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      一種新型汽車鑰匙的制作方法

      文檔序號:9085892閱讀:508來源:國知局
      一種新型汽車鑰匙的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于汽車鑰匙技術領域。
      【背景技術】
      [0002]當前汽車上智能鑰匙的使用是相當方便的,駕駛人員離汽車一定距離,用手按壓鑰匙按鈕,并拉動門拉手,就能將車門打開,但有時由于汽車出現(xiàn)故障,如蓄電池沒有電源,汽車不能與智能鑰匙交換信號,車門無法自動打開等等,就需要啟用智能鑰匙中的機械鑰匙,通過將機械鑰匙插入汽車門鎖芯中,轉動后才能進入汽車內部。
      [0003]現(xiàn)有市場上汽車智能鑰匙的機械鑰匙部分結構簡單,只需將機械鑰匙從智能鑰匙殼體內取出,對應插入汽車門鎖芯內轉動即可,但是由于機械鑰匙個頭小,用手握鑰匙轉動汽車門鎖芯,非常吃力,導致駕駛員抱怨較大。
      【實用新型內容】
      [0004]為克服上述技術問題,本實用新型提供了一種新型汽車鑰匙,解決現(xiàn)有機械鑰匙內部結構不合理,以及轉動費力的問題。
      [0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型汽車鑰匙,包括殼體,與殼體相固定的殼體蓋板,安裝在殼體上端的殼體頭,以及鑰匙片。其中,殼體靠近殼體頭的一端還設置有與鑰匙片垂直布置的安置槽,安置槽內安置有可沿安置槽移動的鎖扣,在鎖扣上設置有凸臺。上述殼體、殼體蓋板和殼體頭將汽車鑰匙內部圍成一封閉的內腔,在殼體頭上還開設有一與所述內腔相通的通槽,鑰匙片穿過通槽安置在內腔中,并且在鑰匙片上還設有與凸臺相配合的第一凹槽。
      [0006]采用上述技術方案,通過設置活動的鎖扣,在正常情況下,鎖扣上的凸臺與鑰匙片的第一凹槽相配合,將鑰匙片卡接在鑰匙的內腔中。當需要使用鑰匙片時,按動鎖扣使得凸臺與第一凹槽相分離,接著將鑰匙片從通槽中取下,然后反裝進通槽中,鑰匙片上的第一凹槽再次與凸臺相配合,實現(xiàn)鑰匙片的緊固,這樣駕駛員手握殼體,就能非常輕松的將汽車門打開。
      [0007]為方便鎖扣的回位,在安置槽內還設有一與鎖扣相抵接的鎖扣復位彈簧。為方便鑰匙片的回位,上述內腔底部還安裝有鑰匙片復位彈簧。作為本實用新型的進一步改進,在鑰匙片的一端還設置有掛扣,在第一凹槽的下側開設有可與凸臺相配合的第二凹槽。在正常情況下,將鎖扣下壓,鑰匙片便在內腔中向上伸出一段距離,此時第二凹槽與鎖扣上的凸臺相卡接,同時掛扣從通槽中伸出,可串鑰匙環(huán),便于駕駛員攜帶。
      [0008]優(yōu)選的,第一凹槽、第二凹槽的形狀為V形,并且分別在鑰匙片的兩側上上下布置。
      [0009]本實用新型的有益效果:本實用新型提供了一種能夠非常輕松的將汽車門打開的新型汽車智能鑰匙,與以往汽車智能鑰匙中的機械鑰匙不同的是,其通過設置活動的帶凸臺的鎖扣,并在鑰匙片上開設第一凹槽、第二凹槽,通過凸臺在不同狀態(tài)下與第一凹槽、第二凹槽的配合,從而實現(xiàn)便于攜帶,人機工程合理的目的,同時具有結構簡單,操作方便,易于裝配的優(yōu)點。
      【附圖說明】
      [0010]以下將結合附圖和實施例,對本實用新型進行較為詳細的說明。
      [0011]圖1為本實用新型的爆炸圖。
      [0012]圖2為正常狀態(tài)下鑰匙片未伸出內腔的示意圖。
      [0013]圖3為掛扣狀態(tài)下鑰匙片伸出內腔的示意圖。
      [0014]圖4為鑰匙片反裝不意圖。
      [0015]圖5為鑰匙片的結構示意圖。
      [0016]圖中,1、鑰匙片;2、殼體頭;3、殼體;4、鎖扣;5、鎖扣復位彈簧;6、殼體蓋板;7、鑰匙片復位彈簧;8、凸臺;9、內腔;10、通槽;11、第一凹槽;12、第二凹槽;13、安置槽;14、掛扣。
      【具體實施方式】
