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      變速器裝配臺的制作方法

      文檔序號:8778321閱讀:164來源:國知局
      變速器裝配臺的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及變速器裝配領(lǐng)域,特別涉及一種變速器裝配臺。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在發(fā)動機的新產(chǎn)品研發(fā)試制階段的小批量生產(chǎn)、沒有自動化的裝配設(shè)備的情況下,當變速器需要與發(fā)動機動力總成合裝時,由于動力總成部分沒有托盤支撐固定,在懸空狀態(tài)下不利于變速合裝,且極易碰傷零部件及花鍵軸,不能很好的合裝到位,影響發(fā)動機成品質(zhì)量。
      [0003]因此,需要對現(xiàn)有的變速器與動力總成合裝所需裝配臺進行改進,保證變速器與動力總成合裝時放置平穩(wěn),定位可靠,放取靈活,保證變速器與動力總成合裝到位,保證發(fā)動機成品質(zhì)量。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]有鑒于此,本實用新型提供一種變速器裝配臺,可保證變速器與動力總成合裝時放置平穩(wěn),定位可靠,放取靈活,保證變速器與動力總成合裝到位,保證發(fā)動機成品質(zhì)量。
      [0005]本實用新型的變速器裝配臺,包括臺架和與所述臺架固定連接用于對發(fā)動機動力總成支撐的支撐組件,支撐組件包括支撐定位柱和設(shè)置在支撐定位柱頂端的定位件,支撐定位柱設(shè)置四根并在所述臺架上成四邊形布置,臺架上設(shè)置有至少四個安裝位用于所述支撐定位柱安裝及變化安裝位置。
      [0006]進一步,支撐定位柱包括定位柱1、定位柱I1、定位柱III和定位柱IV,定位柱I和定位柱III成對角線設(shè)置,定位柱II和定位柱IV成對角線設(shè)置,定位柱I和定位柱III上設(shè)置的定位件為定位銷,定位柱II和所述定位柱IV上設(shè)置的定位件為支撐塊。
      [0007]進一步,定位柱I上的定位銷為菱形銷,定位柱II上的定位銷為圓柱銷。
      [0008]進一步,臺架上端設(shè)置有一支撐固定板,定位柱I和定位柱III通過穿過支撐固定板和臺架的螺栓釘固定于臺架,定位柱II和定位柱IV通過螺釘安裝固定于支撐固定板。
      [0009]進一步,支撐固定板上設(shè)置有定位孔,定位孔徑向外側(cè)設(shè)置有用于螺栓或螺釘安裝的兩連接孔。
      [0010]本實用新型的有益效果:本實用新型的變速器裝配臺,由于設(shè)置臺架和支撐組件,在發(fā)動機研發(fā)試制階段的小批量生產(chǎn)過程中,變速器與發(fā)動機動力總成合裝時,通過四邊形布置的四根支撐定位柱將發(fā)動機動力總成放置平穩(wěn),定位可靠,放取靈活,無需在懸空狀態(tài)下對變速器進行合裝,減少碰傷零部件及花鍵軸的幾率,保證變速器與動力總成合裝到位,保證發(fā)動機成品質(zhì)量;并且,本實用新型的支撐定位柱可通過更換或移動,以實現(xiàn)多種狀態(tài)發(fā)動機及變速器的合裝。
      【附圖說明】
      [0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
      [0012]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)立體視圖;
      [0013]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)整體平面視圖;
      [0014]圖3為圖2左視圖;
      [0015]圖4為圖2俯視圖。
      【具體實施方式】
      [0016]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)立體視圖,圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)整體平面視圖,圖3為圖2左視圖,圖4為圖2俯視圖,如圖所示:本實施例的變速器裝配臺,包括臺架I和與所述臺架I固定連接用于對發(fā)動機動力總成支撐的支撐組件,支撐組件包括支撐定位柱和設(shè)置在支撐定位柱頂端的定位件,支撐定位柱設(shè)置四根并在所述臺架I上成四邊形布置,臺架I上設(shè)置有至少四個安裝位用于所述支撐定位柱安裝及變化安裝位置;其中臺架I包括框架結(jié)構(gòu)、上封板101和下隔板102,框架結(jié)構(gòu)為四方框架,包括上橫梁103、上縱梁104、下橫梁105、下縱梁106和立柱107 ;本實用新型在使用時,把本裝配臺安放在電動葫蘆下,根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)選用支撐柱,把發(fā)動機總成吊裝在臺架I上,再吊裝變速器,使其花鍵軸對中動力總成離合器,輕推變速器使其與離合器合裝,最后緊固螺栓,保證裝配合格,還能利用本裝配臺整理發(fā)動機線束及其他因空間位置狹小而無法裝配的外圍件;另外,本實用新型的臺架的立柱底部設(shè)置有可調(diào)高度蹄腳,蹄腳15通過螺母16螺紋調(diào)節(jié)。
