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      一種具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門的制作方法

      文檔序號(hào):8801785閱讀:579來源:國(guó)知局
      一種具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)多扇門,具體是一種具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前車庫門、入戶門和倉庫門等主要是以卷閘門為主,卷閘門主要存在對(duì)電機(jī)的要求比較高、配件壽命短、噪聲大、尺寸受簾片尺寸的限制、防盜性能差、成本高等缺點(diǎn),常用于單位和小區(qū)門口的拉閘門也存在安全性不高、內(nèi)部情況無法遮掩等缺點(diǎn),而且有些門在關(guān)閉之后還需上鎖,操作比較麻煩,不夠便捷、快速,而且安全系數(shù)不高。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門,通過電動(dòng)控制門的開關(guān)及鎖緊,操作比較便捷。
      [0004]本實(shí)用新型以如下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題:
      [0005]本實(shí)用新型一種具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門,其中每?jī)缮乳T之間通過合頁形成鉸接,所述多扇門中至少有一扇門安裝有鎖緊機(jī)構(gòu),所述門框上安裝有軌道,軌道上有滑動(dòng)配合的滑塊,滑塊的側(cè)邊與第一門鉸接,在軌道的上方設(shè)有撥桿,撥桿的一端與滑塊上的滑槽套接,撥桿的另一端與支撐物鉸接,撥桿由動(dòng)源驅(qū)動(dòng)其繞與支撐物的鉸接點(diǎn)作扇形轉(zhuǎn)動(dòng);所述門框的兩側(cè)分別鉸接有平行排布的主動(dòng)桿和被動(dòng)桿,主動(dòng)桿和被動(dòng)桿之間鉸接有可推動(dòng)與合頁連接的固定軸的推桿。
      [0006]所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括安裝在門體上并且為平行排布的第一軸和第二軸,所述第一軸的上下端均可伸出門體外,其上端由直線驅(qū)動(dòng)裝置控制使第一軸下移,其下端可插入與門體配合的門框底部鎖孔中;所述第二軸的上端可伸出門體外并且可插入門框頂部鎖孔中;第一軸和第二軸之間設(shè)有安裝在門體內(nèi)的定滑輪,連接繩繞在定滑輪上,其一端與第一固定桿連接,另一端與第二固定桿連接;所述第一固定桿的另一端與第一軸固定連接,第二固定桿的另一端與第二軸固定連接;所述第一軸和第二軸上分別安裝有可實(shí)現(xiàn)復(fù)位的彈簧。
      [0007]所述直線驅(qū)動(dòng)裝置安裝在推桿上,直線驅(qū)動(dòng)裝置隨推桿的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)控制鎖緊機(jī)構(gòu)的第一軸下壓或彈出,從而實(shí)現(xiàn)鎖緊或解鎖動(dòng)作。
      [0008]本實(shí)用新型具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門,相比現(xiàn)有的卷閘式和拉閘式門,門的關(guān)閉和鎖緊動(dòng)作可同時(shí)實(shí)現(xiàn),控制操作更簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜,防盜性能更好,可以用于多扇門的折疊。門的材料可為木質(zhì)、金屬、玻璃等材料,同時(shí)兼顧美觀性、實(shí)用性、
      安全性。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)多扇門的正視示意圖。
      [0010]圖2是本實(shí)用新型自動(dòng)多扇門的俯視不意圖。
      [0011]圖3是本實(shí)用新型采用的鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖4是圖2中滑塊21上的滑槽23示意圖。
      [0013]圖中:1_推桿,2-第一軸,3-第一連接橋,4-第一彈簧,5-第一固定桿,6-連接繩,7-定滑輪,8-第一固定盤,9-第二軸,10-第二連接橋,11-第二彈簧,12-第二固定桿,13-第二固定盤,21-滑塊,22-第一鉸孔,23-滑槽,24-軌道,25-第一門,26-第一鉸孔,27-第一固定軸,28-被動(dòng)桿,29-第二鉸孔,30-第二門,31-第三門,34-第二固定軸,35-第四門,36-第三鉸孔,38-主動(dòng)桿,39-第四鉸孔,42-撥桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