      [0017]實施例,請一并參閱圖1、5,一種新型汽車鑰匙,包括鑰匙片1、殼體頭2、殼體3、鎖扣4和殼體蓋板6。其中,殼體3、殼體蓋板6和殼體頭2將汽車鑰匙內部圍成一封閉的內腔9,在殼體頭2上開設有一與內腔9相通的通槽10,鑰匙片I穿過通槽10安置在內腔9中。鑰匙片I的一端還設置有掛扣14,在鑰匙片I上還設有上下布置的第一凹槽11和第二凹槽12。第一凹槽11和第二凹槽12分別設有兩個,且在鑰匙片的兩側上對稱設置。
      [0018]殼體3靠近殼體頭2的一端還設置有與鑰匙片I垂直布置的安置槽13,安置槽13內安置有可沿安置槽移動的鎖扣4,鎖扣4 一端面上設有圓形孔結構,該圓形孔結構內設有鎖扣復位彈簧5。在鎖扣4上還設置有可與第一凹槽11或第二凹槽12配合的凸臺8。
      [0019]在內腔9的底部還安裝有鑰匙片復位彈簧7。
      [0020]如圖2所示,在正常情況下,鎖扣上的凸臺與鑰匙片的第一凹槽相配合,將鑰匙片卡接在鑰匙的內腔中。
      [0021]如圖3所示,向下按壓鎖扣后,鑰匙片便在內腔中向上伸出一段距離,此時第二凹槽與鎖扣上的凸臺相卡接,同時掛扣從通槽中伸出,可串鑰匙環(huán)。
      [0022]如圖4所示,若將鑰匙片取出,反過來將鑰匙片的掛扣一側插入內腔中,鑰匙片上的第一凹槽再次與凸臺相配合,實現(xiàn)鑰匙片的緊固,這樣駕駛員手握殼體,就能非常輕松的將汽車門打開。
      [0023]以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型的范圍進行限定,故在不脫離本實用新型設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本實用新型所述的構造、特征及原理所做的等效變化或裝飾,均應落入本實用新型的保護范圍內。
      【主權項】
      1.一種新型汽車鑰匙,包括殼體(3),與殼體(3)相固定的殼體蓋板¢),安裝在殼體上端的殼體頭(2),以及鑰匙片(I),其特征在于:所述殼體(3)靠近殼體頭(2)的一端還設置有與鑰匙片(I)垂直布置的安置槽(13),安置槽(13)內安置有可沿安置槽移動的鎖扣(4),在鎖扣(4)上設置有凸臺(8);所述殼體(3)、殼體蓋板(6)和殼體頭(2)將汽車鑰匙內部圍成一封閉的內腔(9),在殼體頭(2)上還開設有一與所述內腔(9)相通的通槽(10),鑰匙片(I)穿過通槽(10)安置在內腔(9)中,并且在鑰匙片(I)上還設有與凸臺(8)相配合的第一凹槽(11)。2.如權利要求1所述新型汽車鑰匙,其特征在于:所述安置槽(13)內還設有一與鎖扣(4)相抵接的鎖扣復位彈簧(5)。3.如權利要求1所述新型汽車鑰匙,其特征在于:所述鑰匙片(I)的一端還設置有掛扣(14),在第一凹槽(11)的下側開設有可與凸臺(8)相配合的第二凹槽(12)。4.如權利要求1至3任一項所述新型汽車鑰匙,其特征在于:所述內腔(9)底部還安裝有鑰匙片復位彈簧(7)。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種新型汽車鑰匙,包括殼體,與殼體相固定的殼體蓋板,安裝在殼體上端的殼體頭,以及鑰匙片。其中,殼體靠近殼體頭的一端還設置有與鑰匙片垂直布置的安置槽,安置槽內安置有可沿安置槽移動的鎖扣,在鎖扣上設置有凸臺。上述殼體、殼體蓋板和殼體頭將汽車鑰匙內部圍成一封閉的內腔,在殼體頭上還開設有一與所述內腔相通的通槽,鑰匙片穿過通槽安置在內腔中,并且在鑰匙片上還設有與凸臺相配合的第一凹槽。本實用新型通過設置活動的帶凸臺的鎖扣,并在鑰匙片上開設第一凹槽、第二凹槽,通過凸臺在不同狀態(tài)下與第一凹槽、第二凹槽的配合,從而實現(xiàn)便于攜帶,人機工程合理的目的,同時具有結構簡單,操作方便,易于裝配的優(yōu)點。
      【IPC分類】E05B19/00
      【公開號】CN204738608
      【申請?zhí)枴緾N201520468783
      【發(fā)明人】汪春華, 耿展, 孟軍
      【申請人】黃山奧特斯電氣股份有限公司
      【公開日】2015年11月4日
      【申請日】2015年6月30日
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