      [0017]本實施例中,支撐定位柱包括定位柱I 2、定位柱II 3、定位柱III4和定位柱IV5,定位柱I 2和定位柱III 4成對角線設(shè)置,定位柱II 3和定位柱IV 5成對角線設(shè)置,定位柱I 2和定位柱III 4上設(shè)置的定位件為定位銷,定位柱II 3和所述定位柱IV 5上設(shè)置的定位件為支撐塊(圖中為支撐塊6和支撐塊7)。
      [0018]本實施例中,定位柱I 2上的定位銷為菱形銷8,定位柱II 3上的定位銷為圓柱銷9。
      [0019]本實施例中,臺架I上端設(shè)置有一支撐固定板10,定位柱I 2和定位柱III4通過穿過支撐固定板10和臺架I的螺栓11固定于臺架1,定位柱II 3和定位柱IV 5通過螺釘12安裝固定于支撐固定板10 ;連接穩(wěn)固,節(jié)省材料,并易于安裝拆卸維護。
      [0020]本實施例中,支撐固定板10上設(shè)置有定位孔13,定位孔徑向外側(cè)設(shè)置有用于螺栓或螺釘安裝的兩連接孔14 ;本實施例中,支撐固定板10上共設(shè)置五個用于安裝支撐定位柱的安裝位,共設(shè)置四根支撐定位柱,每一安裝位由定位孔和定位孔徑向相對兩側(cè)設(shè)置的連接孔組成,其中定位孔與支撐定位柱底端定位配合,連接孔用于安裝緊固螺釘或螺栓形成固定。
      [0021]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
      【主權(quán)項】
      1.一種變速器裝配臺,其特征在于:包括臺架和與所述臺架固定連接用于對發(fā)動機動力總成支撐的支撐組件,所述支撐組件包括支撐定位柱和設(shè)置在支撐定位柱頂端的定位件,所述支撐定位柱設(shè)置四根并在所述臺架上成四邊形布置,所述臺架上設(shè)置有至少四個安裝位用于所述支撐定位柱安裝及變化安裝位置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器裝配臺,其特征在于:所述支撐定位柱包括定位柱1、定位柱I1、定位柱III和定位柱IV,所述定位柱I和所述定位柱III成對角線設(shè)置,所述定位柱II和所述定位柱IV成對角線設(shè)置,所述定位柱I和所述定位柱III上設(shè)置的定位件為定位銷,所述定位柱II和所述定位柱IV上設(shè)置的定位件為支撐塊。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速器裝配臺,其特征在于:所述定位柱I上的定位銷為菱形銷,所述定位柱II上的定位銷為圓柱銷。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器裝配臺,其特征在于:臺架上端設(shè)置有一支撐固定板,所述定位柱I和所述定位柱III通過穿過所述支撐固定板和臺架的螺栓固定于臺架,所述定位柱II和所述定位柱IV通過螺釘安裝固定于所述支撐固定板。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速器裝配臺,其特征在于:所述支撐固定板上設(shè)置有定位孔,所述定位孔徑向外側(cè)設(shè)置有用于螺栓或螺釘安裝的兩連接孔。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種變速器裝配臺,包括臺架和與臺架固定連接用于對發(fā)動機動力總成支撐的支撐組件,支撐組件包括支撐定位柱和設(shè)置在支撐定位柱頂端的定位件,支撐定位柱設(shè)置四根并在臺架上成四邊形布置,臺架上設(shè)置有至少四個安裝位用于支撐定位柱安裝及變化安裝位置;保證變速器與動力總成合裝時放置平穩(wěn),定位可靠,放取靈活,保證變速器與動力總成合裝到位,保證發(fā)動機成品質(zhì)量。
      【IPC分類】B25B27-00
      【公開號】CN204487462
      【申請?zhí)枴緾N201520061077
      【發(fā)明人】張興海, 段偉, 李建青, 王艷朋, 李建斌, 高付兵
      【申請人】重慶小康工業(yè)集團股份有限公司
      【公開日】2015年7月22日
      【申請日】2015年1月28日
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