一種輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，輪轂?zāi)＞叩纳舷履１鸀閳A臺(tái)型，鑄造下機(jī)后模柄上會(huì)粘鋁，需要及時(shí)將粘鋁清理掉，還要對(duì)一些不光滑的部位進(jìn)行打磨拋光處理，以備下次上機(jī)后保證外觀質(zhì)量，清理時(shí)通常都將模柄平放在地上用打磨工具進(jìn)行打磨清除，工人手拿打磨機(jī)或油石等工具一點(diǎn)點(diǎn)的打磨清理，由于視角問(wèn)題，還要沿著模柄來(lái)回的走動(dòng)，身體經(jīng)常要前傾著才能打磨到一些特殊的地方，清理模柄需要耐心細(xì)致，長(zhǎng)時(shí)間清理模具比較疲勞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。
[0004]為此，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，使用簡(jiǎn)單方便，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，包括臺(tái)架和臺(tái)板，所述臺(tái)板的一端鉸接在所述臺(tái)架上，所述臺(tái)板的另一端為自由端，所述臺(tái)板背面設(shè)有角度調(diào)節(jié)臂，所述角度調(diào)節(jié)臂上設(shè)有多個(gè)在同一節(jié)圓上的角度孔，所述臺(tái)架上設(shè)有與所述角度孔螺栓配合的支撐板，所述臺(tái)板上靠近鉸接端處設(shè)有滑槽，所述滑槽上可滑動(dòng)的安裝有兩個(gè)滾輪。
[0006]本實(shí)用新型提供的所述輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，模柄可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的角度孔以調(diào)整工作臺(tái)的傾斜角度，便于不同身高的工人打磨，或者便于打磨不同造型的模柄，模柄放在兩個(gè)滾輪上，工人可以手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)模柄，便于打磨不同的造型部位。
[0007]更進(jìn)一步的，所述臺(tái)板為T形臺(tái)板，所述T形臺(tái)板的頂部與所述臺(tái)架鉸接，所述T形臺(tái)板上設(shè)有兩個(gè)與鉸接端平行的且左右對(duì)稱的滑槽，兩個(gè)所述滾輪對(duì)稱的安裝在兩個(gè)所述滑槽內(nèi)，所述T形臺(tái)板的背面中部設(shè)有所述角度調(diào)節(jié)臂。
[0008]更進(jìn)一步的，所述角度調(diào)節(jié)臂的角度調(diào)節(jié)范圍為20° ~80°。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:T型臺(tái)板有利于減輕工作臺(tái)質(zhì)量，節(jié)省制作材料成本，方便調(diào)節(jié)工作臺(tái)角度，兩個(gè)對(duì)稱的滑槽，方便調(diào)節(jié)兩個(gè)滾輪的間距，以滿足不同尺寸的模柄的清理，角度調(diào)節(jié)臂的角度調(diào)節(jié)范圍為20° ~80°可以方便的清理不同造型的模柄的清理。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖
[0011]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0013]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的方式來(lái)實(shí)施，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。
[0014]下面參照附圖描述本實(shí)用新型提供的一種輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，包括臺(tái)架I和臺(tái)板2，所述臺(tái)板2為T形臺(tái)板，所述T形臺(tái)板2的頂部與所述臺(tái)架I鉸接，所述T形臺(tái)板2的另一端為自由端，所述T形臺(tái)板2上設(shè)有兩個(gè)與鉸接端平行的且左右對(duì)稱的滑槽21，所述滑槽21上可滑動(dòng)的對(duì)稱的安裝有兩個(gè)滾輪4，所述T形臺(tái)板2背面中部設(shè)有角度調(diào)節(jié)臂3，所述角度調(diào)節(jié)臂3上設(shè)有多個(gè)在同一節(jié)圓上的角度孔31，所述角度調(diào)節(jié)臂3的角度調(diào)節(jié)范圍為20° ~80°，所述臺(tái)架I上設(shè)有與所述角度孔31螺栓配合的支撐板11。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，包括臺(tái)架(I)和臺(tái)板(2)，其特征在于，所述臺(tái)板(2)的一端鉸接在所述臺(tái)架(I)上，所述臺(tái)板(2)的另一端為自由端，所述臺(tái)板(2)背面設(shè)有角度調(diào)節(jié)臂(3)，所述角度調(diào)節(jié)臂(3)上設(shè)有多個(gè)在同一節(jié)圓上的角度孔(31)，所述臺(tái)架(I)上設(shè)有與所述角度孔(31)螺栓配合的支撐板(11)，所述臺(tái)板(2)上靠近鉸接端處設(shè)有滑槽(21)，所述滑槽(21)上可滑動(dòng)的安裝有兩個(gè)滾輪(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，其特征在于，所述臺(tái)板(2)為T形臺(tái)板(2)，所述T形臺(tái)板⑵的頂部與所述臺(tái)架⑴鉸接，所述T形臺(tái)板⑵上設(shè)有兩個(gè)與鉸接端平行的且左右對(duì)稱的滑槽(21)，兩個(gè)所述滾輪(3)可滑動(dòng)的對(duì)稱的安裝在兩個(gè)所述滑槽(21)內(nèi)，所述T形臺(tái)板⑵的背面中部設(shè)有所述角度調(diào)節(jié)臂(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，其特征在于，所述角度調(diào)節(jié)臂(3)的角度調(diào)節(jié)范圍為20° ~80°。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪轂?zāi)＞咔謇砉ぷ髋_(tái)，包括臺(tái)架（1）和臺(tái)板（2），其特征在于，所述臺(tái)板（2）的一端鉸接在所述臺(tái)架（1）上，所述臺(tái)板（2）的另一端為自由端，所述臺(tái)板（2）背面設(shè)有角度調(diào)節(jié)臂（3），所述角度調(diào)節(jié)臂（3）上設(shè)有多個(gè)在同一節(jié)圓上的角度孔（31），所述臺(tái)架（1）上設(shè)有與所述角度孔（31）螺栓配合的支撐板（11），所述臺(tái)板（2）上靠近鉸接端處設(shè)有滑槽（21），所述滑槽（21）上可滑動(dòng)的安裝有兩個(gè)滾輪（4）。本實(shí)用新型使用簡(jiǎn)單方便，臺(tái)板的傾斜角度可調(diào)，模具可放在滾輪上圓周滾動(dòng)，方便清理模具。
【IPC分類】B25H1-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204566092
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520170238
【發(fā)明人】方情, 趙壯雄, 申慶真
【申請(qǐng)人】浙江今飛摩輪有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年3月25日