一種pvc結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種位置校正裝置，特別是一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，屬于機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，PVC結(jié)皮發(fā)泡板多使用滾筒傳送，在傳送的過(guò)程中難免會(huì)有偏斜，導(dǎo)致切割位置不準(zhǔn)確，影響了板材的質(zhì)量，所以在滾筒傳送的過(guò)程中，有必要使用校正裝置，在板材切割前對(duì)位置進(jìn)行校正。
[0003]現(xiàn)有市面上，還未有出現(xiàn)一種在板材切割前可以校正板材的裝置，目前工廠生產(chǎn)都是依靠人工測(cè)量校正，這種方法不僅耗費(fèi)大量時(shí)間，增加勞動(dòng)力成本，而且對(duì)板材的校正也不夠精確，影響了加工質(zhì)量，不利于企業(yè)的生產(chǎn)效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，包括:氣泵、傳輸管、輸送帶、控制系統(tǒng)、底座、右控制氣缸、左控制氣缸，其特征在于:在輸送帶上方設(shè)有右軌道板和左軌道板，右軌道板和左軌道板之間構(gòu)成中心軌道，右軌道板末端連接有右調(diào)節(jié)板，左軌道板末端連接有左調(diào)節(jié)板，右軌道板和左軌道板側(cè)面分別設(shè)有右控制氣缸和左控制氣缸，各氣缸通過(guò)傳輸管與氣泵相連，輸送帶上設(shè)有板材入口和板材出口，輸送帶下方設(shè)有一個(gè)底座，底座上設(shè)有一個(gè)控制系統(tǒng)。
[0006]所述的輸送帶由滾筒構(gòu)成，滾筒與電機(jī)相連。
[0007]所述的右調(diào)節(jié)板和左調(diào)節(jié)板上連接有右移動(dòng)輪和左移動(dòng)輪，各移動(dòng)輪通過(guò)相應(yīng)氣缸的運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)中心軌道的位置和寬度。
[0008]本實(shí)用新型的積極效果是:
[0009]1、使用氣缸和控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)中心軌道的位置和寬度，校正PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置，減少了人工操作的時(shí)間，降低了勞動(dòng)力成本。
[0010]2、使用控制系統(tǒng)機(jī)械操作，使用精密儀器，比人工校正更精確，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
[0011]3、PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，采用緊固件結(jié)構(gòu)相連，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，使機(jī)器的維護(hù)、修理更方便。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置的俯視圖；
[0015]圖中包括:氣泵⑴、傳輸管⑵、輸送帶⑶、滾筒⑷、控制系統(tǒng)⑶、底座(9)、板材入口(10)、板材出口(11)、右移動(dòng)輪(12)、左移動(dòng)輪(13)、電機(jī)(14)、中心軌道(15)、右軌道板(51)、左軌道板(52)、右調(diào)節(jié)板(61)、左調(diào)節(jié)板(62)、右控制氣缸(71)、左控制氣缸(72)。
[0016]具體的實(shí)施方式
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]如圖1和圖2所示，一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，包括:氣泵⑴、傳輸管(2)、輸送帶(3)、控制系統(tǒng)(8)、底座(9)、右控制氣缸(71)、左控制氣缸(72)，其特征在于:在輸送帶(3)上方設(shè)有右軌道板(51)和左軌道板(52)，右軌道板(51)和左軌道板(52)之間構(gòu)成中心軌道(15)，右軌道板(51)末端連接有右調(diào)節(jié)板(61)，左軌道板(52)末端連接有左調(diào)節(jié)板(63)，右軌道板(51)和左軌道板(52)側(cè)面分別設(shè)有右控制氣缸(71)和左控制氣缸(72)，各氣缸通過(guò)傳輸管(2)與氣泵(I)相連，輸送帶(3)上設(shè)有板材入口(10)和板材出口(11)，輸送帶(3)下方設(shè)有一個(gè)底座(9)，底座(9)上設(shè)有一個(gè)控制系統(tǒng)(8)。
[0019]如圖1所示，輸送帶(3)由滾筒(4)構(gòu)成，滾筒⑷與電機(jī)(14)相連。
[0020]如圖2所示，右調(diào)節(jié)板(61)和左調(diào)節(jié)板(62)上連接有右移動(dòng)輪(12)和左移動(dòng)輪
(13)，各移動(dòng)輪通過(guò)相應(yīng)氣缸的運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)中心軌道(15)的位置和寬度。
[0021]在使用過(guò)程中，在控制系統(tǒng)(8)里設(shè)置好加工參數(shù)，電機(jī)(14)帶動(dòng)滾筒(4)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)輸送帶(3)將板材送入板材入口(10)，右控制氣缸(71)和左控制氣缸(72)控制右軌道板(51)和左軌道板(52)移動(dòng)到指定位置，PVC結(jié)皮發(fā)泡板通過(guò)右調(diào)節(jié)板(61)和左調(diào)節(jié)板(62)進(jìn)入中心軌道(15)，由于右軌道板(51)和左軌道板(52)的阻擋，PVC結(jié)皮發(fā)泡板按指定軌道前進(jìn)，同時(shí)校正位置，防止板材歪斜，最后通過(guò)板材出口(11)，進(jìn)入下一道切割工序，完成校正過(guò)程。
[0022]本實(shí)施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，包括:氣泵、傳輸管、輸送帶、滾筒、控制系統(tǒng)、底座、板材入口、板材出口、右移動(dòng)輪、左移動(dòng)輪、電機(jī)、中心軌道、右軌道板、左軌道板、右調(diào)節(jié)板、左調(diào)節(jié)板、右控制氣缸、左控制氣缸，其特征在于:在輸送帶上方設(shè)有右軌道板和左軌道板，右軌道板和左軌道板之間構(gòu)成中心軌道，右軌道板末端連接有右調(diào)節(jié)板，左軌道板末端連接有左調(diào)節(jié)板，右軌道板和左軌道板側(cè)面分別設(shè)有右控制氣缸和左控制氣缸，各氣缸通過(guò)傳輸管與氣泵相連，輸送帶上設(shè)有板材入口和板材出口，輸送帶下方設(shè)有一個(gè)底座，底座上設(shè)有一個(gè)控制系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，其特征在于:輸送帶由滾筒構(gòu)成，滾筒與電機(jī)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，其特征在于:右調(diào)節(jié)板和左調(diào)節(jié)板上連接有右移動(dòng)輪和左移動(dòng)輪，各移動(dòng)輪通過(guò)相應(yīng)氣缸的運(yùn)動(dòng)，調(diào)節(jié)中心軌道的位置和寬度。
【專利摘要】一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，屬于機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種PVC結(jié)皮發(fā)泡板的切割位置校正裝置，在輸送帶上方設(shè)有右軌道板和左軌道板，右軌道板和左軌道板之間構(gòu)成中心軌道，右軌道板末端連接有右調(diào)節(jié)板，左軌道板末端連接有左調(diào)節(jié)板，右軌道板和左軌道板側(cè)面分別設(shè)有右控制氣缸和左控制氣缸，各氣缸通過(guò)傳輸管與氣泵相連，輸送帶上設(shè)有板材入口和板材出口，輸送帶下方設(shè)有一個(gè)底座，底座上設(shè)有一個(gè)控制系統(tǒng)。其具有自動(dòng)化程度高、操作方便、減少勞動(dòng)力成本的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B26D7-01
【公開(kāi)號(hào)】CN204525608
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520010399
【發(fā)明人】朱豐華
【申請(qǐng)人】新疆永利森高新建材有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年1月8日