      [0015]如圖1和圖2所示,軌道24安裝在門框上,所有門之間通過合頁鉸接在一起,滑塊21安裝在軌道24上,滑塊21的側(cè)面與第一門25鉸接,滑塊21的頂部設(shè)有長(zhǎng)形滑槽23,第一固定軸27安裝在連接第一門25與第二門30的合頁上,并高于門的高度,第二固定軸34安裝在連接第三門31與第四門35的合頁上,并高于門的高度。軌道24的上方設(shè)有撥桿42,撥桿42的一端與位于門框中心線上的支撐物鉸接,撥桿42的另一端與滑塊21上的滑槽23套接,滑塊21的移動(dòng)可帶動(dòng)撥桿42轉(zhuǎn)動(dòng)并沿滑槽23滑動(dòng)。撥桿42由動(dòng)源驅(qū)動(dòng)其繞與支撐物的鉸接點(diǎn)作扇形轉(zhuǎn)動(dòng);門框的兩側(cè)分別通過第四鉸孔39和第一鉸孔26鉸接有平行排布的主動(dòng)桿38和被動(dòng)桿28,主動(dòng)桿38和被動(dòng)桿28的另一端分別通過第三鉸孔36和第二鉸孔29連接推桿1,主動(dòng)桿38通過動(dòng)源驅(qū)動(dòng)其繞與門框的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)推桿I推動(dòng)第一固定軸27和第二固定軸34移動(dòng),使與固定軸連接的門形成先啟角。
      [0016]本實(shí)例的第一門25和第三門31內(nèi)安裝有鎖緊機(jī)構(gòu),鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖3所示,以安裝在第一門25為例,鎖緊機(jī)構(gòu)包括安裝在第一門25上并且為豎直方向平行排布的第一軸2和第二軸9,第一軸2的上下端均可伸出門體I外,其上端由直線驅(qū)動(dòng)裝置控制使第一軸2下移,其下端可插入門框底部鎖孔中,在第一軸2的上部固定有可卡住伸出通道的第一固定盤8,第一軸2上安裝有第一彈簧4,第一彈簧4的一端與第一固定盤8連接,另一端與設(shè)置在門體上的第一連接橋3連接,第一軸2穿過第一連接橋3上的孔,第一連接橋3的孔直徑大于第一軸2的直徑、小于第一彈簧4的直徑;第二軸9的頂部可伸出門體外插入門框頂部的鎖孔中,第二軸9的下部固定有第二固定盤13,第二彈簧11安裝在第二軸9上,第二彈簧11的一端被設(shè)置在門體上的第二連接橋10擋住,另一端與第二固定盤13連接,第一軸2和第二軸2之間設(shè)有安裝在門體內(nèi)的定滑輪7,連接繩6繞在定滑輪7上,其一端與第一固定桿5連接,另一端與第二固定桿12連接;第一固定桿5的另一端與第一軸2固定連接,第二固定桿12的另一端與第二軸9上的第二固定盤13固定連接。
      [0017]用于控制第一軸2的直線驅(qū)動(dòng)裝置可以安裝在推桿I上,當(dāng)推桿I運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)直線驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)第一軸2進(jìn)行下壓或解壓動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)鎖緊或解鎖操作;直線驅(qū)動(dòng)裝置也可以采用單獨(dú)的動(dòng)源控制其動(dòng)作。
      [0018]本實(shí)用新型的傳動(dòng)原理如下:
      [0019]1、鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊的過程:當(dāng)?shù)谝惠S2的上端被直線驅(qū)動(dòng)裝置施加壓力時(shí),第一軸2帶著第一固定盤8向下移動(dòng),進(jìn)而將第一彈簧4壓縮;第一軸2向下移動(dòng)的過程中帶動(dòng)第一固定桿5向下移動(dòng),第一固定桿5拉動(dòng)連接在其上的連接繩6,連接繩6繞著定滑輪帶動(dòng)第二固定桿12向上移動(dòng),第二固定桿12帶動(dòng)第二固定盤向上移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第二軸9向上移動(dòng),第二彈簧11被壓縮;當(dāng)?shù)谝惠S2上端部分被完全壓入門內(nèi)時(shí),第一軸的下端進(jìn)入門框下部的鎖孔內(nèi),第二軸9的上端進(jìn)入門框上部的鎖孔內(nèi),此時(shí)門實(shí)現(xiàn)了上下同時(shí)鎖緊。
      [0020]2、鎖緊機(jī)構(gòu)解鎖的過程:當(dāng)?shù)谝惠S2上端的壓力撤掉時(shí),在第一彈簧4和第二彈簧11的彈力作用下,鎖緊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與鎖緊過程相反的運(yùn)動(dòng),最終第一軸2向上運(yùn)動(dòng),上端恢復(fù)到圖3所示位置,下端脫離門框下部的鎖孔;第二軸11向下運(yùn)動(dòng),上端脫離門框上部的鎖孔。
      [0021]3、主動(dòng)桿38和撥桿42可由兩個(gè)不同的動(dòng)源控制,主動(dòng)桿38先運(yùn)動(dòng),撥桿42后運(yùn)動(dòng);由于撥桿42的運(yùn)動(dòng)軌跡在豎直面內(nèi)為扇形,所以撥桿42安裝在滑槽23內(nèi)。
