国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架的制作方法

      文檔序號:9034411閱讀:406來源:國知局
      一種發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及發(fā)動機修理輔具,具體涉及一種發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]發(fā)動機作為車輛的核心部件,隨使用時限的增長,會出現(xiàn)各種各樣的問題,發(fā)動機出現(xiàn)問題大修時需要對其總成進行解體或組裝。目前,進廠的發(fā)動機維修、拆裝均在地面上進行,拆裝一面后必須用行車吊起翻面,再拆裝另一面;不僅操作耗時長,且在實際應(yīng)用中多有不便,甚至影響安全。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種省時省力,安全可靠,便于對發(fā)動機進行拆卸、組裝工作的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
      [0005]該發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,包括支撐座及設(shè)在所述支撐座上的動力機構(gòu),所述動力機構(gòu)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于安裝發(fā)動機的連接板。
      [0006]所述動力機構(gòu)為蝸輪蝸桿減速機,所述蝸輪蝸桿減速機安裝在所述支撐座上所設(shè)的安裝板上。
      [0007]所述支撐座上設(shè)有和轉(zhuǎn)軸連接的支撐軸套,所述轉(zhuǎn)軸和所述支撐軸套通過軸承連接。
      [0008]所述連接板上設(shè)有安裝發(fā)動機的定位銷。
      [0009]所述支撐座由底座及設(shè)在所述底座上的支撐柱構(gòu)成。
      [0010]所述安裝板一端端部設(shè)有U形槽口,安裝板的U形槽口和支撐柱焊接,所述安裝板底端設(shè)有和支撐柱連接的加強板。
      [0011]所述加強板為三角板,加強板的兩邊分別和安裝板底端及支撐柱焊接。
      [0012]所述支撐軸套設(shè)在所述支撐柱頂端上,所述支撐柱頂端設(shè)有和所述支撐軸套焊接的U形槽;所述支撐軸套底端設(shè)有和支撐柱連接的支撐結(jié)構(gòu)加強板。
      [0013]所述底座為圓盤,所述底座上設(shè)有和所述支撐柱連接的結(jié)構(gòu)加強板。
      [0014]所述結(jié)構(gòu)加強板為三角板,所述結(jié)構(gòu)加強板均勻設(shè)置在底座上,所述結(jié)構(gòu)加強板的兩邊分別和底座及支撐柱焊接。
      [0015]本實用新型的優(yōu)點在于:該發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,發(fā)動機大修時,發(fā)動機安裝在連接板上,動力機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸在360度內(nèi)任意翻轉(zhuǎn),并可在任意位置鎖止,以滿足發(fā)動機維修需求;避免了在發(fā)動機大修過程中重復(fù)吊裝和工作臺不能轉(zhuǎn)動造成的誤工現(xiàn)象,并提高了汽車修理廠發(fā)動機大修作業(yè)的工作效率,節(jié)省更多的時間,獲取更多的利益,使得拆裝修理更安全、更便捷。
      【附圖說明】
      [0016]下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
      [0017]圖1為本實用新型發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]上述圖中的標記均為:
      [0019]1、轉(zhuǎn)軸,2、連接板,3、蝸輪蝸桿減速機,4、安裝板,5、支撐軸套,6、定位銷,7、底座,8、支撐柱,9、加強板,10、支撐結(jié)構(gòu)加強板,11、結(jié)構(gòu)加強板,12、U形槽口,13、U形槽。
      【具體實施方式】
      [0020]下面對照附圖,通過對最優(yōu)實施例的描述,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
      [0021]如圖1所示,該發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,包括支撐座及設(shè)在支撐座上的動力機構(gòu),動力機構(gòu)連接有轉(zhuǎn)軸1,轉(zhuǎn)軸I上設(shè)有用于安裝發(fā)動機的連接板2。發(fā)動機大修時,發(fā)動機安裝在連接板2上,動力機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸I在360度內(nèi)任意翻轉(zhuǎn),并可在任意位置鎖止,以滿足發(fā)動機維修需求;避免了在發(fā)動機大修過程中重復(fù)吊裝和工作臺不能轉(zhuǎn)動造成的誤工現(xiàn)象,并提高了汽車修理廠發(fā)動機大修作業(yè)的工作效率,節(jié)省更多的時間,獲取更多的利益,使得拆裝修理更安全、更便捷。
      [0022]動力機構(gòu)為蝸輪蝸桿減速機3,蝸輪蝸桿減速機3安裝在支撐座上所設(shè)的安裝板4上。蝸輪蝸桿減速機3提供轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動的動力,以使發(fā)動機轉(zhuǎn)動到預(yù)定位置,滿足發(fā)動機維修需求。
      [0023]支撐座上設(shè)有和轉(zhuǎn)軸I連接的支撐軸套5,轉(zhuǎn)軸I和支撐軸套5通過軸承連接。支撐軸套5為轉(zhuǎn)軸I提供支撐力,提高轉(zhuǎn)軸I轉(zhuǎn)動平穩(wěn)性。支撐軸套5采用液壓缸缸筒結(jié)構(gòu),不僅結(jié)構(gòu)強度好,且設(shè)計制造成本低。
      [0024]連接板2上設(shè)有安裝發(fā)動機的定位銷6。發(fā)動機和安裝板4上的定位銷6連接,實現(xiàn)發(fā)動機拆裝時發(fā)動機的固定。
