輪胎復合擠出生產線壓輥裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輪胎復合擠出生產線的壓輥裝置。
【背景技術】
[0002]用橡膠生產輪胎的過程為:配料一混煉一壓出胎面一成型一打孔一硫化一成品檢驗一包裝出廠。
[0003]壓出在輪胎復合擠出生產線上完成，復合擠出生產線包括擠出機和胎面輸送裝置為現(xiàn)有技術。擠出胎面后，胎面內存在很多氣泡，如果氣泡不排出，輪胎在行駛過程中易造成鼓包、脫層等現(xiàn)象。目前的做法是在成型后用專門的打孔裝置進行打孔將氣泡排除，工序復雜，勞動力成本高，設備投資高。
[0004]因此，我們希望在輪胎復合擠出生產線就完成打孔過程，希望在復合擠出生產線的輸送裝置中安裝打孔輥筒，這樣就還需要和打孔輥筒配合的壓輥。
【實用新型內容】
[0005]針對現(xiàn)有的問題，本實用新型的目的在于提供一種輪胎復合擠出生產線壓輥裝置。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為:一種輪胎復合擠出生產線壓輥裝置，包括壓輥本體，其特征在于:還包括由兩根縱向梁和橫向梁組成的門形架，兩個所述縱向梁的內側的下部通過螺栓連接有滑槽板，所述滑槽板上開有上下延伸的滑槽，所述滑槽上端開口，下端封閉，所述橫向梁的下表面安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿與中橫梁相連，所述壓輥本體吊裝在中橫梁上，所述中橫梁的兩端設有與滑槽匹配的滑塊，所述滑塊滑動連接在滑槽中。
[0007]采用上述方案，將打孔輥筒安裝在輪胎復合擠出生產線的輸出裝置上，同時，將門形架的兩個縱向梁安裝在輸送裝置兩側的機架上，壓輥本體位于打孔輥筒的上方，通過氣缸的活塞桿的上下移動，滑塊在滑槽中滑動，從而控制壓輥本體的上下移動，調整壓輥與打孔輥筒之間的距離。操作方便?；鄣纳隙碎_口，這樣滑塊易進入滑槽中。滑槽下端封閉，當滑塊滑到最下端時，封閉端起到限位的作用。將滑槽設計在滑槽板上而不直接設計在縱向梁上，這樣滑塊裝入滑槽中更容易。
[0008]在上述方案中:中橫梁的下表面的兩端分別設有壓輥安裝座，壓輥本體兩端的壓輥軸通過軸承安裝在壓輥安裝座上。壓輥安裝方便。
[0009]在上述方案中:兩根縱向梁的下端分別設有安裝板，安裝板上設有安裝孔。這樣更方便的將壓輥安裝在輸送裝置的機架上。
[0010]在上述方案中，氣缸為兩個，兩個氣缸分別安裝在橫向梁的兩端，兩個氣缸的活塞桿均與中橫梁相連。這樣運行更平穩(wěn)。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，設計合理，能很好的配合打孔輥筒的打孔工作。通過氣缸活塞的上下移動來調整壓輥的位置，操作方便，安裝方便?！靖綀D說明】:
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為滑槽板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述:
[0015]實施例1
[0016]如圖1所示:本實用新型的輪胎復合擠出生產線壓輥裝置由壓輥本體1、縱向梁2、橫向梁3、滑槽板4、氣缸5、中橫梁6、壓輥安裝座7、安裝板8等部件組成。
[0017]兩根縱向梁2和橫向梁3組成的門形架，兩根縱向梁2的下端分別設有安裝板8，安裝板8上設有安裝孔。縱向梁2通過安裝板8安裝在輸送裝置的機架的兩側。
[0018]兩個縱向梁2的內側的下部通過螺栓連接有滑槽板4，滑槽板4上開有上下延伸的滑槽4a，如圖2所示，滑槽4a的上端開口，下端封閉。方便滑塊進入，同時，下端又能起到限位的作用。橫向梁3的下表面安裝有氣缸5，優(yōu)選為在橫向梁3的兩端均安裝一個氣缸5，氣缸5的活塞桿與中橫梁6相連，壓輥本體I裝在中橫梁6上，具體說，中橫梁6的下表面的兩端分別設有壓輥安裝座7，壓輥本體I兩端的壓輥軸通過軸承安裝在壓輥安裝座7上。中橫梁6的兩端設有與滑槽4a匹配的滑塊6a，滑塊6a滑動連接在滑槽4a中。
[0019]使用時，將該打孔輥筒安裝在輪胎復合擠出生產線的輸送機的輥筒之間，壓輥本體I位于打孔輥筒的上方，讓胎面經過打孔輥筒和壓輥本體I之間，便可實現(xiàn)打孔。
[0020]以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現(xiàn)有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種輪胎復合擠出生產線壓輥裝置，包括壓輥本體(I)，其特征在于:還包括由兩根縱向梁⑵和橫向梁⑶組成的門形架，兩個所述縱向梁⑵內側的下部通過螺栓連接有滑槽板(4)，所述滑槽板(4)上開有上下延伸的滑槽(4a)，所述滑槽(4a)上端開口，下端封閉，所述橫向梁⑶的下表面安裝有氣缸(5)，所述氣缸(5)的活塞桿與中橫梁(6)相連，所述壓輥本體(I)吊裝在中橫梁(6)上，所述中橫梁(6)的兩端設有與滑槽(4a)匹配的滑塊(6a)，所述滑塊^a)滑動連接在滑槽(4a)中。2.根據權利要求1所述輪胎復合擠出生產線壓輥裝置，其特征在于:所述中橫梁(6)的下表面的兩端分別設有壓輥安裝座(7)，所述壓輥本體(I)兩端的壓輥軸通過軸承安裝在壓輥安裝座(7)上。3.根據權利要求1或2所述輪胎復合擠出生產線壓輥裝置，其特征在于:所述兩根縱向梁(2)的下端分別設有安裝板(8)，所述安裝板(8)上設有安裝孔。4.根據權利要求1或2所述輪胎復合擠出生產線壓輥裝置，其特征在于:所述氣缸(5)為兩個，兩個所述氣缸(5)分別安裝在橫向梁(3)的兩端，兩個所述氣缸(5)的活塞桿均與中橫梁相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎復合擠出生產線壓輥裝置，包括壓輥本體，其特征在于：還包括由兩根縱向梁和橫向梁組成的門形架，兩個所述縱向梁的內側的下部通過螺栓連接有滑槽板，所述滑槽板上開有上下延伸的滑槽，所述滑槽上端開口，下端封閉，所述橫向梁的下表面安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿與中橫梁相連，所述壓輥本體吊裝在中橫梁上，所述中橫梁的兩端設有與滑槽匹配的滑塊，所述滑塊滑動連接在滑槽中。本實用新型結構簡單，設計合理，能很好的配合打孔輥筒的打孔工作。通過氣缸活塞的上下移動來調整壓輥的位置，操作方便，安裝方便。
【IPC分類】B26D7/04, B26F1/24, B29C47/08
【公開號】CN204712142
【申請?zhí)枴緾N201520266361
【發(fā)明人】周德勇, 劉千凱
【申請人】重慶市金盾橡膠制品有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年4月28日