一種可伸縮式拔缸套工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，具體涉及一種用于發(fā)動機更換缸套的的可伸縮式拔缸套工具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于發(fā)動機在運轉(zhuǎn)一段時間后需要更換缸套，缸套與缸體采用的是過盈配合，拔出比較困難，因此需要一種專用工具來將其拔出修復(fù)后或者更換，同時不同的發(fā)動機缸徑不同，這樣就需要很多不同型號的卡具。
[0003]采用傳統(tǒng)的工具，一種卡具只能應(yīng)用在一個尺寸的缸套上，同時容易將缸套內(nèi)壁破壞，這樣就給修復(fù)帶來了一定的困難，造成了更大的經(jīng)濟損失，而且還需要準(zhǔn)備很多種專用工具，成本也隨之增加。因此，需要研發(fā)一種柔性可調(diào)節(jié)的卡具，該卡具可以適用于所有發(fā)動機缸套裝卸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型目的是提供一種可伸縮式拔缸套工具，適用于多種發(fā)動機的缸套維修與更換。
[0005]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，結(jié)合【附圖說明】如下:
[0006]一種可伸縮式拔缸套工具，包括吊耳1、上層板3和下層板5，所述上層板3和下層板5板的左右兩側(cè)邊緣都帶有弧度，上層板3和下層板5間通過螺栓2固定；所述吊耳I安裝在上層板3上；所述下層板5上裝有伸縮彈簧4。
[0007]所述上層板3上設(shè)有與螺栓2配合的滑動孔6。
[0008]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活等特點，采用一套專用工具，即可完成很多種機型缸套取出工作，同時減小對缸套內(nèi)壁的破壞，降低了維修成本，提高了工作效率，可用于柴油機的拔缸套過程。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型可伸縮式拔缸套工具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1的俯視圖。
[0011]圖3是本實用新型可伸縮式拔缸套工具組裝示意圖。
[0012]圖中，1.吊耳2.螺栓3.上層板4.伸縮彈簧5.下層板6.滑動孔7.缸套內(nèi)壁8.加力把手9.承力支架10.拉力桿
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖描述本實用新型的實施例，但本實用新型并不局限于此:
[0014]如圖1-圖2所示，一種可伸縮式拔缸套工具，包括吊耳1、上層板3和下層板5，所述上層板3和下層板5板的左右兩側(cè)邊緣都帶有弧度，上層板3和下層板5間通過螺栓2固定；所述吊耳I安裝在上層板3上；所述下層板5上裝有伸縮彈簧4。
[0015]所述上層板3上設(shè)有與螺栓2配合的滑動孔6。
[0016]如圖3所示，當(dāng)需要取發(fā)動機缸套時，先沿缸套內(nèi)壁7將可伸縮式拔缸套工具下到缸套底部，伸縮彈簧4在作用力下向外伸長，將下層板5卡到缸套底沿，實現(xiàn)與不同直徑的缸套匹配；
[0017]接著將承力支架9通過螺紋固定在拉力桿10上，加力把手8穿過拉力桿10頂在拉力桿10上端；
[0018]再將拉力桿10的下端連接到吊耳I上，承力支架9頂在缸套外沿上，旋轉(zhuǎn)上部螺栓2，通過旋轉(zhuǎn)加力把手8，實現(xiàn)拉力桿10的伸縮并帶動拉力桿10上行，將缸套拔出。
[0019]本實用新型利用帶有弧度的上層板3和下層板5配合壓縮彈簧4組合成萬能底部卡具，可以應(yīng)用到不同直徑缸套，因此適用于多種發(fā)動機的缸套維修與更換。
【主權(quán)項】
1.一種可伸縮式拔缸套工具，其特征在于，包括吊耳(1)、上層板(3)和下層板(5)，所述上層板(3)和下層板(5)板的左右兩側(cè)邊緣都帶有弧度，上層板(3)和下層板(5)間通過螺栓(2)固定；所述吊耳(I)安裝在上層板(3)上；所述下層板(5)上裝有伸縮彈簧(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可伸縮式拔缸套工具，其特征在于，所述上層板(3)上設(shè)有與螺栓⑵配合的滑動孔(6)。
【專利摘要】本實用新型屬于發(fā)動機技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，具體涉及一種可伸縮式拔缸套工具，包括吊耳、上層板和下層板，所述吊耳安裝在上層板上；所述上層板和下層板上板的左右兩側(cè)邊緣都帶有弧度，上層板和下層板間通過固定螺栓固定；所述下層板上裝有伸縮彈簧。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用靈活等特點，采用一套專用工具，即可完成很多種機型缸套取出工作，同時減小對缸套內(nèi)壁的破壞，降低了維修成本，提高了工作效率，可用于柴油機的拔缸套過程。
【IPC分類】B25B27/02
【公開號】CN204700829
【申請?zhí)枴緾N201520416853
【發(fā)明人】秦奮, 任尚峰, 趙文輔, 馬萬慶, 秦克印, 趙家瑞, 李科, 張巖, 呂良
【申請人】中國第一汽車股份有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月16日