      [0025]支撐座由底座7及設(shè)在底座7上的支撐柱8構(gòu)成。支撐柱8采用液壓缸筒材料,結(jié)構(gòu)強度較好。
      [0026]安裝板4 一端端部設(shè)有U形槽口 12,安裝板4的U形槽口 12和支撐柱8焊接,安裝板4底端設(shè)有和支撐柱8連接的加強板9。安裝板4上的U形槽口 12和支撐柱8焊接,增加安裝板4結(jié)構(gòu)強度。加強板9增加安裝板4的結(jié)構(gòu)強度,提高蝸輪蝸桿減速機3的安裝穩(wěn)定性,加強板9為三角板,加強板9的兩邊分別和安裝板4底端及支撐柱8連接。
      [0027]支撐軸套5設(shè)在支撐柱8頂端上,支撐柱8頂端設(shè)有和支撐軸套5焊接的U形槽13 ;支撐軸套5底端設(shè)有和支撐柱8連接的支撐結(jié)構(gòu)加強板10。U形槽13提供穩(wěn)定的支撐力,提高支撐軸套5的結(jié)構(gòu)可靠性。支撐結(jié)構(gòu)加強板10進一步的增加支撐軸套5的結(jié)構(gòu)強度。
      [0028]底座7為圓盤,底座7上設(shè)有和支撐柱8連接的結(jié)構(gòu)加強板11。結(jié)構(gòu)加強板11為三角板,結(jié)構(gòu)加強板11均勻設(shè)置在底座7上,結(jié)構(gòu)加強板11的兩邊分別和底座7及支撐柱8焊接。結(jié)構(gòu)加強板11能增強底座7和支撐柱8的結(jié)構(gòu)強度。
      [0029]該發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,利用蝸輪蝸桿減速機3的工作原理來進行設(shè)計,采用軸承,轉(zhuǎn)軸1、連接板2、安裝板4、支撐柱8和底座7等備件來組成。本發(fā)明能滿足多家廠家的發(fā)動機拆裝大修,發(fā)動機大修時可在360度內(nèi)任意翻轉(zhuǎn),可轉(zhuǎn)到預(yù)定位置,省時省力,安全可靠,便于對發(fā)動機進行拆卸、組裝工作,克服發(fā)動機大修時工件、工具、油、水落地的問題,保證文明作業(yè)和安全生產(chǎn)。
      [0030]顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進,均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:包括支撐座及設(shè)在所述支撐座上的動力機構(gòu),所述動力機構(gòu)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于安裝發(fā)動機的連接板。2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述動力機構(gòu)為蝸輪蝸桿減速機,所述蝸輪蝸桿減速機安裝在所述支撐座上所設(shè)的安裝板上。3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述支撐座上設(shè)有和轉(zhuǎn)軸連接的支撐軸套,所述轉(zhuǎn)軸和所述支撐軸套通過軸承連接。4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述連接板上設(shè)有安裝發(fā)動機的定位銷。5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述支撐座由底座及設(shè)在所述底座上的支撐柱構(gòu)成。6.如權(quán)利要求5所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述安裝板一端端部設(shè)有U形槽口,安裝板的U形槽口和支撐柱焊接,所述安裝板底端設(shè)有和支撐柱連接的加強板。7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述加強板為三角板,加強板的兩邊分別和安裝板底端及支撐柱焊接。8.如權(quán)利要求5或6或7所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述支撐軸套設(shè)在所述支撐柱頂端上,所述支撐柱頂端設(shè)有和所述支撐軸套焊接的U形槽;所述支撐軸套底端設(shè)有和支撐柱連接的支撐結(jié)構(gòu)加強板。9.如權(quán)利要求8所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述底座為圓盤,所述底座上設(shè)有和所述支撐柱連接的結(jié)構(gòu)加強板。10.如權(quán)利要求9所述的發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,其特征在于:所述結(jié)構(gòu)加強板為三角板,所述結(jié)構(gòu)加強板均勻設(shè)置在底座上,所述結(jié)構(gòu)加強板的兩邊分別和底座及支撐柱焊接。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機修理用翻轉(zhuǎn)臺架,包括支撐座及設(shè)在所述支撐座上的動力機構(gòu),所述動力機構(gòu)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于安裝發(fā)動機的連接板;發(fā)動機大修時安裝在連接板上,動力機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動到設(shè)定位置,以滿足發(fā)動機維修需求;不僅省時省力,安全可靠,且能使得發(fā)動機拆裝修理更安全、更便捷。
      【IPC分類】B25H1/14, B25H1/06
      【公開號】CN204686850
      【申請?zhí)枴緾N201520293198
      【發(fā)明人】周浩, 譚建華, 楊貴均
      【申請人】馬鋼(集團)控股有限公司, 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
      【公開日】2015年10月7日
      【申請日】2015年5月7日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1