿10,所述的擋雨凸沿10與柱體8為一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)桿21焊接在柱體8的上平面上,一般是需要同軸線設(shè)置。
      [0030]上述的擋雨罩7與齒輪軸6鍵連接或緊配連接。
      [0031]擋雨凸沿11呈傘形,下雨時(shí),擋雨凸沿11可防止從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6雨水侵蝕,延長(zhǎng)齒輪箱2的使用壽命。
      [0032]上述的從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6上、從動(dòng)齒輪4的兩側(cè)分別設(shè)置有套筒11,套筒11上設(shè)有限位桿12,齒輪箱2箱體內(nèi)壁上相應(yīng)位置上設(shè)有行程開關(guān)13,從動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪軸6上的限位桿12旋轉(zhuǎn)一定的角度后觸動(dòng)相應(yīng)的行程開關(guān)13,行程開關(guān)13與控制器連接,使電機(jī)I停止正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),防止電機(jī)I無限制轉(zhuǎn)動(dòng),造成自動(dòng)門窗的損壞。
      [0033]上述的套筒11通過徑向設(shè)置的螺釘14與從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6固定連接。擰開螺釘14,套筒11上的限位桿12可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行任意角度調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)好后擰緊螺釘14即可,調(diào)節(jié)主要根據(jù)門窗打開或關(guān)閉的角度進(jìn)行。
      [0034]上述的箱體包括有主體15,及設(shè)置在主體15上下兩端的底板16、端蓋17,主體15的下端固設(shè)在底板16的上平面的一端上,電機(jī)I設(shè)置在底板16上平面的另一端,在主體15內(nèi)、底板16上設(shè)置有若干個(gè)螺桿18,螺桿18的下端固設(shè)在底板16上,在端蓋17上設(shè)置有與螺桿18 —一對(duì)應(yīng)的通孔,螺桿18穿過端蓋17上的通孔并通過螺母19固定實(shí)現(xiàn)端蓋17與主體15的連接。
      [0035]上述的底板16上相對(duì)的兩側(cè)設(shè)有若干個(gè)安裝孔19。用于將本執(zhí)行機(jī)構(gòu)固定在墻面上。
      [0036]上述的齒輪箱2、電機(jī)I外罩設(shè)有外罩20,從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6的一端及主動(dòng)齒輪3的齒輪軸5的一端分別伸出外罩20外,并在從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6的該端設(shè)置擋雨罩7,主動(dòng)齒輪3的齒輪軸6的一端用于手動(dòng)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0037]開窗時(shí),電機(jī)I收到控制器的指令,電機(jī)I正轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪箱2內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6帶動(dòng)電動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),使自動(dòng)門窗打開,限位桿12觸動(dòng)行程開關(guān)13后,發(fā)送信息給控制器,控制器使電機(jī)I停止工作;關(guān)窗時(shí),電機(jī)I收到控制器的指令,電機(jī)I反轉(zhuǎn),從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6帶動(dòng)電動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)桿21轉(zhuǎn)動(dòng),使自動(dòng)門窗關(guān)閉,限位桿12觸動(dòng)行程開關(guān)13,發(fā)送信息給控制器,控制器使電機(jī)I停止工作。
      [0038]本實(shí)用新型在正常情況下使用時(shí)是通過電機(jī)I驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)糧庫門窗的自動(dòng)打開或關(guān)閉,當(dāng)遇到停電或斷電等特殊情況時(shí),由于電機(jī)I無法運(yùn)行只能通過人工手動(dòng)旋轉(zhuǎn)從動(dòng)齒輪4的齒輪軸6,驅(qū)動(dòng)齒輪箱2動(dòng)作實(shí)現(xiàn)糧庫門窗的打開或關(guān)閉。
      [0039]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括電機(jī)及齒輪箱,其特征在于:所述的齒輪箱包括有箱體,箱體內(nèi)通過齒輪軸設(shè)置有主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪的齒輪軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,且主動(dòng)齒輪的齒輪軸的另一端伸出箱體外用于手動(dòng)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪的齒輪軸的一端伸出箱體外。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的伸出箱體外的主動(dòng)齒輪的齒輪軸的端部同軸線置有擋雨罩,擋雨罩用于連接自動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)桿。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的擋雨罩是:包括有柱體,柱體的下部設(shè)置有與主動(dòng)齒輪的齒輪軸連接的軸孔,在柱體的上部設(shè)置有擋雨凸沿,所述的擋雨凸沿與柱體為一體式結(jié)構(gòu)或分體式結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的擋雨罩與從動(dòng)齒輪的齒輪軸鍵連接或緊配連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的從動(dòng)齒輪的齒輪軸上、從動(dòng)齒輪的兩側(cè)分別設(shè)置有套筒,套筒上設(shè)有限位桿,齒輪箱箱體內(nèi)壁上相應(yīng)位置上設(shè)有行程開關(guān),從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪軸上的限位桿旋轉(zhuǎn)一定的角度后觸動(dòng)相應(yīng)的行程開關(guān),行程開關(guān)與控制器連接,使電機(jī)停止正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的套筒通過徑向設(shè)置的螺釘與從動(dòng)齒輪的齒輪軸固定連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的箱體包括有主體,及設(shè)置在主體上下兩端的底板、端蓋,主體的下端固設(shè)在底板的上平面的一端上,電機(jī)設(shè)置在底板上平面的另一端,在主體內(nèi)、底板上設(shè)置有若干個(gè)螺桿,螺桿的下端固設(shè)在底板上,在端蓋上設(shè)置有與螺桿一一對(duì)應(yīng)的通孔,螺桿穿過端蓋上的通孔并通過螺母固定實(shí)現(xiàn)端蓋與主體的連接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的底板上相對(duì)的兩側(cè)設(shè)有若干個(gè)安裝孔。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的齒輪箱、電機(jī)外罩設(shè)有外罩,從動(dòng)齒輪的齒輪軸上設(shè)置有擋雨罩的一端伸出外罩外,并在該端設(shè)置擋雨罩。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪為蝸輪蝸桿或是傘齒輪或是直齒輪。
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于糧庫門窗開關(guān)裝置程技術(shù)領(lǐng)域,特指一種糧庫用自動(dòng)門窗執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括電機(jī)及齒輪箱,所述的齒輪箱包括有箱體,箱體內(nèi)通過齒輪軸設(shè)置有主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪,主動(dòng)齒輪的齒輪軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接,且主動(dòng)齒輪的齒輪軸的另一端伸出箱體外用于手動(dòng)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪的齒輪軸的一端伸出箱體外;本實(shí)用新型的主動(dòng)齒輪的齒輪軸的一端伸出齒輪箱外,在停電或斷電的情況下能夠手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),使門窗在停電或斷電的情況下也能打開;通過在從動(dòng)齒輪的齒輪軸上套裝擋雨罩,避免了齒輪軸被雨水侵蝕,延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。
      【IPC分類】E05F15-603, E05F11-54, F16H57-023, E05F11-00, F16H57-02
      【公開號(hào)】CN204457232
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520048934
      【發(fā)明人】林汝謙
      【申請(qǐng)人】林汝謙
      【公開日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2015年1月23日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1