      [0022]4、門由關(guān)閉到打開的運(yùn)動(dòng)過程:首先通過動(dòng)源帶動(dòng)主動(dòng)桿38向右旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)推桿I擺動(dòng),推桿I在擺動(dòng)過程中先帶動(dòng)直線驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖動(dòng)作,后推動(dòng)第一固定軸27和第二固定軸34移動(dòng)一定距離,使門被打開一個(gè)角度,此時(shí)主動(dòng)桿38停止旋轉(zhuǎn)。再通過動(dòng)源帶動(dòng)撥桿42向左旋轉(zhuǎn),撥桿42通過滑槽23帶動(dòng)滑塊21沿著軌道24向左運(yùn)動(dòng),滑塊21帶動(dòng)第一門24的右側(cè)向左移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第二門30、第三門31、第四門35折疊向左移動(dòng),當(dāng)所有門完全折疊并打開時(shí),停止撥桿42的旋轉(zhuǎn)。
      [0023]5、門由打開到關(guān)閉的運(yùn)動(dòng)過程:與門由關(guān)閉到打開的運(yùn)動(dòng)過程完全相反,通過動(dòng)源帶動(dòng)撥桿42反向轉(zhuǎn)動(dòng)將門基本關(guān)閉,再通過動(dòng)源帶動(dòng)主動(dòng)桿38反向轉(zhuǎn)動(dòng)將所有門完全關(guān)閉并將鎖緊機(jī)構(gòu)鎖緊。
      [0024]6、此機(jī)構(gòu)可適用于任意多扇門,此處僅以四扇門為例敘述,鎖緊機(jī)構(gòu)的數(shù)目可根據(jù)實(shí)際需求安裝。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門,包括門框及多扇門,其中每?jī)缮乳T之間通過合頁形成鉸接,其特征在于,所述多扇門中至少有一扇門安裝有鎖緊機(jī)構(gòu),所述門框上安裝有軌道,軌道上有滑動(dòng)配合的滑塊,滑塊的側(cè)邊與第一門鉸接,在軌道的上方設(shè)有撥桿,撥桿的一端與滑塊上的滑槽套接,撥桿的另一端與支撐物鉸接,撥桿由動(dòng)源驅(qū)動(dòng)其繞與支撐物的鉸接點(diǎn)作扇形轉(zhuǎn)動(dòng);所述門框的兩側(cè)分別鉸接有平行排布的主動(dòng)桿和被動(dòng)桿,主動(dòng)桿和被動(dòng)桿之間鉸接有可推動(dòng)與合頁連接的固定軸的推桿。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門,其特征在于,所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括安裝在門體上并且為平行排布的第一軸和第二軸,所述第一軸的上下端均可伸出門體外,其上端由直線驅(qū)動(dòng)裝置控制使第一軸下移,其下端可插入與門體配合的門框底部鎖孔中;所述第二軸的上端可伸出門體外并且可插入門框頂部鎖孔中;第一軸和第二軸之間設(shè)有安裝在門體內(nèi)的定滑輪,連接繩繞在定滑輪上,其一端與第一固定桿連接,另一端與第二固定桿連接;所述第一固定桿的另一端與第一軸固定連接,第二固定桿的另一端與第二軸固定連接;所述第一軸和第二軸上分別安裝有可實(shí)現(xiàn)復(fù)位的彈簧。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門,其特征在于,所述直線驅(qū)動(dòng)裝置安裝在推桿上,直線驅(qū)動(dòng)裝置隨推桿的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)控制鎖緊機(jī)構(gòu)的第一軸下壓或彈出,從而實(shí)現(xiàn)鎖緊或解鎖動(dòng)作。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有垂直扇式開關(guān)門及開關(guān)鎖功能的自動(dòng)多扇門,其中每?jī)缮乳T之間通過合頁形成鉸接,所述多扇門中至少有一扇門安裝有鎖緊機(jī)構(gòu),所述門框上安裝有軌道,軌道上有滑動(dòng)配合的滑塊,滑塊的側(cè)邊與第一門鉸接,在軌道的上方設(shè)有撥桿,撥桿的一端與滑塊上的滑槽套接,撥桿的另一端與支撐物鉸接,撥桿由動(dòng)源驅(qū)動(dòng)其繞與支撐物的鉸接點(diǎn)作扇形轉(zhuǎn)動(dòng);所述門框的兩側(cè)分別鉸接有平行排布的主動(dòng)桿和被動(dòng)桿,主動(dòng)桿和被動(dòng)桿之間鉸接有可推動(dòng)與合頁連接的固定軸的推桿,可使處于關(guān)閉狀態(tài)的多扇門形成先啟角。本實(shí)用新型自動(dòng)多扇門的關(guān)閉和鎖緊的動(dòng)作可同時(shí)實(shí)現(xiàn),控制操作簡(jiǎn)便,防盜性能更好,可以用于多扇門的開與關(guān)。
      【IPC分類】E05F17-00, E05C9-04, E06B3-48
      【公開號(hào)】CN204511152
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520113091
      【發(fā)明人】黃佳鋒
      【申請(qǐng)人】廣西南寧市繁星科技有限公司
      【公開日】2015年7月29日
      【申請(qǐng)日】2015年2月16日
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